История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-967 |
Упорядоченный: | 5 июня 1941 г. |
Строитель: | Blohm & Voss , Гамбург |
Номер верфи: | 167 |
Выложено: | 16 мая 1942 г. |
Запущено: | 4 февраля 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 11 марта 1943 г. |
Судьба: | Затоплен 11 августа 1944 года в Тулоне . |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводная лодка типа VIIC |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина теста: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Идентификационные коды: | П 51 480 |
Командиры: |
|
Операции: | 3 патруля |
Победы: | Потоплен 1 боевой корабль на 1300 тонн |
Немецкая подводная лодка U-967 был Тип VIIC / 41 подводная лодка из нацистской Германии «s Кригсмарине . Ее киль был заложен 16 мая 1942 года компанией Blohm & Voss из Гамбурга , Германия. Она была введена в строй 11 марта 1943 года под командованием оберлейтенанта Цур Зее Герберта Лёдера. U-967 под командованием Альбрехта Брэнди 5 мая 1944 года торпедировала USS Fechteler в Западном Средиземноморье, шедшего с конвоем GUS-38.
Дизайн [ править ]
Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-967 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [4] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом. производя в общей сложности 2800 до 3200 метрики лошадиных сил (2060 до 2350 кВт; 2760 до 3160 SHP) для использования во время всплыли, два Браун, Бовери & Cie Г.Г. УБ 720/8 двойного действия электродвигателей , производящих в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [4]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). [4] В подводном положении лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-967 был оснащен пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одной морской пушкой SK C / 35 8,8 см (3,46 дюйма) , 220 снарядами и одним спаренная 2-см (0,79 дюйма) зенитная установка C / 30 . Лодка имела дополнение в размере от сорока четырех до шестидесяти.[4]
Краткое изложение истории рейдов [ править ]
Дата | Название судна | Национальность | Тоннаж [Примечание 2] | Судьба [5] |
---|---|---|---|---|
5 мая 1944 г. | USS Fechteler | ВМС США | 1,300 | Затонул |
См. Также [ править ]
- Список подводных музеев
Ссылки [ править ]
Примечания [ править ]
- ↑ Хайнц-Ойген Эбербах был сыном генерала танковой группы Генриха Эбербаха.
- ^ Водоизмещение торговых судов указано в регистровых тоннах брутто . Военные суда указаны по водоизмещению в тоннах.
Цитаты [ править ]
- ^ Helgason, Гудмундур. «Герберт Лёдер» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - Uboat.net . Проверено 22 апреля 2015 года .
- ^ Helgason, Гудмундур. «Альбрехт Брэнди (Рыцарский крест)» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - Uboat.net . Проверено 22 апреля 2015 года .
- ^ Helgason, Гудмундур. «Хайнц-Ойген Эбербах» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - Uboat.net . Проверено 22 апреля 2015 года .
- ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 43-46.
- ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли сбиты U-967» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 15 февраля 2014 года .
Библиография [ править ]
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Внешние ссылки [ править ]
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-967» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 29 декабря 2014 .
Координаты : 43 ° 7′N 5 ° 55′E. / 43,117 ° с. Ш. 5,917 ° в. / 43,117; 5,917
Доступ к порталам связанные темы |
|