Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
История
нацистская Германия
Имя:U-3508
Упорядоченный:6 ноября 1943 г.
Строитель:Схихау-Верке , Данциг
Номер верфи:1653
Выложено:25 июля 1944 г.
Запущено:22 сентября 1944 г.
Введен в эксплуатацию:2 ноября 1944 г.
Судьба:Потоплен 4 марта 1945 г., поднят и снова затоплен 30 марта 1945 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Подводная лодка типа XXI
Смещение:
Длина:76,70 м (251 футов 8 дюймов) (в / в )
Луч:8 м (26 футов 3 дюйма)
Высота:11,30 м (37 футов 1 дюйм)
Проект:6,32 м (20 футов 9 дюймов)
Движение:
Скорость:
  • Всплыл :
  • 15,6 узлов (28,9 км / ч; 18,0 миль / ч) (дизель)
  • 17,9 узлов (33,2 км / ч; 20,6 миль / ч) (электрический)
  • Под водой :
  • 17,2 узлов (31,9 км / ч; 19,8 миль / ч) (электрический)
  • 6,1 узлов (11,3 км / ч; 7,0 миль / ч) (бесшумные двигатели)
Классифицировать:
  • 15 500 морских миль (28 700 км; 17 800 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 340 миль (630 км; 390 миль) при 5 узлах (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч) под водой
Глубина теста:240 м (790 футов)
Дополнение:5 офицеров, 52 в армии
Датчики и
системы обработки:
Вооружение:
Сервисная книжка [1]
Часть:
Командиры:
  • Kptlt. Детлеф фон Лехстен [2]
  • 2 ноября 1944 г. - 4 марта 1945 г.
Операции:Никто
Победы:Никто

Немецкая подводная лодка U-3508 была Тип XXI подлодки из нацистской Германии «s Кригсмарине во время Второй мировой войны . Elektroboote подводная лодка легла на 25 июля 1944 года в Schichau-Werke двор в Данциге , запущенного 22 сентября 1944 года и введен в эксплуатацию 2 ноября 1944 года под командованием обер - цур См Детлеф фон Lehsten. [1]

Он командовал подводной лодкой на протяжении всей ее карьеры, за это время получил звание капитанлейтнанта . За свою карьеру она не осуществляла патрулирование, проводя все свое время на тренировках после того, как ее направили в 8-ю флотилию подводных лодок до 15 февраля 1945 года, а затем в 5-ю флотилию подводных лодок с 16 февраля по 4 марта.

Дизайн [ править ]

Как и все подводные лодки Типа XXI , U-3508 имела водоизмещение 1621 тонну (1595 длинных тонн) на поверхности и 1819 тонн (1790 длинных тонн) в подводном положении. Она имела общую длину 76,70 м (251 футов 8 дюймов), длину балки 8 м (26 футов 3 дюйма) и длину осадки 6,32 м (20 футов 9 дюймов). [3] Подводная лодка была приведена в действии два MAN SE наддув шесть-цилиндровый дизельные двигатели M6V40 / 46KBB каждый из которых обеспечивает 4000 метрические лошадиные силы (2,900 киловатт ; 3,900 мощности на вал ), два Siemens-Шукерт GU365 / 30 двойное действие электродвигателей каждый из которых обеспечивает 5000 PS (3700 кВт; 4900 л.с.) и два Siemens-Schuckertбесшумные электродвигатели GV232 / 28 мощностью 226 л.с. (166 кВт; 223 л.с.) каждый. [3]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 15,6 узла (28,9 км / ч; 18,0 миль / ч) и скорость под водой 17,2 узла (31,9 км / ч; 19,8 миль / ч). При работе на бесшумных двигателях лодка могла развивать скорость 6,1 узла (11,3 км / ч; 7,0 миль / ч). В подводном положении лодка могла развивать скорость 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч) на 340 морских миль (630 км; 390 миль); при всплытии она могла пройти 15 500 морских миль (28 700 км; 17 800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). [3] U-3508 был оснащен шестью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21,0 дюйма) в носовой части и четырьмя 2-см (0,79 дюйма) зенитными орудиями C / 30 . Она могла нести двадцать три торпеды или семнадцать торпед и двенадцать мин . дополнениебыло пять офицеров и пятьдесят два человека. [3]

Судьба [ править ]

Он был потоплен 4 марта 1945 года в результате бомбардировки Вильгельмсхафена бомбардировщиками Восьмых ВВС США B-24 Liberator . [1]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Хельгасон, Гудмундур. «Катер Тип XXI U-3508» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 23 марта 2010 года .
  2. ^ Helgason, Гудмундур. "Детлеф фон Лехстен" . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - Uboat.net . Проверено 27 апреля 2015 года .
  3. ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 85.

Библиография [ править ]

  • Кемп, Пол (1997). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах . Лондон: Arms and Armor Press. п. 236. ISBN. 1-85409-321-5.
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.

Внешние ссылки [ править ]

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер Тип XXI U-3508» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 6 декабря 2014 .