Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Greyhound Lines, Inc. , обычно сокращенно Greyhound , - это общий междугородний автобусный перевозчик, обслуживающий более 3800 пунктов назначения по всей Северной Америке. Первый маршрут компании начался в Хиббинге, штат Миннесота , в 1914 году, а в 1929 году компания приняла название Greyhound . С октября 2007 года Greyhound является дочерней компанией британской транспортной компании FirstGroup , но с 1987 года базируется в Далласе, штат Техас . и ее дочерние компании в FirstGroup America являются крупнейшими операторами автобусов в США и Канаде. [4]

История [ править ]

1914–1930: Ранние годы [ править ]

Тренер Eastern Greyhound Lines изображен на остановке в Коннеут, штат Огайо , c. 1930 г.
Акционерный сертификат 1936 г. номер 0000

Карл Эрик Викман родился в Швеции в 1887 году. В 1905 году он переехал в Соединенные Штаты, где работал бурильщиком на шахте в Алисе, штат Миннесота , до увольнения в 1914 году. В том же году он стал Hupmobile. продавец в Хиббинге , Миннесота . [5] Несмотря на неудачу в качестве продавца автомобилей, Викман использовал семиместный автомобиль [6], чтобы начать автобусное сообщение с Энди «Бас Энди» Андерсоном и CAA «Арвидом» Хидом в 1914 году. [7] Молодая компания перевозила железную руду. горняки от Хиббинга до Алисы [6] по 15 центов за поездку. [8]

В 1915 году Викман объединил свои усилия с Ральфом Боганом, который руководил аналогичной службой из Хиббинга в Дулут, штат Миннесота , чтобы сформировать Транспортную компанию Месаба. [7] В первый год компания получила прибыль в размере 8000 долларов.

К концу Первой мировой войны в 1918 году Викман владел 18 автобусами и получал годовой доход в размере 40 000 долларов. В 1922 году Викман объединил усилия с Орвиллом Цезарем, владельцем Superior White Bus Lines .

Название Greyhound произошло от первого пробега маршрута из Superior, штат Висконсин, в Wausau, штат Висконсин . Проезжая через небольшой городок, Эд Стоун, оператор маршрута, увидел в витрине магазина отражение своего автобуса 1920-х годов. Отражение напомнило ему борзую , и он принял это название для этого сегмента Линии Голубого Гуся . Название Greyhound стало популярным в автобусной сети, но только позже оно дало название Greyhound Corporation . Позже Стоун стал генеральным менеджером по продажам Yellow Truck and Coach , подразделения General Motors (GM), которое производило автобусы Greyhound.

Большую часть середины 1920-х годов материнская компания называлась Motor Transit Corporation . Викман продолжал расширять его, так что в 1928 году система Greyhound имела годовой валовой доход в размере 6 миллионов долларов. [6] и предлагал поездки в разные места от Калифорнии до Нью-Йорка. Первая поездка трансконтинентальный автобус был сделан в 1928 году конкурент Yelloway-Pioneer системы , [9] В 1929 году Wickman купил две операции Западного побережья, Yelloway-Pioneer системы [10] и Пиквик Линии , создание национальной междугородный автобус компании. [11]

В 1929 году Greyhound приобрела дополнительные доли в Gray Line и часть Colonial Motor Coach Company, чтобы сформировать Eastern Greyhound Lines . [7] Greyhound также приобрела долю в компании Northland Transportation Company и переименовала ее в Northland Greyhound Lines . [7]

1930–1945 [ править ]

Сохранившееся депо Streamline Moderne 1939 Greyhound в Колумбии, Южная Каролина (фото 1986 года)
Вид спереди Greyhound Lines Супер тренер в Мэриленде (1938 фото) ( вид сбоку )

К 1930 году более 100 автобусных линий были объединены в Motor Transit Corporation. Признавая необходимость в более запоминающемся имени, партнеры Motor Transit Corporation изменили его название на The Greyhound Corporation в честь названия Greyhound, которое использовалось более ранними автобусными линиями. [12] В том же году компания переезжает из Дулута, штат Миннесота, в Чикаго, штат Иллинойс . [13]

