Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с тем же названием см немецкую подводную лодку U-81 .

GerSubU-81.jpeg
U-81
История
нацистская Германия
Имя:U-81
Упорядоченный:25 января 1939 г.
Строитель:Бремер Вулкан , Бремен-Вегезак
Номер верфи:9
Выложено:11 мая 1940 г.
Запущено:22 февраля 1941 г.
Введен в эксплуатацию:26 апреля 1941 г.
Судьба:
  • Потоплен 9 января 1944 года американскими бомбардировщиками в Пола, Хорватия.
  • Обломки подняты 22 апреля 1944 года и отправлены на слом [1]
Общие характеристики
Класс и тип: Подводная лодка типа VIIC
Смещение:
  • 769 т (757 длинных тонн) всплыли
  • 871 т (857 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) (в / в)
  • 4,70 м (15 футов 5 дюймов) (прочный корпус)
Проект:4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Классифицировать:
  • 8190  миль (15170 км; 9420 миль) на поверхности
  • 81 нм (150 км; 93 мили) под водой
Глубина теста:
  • 230 м (750 футов)
  • Расчетная глубина разрушения: 250–295 м (820–967 футов)
Дополнение:От 44 до 52 офицеров и рядовых
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Командиры:
Операции:17
Победы:

Немецкая подводная лодка U-81 был Тип VIIC подводная лодка военно - морских сил ( Кригсмарин ) из нацистской Германии во время Второй мировой войны , известный тонущего авианосец HMS Ark Royal .UK

Дизайн [ править ]

Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-81 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [2] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями MAN M 6 V 40/46 с наддувом. производя в общей сложности 2800 до 3200 метрики лошадиных сил (2060 до 2350 кВт; 2760 до 3160 SHP) для использования во время всплыли, два Браун, Бовери & Cie Г.Г. УБ 720/8 двойного действия электродвигателей , производящих в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [2]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). [2] В подводном положении лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-81 был оснащен пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одной морской пушкой SK C / 35 8,8 см (3,46 дюйма) , 220 снарядами и 2-см (0,79 дюйма) зенитное орудие C / 30 . Лодка имела дополнение в размере от сорока четырех до шестидесяти. [2]

Строительство и ввод в эксплуатацию [ править ]

Она была заказана 25 января 1939 года и заложена 11 мая 1940 года в Бремер-Вулкан , Бремен-Вегезак , став верфью номер 9. Она была спущена на воду 22 февраля 1941 года и введена в эксплуатацию под командованием своего первого командира, оберлейтенанта zur See ( Oblt.zS ) Фридриха Гуггенбергер , 26 апреля того же года. Гуггенбергер командовала ею во время тренировок с 1-й флотилией подводных лодок с 26 апреля по 31 июля 1941 года. Затем она стала передовой (оперативной) лодкой 1-й флотилии подводных лодок и отправилась в несколько учебных патрулей. [3]

История обслуживания [ править ]

Ранние патрули [ править ]

Ее первые успехи были достигнуты во время второго патрулирования, которое доставило ее из Тронхейма в Северное море и Северную Атлантику, а затем во французский порт Брест . Во время патрулирования она атаковала конвой SC 42 . 9 сентября она потопила грузовое судно Empire Springbuck , а 10 сентября - теплоход Sally Maersk , общим общим весом 8 843 тонны.

U-81 была одной из подводных лодок, заказанных в Средиземном море . Ее первая попытка прорваться в «Итальянское озеро» закончилась катастрофой, когда 30 октября она была атакована и серьезно повреждена британской Каталиной из 209-й эскадрильи RAF , когда она пыталась пересечь Гибралтарский пролив . К «Каталине» присоединился « Локхид Хадсон» , сбросивший глубинные бомбы на U-81, что вызвало серьезные повреждения и вынудило ее вернуться в Брест. Там ее отремонтировали, чтобы вернуться в Средиземное море. [3]

Затопление Королевского Ковчега [ править ]

Основная статья: HMS Ark Royal (91) § Заключительный рейс и затопление

4 ноября U-81 вылетела из Бреста в Специю в Италии. 13 ноября выходной Гибралтаре , она столкнулась с входящими кораблями Force H . Она выпустила одну торпеду по авианосцу HMS  Ark Royal , а затем уклонилась от атак глубинных бомб эскорта. Несмотря на попытки спасти ее, Ark Royal пришлось покинуть примерно через 12 часов после атаки, примерно через два часа он перевернулся и затонул. Только одна жизнь погибла из-за взрыва торпеды. [4] U-81 достигла Ла Специи 1 декабря, где она присоединилась к 29-й флотилии подводных лодок .

Патрули в Средиземном море [ править ]

Ее следующий патруль прошел без происшествий и не привел к нападению на корабли. Он снова отплыл 4 апреля 1942 года и направился в восточное Средиземноморье. 16 апреля он потопил египетские парусники Bab el Farag и Fatouh el Kher , а также британский Caspia и противолодочный военно - морской траулер Free French Vikings . U-81 потопила еще два египетских парусных корабля: « Хефз-эль-Рахман» 19 апреля и « Эль-Саадиа» 22 апреля. Подводная лодка зашла в порт Саламина в Греции 25 апреля, проведя в море 22 дня и потопив 7 582 тонны судов. Дальнейший патруль из Саламина прошел без происшествий, и она вернулась в Ла Специю с другим патрулем, где 10 июня затонул британский Гавр . U-81 ' s следующий патруль в западной части Средиземного моря. Она потопила британский Garlinge 10 ноября и продолжила перехват одного из конвоев операции «Факел» (вторжение во французскую Северную Африку), потопив « Марон» 13 ноября.

