Немецкая подводная лодка U-541

U-541 сдалась 11 мая 1945 г.
История
нацистская Германия
Имя:	U-541
Упорядоченный:	5 июня 1941 г.
Строитель:	Deutsche Werft, Гамбург
Номер верфи:	362
Выложено:	5 июня 1942 г.
Запущено:	5 января 1943 г.
Введен в эксплуатацию:	24 марта 1943 г.
Судьба:	Сдался 12 мая 1945 года в Гибралтаре ; переведен в Лисахалли в Северной Ирландии. Затонул, январь 1946 г.
Общие характеристики
Класс и тип:	Подводная лодка типа IXC / 40
Смещение:	1144 т (1126 длинных тонн) всплыли 1257 т (1237 длинных тонн) под водой
Длина:	76,76 м (251 фут 10 дюймов) о / год Прочный корпус 58,75 м (192 футов 9 дюймов)
Луч:	6,86 м (22 футов 6 дюймов) о / год 4,44 м (14 футов 7 дюймов) прочный корпус
Высота:	9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:	4,67 м (15 футов 4 дюйма)
Установленная мощность:	4400 л.с. (3200 кВт; 4300 л.с.) (дизели) 1000 л.с. (740 кВт; 990 л.с.) (электрический)
Движение:	2 вала 2 × дизельные двигатели 2 × электродвигатели
Скорость:	18,3 узлов (33,9 км / ч; 21,1 миль / ч) на поверхности 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч) под водой
Классифицировать:	13,850  морских миль (25650 км; 15,940 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности 63 морских миль (117 км; 72 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:	230 м (750 футов)
Дополнение:	4 офицера, 44 в армии
Вооружение:	6 торпедных аппаратов (4 носовых, 2 кормовых) 22 × 53,3 см (21 дюйм) торпеды 1 палубное орудие 10,5 см (4,1 дюйма) SK C / 32 (180 выстрелов) 1 × 3,7 см (1,5 дюйма) зенитное орудие SK C / 30 1 × спаренные зенитные орудия 2 cm FlaK 30
Сервисная запись
Часть:	4-я флотилия подводных лодок 24 марта 1942 г. - 31 октября 1943 г. 10-я флотилия подводных лодок 1 ноября 1943 г. - 31 октября 1944 г. 33-я флотилия подводных лодок 1 ноября 1944 г. - 8 мая 1945 г.
Идентификационные коды:	M 51 083
Командиры:	Kptlt. Курт Петерсен 24 марта 1943 г. - 12 мая 1945 г.
Операции:	1-й патруль: 4 ноября 1943 г. - 9 января 1944 г. 2-й патруль: 29 февраля - 22 июня 1944 г. 3-й патруль: 6 августа - 11 ноября 1944 г. 4-й патруль: 7 апреля - 12 мая 1945 г.
Победы:	Одно судно затонуло (2140  брт ).

Немецкая подводная лодка U-541 была Тип IXC подлодка из нацистской Германии «s Кригсмарине во время Второй мировой войны .

Он был заложен на верфи Deutsche Werft в Гамбурге под номером 362 5 мая 1942 года, спущен на воду 5 января 1943 года и сдан в эксплуатацию 24 марта под командованием капитан-лейтенанта Курта Петерсена (экипаж 36).

U-541 начала свою служебную карьеру с обучения в составе 4-й флотилии подводных лодок с 24 марта 1943 года. Она была переведена в 10-ю флотилию для операций 1 ноября, а затем в 33-ю флотилию 1 ноября 1944 года.

Она осуществила четыре патрулирования и потопила одно судно. Она была членом четырех волчьих стай .

Она сдалась 12 мая 1945 года в Гибралтаре и была переведена в Лисахалли в Северной Ирландии для проведения операции Deadlight . Она была потоплена в январе 1946 года.