Бизнес Викмана пострадал во время Великой депрессии , и к 1931 году его задолженность превысила 1 миллион долларов. По мере того, как 1930-е годы прогрессировали и экономика улучшалась, борзая снова начала процветать. В 1934 году междугородние автобусные линии (из которых Greyhound была самой крупной) перевезли около 400000000 пассажиров - почти столько же пассажиров, сколько на железных дорогах первого класса. Фильм « Это случилось однажды ночью» (1934) о наследнице ( Клодетт Колбер ), путешествующей на автобусе «Борзая» с репортером ( Кларк Гейбл ) [14], - был признан компанией за стимулирование поездок на автобусе по всей стране. [15]В 1935 году количество пассажиров национальных междугородних автобусов увеличилось на 50% и составило 651 999 000 пассажиров, что впервые превысило количество пассажиров, перевезенных по железным дорогам первого класса. [16] В 1935 году Викман смог объявить о рекордной прибыли в 8 миллионов долларов. В 1936 году компания Greyhound, уже являющаяся крупнейшим автобусным перевозчиком в США, начала принимать 306 новых автобусов. [17] В 1940 году была приобретена компания Canadian Greyhound Coaches Limited .

Для того, чтобы обеспечить быстрый рост автобусного путешествия, Greyhound также построил много новых станций в период между 1937 и 1945 годами унифицировать имидж своего бренда, он закупаемые автобусы и автобусные станции в конце ар - деко стиль , известном как Streamline Moderne [18] , начиная в 1937 году. [19]

Для терминалов Greyhound наняла таких архитекторов, как WS Arrasmith и George D. Brown . [20] Известные примеры станций Streamline Moderne сохранились в Блайтвилле, Арканзасе , Кливленде, Огайо , Колумбии, Южной Каролине и Вашингтоне, округ Колумбия.

Greyhound работал с компанией Yellow Coach Manufacturing Company над ее модернизированными автобусами Series 700 , сначала для прототипов Series 719 в 1934 году, а с 1937 года в качестве эксклюзивного покупателя автобусов Yellow Series 743 (который Greyhound назвал «Super Coach»). В период с 1937 по 1939 год компания Greyhound купила в общей сложности 1256 автобусов. [21]

К началу Второй мировой войны у компании было 4750 станций и почти 10 000 сотрудников. [ необходима цитата ]

1945–1983: расширение, десегрегация и диверсификация [ править ]

Борзая GMC PD-3751 Silversides в ливрее 1950-х годов
1954 GM Scenicruiser , разработанный Раймондом Лоуи и изготовленный специально для Greyhound.
GMC PD-4106, готовы к посадке в Салем, штат Орегон для поездки севера Сиэтл на тогда новом Interstate 5 , осенью 1965 года

Викман ушел с поста президента Greyhound Corporation в 1946 году, и его заменил его давний партнер Орвилл С. Цезарь. [22] Викман умер в 1954 году в возрасте 66 лет. [23]

Компания Greyhound поручила известному промышленному дизайнеру Рэймонду Лоуи и компании General Motors разработать несколько отличительных автобусов с 1930-х по 1950-е годы. [24] [25] [26] Первым автомобилем Loewy был Yellow Coach PDG-4101, модель Greyhound Silversides, произведенная в 1940–1941 годах. Производство было приостановлено во время Второй мировой войны. Когда автобусы "Silversides" возобновили производство в 1947 году, они были переименованы в GM PD 3751. Производство PD 3751 продолжалось до 1948 года. [27] В 1954 году был представлен первый из характерных горбатых автобусов Greyhound. В 1944 году Лоуи произвел рисунки для GM GX-1, полный двухэтажный салон автобуса с первого прототипа , построенного в 1953 году [28] The Scenicruiserбыл разработан Loewy и построен General Motors как модель PD-4501. Передняя часть автобуса была заметно ниже задней. [29]

После Второй мировой войны и строительства системы автомагистралей между штатами, начавшейся в 1956 году, автомобильные путешествия стали предпочтительным способом передвижения в Соединенных Штатах. [30] Это, в сочетании с растущей доступностью авиаперелетов, создало проблемы для Greyhound и других междугородних автобусных перевозчиков. [30]

