Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

История
нацистская Германия
Имя:U-383
Упорядоченный:15 августа 1940 г.
Строитель:Howaldtswerke , Киль
Номер верфи:14
Положил:29 марта 1941 г.
Запущено:22 апреля 1942 г.
Введен в эксплуатацию:6 июня 1942 г.
Судьба:Потоплен 1 августа 1943 г. [1]
Значок:U-383.svg
Общие характеристики
Класс и тип: Подводная лодка типа VIIC
Смещение:
  • 769 тонн (757 длинных тонн) всплыли
  • 871 т (857 длинных тонн) под водой
Длина:
  • 67,10 м (220 футов 2 дюйма) o / a
  • Прочный корпус 50,50 м (165 футов 8 дюймов)
Луч:
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) o / a
  • Корпус высокого давления 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 17,7 узлов (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) на поверхности
  • 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 8 500  морских миль (15 700  км ; 9800  миль ) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 80 миль (150 км; 92 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина испытания:
  • 230 м (750 футов)
  • Глубина разрушения: 250–295 м (820–968 футов)
Дополнение:4 офицера, 40–56 зачисленных
Вооружение:
Послужная книжка [2] [3]
Часть:
Командиры:
  • Kptlt. Хорст Кремсер
  • 6 июня 1942 г. - 1 августа 1943 г.
Операции:
  • 1-й патруль: 17 октября - 9 декабря 1942 г.
  • 2-й патруль: 6 января - 10 марта 1943 г.
  • 3-й патруль: 17 апреля - 25 мая 1943 г.
  • 4-й патруль: 27 июля - 1 августа 1943 г.
Победы:потоплено одно коммерческое судно (423  брутто )

Немецкая подводная лодка U-383 был Тип VIIC подлодка из нацистской Германии «s Кригсмарине во время Второй мировой войны .

Подводная лодка была заложена 29 марта 1941 года на верфи Howaldtswerke в Киле , спущена на воду 22 апреля 1942 года и сдана в эксплуатацию 6 июня под командованием оберлейтенанта zur See Хорста Кремзера. [2]

Дизайн [ править ]

Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-383 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [4] Он имел общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом. производя в общей сложности 2800 до 3200 метрики лошадиных сил (2060 до 2350 кВт; 2760 до 3160 SHP) для использования во время всплыло, два Гарб, Lahmeyer & Ко RP 137 / с двойным действием электродвигателей , производящие в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для работы под водой. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [4]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). [4] В подводном положении лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-383 был оснащен пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одной морской пушкой SK C / 35 8,8 см (3,46 дюйма) , 220 снарядами и 2-см (0,79 дюйма) зенитное орудие C / 30 . Лодка имела дополнение в размере от сорока четырех до шестидесяти. [4]

История обслуживания [ править ]

U-383 служила в 8-й флотилии подводных лодок для обучения, а затем в боевых действиях с 9-й флотилией с 1 октября 1942 года по 1 августа 1943 года. [2] За это время она выполнила четыре патрулирования, потопив только одно судно, валовой регистр 423.  тонн  (GRT) исландский траулер Jon Olafsson 24 октября 1942 г. [5] во время своего первого патрулирования. [3]

Вечером 1 августа 1943 года U-383 была атакована к западу от Бретани , в позиции 47 ° 24′N 12 ° 10′W / 47.400 ° с. Ш. 12.167 ° з. / 47.400; -12,167 Координаты : 47 ° 24′N 12 ° 10′W  / 47.400 ° с. Ш. 12.167 ° з. / 47.400; -12,167 , шорт-Сандерленд из 228-й эскадрильи. РАФ . Отреагировав зенитной артиллерией , подводная лодка продырявила фюзеляж и отстреляла поплавок правого борта и элероны самолета, которые продолжили атаку и оседлали подводную лодку с глубинными бомбами, прежде чем отправиться обратно на базу. Кремсер попросил о помощи по рации, и, хотя три подводные лодки и три торпедных катера провели обыск в течение ночи и на следующий день, им не удалось найти искалеченную U-383.и она считалась потерянной. [2]

Волчьи стаи [ править ]

U-383 участвовала в десяти волчьих стаях , а именно.

  • Пума (26–29 октября 1942 г.)
  • Наттер (30 октября - 8 ноября 1942 г.)
  • Кройцоттер (8–18 ноября 1942 г.)
  • Хабихт (10–19 января 1943 г.)
  • Хаудеген (19 января - 15 февраля 1943 г.)
  • Sturmbock (23–26 февраля 1943 г.)
  • Амзель (22 апреля - 3 мая 1943 г.)
  • Амзель 2 (3–6 мая 1943 г.)
  • Эльба (7–10 мая 1943 г.)
  • Эльба 2 (10–14 мая 1943 г.)

Краткое изложение истории рейдов [ править ]

ДатаНазвание суднаНациональностьСмещениеСудьба [6]
24 октября 1942 г.Джон Олафссон Исландия423Затонул

Ссылки [ править ]

  1. Перейти ↑ Kemp 1999 , p. 138.
  2. ^ a b c d Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-383» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 13 января 2010 года .
  3. ^ а б Хельгасон, Гудмундур. "Военные патрули немецкой подводной лодки U-383" . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 13 января 2010 года .
  4. ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 43–46.
  5. ^ Helgason, Гудмундур. «Джон Олафссон (паровой траулер)» . Суда попали под подводные лодки - uboat.net . Проверено 13 января 2010 года .
  6. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли подбиты U-383» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 26 декабря 2014 .

Библиография [ править ]

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Епископ, Крис (2006). Подводные лодки Кригсмарине, 1939-45 . Лондон: Янтарные книги. ISBN 978-1-904687-96-2.
  • Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах . Лондон: оружие и доспехи. ISBN 1-85409-515-3.

Внешние ссылки [ править ]

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-383» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 26 декабря 2014 .