Дизайн [ править ]

Немецкие подводные лодки Type IXC / 40 были немного крупнее оригинальных Type IXC . U-541 имел водоизмещение 1144 тонны (1126 длинных тонн) на поверхности и 1257 тонн (1237 длинных тонн) в подводном положении. ^[1] Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов), длину прочного корпуса 58,75 м (192 фута 9 дюймов), ширину 6,86 м (22 фута 6 дюймов), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадка 4,67 м (15 футов 4 дюйма). Подводная лодка питается от двух MAN M 9 V 40/46 наддувом четырехтактные, девять-цилиндровый дизельных двигателейпроизводя в общей сложности 4,400 метрических лошадиных сил (3240 кВт; 4340 SHP) для использования в то время как поверхность, два Сименс-Шукерт 2 GU 345/34 двойного действие электродвигателей , производящих в общую сложности 1000 вала лошадиных сил (1,010 PS; 750 кВт) для использования во время погруженный. У нее было два вала и два гребных винта 1,92 м (6 футов) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). ^[1]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,3 узла (33,9 км / ч; 21,1 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч). ^[1] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на 63 морских мили (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 13850 морских миль (25650 км; 15 940 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-541 был оснащен шестью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и два на корме), 22 торпедами , одной морской пушкой SK C / 32 10,5 см (4,13 дюйма) , 180 снарядами и 3,7 см (1,5 дюйма ) SK C / 30, а также 2-сантиметровое (0,79 дюйма) зенитное орудие C / 30 . Лодка была дополненасорок восемь. ^[1]

История обслуживания [ править ]

1-й патруль [ править ]

U-541 ' s первый патруль начал с ее отъездом из Киля 4 ноября 1943 года , она прошла через щель , разделяющую Исландию и Фарерские острова , прежде чем отправиться в Атлантическом океан.

Она вошла в Лорьян на французском атлантическом побережье 9 января 1944 года.

2-й и 3-й патрули [ править ]

Для своего второго вылета U-541 направилась к восточному побережью Северной Америки.

В своем третьем боевом вылете она потопила « Ливингстон» к северо-востоку от Луисбурга , Новая Шотландия .

Лодка готовилась атаковать конвой, находясь на поверхности в заливе Св. Лаврентия, когда HMCS  Norsyd открыл огонь; U-541 была вынуждена совершить погружение. Затем за ней в течение двух дней охотились четыре фрегата, тральщик и самолет Королевских канадских ВВС ( RCAF ), но ей удалось скрыться.

26 мая 1944 года на пути из Лиссабона (вылет 16 мая 1944 года) в Порт-Ричмонд, Филадельфия, США (прибытие 30 мая 1944 года), Serpa Pinto был остановлен в середине Атлантического океана U-541. Капитан подводной лодки приказал экипажу и пассажирам Серпа Пинто покинуть корабль в спасательных шлюпках и попросил разрешения у штаб-квартиры Кригсмарине торпедировать корабль. Пассажиры и команда, за исключением капитана, который решил остаться на борту независимо от решения немцев, должным образом покинули корабль в спасательных шлюпках. Там они были вынуждены ждать всю ночь, пока немецкая подводная лодка ждала ответа на свой запрос. К рассвету пришел ответ от адмирала Карла Дёница, который отказал в разрешении потопить корабль. Затем подводная лодка покинула этот район, а спасательные шлюпки вернулись на судно. Судовой врач,во время этого инцидента утонули плита и 15-месячный ребенок. На подводную лодку попали двое американцев военного возраста.

4-й патруль [ править ]

Последнее ее патрулирование началось на военно-морской базе Хортен в Норвегии 7 апреля 1945 года. Оно закончилось ее капитуляцией в Гибралтаре 12 мая 1945 года.

Судьба [ править ]

U-541 была переведена в Лисахалли в Северной Ирландии для операции Deadlight . Он был потоплен 5 января 1946 года в точке 55 ° 38′N 07 ° 35′W / 55,633 ° с. Ш. 7,583 ° з. / 55,633; -7,583 . ^[2]

Волчьи стаи [ править ]

U-541 принимала участие в четырех волчьих стаях , а именно.

• Коронель (4-8 декабря 1943 г.)
• Коронель 2 (8–14 декабря 1943 г.)
• Коронель 3 (14-17 декабря 1943 г.)
• Боркум (18–26 декабря 1943 г.)

Краткое изложение истории рейдов [ править ]

Дата	Имя	Национальность	Тоннаж ( GRT )	Судьба [3]
3 сентября 1944 г.	Ливингстон	объединенное Королевство	2140	Затонул

Ссылки [ править ]

Библиография [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC / 40 U-541» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 7 декабря 2014 .
• Хофманн, Маркус. « У 541 » . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 1 февраля 2015 года .

Координаты : 55 ° 38'N 7 ° 35'W.  / 55.633°N 7.583°W / 55.633; -7.583