В октябре 1953 года Greyhound объявила о приобретении всей деятельности Tennessee Coach Company, а также о переговорах по Blue Ridge Lines и ее дочерней компании White Star Lines, которые работали между Кливлендом и Срединно-Атлантическим побережьем. [31]

В 1955 году Комиссия по торговле между штатами постановила в деле « Киз против Каролины Коуч», что автобусные перевозки между штатами США, такие как «Грейхаунд», не могут быть разделены по признаку расы. [32] В 1960 году в деле Бойнтон против Вирджинии Верховный суд США постановил, что афроамериканец был неправомерно осужден за вторжение в терминал «только для белых». [33] В мае 1961 года борцы за гражданские права организовали межрасовые «Поездки свободы» в качестве доказательства постановлений о десегрегации. 14 мая толпа напала на пару автобусов ( Greyhound и Trailways) путешествовал из Вашингтона, округ Колумбия, в Новый Орлеан, штат Луизиана, и порезал шины автобуса Greyhound. [34] В нескольких милях от Аннистона, штат Алабама, толпа заставила автобус «Грейхаунд» остановиться, разбила его окна и взорвала бомбу. [35] [36] Толпа захлопнула двери автобуса, намереваясь сжечь всадников до смерти. Источники не согласны с этим, но либо взорвавшийся топливный бак [35], либо государственный следователь под прикрытием размахивал револьвером [37] заставили толпу отступить. Когда водители сбежали из автобуса, толпа избила их, а предупредительные выстрелы, произведенные в воздух патрульными, предотвратили линчевание . [35] Дополнительные всадники свободы были избиты толпой наСтанция борзых в Монтгомери, штат Алабама .

Закон о гражданских правах 1964 года , раздел II и раздел III расширил защиту за пределы регулируемых на федеральном уровне перевозчиков, таких как Greyhound, и включил недискриминацию в отелях, ресторанах и других местах общего пользования, а также в зданиях государственных и местных органов власти. [38]

Билет на автобус Greyhound с августа 1975 года.

Позже, в 1960-х, руководство компании Greyhound увидело тенденцию к сокращению количества пассажиров и начало значительные изменения, в том числе использование прибыльных автобусных перевозок для инвестирования в другие отрасли. [30] К 1970-м годам Greyhound переместила свою штаб-квартиру в Феникс, штат Аризона, и была крупной и диверсифицированной компанией с холдингами во всем, начиная с мясоперерабатывающей компании Armor (которая, в свою очередь, владела популярным брендом дезодоранта Dial ), приобретенной в 1970; Денежные переводы Traveller's Express, компании-производители автобусов MCI и TMC [39] и даже аренда авиалайнеров. Действительно, компания Greyhound вступила во время больших перемен, и в конце семидесятых она даже начала нанимать афроамериканок и женщин-водителей.[40]

В 1972 году компания Greyhound представила специальный америпасс с неограниченным пробегом. Первоначально проездной был продан как предлагающий «99 дней за 99 долларов» (равный 605,11 доллара сегодня) или, другими словами, проезд в любое место в любое время за доллар в день. На протяжении десятилетий это был популярный выбор туристов с ограниченным бюджетом, которые хотели побродить по городам Америки. [41] Со временем компания Greyhound повысила цену пропуска, сократила срок его действия и переименовала его в абонемент Discovery, прежде чем окончательно отменить его в 2012 году. [41]

Greyhound приобрела Premier Cruise Line в 1984 году. [42] С 1985 по 1993 год Premier работала как «Официальная круизная линия Мира Уолта Диснея » с бортовыми персонажами Диснея. [43]

1983–2001: Консолидация, забастовки и банкротства [ править ]

Забастовка водителей борзых в 1983 году [ править ]

В 1983 году компания Greyhound управляла парком из 3800 автобусов и обеспечивала около 60 процентов рынка междугородних автобусных перевозок Соединенных Штатов. [44] Начиная со 2 ноября 1983 года, борзая пострадала от крупной и ожесточенной забастовки водителей [45] [46] с одним смертельным исходом в Зейнсвилле, штат Огайо , когда новый водитель наехал на бастующего рабочего на пикете. [47] [48] Новый контракт был ратифицирован 19 декабря, и на следующий день водители вернулись к работе. [49]

1986–1990: выделение, слияние и первое банкротство [ править ]

