Гремящий в апреле 2019 | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Гремящий класс |
Строители: | |
Операторы: | ВМФ России |
Предшествует: | Стерегущий класс |
Преемник: | Проект 20386 |
Построено: | 2011 – настоящее время |
В комиссии: | 2020– |
Планируется: | 6 [1] |
Завершенный: | 2 |
Активный: | 1 |
Общие характеристики | |
Тип: | Ракетный корвет |
Смещение: | 2500 тонн [2] |
Длина: | 106,0 м (347,8 футов) [3] |
Луч: | 13 м (42,7 футов) [3] |
Черновой вариант: | 5 м (16,4 фута) [3] |
Установленная мощность: | 380/220 В переменного тока, 50 Гц, дизель-генераторная установка 4 × 630 кВт |
Движение: | 2 вала CODAD , 4 дизеля Коломна 16Д49 23 664 л.с. (17,6 МВт) [3] |
Скорость: | 27 узлов (50 км / ч; 31 миль / ч) [3] |
Диапазон: | 4000 морских миль (7400 км; 4600 миль) при 14 узлах (26 км / ч; 16 миль / ч) [3] |
Выносливость: | ? |
Дополнение: | 100 |
Датчики и системы обработки: |
|
Электронная война и ложные цели: |
|
Вооружение: |
|
Авиационные объекты: | Вертолетная и ангар для Камов Ка-27 вертолета |
Гремящего класс ( русский : Гремящий , лит «Громовой»), России обозначение проекта 20385 , является обновление в Стерегущий -класса корветов в ВМФ России . [4] Дальнейший проект был разработан Центральным морским конструкторским бюро « Алмаз» в Санкт-Петербурге . Первое судно было заложено 26 мая 2011 г. [5], а официальная церемония закладки состоялась 1 февраля 2012 г. [6]
История [ править ]
Корветы класса « Гремящий » - это очень крупные многоцелевые суда, призванные дополнить уже поступающий на вооружение ВМФ России класс « Стерегущий» . Они были разработаны, чтобы иметь улучшенную обитаемость для миссий с большей продолжительностью полета и способны запускать крылатые ракеты.
Класс был разработан с использованием немецких дизелей MTU в качестве силовой установки. [7] Однако из-за санкций, связанных с украинским конфликтом , поставки дизелей MTU сверх первых двух единиц были остановлены, что привело к отмене следующих единиц. Вместо этого заказываются новые агрегаты предыдущего класса « Стерегущий ». В мае 2016 года корвет Гремящий получил от Коломенского завода в Санкт-Петербурге две дизельные турбины 16Д49 1ДДА-12000 российского производства взамен необходимых немецких дизелей MTU. [8]
Головное судно класса « Гремящий» вышло на ходовые испытания в конце апреля 2019 года. [9] 31 октября 2019 года президент России Владимир Путин объявил, что « Гремящий» будет оснащен гиперзвуковыми противокорабельными крылатыми ракетами 3М22 «Циркон ». [10] В декабре 2019 года в рамках государственных приемочных испытаний корабль вошел в Белое море для испытаний своей основной ракетной системы по различным типам целей. [11]
Дополнительный заказ на два корвета был сделан в августе 2020 года. Поскольку заказ на суда проекта 20385 был сделан одновременно с более крупным заказом на дополнительные корабли проекта 20380, новые суда могли быть построены либо на Амурском судостроительном заводе , если они предназначены для Тихоокеанский флот, а точнее на Северной верфи . [12] [13] По состоянию на ноябрь 2020 года распределение между верфями еще не определено. [14] В декабре было объявлено, что на Амурском судостроительном заводе для Тихоокеанского флота будут построены четыре новых корвета этого класса, ввод в эксплуатацию которых намечен между 2024 и 2028 годами [1].
Дизайн [ править ]
Проект 20385 отличается от предшественника большими габаритами и водоизмещением. Они имеют стальной корпус и композитную надстройку с луковичной носовой частью и девятью водонепроницаемыми отсеками . По сравнению с Сообразительным , Бойким , Sovershennyy и Stoikiyкорабли, которые оснащены системой ПВО Redut с 12 пусковыми установками на носу, эти новые корабли оснащены системой УКСК VLS, включающей восемь пусковых установок для противокорабельных / крылатых ракет «Калибр», «Оникс» или «Циркон». Система Redut VLS с 16 пусковыми установками размещена на корме. Еще одно отличие - отсутствие кормовой мачты над ангаром для вертолетов и единой интегрированной грот-мачты, которая больше не включает отдельные открытые полки для артиллерийских и навигационных радаров.
