В Goodyear RS-1 был первым американский полужесткий дирижабль , который был разработан Goodyear главным авиационным инженером и изобретателем, Герман Теодор Крафта с Goodyear Tire и Rubber Company для воздушной службы армии США в конце 1920 - х годов. Goodyear построил только один дирижабль этого типа.
РС-1 | |
---|---|
Полужесткий дирижабль Goodyear RS-1 | |
Роль | Полужесткий дирижабль |
Производитель | Компания Goodyear Tire and Rubber |
Первый полет | 8 января 1926 г. |
На пенсии | 1930 г. |
Статус | слом |
Основной пользователь | Воздушная служба армии США |
Количество построенных | 1 |
Дизайн и развитие
Основные компоненты RS-1 были построены на заводе Goodyear в Акроне, штат Огайо, в 1924 году. Его спроектировал инженер и изобретатель Goodyear Герман Теодор Крафт. Детали были отправлены в Скотт Филд , штат Иллинойс, для сборки. [1] Первый рейс был отложен из-за ошибки, допущенной во время монтажа, и в конечном итоге состоялся 8 января 1926 года и продлился чуть более часа с экипажем из восьми человек. Дирижабль имел объем газа 720 000 куб футов (20 388 130 л) и приводился в движение четырьмя двигателями Liberty. [1] Закрытая кабина управления длиной 35 футов (10,7 м) подвешена к килю в носовой части. Оборудование включало кабину бомбардировщика и возможность нести 3500 фунтов (1588 кг) бомб, а также установки для пулеметов с каждой стороны в носовой части машины. [1]
Операторы
Характеристики
Данные из [1] полета 25 марта 1926 г.
Общие характеристики
- Длина: 282 футов 0 дюймов (85,95 м)
- Диаметр: 70 футов 6 дюймов (21,49 м)
- Объем: 720 000 куб. Футов (20 000 м 3 )
- Силовая установка: 4 × Liberty L-12 , 400 л.с. (300 кВт) каждая
Представление
- Максимальная скорость: 75 миль / ч (121 км / ч, 65 узлов)
- Крейсерская скорость: 45 миль / ч (72 км / ч, 39 узлов)
Смотрите также
- Рома (дирижабль)
- Дирижабли армии США
- Zeppelin NT , трио из которых находятся в Америке (2010-е)