К тому времени, когда в конце 1986 года снова должны были состояться переговоры по контракту с Объединенным транзитным союзом (ATU), автобусная линия находилась в процессе продажи инвесторам из Далласа. К началу 1987 года Greyhound Lines вернулась к самостоятельной автобусной транспортной компании. Под руководством генерального директора Фреда Карри, бывшего руководителя конкурирующей компании Continental Trailways, штаб-квартира Greyhound переехала в Даллас, штат Техас . [50]

В феврале 1987 года новые владельцы Greyhound Lines и ATU подписали новый трехлетний контракт. [51] В июне 1987 года компания Greyhound Lines приобрела Trailways, Inc. (ранее Continental Trailways ), крупнейшего члена конкурирующей национальной автобусной системы Trailways , и фактически превратилась в национальное автобусное сообщение. ICC потребовала от компании Greyhound, что одобряя слияние, поддерживать согласованные графики с другими операторами регулярных сервисов в США [52]

Между 1987 и 1990 годами бывшую материнскую компанию Greyhound Lines продолжали называть Greyhound Corporation, что сбивало с толку как пассажиров, так и инвесторов. [53] Greyhound Corporation сохранила за собой Premier Cruise Lines и десять дочерних компаний, не связанных с автобусами, использующих название Greyhound, таких как Greyhound Leisure Services, Inc. (оператор магазинов беспошлинной торговли в аэропортах и ​​круизных лайнерах) и Greyhound Exhibits. [54] В марте 1990 года Greyhound Corporation изменила свое название на Greyhound Dial Corporation. Поскольку коммутатор Greyhound Dial продолжал получать вопросы от неправильно направленных пассажиров автобуса [53], в конце концов, в марте 1991 года он изменил свое название на The Dial Corporation, чтобы исключить любую связь с поездкой на автобусе. [55]

1990: Забастовка водителей борзых [ править ]

В начале 1990 года контракт водителей 1987 года истек по истечении трехлетнего срока. В марте ATU начала забастовку по Greyhound. Забастовка водителей 1990 года была похожа по своей горечи на забастовку 1983 года, когда были применены насилие как в отношении забастовщиков, так и их рабочих. Один нападающий в Калифорнии был убит автобусом Greyhound, которым управлял штрейкбрейк [56], и был обстрелян автобус Greyhound. [57] В то время как генеральный директор Greyhound Фред Керри утверждал, что «ни один достойный американец не ведет переговоры с террористами», лидер ATU Эдвард М. Стрейт ответил, что отказ руководства от переговоров равносилен «возвращению переговоров в руки террористов». [58] Во время забастовки 6300 водителей Greyhound остановила большую часть своего автопарка из 3949 автобусов и отменила 80% своих маршрутов. [59] В то же время Greyhound приходилось бороться с ростом числа дешевых авиакомпаний, таких как Southwest Airlines , что еще больше уменьшило рынок междугородних автобусных перевозок. Без финансовой силы, обеспечиваемой в прошлом материнской компанией, более низкие доходы забастовки и более высокие затраты на безопасность и трудовые санкции заставили Greyhound подать заявление о банкротстве в июне 1990 года. [60] Забастовка не будет урегулирована в течение 38 месяцев ниже. условия, выгодные для борзых. В то время как Национальный совет по трудовым отношениям(NLRB) присудил бастующим возмещение убытков за недобросовестную трудовую деятельность, это обязательство было снято во время реорганизации банкротства. [56] [61]

Начало 1990-х: банкротство и антимонопольные дела [ править ]

В конце 1990 года активы компании составляли 488 миллионов долларов, а пассивы - 654 миллиона долларов. [62] Во время банкротства компании в конечном итоге пришлось рассмотреть иски о выплате 142 млн долларов задолженности по своим бастующим водителям и 384 млн долларов задолженности перед банкротством в основном перед группой инвесторов во главе с Фредом Дж. Керри. [62]

По данным компании, после банкротства в августе 1991 года, Greyhound сократила общую численность персонала до 7 900 человек (с 12 000 до банкротства) и сократила свой парк до 2750 автобусов и 3600 водителей. [62]

