| История | |
|---|---|
 нацистская Германия | |
| Имя: | Uj-2210 |
| Строитель: | ACL / CAP , Сен-Назер |
| Запущено: | 1933 г. |
| Введен в эксплуатацию: | Ноябрь 1942 г. |
| Судьба: | Затонул 28 мая 1944 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Охотник за подводными лодками |
| Тоннаж: | 1152 брутто |
| Длина: | 66,6 м (218 футов 6 дюймов) o / a |
| Луч: | 10,5 м (34 футов 5 дюймов) |
| Черновик: | 5,1 м (16 футов 9 дюймов) |
| Установленная мощность: | 1000 л.с. (750 кВт) |
| Движение: | 1 × дизель |
| Скорость: | 11,7 узлов (21,7 км / ч; 13,5 миль / ч) |
| Сервисная запись | |
Uj-2210 был вспомогательный военный корабль нацистской Германии «s Кригсмарине , который был в службе во время Второй мировой войны . Она служила охотником за подводными лодками ( U-Jäger ) под командованием Отто Польманна , самого титулованного немецкогоофицера по борьбе с подводными лодками . Uj-2210 был потоплен в Средиземном море в мае 1944 года.
Ранняя история [ править ]
Uj-2210 был построен как французский траулер Marcella в 1933 году на верфях ACL / CAP в Сен-Назере . Обладая валовой вместимостью 1152 тонны, она была океанским траулером и использовалась для глубоководного рыболовства во Франции.
Начало Второй мировой войны и падение Франции застало Марселлу в Средиземном море, где она оставалась до 1942 года.
История обслуживания [ править ]
В ноябре 1942 года Германия вторглась во Францию Виши , и « Марселла» была захвачена Кригсмарине для преобразования в противолодочный военно - морской траулер . По завершении она была заказана лейтенантом Отто Поллманном и за 15 месяцев под его командованием заявила, что уничтожено 14 подводных лодок союзников, хотя только одна из них ( HMS Tigris ) может быть подтверждена. За свои усилия Поллманн был награжден Рыцарским крестом Железного креста . [1]
Поллманну и Uj-2210 приписывают потопление HMS Tigris в послевоенной оценке. 27 февраля 1943 года Uj-2210 сопровождал конвой к юго-востоку от Капри и атаковал подводную лодку. Это дало признаки успешной атаки (нефть и воздушный пузырь): « Тигрис» не смогла вернуться на базу 6 марта, и контакт и атака Uj-2210 были сочтены, скорее всего, ответственными за ее потерю.[2]
После продвижения и ухода Поллмана Uj-2210 продолжил противолодочную деятельность, но о дальнейших успехах не сообщалось.
Судьба [ править ]
28 мая 1944 года, находясь в Лигурийском море , Uj-2210 был замечен и атакован американскими торпедными катерами. В нее попала торпеда, и она затонула над Дейва Мариной , сломавшись надвое. [3]
Обломки [ править ]
Место крушения Uj-2210 лежит на глубине 68 метров (223 фута) и является популярным (хотя и опасным) местом затонувших кораблей для дайверов-спортсменов. Корма опирается на морское дно, а носовая часть корабля стоит вертикально, поднимаясь на 25 метров (82 фута) от морского дна. Однако затонувший корабль находится в промысловом районе и окружен выброшенными рыболовными сетями, что делает любой подход опасным, в то время как глубина требует специальных дыхательных приспособлений.
Заметки [ править ]
- ^ Дёрр, Манфред (1996). Die Ritterkreuzträger der Überwasserstreitkräfte der Kriegsmarine - Band 2: L – Z [ Рыцарские крестоносцы надводных войск ВМФ - Том 2: L – Z ] (на немецком языке). Оснабрюк, Германия: Biblio Verlag. п. 133. ISBN. 978-3-7648-2497-6.
- ^ Helgason, Гудмундур. «ГМС Тигрис » . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Дата обращения 16 мая 2015 .
- ^ Cressman 1999 .
Ссылки [ править ]
- Крессман, Роберт Дж. (1999). «Глава VI: 1944 год» . Официальная хронология ВМС США во Второй мировой войне . Дата обращения 5 августа 2016 .
Внешние ссылки [ править ]
- Uj-2210 на wrecksite.eu
