История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-609 |
Упорядоченный: | 22 мая 1940 г. |
Строитель: | Blohm & Voss , Гамбург |
Номер верфи: | 585 |
Положил: | 7 апреля 1941 г. |
Запущено: | 23 декабря 1941 г. |
Введен в эксплуатацию: | 12 февраля 1942 г. |
Судьба: | Потоплен 7 февраля 1943 года в Северной Атлантике в позиции 55 ° 17′N 26 ° 38′W. / 55,283 ° с.ш.26,633 ° з. Координаты : 55 ° 17′N 26 ° / 55,283 ° с.ш.26,633 ° з. 38′W . Глубинными бомбами от FFNF Lobelia . |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводная лодка типа VIIC |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: |
|
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина испытания: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Вооружение: |
|
Сервисная книжка [1] | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: |
|
Победы: | 2 торговых судна потоплены (10 288 брутто) |
Немецкая подводная лодка U-609 был Тип VIIC подводная лодка построена для нацистской Германии «s Кригсмарина для обслуживания во время Второй мировой войны . Он был заложен 7 апреля 1941 г. компанией Blohm & Voss , Гамбург как верфь № 585, спущен на воду 23 декабря 1941 г. и сдан в эксплуатацию 12 февраля 1942 г. под командованием оберлейтенанта цур Зее Клауса Рудлоффа.
Дизайн [ править ]
Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-609 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [2] Он имел общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом. производя в общей сложности 2800 до 3200 метрики лошадиных сил (2060 до 2350 кВт; 2760 до 3160 SHP) для использования во время всплыло, два би - си Г.Г. УБ 720/8 двойного действие электродвигателей , производящие в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с. ) для использования под водой. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [2]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). [2] В подводном положении лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-609 был оснащен пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одной морской пушкой SK C / 35 8,8 см (3,46 дюйма) , 220 снарядами и 2-см (0,79 дюйма) зенитное орудие C / 30 . Лодка имела дополнение в размере от сорока четырех до шестидесяти. [2]
История обслуживания [ править ]
Карьера лодки началась с обучения в 5-й флотилии подводных лодок 12 февраля 1942 года, после чего 1 декабря 1942 года последовала действующая служба в составе 1- й флотилии до конца ее службы. За четыре патруля он потопил два торговых судна на общую сумму 10 288 брутто-регистровых тонн (БРТ). [3]
Волчьи стаи [ править ]
U-609 приняла участие в шести волчьих стаях , а именно
- Форвертс (25 августа - 1 сентября 1942 г.)
- Пантера (13–16 октября 1942 г.)
- Draufgänger (6–11 декабря 1942 г.)
- Рауфболд (11–18 декабря 1942 г.)
- Ландскнехт (19–28 января 1943 г.)
- Пфейл (1–7 февраля 1943 г.)
Судьба [ править ]
U-609 был потоплен 7 февраля 1943 года в Северной Атлантике в позиции 55 ° 17′N 26 ° 38′W глубинными бомбами с корвета "Свободная Франция" FFNF Lobelia . Все руки были потеряны. [3] / 55,283 ° с.ш.26,633 ° з. / 55,283; -26,633
Краткое изложение истории рейдов [ править ]
Дата | Имя | Национальность | Тоннаж ( брутто ) | Судьба [4] |
---|---|---|---|---|
31 августа 1942 г. | Капира | Панама | 5 625 | Затонул |
31 августа 1942 г. | Bronxville | Норвегия | 4,663 | Затонул |
Ссылки [ править ]
- ^ Helgason, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-609» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 23 августа 2014 года .
- ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 43-46.
- ^ а б Busch & Röll 1999 .
- ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли подбиты U-609» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 23 августа 2014 года .
Библиография [ править ]
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Эдвардс, Бернард (1996). Дёниц и волчьи стаи - подводные лодки на войне . стр. 103, 104, 144, 148, 149. ISBN 0-304-35203-9.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Шарп, Питер (1998). Факты о подводных лодках . Великобритания: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.
Внешние ссылки [ править ]
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-609» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 29 декабря 2014 .
Доступ к порталам связанные темы |
|