| История | |
|---|---|
  Германия | |
| Имя: | Кобург |
| Владелец: |
|
| Порт регистрации: |
|
| Строитель: | Шульте и Брунс |
| Номер верфи: | 125 |
| Запущено: | 1938 г. |
| Завершенный: | Август 1938 г. |
| Приобретенный: | 1940 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 3 августа 1940 г. |
| Не работает: | 3 июня 1944 г. |
| Идентификация: |
|
| Судьба: | Ледяная ловушка, 16 октября 1943 г. Заброшен, 3 июня 1944 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: |
|
| Тоннаж: | 344 БРТ , 114 НРТ |
| Длина: | 41,35 метра (135 футов 8 дюймов) |
| Луч: | 7,70 метров (25 футов 3 дюйма) |
| Глубина: | 2,97 метра (9 футов 9 дюймов) |
| Установленная мощность: | Дизельный двигатель , 120 л.с. |
| Движение: | Одновинтовой пропеллер |
| Скорость: | 11,5 узлов (21,3 км / ч) |
| Дополнение: | 18 плюс 8 метеорологов (ВОВ) |
Coburg - рыболовный траулер, построенный в 1938 году и реквизированный Кригсмарине в 1940 году. Переоборудованный в метеорологический корабль , он оказался в ловушке во льду у восточного побережья Гренландии в октябре 1943 года и был брошен в июне 1944 года.
Описание [ править ]
Кобург был 41,35 метра (135 футов 8 дюймов) в длину с шириной 7,70 метра (25 футов 3 дюйма). У нее была глубина 2,97 метра (9 футов 9 дюймов). Она была приведена в действие 6-цилиндровым четырехтактным одного цикла простого действия дизельным двигателем мощностью 120 NHP . Он приводил в движение одновинтовой гребной винт, который давал судну скорость 11,5 узлов (21,3 км / ч). Двигатель был построен Maschinenfabriek Augsburg-Nürnburg AG , Аугсбург . [1] [2]
История [ править ]
Кобург был построен как верфь № 125 в 1938 году компанией Schulte & Bruns, Эмден для H Bischoff & Co, Бремен , Германия. [1] [3] [2] Она была завершена в августе 1938 года. [2] Ее порт приписки был Везермюнде, и были выделены кодовые буквы DFDX. [1]
Кобург был реквизирован Кригсмарине в 1940 году и преобразован в метеорологический корабль . Он был введен в эксплуатацию 3 августа как WBS 2 Coburg . У нее было восемнадцать плюс восемь метеорологов. [3]
15 марта 1943 года « Кобург» отплыл из Хаммерфеста , Норвегия, в сопровождении U-657 для операции «Виола». [4] Ее миссия состояла в том, чтобы установить новую автоматическую метеостанцию на Медвежьем острове . [3] 28 августа он отплыл из Нарвика в составе экспедиции Бассгейгера. Она оказалась в ловушке льда у Иль-де-Франс , Гренландия, и в конечном итоге 16 октября вышла на берег у мыса Сусси, остров Шеннон . USCGC Northland из Гренландии Patrolне удалось обнаружить корабль. Ее экипаж провел зиму в снежных пещерах, привозя им припасы по воздуху. В ноябре или декабре 1943 года датский Slædepatruljen Sirius обнаружил лагерь, но не смог в то время атаковать. Атака 22 апреля 1944 года не увенчалась успехом, хотя один немец был убит. 3 июня Кобург был затоплен и заброшен. Лагерь был эвакуирован самолетами Junkers Ju 290 из 2 Staffeln , Fernaufklärungsgruppe 5, а персонал вернулся в Тронхейм , Норвегия. [2] [5] [6] Сгоревшие обломки Кобурга были обнаружены 24 июля 1944 года USCGC Northland.. Ее экипаж разрушил метеостанцию. [7] [8]
Внешние ссылки [ править ]
- Фотография WBS 2 Coburg
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Лондонский Ллойд (1939). "Регистр Ллойда, пароходы и моторные суда до 300 тонн, траулеры и др." (PDF) . Данные о кораблях Plimsoll . Проверено 18 февраля 2015 года .
- ^ a b c d " Кобург (5614885)" . Индекс кораблей Мирамар . Проверено 22 февраля 2015 года .
- ^ a b c "Wetterbeobachtungs-Schiff Coburg WBS 2" . Военные прикрытия . Проверено 19 февраля 2015 года .
- ^ Руге, Фридрих (1957). Der Seekrieg . Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США . С. 285–287.
- ^ "Немецкая вечеринка погоды Bassgeiger" . Военные прикрытия . Проверено 18 февраля 2015 года .
- ^ "Fernauklärungs-Gruppe 5" . Военные прикрытия . Проверено 18 февраля 2015 года .
- ^ "Northland" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно- морское управление , Командование морской истории и наследия . Проверено 18 февраля 2015 года .
- ↑ Дорси, Джек. «Каттер Нортленд на войне» . Пилот из Вирджинии . Проверено 18 февраля 2015 года .
