Губернатор Парр - четырехмачтовая шхуна, построенная в Паррсборо, Новая Шотландия в 1918 году. Построенная WR Huntley & Sons для Арчи Дэвидсона и капитана Ангуса Д. Ричардса, она считается «самой красивой шхуной, построенной в Атлантической Канаде» [1] а также была последней шхуной, построенной в Паррсборо. [2] Она была названа в честь губернатора Новой Шотландии Джона Парра . [1]
История | |
---|---|
Имя: | Губернатор Парр |
Владелец: | А.Ф. Дэвидсон (1918-1920), В.К. Хеншелл (после 1921 года) |
Оператор: | Капитан А. Д. Ричардс |
Маршрут: | Буэнос-Айрес, Аргентина через Ингрэмпорт, Новая Шотландия |
Строитель: | WR Huntley & Sons |
Запущено: | 30 ноября 1918 г. |
Идентификация: | 141163 |
Судьба: | Заброшенный |
Общие характеристики | |
Тип: | Шхуна |
Мачты: | 4 |
Сигнальные буквы: | TNWD |
Тоннаж: | 912 |
Длина: | 200 футов |
Глубина: | 18,6 футов |
Губернатора Парра постигла печальная участь 3 октября 1923 года, когда он перевозил один миллион дощатых футов пиломатериалов из Ингрэмпорта, Северная Каролина, в Буэнос-Айрес, Аргентина . [1] Во время этого плавания она потеряла бизань и шлепок во время шторма. Капитан Ангус Ричардс и один моряк погибли во время инцидента. [1] Остальная часть экипажа была спасена SS Schodack . [1]
Губернатор Парр нанес серьезный ущерб мачтам и палубе корабля; однако она не утонула. Вместо этого она осталась на плаву и дрейфовала через Атлантику. Было предпринято несколько попыток уничтожить или отбуксировать этот заброшенный объект на берег, но все они потерпели неудачу. 1 января 1924 года американская береговая охрана USCGC Tampa попыталась отбуксировать Парра в направлении Галифакса, Северная Каролина. Парр оторвался от буксирного троса 2 января в сильный шторм. Тампе пришлось отказаться от этой попытки вернуться на берег для дозаправки. [3]
Губернатора Парр видели много лет после того, как ее бросили в 1923 году, но ей удалось остаться на плаву и покрыть большие пролеты Атлантического океана. Она оставалась заброшенной и «угрозой судоходству», дрейфуя до Канарских островов . [1] Ее способность совершить это путешествие без капитана или команды свидетельствует о высоком качестве судостроения. Неизвестно, что случилось с губернатором Парр в конце концов, но ее помнят как призрачный корабль из Паррсборо.
Рекомендации
- ^ a b c d e f Паркер, John P. Sails of the Maritimes: история трех- и четырехмачтовых грузовых шхун Атлантической Канады (Великобритания: Hazel Watson & Viney LTD, 1960), 147.
- ^ Архивы Новой Шотландии, «Шхуны: рабочие лошадки моря», авторское право 2013. http://www.gov.ns.ca/nsarm/virtual/schooners/archives.asp?ID=77 (по состоянию на 13 февраля 2013 г.).
- ^ Морской музей Атлантики Библиотека Нильса Яннаша, файл 24400-60: Губернатор Парр, Морские регистры Нью-Йорка.