Корабли [ править ]
Курсивом указаны оценки
Имя | Корпус No. | Строители | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию | Флот | Статус |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Гремящий | 337 | Северная Верфь , Санкт-Петербург | 26 мая 2011 г. [5] | 30 июня 2017 [15] | 29 декабря 2020 [16] | Тихоокеанский регион | Активный; развернут на Балтике по состоянию на декабрь 2020 г. [17] |
Проворный | Северная Верфь, Санкт-Петербург | 25 июля 2013 [ необходима ссылка ] | Сентябрь 2019 [18] | 2022 [19] | Тихоокеанский регион | Запущен | |
TBD | Амурский ССЗ | 2021 г. | 2024 г. | Тихоокеанский регион | Упорядоченный | ||
TBD | Амур | Тихоокеанский регион | Упорядоченный | ||||
TBD | Амур [1] | Тихоокеанский регион | Заказано [1] | ||||
TBD | Амур | 2028 г. | Тихоокеанский регион | Заказано [1] |
См. Также [ править ]
- Список кораблей ВМФ СССР
- Список кораблей России по номеру проекта
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e «Судостроители приступят к постройке новейших корветов для ВМФ России в 2021 году» . ТАСС . 16 декабря 2020.
- ↑ Водоизмещение корвета « Гремящий » по материалам «Северная верфь» . русподплав .
- ^ a b c d e f Хендерсон, Кит (13 октября 2011 г.). "Русский корвет" Стерегущий " . Морская двигательная установка . Архивировано из оригинала 16 июля 2016 года . Проверено 10 ноября 2011 года .
- ^ a b "Российская верфь закладывает новый корвет" . РИА Новости . 26 мая 2011 года Архивировано из оригинала 8 июля 2012 года . Проверено 5 февраля 2012 года .
- ^ "Россия кладет новый корвет" . РИА Новости . 1 февраля 2012 года Архивировано из оригинала 19 июля 2012 года . Проверено 5 февраля 2012 года .
- ^ "Россия заложит два новых корвета проекта 20380 вместо улучшенной версии проекта 20385" . Признание ВМФ . 30 января 2015 года. Архивировано 8 апреля 2015 года . Проверено 27 июля 2015 года .
- ^ "Гремящий полностью укомплектовать двигателем" . Северная верфь . 19 мая 2016. Архивировано 23 июня 2016 года . Дата обращения 3 ноября 2019 .
- ^ «Ведущий российский корвет класса« Гремящий »начинает первые испытания» . NavalToday.com . 22 апреля 2019 года. Архивировано 22 апреля 2019 года . Проверено 22 апреля 2019 .
- ^ "Корвет Гремящий будет нести гиперзвуковые ракеты Циркон, - говорит Путин" . ТАСС . 31 октября 2019 . Дата обращения 3 ноября 2019 .
- ^ "Российский современный ракетный корвет выходит в Белое море для государственных испытаний" . ТАСС . 6 декабря 2019 . Проверено 16 декабря 2019 .
- ^ "Россия размещает заказы на корветы проекта 20380, крылатые ракеты" Оникс " . Аль Дефайя . 27 августа 2020.
- ^ «Минфин и« Роскосмос »вступили в публичные препирательства об сокращении расходов » [Минфин и «Роскосмос» вступили в публичный спор о сокращении расходов]. Ведомости . 25 августа 2020.
- ^ "Россия возобновляет строительство корветов проекта 20380, 20385" . Признание ВМФ . 9 ноября 2020.
- ^ " Корвет" Гремящий "спущен на воду" [ Спущен на воду корвет "Гремящий"] (Пресс-релиз) (на русском языке). Северная верфь. 30 июня 2017. Архивировано 5 ноября 2017 года . Проверено 9 ноября 2017 года .
- ^ «Новейший корвет« Гремящий »принят в состав ВМФ России» [Новейший корвет «Гремящий» принят в состав ВМФ России] (Пресс-релиз) (на русском языке). Минобороны России. 29 декабря 2020 года. Архивировано 29 декабря 2020 года . Проверено 29 декабря 2020 года .
- ^ «ВМФ России получит два корвета проекта 20380 и четыре корвета проекта 20385 в период с 2024 по 2028 год» . Признание ВМФ . 24 декабря 2020 . Проверено 25 декабря 2020 года .
- ^ "Корвет" Ретивый "выведен из эллинга Северной верфи" [Корвет "Проворный" выходит из эллинга Северной верфи]. bmpd.livejournal.com (на русском языке). 2 января 2020 . Проверено 5 января 2020 года .
- ^ "Строительство боевых кораблей океанской и дальней морской зоны для ВМФ РФ на 01.08.2019" [Строительство боевых кораблей океанской и дальней морской зоны для ВМФ России на 1 августа 2019]. navy-korabel.livejournal.com (на русском языке). 1 августа 2019 . Проверено 5 января 2020 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Пр.20380/20385 - Полный список кораблей