В августе 1992 года компания Greyhound аннулировала свои соглашения о лицензии на автобусный терминал (BTL) с другими перевозчиками на 200 терминалах и потребовала, чтобы компания Greyhound была единственным продавцом автобусных билетов арендатора в радиусе 25 миль от терминала Greyhound. [63] В 1995 году Антимонопольный отдел Министерства юстиции США подал иск, чтобы остановить эту практику, утверждая, что это незаконное ограничение торговли, вредное для потребителей и ослабление конкуренции. [63] В феврале 1996 года Соединенные Штаты выиграли дело, и компания Greyhound согласилась разрешить своим арендаторам продавать билеты поблизости и разрешить своим арендаторам соблюдать билеты интерлайн с конкурентами. [64]

Общий доход компании Greyhound в 1994 году составил 616 миллионов долларов. [63]

2001: Слияния и банкротство Trailways-Laidlaw [ править ]

Greyhound MCI MC-12 Americruiser номер 2119 во Фремонте, штат Индиана , в августе 2003 года направился в Кливленд, штат Огайо .

В конце 1990-х годов Greyhound Lines приобрела еще двух членов национальной автобусной системы Trailways. Компания приобрела Carolina Trailways в 1997 году [65], после чего в 1998 году последовали междугородние перевозки Southeastern Trailways . [66] После приобретений большинство оставшихся участников системы Trailways начали сотрудничать с Greyhound, прекратили свои регулярные маршруты. диверсифицировались на чартеры и туры или вообще вышли из бизнеса.

3 сентября 1997 года транспортный конгломерат Laidlaw Inc. , расположенный в Берлингтоне, Онтарио, объявил о приобретении Greyhound Canada Transportation ULC (канадские предприятия Greyhound) за 72 миллиона долларов США. [67]

В октябре 1998 года Лейдлоу объявил, что приобретет американские подразделения Greyhound Lines, Inc., включая Carolina Trailways и другие дочерние компании Greyhound, примерно за 470 миллионов долларов. [68] Когда приобретение было завершено в марте 1999 года, все Greyhound и большая часть Trailways стали дочерними компаниями Laidlaw. [69]

После того, как Laidlaw Inc. понесла большие убытки из-за своих инвестиций в Greyhound Lines и другие части своего диверсифицированного бизнеса, в июне 2001 года она обратилась за защитой в соответствии с законами США и Канады о банкротстве [70].

2002–2007: годы Лейдлоу [ править ]

Greyhound MCI G4500 в ливрее начала 2000-х годов в Атлантик-Сити, штат Нью-Джерси.

Компания Laidlaw International, Inc., расположенная в Нейпервилле, штат Иллинойс, разместила свои обыкновенные акции на Нью-Йоркской фондовой бирже 10 февраля 2003 г. и вышла из реорганизации 23 июня 2003 г. в качестве преемника Laidlaw Inc.

После подачи заявления о банкротстве Greyhound отказалась от остановок в сельской местности с низким спросом и начала концентрироваться на плотных междугородних маршрутах. Он отключил почти 37 процентов своей сети. [71] В некоторых сельских районах местные операторы взяли на себя старые остановки (часто с государственными субсидиями), особенно в штатах Плейнс, некоторых частях верхнего Среднего Запада (таких как Висконсин) и Тихоокеанского Северо-Запада. [72] [73] [74] [75]

Начиная с 1997 года, Greyhound столкнулась с серьезной конкуренцией на северо-востоке от автобусных линий Китайского квартала . [76] К 2003 году более 250 автобусов, эксплуатируемых конкурентами , как Fung Wah и Lucky Star Bus конкурировали яростно от curbsides в китайских кварталах от Нью - Йорка , Бостона , Филадельфии и Вашингтоне, округ Колумбия [76] При работе на меж- На городских маршрутах автобусы китайского квартала предлагали цены примерно на 50% ниже, чем у Greyhound. [76] В период с 1997 по 2007 год автобусы китайского квартала занимали 60% доли рынка Greyhound на северо-востоке США. [77]

2007 – настоящее время: собственность FirstGroup [ править ]

На автобусной станции компании Greyhound в Нэшвилле, штат Теннесси , утром 24 мая 2010 года.

