История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-403 |
Упорядоченный: | 23 сентября 1939 г. |
Строитель: | Данцигер Верфт , Данциг |
Номер верфи: | 104 |
Положил: | 20 мая 1940 г. |
Запущено: | 26 февраля 1941 г. |
Введен в эксплуатацию: | 25 июня 1941 г. |
Судьба: | Потоплен французским самолетом в августе 1943 года к западу от Дакара. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводная лодка типа VIIC |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина испытания: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Вооружение: |
|
Сервисная книжка [1] | |
Часть: |
|
Командиры: | |
Операции: |
|
Победы: | Два корабля затонули; 12946 GRT |
Немецкая подводная лодка U-403 была Тип VIIC подлодка из нацистской Германии «s Кригсмарине во время Второй мировой войны .
В ходе восьми боевых патрулей она потопила два корабля общим объемом 12 946 брутто-регистровых тонн (GRT). Он был потоплен французским самолетом к западу от Дакара в августе 1943 года с потерей всех рук.
Дизайн [ править ]
Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-403 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [2] Он имел общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом. производя в общей сложности 2800 до 3200 метрики лошадиных сил (2060 до 2350 кВт; 2760 до 3160 SHP) для использования во время всплыло, два Сименс-Шукерт GU 343 / 38-8 двойного действие электродвигателей , производящие в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт ; 740 л.с.) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [2]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). [2] В подводном положении лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-403 был оснащен пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одной морской пушкой SK C / 35 8,8 см (3,46 дюйма) , 220 снарядами и 2-см (0,79 дюйма) зенитное орудие C / 30 . Лодка имела дополнение в размере от сорока четырех до шестидесяти. [2]
История обслуживания [ править ]
Подводная лодка была заложена 20 мая 1941 года на верфи Danziger Werft в Данциге (ныне Гданьск, Польша) как верфь № 15, спущена на воду 26 февраля 1941 года и сдана в эксплуатацию 25 июня под командованием капитанлейтнанта Хайнца-Элерта Клаузена.
Она служила в 5-й флотилии подводных лодок с 25 июня 1941 года для обучения и в 7-й флотилии с 1 сентября для боевых действий. Он был переведен в 11-ю флотилию 1 июля 1942 года, затем в 9-ю флотилию 1 марта 1943 года.
1-й патруль [ править ]
U-359 ' s первый патруль предшествовал переезда из Киля в германо-ведении острова Гельголанд , (иногда пишется как „Гельголанд“), 26 февраля 1942 г. Она оставила там на 1 марта, плавание через Норвежское море . Он прошел до Баренцева моря, а 19 января пришвартовался в Нарвике .
2-й патруль [ править ]
Она переехала в Харстад (к северо-западу от Нарвика) 21 апреля 1942 года, прежде чем отправиться в свой второй набег, когда 16-го она потопила « Империю Ховард» к юго-востоку от Медвежьего острова . Корабль затонул за пятьдесят семь секунд.
3-й и 4-й патрули [ править ]
Пришвартовавшись в Скьомен-фьорде (к югу от Нарвика) 27 июля 1942 года, лодка вышла в свой четвертый боевой вылет 2 апреля. Ее маршрут пролегал через Норвежское, Гренландское и Баренцево моря. Она вернулась в Скьомен-фьорд 20 августа.
5-й и 6-й патрули [ править ]
Пятый патруль субмарины завершился в Нарвике 21 сентября 1942 года. Она двинулась в Тронхейм 26 сентября .
Патруль номер шесть стартовал из Тронхейма 9 января 1943 года. Лодка прошла через разрыв между Исландией и Фарерскими островами и взяла курс на юго-восток Гренландии . Затем она повернула на юг и 6 февраля была атакована Canso (канадская версия летающей лодки Catalina ) у побережья Ньюфаундленда . Получен умеренный ущерб. Впоследствии 19-го она потопила Зевс, зарегистрированный в Греции .
7-й и 8-й патрули и потеря [ править ]
U-403 была безуспешно атакована Fairey Swordfish из 811-й морской авиационной эскадрильи с HMS Biter 10 мая 1943 года к северо-западу от Азорских островов во время ее седьмого патрулирования.
Подводная лодка находилась на поверхности в сопровождении U-43 30 июля 1943 года, когда они были атакованы самолетами Avenger и Wildcat с американского эскортного авианосца USS Santee . U-403 сбежала, U-43 не так повезло; она была потоплена.
Лодка была потоплена глубинными бомбами упал на Vickers Wellington от No. 344 - й эскадрильи RAF , (с французским экипажем), 18 августа 1943 близ Дакара на западном побережье Африки.
Сорок девять человек погибли в U-403 ; выживших не было.
Ранее записанная судьба [ править ]
U-403 был первоначально отмечен как потопленный 18 августа 1943 года британской Lockheed Hudson из 200-й эскадрильи недалеко от Дакара. [1] [3]
Волчьи стаи [ править ]
U-403 участвовала в двенадцати волчьих стаях , а именно.
- Ауфнахме (7–11 марта 1942 г.)
- Блюхер (11–18 марта 1942 г.)
- Бомжи (6–14 апреля 1942 г.)
- Блутрауш (15–18 апреля 1942 г.)
- Небелькёниг (7–14 августа 1942 г.)
- Трегертод (12–19 сентября 1942 г.)
- Фальке (15–19 января 1943 г.)
- Хаудеген (19 января - 15 февраля 1943 г.)
- Тайфун (15–20 февраля 1943 г.)
- Амзель (26 апреля - 3 мая 1943 г.)
- Амзель 4 (3–6 мая 1943 г.)
- Рейн (7–10 мая 1943 г.)
Краткое изложение истории рейдов [ править ]
Дата | Название судна | Национальность | Смещение | Судьба [4] |
---|---|---|---|---|
16 апреля 1942 г. | Империя Ховард | объединенное Королевство | 6 985 | Затонул |
19 февраля 1943 г. | Зевс | Греция | 5 961 | Затонул |
Ссылки [ править ]
- ^ а б Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-403» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 11 сентября 2012 года .
- ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 43-46.
- Перейти ↑ Kemp 1999 , p. 142.
- ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, сбитые U-403» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 26 декабря 2014 .
Библиография [ править ]
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Эдвардс, Бернард (1996). Дёниц и волчьи стаи - подводные лодки на войне . Cassell Military Classics. С. 152, 206, 209. ISBN 0-304-35203-9.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах . Лондон: оружие и доспехи. ISBN 1-85409-515-3.
Внешние ссылки [ править ]
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-403» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 26 декабря 2014 .
- Хофманн, Маркус. « У 403 » . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 26 декабря 2014 .
Доступ к порталам связанные темы |
|