История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-682 |
Упорядоченный: | 25 августа 1941 г. |
Строитель: | Howaldtswerke , Гамбург |
Номер верфи: | 831 |
Положил: | 21 декабря 1942 г. |
Запущено: | 7 марта 1944 г. |
Введен в эксплуатацию: | 17 апреля 1944 г. |
Судьба: | Уничтожен во время налета 11 марта 1945 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводная лодка типа VIIC |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина испытания: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Идентификационные коды: | M 50 037 |
Командиры: | Lt.zSdR Свен Тиенеманн |
Операции: | нет военных патрулей |
Победы: | кораблей не было потоплено |
Немецкая подводная лодка U-682 была Тип VIIC подлодка из нацистской Германии «s Кригсмарине во время Второй мировой войны . Подводная лодка была заложена 21 декабря 1942 года на верфи Howaldtswerke в Гамбурге , спущена на воду 7 марта 1944 года и сдана в эксплуатацию 17 апреля 1944 года под командованием лейтенанта zur See dR Свена Тинеманна.
Дизайн [ править ]
Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-682 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [1] Он имел общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом. производя в общей сложности 2800 до 3200 метрики лошадиных сил (2060 до 2350 кВт; 2760 до 3160 SHP) для использования во время всплыло, два Сименс-Шукерт GU 343 / 38-8 двойного действие электродвигателей , производящие в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт ; 740 л.с.) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [1]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). [1] В подводном положении лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-682 был оснащен пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одной морской пушкой 8,8 см (3,46 дюйма) SK C / 35 (220 выстрелов), одна 3,7-см (1,5 дюйма ) Flak M42 и две спаренные 2-см (0,79 дюйма) зенитные установки C / 30 . Лодка была дополненаот сорока четырех до шестидесяти. [1]
История обслуживания [ править ]
U-682 была уничтожена во время авианалета на верфь Howaldtswerke в Гамбурге рано утром 11 марта 1945 года.
Датчики [ править ]
Пассивный сонар [ править ]
U-682 был одним из десяти типов VIIC, оснащенных Balkongerät (буквально «Балконный прибор или оборудование»). Balkongerät использовался на подводных лодок ( U-788 , U-799 , U-997 , U-1021 , U-1105 , U-1172 , U-1306 , U-1307 и U-1308 ). [2] Balkongerät был стандартным на Type XXI и типа XXIII . Тем не менее, он также оснащен несколькими типа IXS и одного типа X . Balkongerät был улучшенный вариантGruppenhorchgerät (GHG) (устройство для группового прослушивания). У GHG было 24 гидрофона, у Balkongerät - 48 гидрофонов и улучшенная электроника, что позволило снимать более точные показания. [3]
Внешний вид немецкой конструкции Balcongerät, установленной на Type VIIC.
Ссылки [ править ]
- ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 43-46.
- ^ Основано на фотографиях военного времени.
- ^ "Гидрофоны" . Подводные лодки Aces - uboataces.com . Проверено 20 мая 2016 .
Библиография [ править ]
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Внешние ссылки [ править ]
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-682» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 23 июля 2015 года .
Координаты : 53 ° 32′N 9 ° 57′E. / 53,533 ° с. Ш. 9,950 ° в. / 53,533; 9,950
Доступ к порталам связанные темы |
|