Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маяк острова Грейт-Капитан - маяк на острове Грейт-Капитан в западной части пролива Лонг-Айленд у побережья Гринвича, штат Коннектикут , США. Первый каменный маяк, построенный в 1829 году, имел настолько плохую конструкцию, что десятилетие спустя стены были сильно потрескались. В 1868 году было достроено новое гранитное жилище с пристроенным фонарем. Маяк имеет тот же дизайн, что и маяки на Шеффилд-Айленде в Норуолке; Морган-Пойнт в Ноанке; Олд Филд-Пойнт и Сливовый остров в Нью-Йорке; и Блок-Айленд Северв Род-Айленде. В 1890 году был добавлен противотуманный свисток, в 1905 году была установлена ​​сирена. Маяк был отключен в 1970 году, когда его заменила остовная башня . Город Гринвич приобрел эту собственность в 1973 году, и на этом месте постоянно работали смотрители, пока в 2003 году маяк не стал слишком обветшалым. В 2009 году была завершена успешная реставрация, а в 2012 году был включен не навигационный свет. мемориальная доска была установлена ​​в «честь 23 человек, живших в Гринвиче или имевших связь с городом», погибших в результате терактов 11 сентября 2001 года . В 1991 году Свет Великого Капитанского острова был внесен в Национальный реестр исторических мест .

Первый маяк [ править ]

В 1829 году федеральное правительство приобрело у Сэмюэля Лайонса 3,5 акра земли в юго-восточной части острова Великого Капитана , прежде чем это место было выбрано для строительства маяка. Другой конкурирующий объект, Стэмфорд Пойнт, стал предметом 50-летнего спора между Коннектикутом и Нью-Йорком по поводу его владения, Коннектикут в конечном итоге победил. [4] Завершенный в 1829 году 30-футовый (9,1 м) каменный маяк был построен Чарльзом Х. Смитом за 3455,17 долларов, и в нем имелся пятикомнатный дом смотрителя. [4] [5] К 1838 году стало ясно, что конструкция плохого качества, а стены трескаются. [4]Однако структура использовалась до завершения строительства новой башни в 1868 году. Первоначальный свет состоял из 10 ламп с отражателями, но в 1858 году он был модернизирован до четвертой линзы Френеля. В результате новой установки свет изменился. к неподвижному белому свету. [4]

Второй маяк [ править ]

Маяк острова Великий Капитан (фотография береговой охраны США)

В 1867 году было решено построить новую башню, и новое строение было завершено в 1868 году. [4] Новый маяк представлял собой помещение для смотрителя с прикрепленным фонарем на крыше. Структура имеет тот же дизайн, что и маяки на Шеффилд-Айленде в Норуолке; Морган-Пойнт в Ноанке; Олд Филд-Пойнт и Сливовый остров в Нью-Йорке; и Блок-Айленд Север в Род-Айленде. [6]Жилище выполнено из гранита, а фонарь - из чугуна. В новой башне установили оригинальную линзу Френеля. В 1890 году был установлен противотуманный свисток, а в 1905 году его заменили сиреной. Сирена причиняла много беспокойства жителям окрестностей, и ее пришлось модифицировать. [4]

Ремонт [ править ]

В конце 1990-х годов Торговая палата Гринвича начала кампанию в конце 1990-х годов, чтобы снова зажечь маяк. Ему помогал яхт-клуб Indian Harbour. Он потерпел неудачу, поскольку один из первоначальных участников сборщика средств, Беннетт Фишер, погиб в результате терактов 11 сентября 2001 года . [4] В мае 2007 года правительство утвердило ассигнования в размере 1 миллиона долларов на восстановительные работы. [7] В 1990-х годах была сформирована некоммерческая группа «Верни свет», которая собрала 305 000 долларов на реставрационные работы, большая часть которых была пожертвована в память о Беннетте Фишере. [7] Карл Уайт отмечает, что «некоммерческая организация смогла собрать 305 000 долларов, а с помощью федеральных фондов для проекта было получено 1,13 миллиона долларов». [8]

