Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Немецкая подводная лодка U-42 был Тип IXA [3] подлодка из нацистской Германии «s Кригсмарина , которая действовала во время Второй мировой войны . [2]

U-42 была заказана Кригсмарине в ноябре 1936 года. Ее киль был заложен в декабре 1937 года; она была запущена в феврале 1939 года и введен в эксплуатацию в июле 1939 года.

У U-42 была очень короткая карьера: она затонула еще во время своего первого военного патрулирования. За время службы в Кригсмарине лодка провела только одно учебное патрулирование и одно военное патрулирование. За последний повредил одно вражеское судно валовой вместимостью 4803  брутто-тонны  (БРТ). Оба ее патруля входили в 6-ю флотилию подводных лодок .

U-42 была потоплена к юго-западу от Ирландии 13 октября 1939 года. Из 46 человек экипажа 20 выжили, 26 погибло вместе с подводной лодкой. [2]

Строительство [ править ]

U-42 был заказан Кригсмарине 21 ноября 1936 года (как часть Плана Z ). Его киль был заложен 21 декабря 1937 года компанией DeSchiMAG AG Weser из Бремена под номером 947. Он был спущен на воду 16 февраля 1939 года и сдан в эксплуатацию 15 июля того же года под командованием капитанлейтнанта Рольфа Дау. [2]

Дизайн [ править ]

Как одна из восьми оригинальных немецких подводных лодок типа IX , позже обозначенных как IXA, U-42 имела водоизмещение 1032 тонны (1016 длинных тонн) на поверхности и 1153 тонны (1135 длинных тонн) в подводном положении. [4] Подводная лодка имела общую длину 76,50 м (251 фут), длину прочного корпуса 58,75 м (192 фута 9 дюймов), ширину 6,51 м (21 фут 4 дюйма) и высоту 9,40 м. (30 футов 10 дюймов) и осадка 4,70 м (15 футов 5 дюймов). Подводная лодка питается от два MAN M 9 В 40/46 наддуве четырехтактный, девять-цилиндровые дизельные двигатели , производящие в общей сложности 4,400 метрических лошадиных сил (3240 кВт; 4340 SHP) для использования в то время как всплыл, дваЭлектродвигатели двойного действия Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 общей мощностью 1000 метрических лошадиных сил (740 кВт; 990 л.с.) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два гребных винта 1,92 м (6 футов) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [4]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,2 узла (33,7 км / ч; 20,9 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,7 узла (14,3 км / ч; 8,9 миль / ч). [4] В подводном положении лодка могла работать на 65–78 морских миль (120–144 км; 75–90 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 10 500 морских миль (19 400 км; 12 100 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-42 был оснащен шестью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и два на корме), 22 торпедами , одной морской пушкой SK C / 32 10,5 см (4,13 дюйма) , 180 снарядами и 3,7 см (1,5 дюйма ) SK C / 30, а также зенитное орудие 2 см (0,79 дюйма) C / 30 . Лодка была дополненасорок восемь. [4]

История обслуживания [ править ]

Патруль [ править ]

После учений в 6-й флотилии с 16 июля 1939 г. по 1 октября 1939 г. U-42 был передан на действительную службу в 6-й флотилии, готовый к боевым действиям. На следующий день после окончания тренировок она покинула Вильгельмсхафен 2 октября. В 12-дневном путешествии U-42 вышла в Северное море и обогнула Британские острова . Затем она вошла в Северную Атлантику в поисках конвоев союзников . [5] Во время этой операции был поврежден один вражеский корабль, 4803-тонный британский пароход SS Stonepool , который отделился от конвоя OB 17 во время плавания из Ливерпуля., Англия в Северную Америку. 13 октября U-42 ​​всплыла на поверхность и поразила корабль своим палубным орудием, несколько раз попав в него, прежде чем отступила под впечатляюще точным ответным огнем торгового судна. Это должно было быть первой и единственной атакой на торговое судно союзников. [6]

Судьба [ править ]

Еще во время своего первого боевого патрулирования U-42 была потоплена 13 октября 1939 года глубинными бомбами [2] с британских эсминцев HMS  Imogen и HMS  Ilex . Это нападение произошло у юго-западного побережья нейтральной Ирландии. [7] Из 46 человек экипажа 26 были убиты в результате атаки глубинной бомбы, 20 членов экипажа выжили и были взяты в плен британцами. [8] Самым молодым членом экипажа на борту U-42 был Рудольф Нуггель, который родился 22 декабря 1919 года и был среди 26 погибших. Ему было 19 лет, а до 20-летия осталось чуть больше двух месяцев. Капитан, Рольф Дау, был самым старым известным членом экипажа U-42.. Он родился 1 апреля 1906 года, ему было 33 года на момент затопления лодки; [1] он выжил. [5] U-42 была пятой подводной лодкой, потерянной во время Второй мировой войны. [9]

Краткое изложение истории рейдов [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f "U-42 Type IXA" . ubootwaffe.net . Архивировано из оригинального 24 -го мая 2012 года . Проверено 30 апреля 2010 года .
  2. ^ a b c d e Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXA U-42» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 13 апреля 2010 года .
  3. ^ Helgason, Гудмундур. «Тип IXA» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 3 апреля 2010 года .
  4. ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 68.
  5. ^ а б Хельгасон, Гудмундур. «Информация о патруле для U-42 ​​(Первый патруль)» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 15 апреля 2010 года .
  6. ^ Helgason, Гудмундур. «Стоунпул (Паровой торговец)» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net .
  7. ^ Хеден, Карл (2006). «Затонувшие корабли Вторая мировая война: военно-морская хронология США, включая потери на подводных лодках США, Англии, Германии, Японии, Италии» . Книги Брандена. п. 298. ISBN 0-8283-2118-3. Проверено 1 мая 2010 года .
  8. ^ Busch & ROLL 1999 .
  9. ^ Helgason, Гудмундур. «Потери подводных лодок - 1939» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 15 апреля 2010 года .
  10. ^ a b c d e Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты U-42» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 26 декабря 2013 года .

Библиография [ править ]

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.

Внешние ссылки [ править ]

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXA U-42» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 13 апреля 2010 года .
  • Хофманн, Маркус. « У 42 » . Deutsche U-Boote 1935–1945 - u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 7 декабря 2014 .

Координаты : 49 ° 12′N 16 ° 00′W. / 49.200 ° с. Ш. 16.000 ° з. / 49.200; -16,000