Подводная лодка U-570 типа VIIC, захваченная англичанами в 1941 году. Эта подводная лодка практически идентична U-975 . | |
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-975 |
Упорядоченный: | 5 июня 1941 г. |
Строитель: | Blohm & Voss , Гамбург |
Номер верфи: | 175 |
Выложено: | 10 июля 1942 г. |
Запущено: | 24 марта 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 29 апреля 1943 г. |
Судьба: | Сдался 9 мая 1945 г. |
Положение дел: | Потоплен 10 февраля 1946 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводная лодка типа VIIC |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина теста: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 44–52 зачисленных |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: | |
Операции: | 1 патруль |
Победы: | Никто |
Немецкая подводная лодка U-975 был Тип VIIC подлодка из нацистской Германии «s Кригсмарине во время Второй мировой войны .
Он получил заказ 5 июня 1941 года и был заложен 10 июля 1942 года в Blohm & Voss , Гамбург , под номером 175. Он был спущен на воду 24 марта 1943 года и введен в эксплуатацию под командованием оберлейтенанта zur See Ханса-Иоахима Эберсбаха 29. Апрель 1943 г. [6]
Дизайн [ править ]
Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-975 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [7] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом. производя в общей сложности 2800 до 3200 метрики лошадиных сил (2060 до 2350 кВт; 2760 до 3160 SHP) для использования во время всплыло, два Гарб, Lahmeyer & Ко RP 137 / с двойным действием электродвигателей , производящие в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [7]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). [7] В подводном положении лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-975 был оснащен пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре установлены на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами или 26 минами ТМА , одной морской пушкой 8,8 см (3,46 дюйма) SK C / 35 , 220 снаряды и одно спаренное зенитное орудие 2 см (0,79 дюйма) C / 30 . Лодка была дополненаот 44 до 52 мужчин. [7]
История обслуживания [ править ]
9 мая 1945 года U-975 сдалась в Хортене , Норвегия . Позже она была переведена в Лисахалли , Северная Ирландия, 27 мая 1945 года. Из 156 подводных лодок, которые в конце концов сдались войскам союзников в конце войны, U-975 была одной из 116, выбранных для участия в операции Deadlight . U-975 был отбуксирован 10 февраля 1946 года и потоплен британским фрегатом Loch Arkaig . [6]
Место крушения находится на 55 ° 42'N 09 ° 01'W, / 55,700 ° с. Ш. 9,017 ° з. / 55,700; -9,017 координаты : 55 ° 42'N 09 ° 01'W / 55,700 ° с. Ш. 9,017 ° з. / 55,700; -9,017 . [6]
Ссылки [ править ]
- ^ Helgason, Гудмундур. «Ганс-Иоахим Эберсбах» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 8 апреля 2016 года .
- ^ Helgason, Гудмундур. «Пол Фреркс» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 8 апреля 2016 года .
- ^ Helgason, Гудмундур. "Юбер Йешке" . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 8 апреля 2016 года .
- ^ Helgason, Гудмундур. «Вальтер-Эрнст Кох» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 8 апреля 2016 года .
- ^ Helgason, Гудмундур. «Вильгельм Брауэль» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 8 апреля 2016 года .
- ^ a b c Хельгасон, Гудмундур. «У-975» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 8 апреля 2016 года .
- ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 43-46.
Библиография [ править ]
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Внешние ссылки [ править ]
- Хельгасон, Гудмундур. «Патрули U-975» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net .
Доступ к порталам связанные темы |
|