7 февраля 2007 года британская транспортная группа FirstGroup приобрела Laidlaw International за 3,6 миллиарда долларов. Сделка закрылась 30 сентября 2007 года [78], а приобретение было завершено 1 октября 2007 года. [79] Хотя интересы FirstGroup были в первую очередь связаны с операциями школьных и транзитных автобусов Laidlaw, FirstGroup решила сохранить операции Greyhound и в 2009 году экспортировала бренд вернулся в Соединенное Королевство как Greyhound UK (не связан с автобусным оператором Greyhound Motors, который работал с 1921 по 1972 год). В 2008 году три региональных автобусных оператора Greyhound (Carolina Trailways, базирующаяся в Роли, Северная Каролина, Vermont Transit Linesиз Берлингтона, Вермонт и Техас, тренеров Нью-Мексико и Оклахомы в Лаббоке, Техас [«TNM & O.»]) были объединены в Greyhound Lines. [80]

По состоянию на 2014 год 1229 автобусов Greyhound обслуживали более 3800 пунктов назначения в Северной Америке, преодолевая 8,8 миллиарда километров по дорогам Северной Америки. [81]

"Новая борзая" [ править ]

Практически сразу после приобретения перевозчика FirstGroup стремилась улучшить имидж компании Greyhound и создать то, что она назвала «Новой борзой», отремонтировав многие терминалы, пополнив парк новыми автобусами, отремонтировав старые автобусы и переобучив персонал службы поддержки клиентов. Greyhound также начал новую рекламную кампанию с Butler, Shine, Stern & Partners, направленную на привлечение 18-24-летних и латиноамериканцев к «Новой борзой». [82]

Полностью перестроенный и модернизированный автобус 2000 MCI 102DL3 в новой окраске, июль 2011 г.

На «New Greyhound» также был представлен обновленный логотип и новая темно-синяя и темно-серая ливреи для автобусов, которые в течение нескольких лет внедрялись в автопарк по всей стране. Поскольку старые автобусы были перекрашены, они также были отремонтированы, получив беспроводной доступ в Интернет, розетки и новые кожаные сиденья с увеличенным пространством для ног. [83]

Решение проблемы избыточного бронирования [ править ]

Во время своего владения Лейдлоу, Greyhound подвергался критике за свою практику продажи билетов, в частности, что, хотя на билетах были напечатаны даты и время отправления, Greyhound не всегда прекращала продажу после того, как все места были приобретены для каждого отправления, широко известная практика. как овербукинг . В периоды высокого спроса Greyhound добавляла дополнительные «секции» (автобусы), но порог, необходимый для запуска дополнительной секции, варьировался, часто оставляя пассажиров ждать следующего отправления автобуса. [84]

Вскоре после закрытия сделки с FirstGroup Greyhound начал программу на избранных рынках, где гонщики могли зарезервировать место за дополнительные 5 долларов. Однако можно было зарезервировать только ограниченное количество мест, и сбор необходимо будет оплатить в билетной кассе терминала, даже если билет был куплен заранее в Интернете. [85]

Проблема была решена в 2014 году, когда компания Greyhound представила новую компьютерную систему управления урожайностью. Благодаря новой системе Greyhound теперь может более точно управлять количеством билетов, проданных для каждого отправления, и динамически корректировать цены в зависимости от продаж. [86] Несмотря на то, что количество забронированных автобусов было резко сокращено с помощью этой новой системы, Greyhound по-прежнему не гарантирует места всем, у кого есть билет (за исключением маршрутов Greyhound Express). [87]

Сервисы запущены с 2010 года [ править ]

Следующим крупным изменением, внесенным FirstGroup, стал запуск бренда премиальных автобусных маршрутов под названием «Greyhound Express» в 2010 году. Это произошло в то же время, когда конкурент Megabus открыл свои третий и четвертый хабы в США в Филадельфии и Вашингтоне, округ Колумбия, и начал подчеркивать экспресс-услуги. [88] Экспресс-маршруты Greyhound делают меньше остановок между крупными городами (по сравнению с обычными маршрутами Greyhound), используют только более новые модели или отремонтированные автобусы, имеют гарантированные места, а билеты начинаются с 1 доллара. [89] Расширение сети Greyhound и модернизация ее услуг в начале 2010-х годов были, по крайней мере, частично конкурентным ответом на Megabus. [90] В 2014 году генеральный директор Greyhound Дэвид С. Лич заявил о прибыли в размере 73 млн долларов при выручке в размере 990,6 млн долларов и объяснил успех компании сочетанием изменения городского населения, менее привлекательных вариантов вождения и конкуренции, которая принесла пользу всем перевозчикам. [91]

