Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Мост Золотые Ворота, шоссе и транспортный район
ТипГосударственное агентство
Основан4 декабря 1928 г.
Штаб-квартира
Сан-Франциско
Обслуживаемая площадь
Область залива Сан-Франциско
УслугиТранспорт
Доход217,8 млн долларов США (2010–2011 финансовые годы) [ требуется обновление ]
Количество работников
800
Интернет сайтhttp://www.goldengate.org

Мост Золотые Ворота, шоссе и транспортный район - это район специального назначения, который владеет и управляет тремя региональными транспортными активами в районе залива Сан-Франциско :

История и обязанности [ править ]

Район был включен 4 декабря 1928 года как Мост Золотые Ворота и Район шоссе для проектирования, строительства и финансирования моста Золотые Ворота . Ответственность за региональную транзитную службу в коридоре Золотые Ворота была передана Округу 10 ноября 1969 года, после чего ему было присвоено его нынешнее название. [1]

Территория округа включает город и округ Сан-Франциско ; Графства Марин , Сонома и Дель Норте ; и большие части округов Напа и Мендосино . Единственный другой округ на северном побережье Калифорнии , округ Гумбольдт , отказался присоединиться к округу после того, как его жители выступили против строительства моста, опасаясь, что увеличение числа туристов и новичков нарушит местную промышленность пиломатериалов из красного дерева и различные ранчо для крупного рогатого скота и овец. [2]

Карта шести округов, входящих в мост Золотые Ворота, шоссе и транспортный район в Калифорнии, США.

Округ предоставляет региональные автобусные и паромные перевозки по коридору Золотые Ворота, который проходит от Сан-Франциско до округа Сонома. Округ не предоставляет услуги транзита в графствах Напа, Мендосино и Дель Норте. В округе Марин Golden Gate Transit является подрядчиком по большей части автобусных перевозок, предоставляемых Marin Transit , отношения, которые датируются 1971 годом. [3] Golden Gate Transit управляет автобусным сообщением через мост Ричмонд-Сан-Рафаэль в округ Контра-Коста на от имени Столичной транспортной комиссии с 1993 года.

Основным источником доходов округа является взимание платы за проезд на южных полосах моста Золотые Ворота. (Последний залог строительства моста был погашен в 1971 году, при этом основная сумма и проценты были собраны полностью за счет платы за проезд по мосту [4] ). Для поддержки автобусных и паромных перевозок используется сочетание дорожных сборов, транспортных субсидий и грантов. [5]

Структура управления [ править ]

Совет директоров округа состоит из 19 человек : [6]

  • Девять директоров представляют Сан-Франциско
    • Один назначается мэром
    • Четыре являются избранными членами Наблюдательного совета.
    • Четверо - невыборные люди, назначенные Наблюдательным советом.
  • Четыре директора представляют округ Марин
    • Двое избраны членами Наблюдательного совета.
    • Один является избранным членом Совета мэров и членов Совета и назначается Наблюдательным советом.
    • Один из них - невыборное лицо, назначенное Наблюдательным советом.
  • Три директора представляют округ Сонома
    • Один является избранным членом Наблюдательного совета.
    • Один является избранным членом Совета мэров и членов Совета и назначается Наблюдательным советом.
    • Один из них - невыборное лицо, назначенное Наблюдательным советом.
  • По одному директору представляют округа Напа, Мендосино и Дель Норте.
    • Каждый из них является невыборным лицом, назначаемым соответствующими наблюдательными советами.

Штаб-квартира округа находится в Сан-Франциско, а административные офисы - в Сан-Франциско и Сан-Рафаэле .

Два члена правления также входят в совет директоров компании Sonoma – Marin Area Rail Transit [7], и операции координируются между двумя агентствами.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Ключевые даты
  2. ^ "Особый район сформирован" . Мост Золотые Ворота и район шоссе . Проверено 16 марта 2013 года .
  3. ^ Временная шкала транзита Золотых ворот
  4. ^ «Ключевые даты» . Научная библиотека . Проверено 11 декабря 2007 года .
  5. ^ «Утвержденный бюджет: финансовый год 2011–2012» (PDF) . Мост Золотые Ворота, шоссе и транспортный район . Проверено 16 декабря 2011 года .
  6. ^ Биографии членов правления
  7. ^ "Законопроект о сборке 2224" (PDF) . Проверено 10 апреля 2017 года .

Внешние ссылки [ править ]

Официальный веб-сайт

  • Заработная плата за Мост Золотые Ворота, шоссе и транспортный район за 2018