Немецкая подводная лодка U-841 была Тип IXC / 40 подводная лодка построена для нацистской Германии «s Кригсмарине во время Второй мировой войны .
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-841 |
Упорядоченный: | 20 января 1941 г. |
Строитель: | DeSchiMAG AG Weser , Бремен |
Номер верфи: | 1047 |
Положил: | 21 марта 1942 г. |
Запущено: | 21 октября 1942 г. |
Введен в эксплуатацию: | 6 февраля 1943 г. |
Судьба: | затоплен у мыса Прощай 17 октября 1943 года в точке 59 ° 57'N 31 ° 6'W. / 59,950 ° с. Ш. 31,100 ° з.Координаты : 59 ° 57'N 31 ° 6'W / 59,950 ° с. Ш. 31,100 ° з. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводная лодка типа IXC / 40 |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Черновой вариант: | 4,67 м (15 футов 4 дюйма) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Диапазон: |
|
Глубина испытания: | 230 м (750 футов) |
Дополнение: | 4 офицера, 44 военнослужащих |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Командиры: | Kptlt. Вернер Бендер |
Операции: | 1 патруль |
U-801 была заказана в январе 1941 года у DeSchiMAG AG Weser в Бремене под номером 1047. Ее киль был заложен 21 марта 1942 года, а после семи месяцев постройки подводная лодка была спущена на воду 21 октября 1942 года. 6 февраля 1943 года. она была принята на вооружение под командованием капитанлейтнанта Вернера Бендера (экипаж 36) в 4-й флотилии подводных лодок .
Дизайн
Немецкие подводные лодки Type IXC / 40 были немного больше оригинальных Type IXC . U-841 имел водоизмещение 1144 тонны (1126 длинных тонн) на поверхности и 1257 тонн (1237 длинных тонн) в подводном положении. [1] Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов), длину прочного корпуса 58,75 м (192 фута 9 дюймов), ширину 6,86 м (22 фута 6 дюймов), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадка 4,67 м (15 футов 4 дюйма). Подводная лодка была приведена в действии два МАН М 9 В 40/46 наддуве четырехтактный, девять-цилиндровые дизельные двигатели , производящие в общей сложности 4,400 метрических лошадиных сил (3240 кВт; 4340 SHP) для использования в то время как поверхность, два Сименса-Шукерт 2 GU 345 / 34 электродвигателя двойного действия общей мощностью 1000 л.с. на валу (1010 л.с., 750 кВт) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два гребных винта 1,92 м (6 футов) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [1]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,3 узла (33,9 км / ч; 21,1 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч). [1] Под водой лодка могла двигаться на 63 морских мили (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 13850 морских миль (25650 км; 15 940 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-841 был оснащен шестью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и два на корме), 22 торпедами , одной морской пушкой SK C / 32 10,5 см (4,13 дюйма) , 180 снарядами и 3,7 см (1,5 дюйма ) SK C / 30, а также зенитное орудие 2 см (0,79 дюйма) C / 30 . Лодка была дополнение сорок восемь. [1]
История обслуживания
Переданная 2-й флотилии подводных лодок , U-841 покинула Киль и направилась в Берген 26 августа 1943 года, прибыв туда через шесть дней. 9 сентября 1943 года он покинул Берген для операций в Северной Атлантике. Остановившись в Тронхейме , она присоединилась к волчьей стае Шлиффен, действовавшей против конвоя ONS 20 в октябре 1943 года. Во второй половине дня 17 октября 1943 года U-841 была замечена и атакована самолетом 120-й эскадрильи Королевских ВВС. Позже в тот же день один из сопровождающих ONS 20, Байард , подобрал U-841 на своем ASDIC и глубоко погрузил в нее. Сильно поврежденная подводная лодка всплыла на поверхность и была затоплена экипажем. Пока команда покинула корабль, Байард открыл огонь по подводной лодке. 27 членов экипажа, включая капитана, погибли, а 27 выживших были подобраны. [2]
Рекомендации
- ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 68.
- ^ Busch & ROLL 1999b , стр. 157.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999b). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Внешние ссылки
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC / 40 U-841» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Дата обращения 2 февраля 2015 .
Доступ к порталам связанные темы |
|