U-81 ' сек следующий патруль был беспрецедентен и увидел ее операции сдвига кратко Pola (теперь Пула , Хорватия). 25 декабря Oblt.zS Johann-Otto Krieg принял командование U-81 из Guggenberger. Она вышла из Полы 30 января 1943 года в свой следующий патруль. 10 февраля он повредил голландское судно Saroena, а 11 февраля потопило четыре парусных судна: египетские Al Kasbanah и Sabah el Kheir , ливанские Husni и палестинские Dolphin . U-81судно было погружено в Саламин 19 февраля после 21 дня в море, 388 тонн судна затонуло и 6671 тонну было повреждено. Ее следующий патруль потопил еще три египетских парусных судна: Bourghieh , Mawahab Allah и Rousdi . Ее следующий патруль принес более существенные результаты: 17 июня было потоплено британское военное судно « Йома», погибло 484 человека, за ним последовали египетское парусное судно « Ниср» 25 июня и сирийские парусные суда « Нелли» и « Туфик Аллах» 26 июня. 27 июня он потопил греческий Michalios , но был атакован береговой артиллерией у берегов Латакии.. В следующий раз ее патруль увидел, что 22 июля попал только в « Империю Мун» , но она была объявлена ​​полностью потерянной и провела остаток войны в ремонте. Следующие три патруля подводной лодки прошли без происшествий, но 18 ноября она потопила грузовое судно Empire Dunstan .

Тонет [ править ]

Американские бомбардировщики атаковали U-81, когда подводная лодка находилась в Поле , в 11:30 9 января 1944 года. [1] Она затонула с двумя убитыми членами экипажа и 51 выжившим. Обломки корабля были подняты 22 апреля 1944 года и разобраны . [3] Она провела 17 патрулей, потопив 23 корабля общим весом 63 289 тонн и повредив два других на 14 143 тонны. [3]

История набегов [ править ]

HMS  Legion движется вместе с поврежденным и размещает HMS  Ark Royal для взлета выживших
ДатаКорабльНациональностьТоннаж [Примечание 1]Судьба
9 сентября 1941 г.Империя Спрингбак объединенное Королевство5 591Затонул
10 сентября 1941 г.Салли Мэрск объединенное Королевство3 252Затонул
13 ноября 1941 г.HMS  Ark Royal Королевский флот22 600Затонул
16 апреля 1942 г.Баб-эль-Фараг * Египет105Затонул
16 апреля 1942 г.Каспия объединенное Королевство6 018Затонул
16 апреля 1942 г.Фатухель эль-Рахман * Египет97Затонул
16 апреля 1942 г.FFL Vikings Свободные военно-морские силы Франции1,150Затонул
19 апреля 1942 г.Хефз эль-Рахман * Египет90Затонул
22 апреля 1942 г.Азиза * Египет100Затонул
22 апреля 1942 г.Гавр объединенное Королевство2,073Затонул
10 ноября 1942 г.Гарлиндж объединенное Королевство2 012Затонул
13 ноября 1942 г.Марон объединенное Королевство6 487Затонул
10 февраля 1943 г.Saroena объединенное Королевство6 671Поврежден
11 февраля 1943 г.Аль-Касбана * Египет110Затонул
11 февраля 1943 г.Дельфин * Палестина135Затонул
11 февраля 1943 г.Хусни * Ливан107Затонул
11 февраля 1943 г.Сабах аль-Хейр * Египет36Затонул
20 марта 1943 г.Бурхей * Египет244Затонул
20 марта 1943 г.Мавахаб Аллах * Сирия77Затонул
28 марта 1943 г.Руисди * Египет133Затонул
17 июня 1943 г.Йома объединенное Королевство8 131Затонул
25 июня 1943 г.Ниср * Египет80Затонул
26 июня 1943 г.Нелли * Сирия80Затонул
26 июня 1943 г.Туфик Аллах * Сирия75Затонул
27 июня 1943 г.Михалиос Греция3742Затонул
22 июля 1943 г.Империя Луны объединенное Королевство7 472Полная потеря
18 ноября 1943 г.Империя Дунстан объединенное Королевство2,887Затонул

* Парусное судно

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

  1. ^ Водоизмещение торговых судов указано в регистровых тоннах брутто . Военные суда указаны по водоизмещению в тоннах.

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b Кемп 1997 , стр. 163.
  2. ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 43-46.
  3. ^ a b c d Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-81» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net .
  4. ↑ Росситер 2007 , стр. 329.

Библиография [ править ]

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Джеймсон, Уильям (2004). Арк Роял: Жизнь авианосца на войне 1939–41 . ISBN Periscope Publishing Ltd. 1-904381-27-8.
  • Кемп, Пол (1997). Уничтоженные подводные лодки, потери немецких подводных лодок в мировых войнах . Оружие и доспехи. п. 163. ISBN 1-85409-515-3.
  • Росситер, Майк (2007). Ark Royal: жизнь, смерть и открытие легендарного авианосца времен Второй мировой войны . Лондон: Книги корги. ISBN 978-0-552-15369-0.

Внешние ссылки [ править ]

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-81» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 26 декабря 2014 .
  • Хофманн, Маркус. « У 81 » . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 26 декабря 2014 .

Координаты : 44 ° 52'N 13 ° 51'E. / 44,867 ° с. Ш. 13,850 ° в. / 44,867; 13,850