В 2008 году на проект восстановления было заложено в общей сложности 1,2 миллиона долларов. В планах реставрации требовалось установить новый маяк и восстановить жилище смотрителя. Мемориальная дорожка, сад и мемориальная доска в честь жертв террористических атак 11 сентября 2001 года. Внутренние работы на маяке были запланированы на апрель-июль, а внешние работы в это время не выполнялись, чтобы не мешать размножающимся цаплям и цаплям. Проект планировалось завершить в 2009 году. [9] Реставрация коснулась некоторых заповедников, поскольку работа могла нарушить гнездование цапель и цапель. Том Баптист, исполнительный директор Одубон Коннектикут и житель Гринвича, сказал, что поддерживает ремонтные работы вместе с мерами по защите птиц. [7]В 2010 году 11 сентября была установлена ​​мемориальная доска в честь «23 человек, которые жили в Гринвиче или были связаны с этим городом», погибших в результате терактов 11 сентября ». [8] Не навигационная 4-секундная вспышка зеленый свет был установлен на маяке 13 февраля 2012 года. Уайт пишет, что этот свет служит «данью уважения маякам и хранителям маяков, которые посвятили себя спасению жизней на проливе» [8].

Текущий маяк [ править ]

В 1970 году отдельно стоящая каркасная башня заменила свет, а пустой маяк вскоре был разрушен. [7] В 1973 году город Гринвич приобрел маяк, и у него были постоянные смотрители, которые жили в свете до 2003 года. [7] Смотритель продолжал жить в старом маяке до 2003 года, когда он стал слишком обветшалым. [9] В 1991 году он был добавлен в Национальный реестр исторических мест . [10]

Доступ [ редактировать ]

Единственная грунтовая дорога ведет к маяку на восточной стороне острова, где, как правило, гнездится большинство островных цапель. [7] Остров Гринвичский Департамент парков и отдыха наблюдает за островом. [7] Общественные туры к маяку или острову не проводятся, но маяк является резиденцией смотрителей. [6] [11]

Список хранителей [ править ]

В этот список входят известные хранители, но исключаются помощники и унтер-офицеры береговой охраны. [4]

См. Также [ править ]

  • Список маяков в Коннектикуте
  • Список маяков в США
  • Национальный реестр списков исторических мест в Гринвиче, Коннектикут

Ссылки [ править ]

  1. ^ Великий Капитанский Остров Справочник Маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл. Дата обращения 20 июня 2016.
  2. ^ Информация и фотография исторической световой станции Коннектикута Береговая охрана США. Дата обращения 20 июня 2016.
  3. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
  4. ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р Q R сек т у V ш х у г D'Entremont, Джереми. «История маяка острова Великий Капитан, Гринвич, Коннектикут» . Маяки Новой Англии . Проверено 10 апреля 2014 года .
  5. ^ Джуэлл, Карен (2011). История набережной Гринвича: Тодс-Пойнт, остров Великого капитана и береговая линия Гринвича . История Press.
  6. ^ a b [1] Страница "Остров Великого Капитана, Коннектикут" на веб-сайте LighthouseFriends.com, по состоянию на 21 августа 2006 г.
  7. ^ a b c d e f g Динан, Майкл, «Работа на маяке может заставить птиц летать в курятнике», новостная статья в The Advocate of Stamford, Коннектикут , стр. A3
  8. ^ a b c Уайт, Карл (28 апреля 2012 г.). «Освещение тьмы» . Гринвичская библиотека. Архивировано из оригинального 6 -го сентября 2013 года . Проверено 11 апреля 2014 года .
  9. ^ a b Вигдор, Нил, «Торги получают зеленый свет на ремонт островного маяка», статья, The Advocate of Stamford, Коннектикут (вероятно, перепечатанная из родственной газеты Greenwich Time ), 10 марта 2008 г., стр. A3
  10. ^ Ciouette, Брюс; Рот, Мэтью (3 апреля 1991 г.). Номинация «Национальный реестр исторических мест - Свет острова Великий Капитан» . Служба национальных парков . Проверено 11 апреля 2014 года .
  11. ^ «Провокация элементы: Семья едет НУ [так в оригинале] Сэнди на Великом Капитан остров» . Время по Гринвичу. 7 ноября 2012 . Проверено 11 апреля 2014 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Исторический американский технический отчет (HAER) № CT-182, « Огни острова Великого Капитана, остров Грейт-Капитан, Гринвич, округ Фэрфилд, Коннектикут », 16 фотографий, 15 страниц данных, 8 страниц с заголовками