Немецкая подводная лодка U-361 была Тип VIIC подлодка из нацистской Германии «s Кригсмарине во время Второй мировой войны .
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-361 |
Упорядоченный: | 7 декабря 1940 г. |
Строитель: | Flensburger Schiffbau-Gesellschaft , Фленсбург |
Номер верфи: | 480 |
Положил: | 12 сентября 1941 г. |
Запущено: | 9 сентября 1942 г. |
Введен в эксплуатацию: | 18 декабря 1942 г. |
Судьба: | Потоплен британским самолетом в июле 1944 года к западу от Нарвика. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводная лодка типа VIIC |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Черновой вариант: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Диапазон: |
|
Глубина испытания: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Вооружение: |
|
Сервисная книжка [1] | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: |
|
Победы: | Никто |
Она осуществила три патрулирования. Она не потопила и не повредила никакие корабли.
Она была членом шести волчьих стай .
Она была потоплена британским самолетом к западу от Нарвика в июле 1944 года.
Дизайн
Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-361 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [2] Он имел общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом общей мощностью от 2 800 до 3 200 лошадиных сил (от 2 060 до 2350 кВт; от 2 760 до 3 160 л.с.) для использования в надводном положении, два AEG GU 460 / 8– 27 электродвигателей двойного действия общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [2]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). [2] В подводном положении лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-361 был оснащен пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре установлены на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одной морской пушкой SK C / 35 8,8 см (3,46 дюйма) , 220 снарядами и двумя спаренные 2-см (0,79 дюйма) зенитные орудия C / 30 . Лодка имела дополнение в размере от сорока четырех до шестидесяти. [2]
История обслуживания
Подводная лодка была заложена 12 сентября 1941 года на верфи Flensburger Schiffbau-Gesellschaft во Фленсбурге под номером 480, спущена на воду 9 сентября 1942 года и сдана в эксплуатацию 18 декабря под командованием капитанлейтнанта Ганса Зайделя.
Она служила в 8-й флотилии подводных лодок с 18 декабря 1942 года и в 11-й флотилии с 1 марта 1944 года.
1-й патруль
U-359 ' S первый патруль взял ее из Киля в Германии Нарвик в Норвегии.
2-й патруль
Второй ее набег был на Медвежий остров в Баренцевом море , затем в Норвежское море .
3-й патруль и потеря
U-361 в последний раз покинула Нарвик 27 июня 1944 года. 17 июля она была потоплена глубинными бомбами, сброшенными британской летающей лодкой Catalina 210-й эскадрильи RAF . Пилот, летчик-офицер Джон Круикшенк был награжден Крестом Виктории .
52 человека погибли в подводной лодке; выживших не было. [3]
Ранее записанная судьба
U-361 был первоначально отмечен как затонул 17 июля 1944 года британский В-24 Liberator из 86 - й эскадрильи . Эта атака потопила U-347 . [1]
Волчьи стаи
U-361 принимала участие в шести волчьих стаях , а именно.
- Борей (29 февраля - 10 марта 1944 г.)
- Тор (10–26 марта 1944 г.)
- Блиц (2–5 апреля 1944 г.)
- Кейл (5–20 апреля 1944 г.)
- Доннер и Кейл (20–23 апреля 1944 г.)
- Труц (28 июня - 10 июля 1944 г.)
Рекомендации
- ^ а б Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-361» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 27 августа 2012 года .
- ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 43-46.
- ^ Хофманн, Маркус. « У 361 » . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 26 декабря 2014 .
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Внешние ссылки
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-361» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 26 декабря 2014 .
- Хофманн, Маркус. « У 361 » . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 26 декабря 2014 .
Доступ к порталам связанные темы |
|