В июле 2015 года компания объявила, что откроет терминалы в Монтеррее и Нуэво-Ларедо , Мексика, и начнет обслуживание между двумя городами с последующим графиком движения до существующих терминалов в Техасе. При этом Greyhound заявила, что является первой американской автобусной компанией, которая управляет внутримексиканским маршрутом. [92] В сентябре 2015 года Greyhound объявила о расширении обслуживания в Миссури и Канзасе вскоре после того, как Megabus объявил о прекращении обслуживания в нескольких городах и университетских городках. [93]

Услуги [ править ]

Автобусы борзых на вокзале Портленда, штат Орегон

Greyhound управляет 123 маршрутами [1], обслуживая более 2700 пунктов назначения по всей территории Соединенных Штатов. Регулярные рейсы Greyhound конкурируют с частными автомобилями, бюджетными авиакомпаниями , Amtrak и другими междугородними автобусными компаниями.

Greyhound Express [ править ]

Greyhound Express - это недорогая служба экспресс-доставки между городами, которая делает меньше остановок или вообще не останавливается по сравнению с традиционным маршрутом. Тарифы начинаются от 1 доллара, а места для сидения гарантированы, поскольку автобусы не забронированы. [94] Greyhound Express был разработан, чтобы напрямую конкурировать с недорогими перевозчиками, такими как Megabus [95] и автобусные линии Chinatown .

Служба была запущена 28 сентября 2010 года. Несколько маршрутов исходили из Нью-Йорка в крупные города северо-востока США [96] и быстро расширялись, чтобы обслуживать пункты назначения на Среднем Западе , Юге и Юго-Западе Соединенных Штатов . В настоящее время сеть Greyhound Express расширилась до 930 пар городов на почти 120 рынках, и планируется дальнейшее расширение. [97]

Маршруты Greyhound Express включают новые или отремонтированные автобусы, которые оснащены Wi-Fi, розетками, кожаными сиденьями и дополнительным пространством для ног. На многих станциях клиенты Greyhound Express могут воспользоваться специальными зонами ожидания, отдельно от пассажиров, путешествующих на других рейсах Greyhound или других перевозчиков. Некоторые станции также садят пассажиров на автобусы Greyhound Express по номерам, напечатанным на билетах. [98] Этот номер присваивается в порядке приобретения билета. Это означает, что пассажиры, купившие билеты ранее, садятся в автобус и раньше выбирают свои места.

Greyhound Connect [ править ]

Greyhound Connect - это соединительный сервис, который управляет более короткими маршрутами, чтобы доставить пассажиров от остановок в небольших сельских городах до станций в крупных городских городах. Автобусы либо из существующего парка Greyhound, либо меньшего и среднего размера (которые не оборудованы туалетом ). В настоящее время услуга Greyhound Connect предлагается в Алабаме, Аризоне, Арканзасе, Колорадо, Мэриленде, Миссури, Монтане, Северной Каролине, Юте и Вермонте. [99] Некоторые маршруты эксплуатируются с использованием средств Федеральной программы грантов для сельских районов Федерального управления транзита . [100]

Обслуживаемые города включают (конечные города выделены курсивом ): [99]

Алабама : Александр-Сити , Александрия , Энистон , Атмор , Бэй-Минетт , Бирмингем , Чаттануга (Теннеси) , Чилдерсбург , Колумбус (Джорджия) , Дотан , Энтерпрайз , Эвергрин , Форт-Пейн , Гадсден , Мобайл , Опелика , Пелл-Сити , Стил , Силакауга , Талладега

Аризона : казино Cocopah , предгорья Фортуны , Гадсден , Сан-Луис , Сомертон , Веллтон , Юма (вместе с остановками в Западном колледже Аризоны, а также в центре города Юма и Западная Юма)

Арканзас : Bald Knob , Jonesboro , Little Rock , Marked Tree , Newport , Searcy , West Memphis

Колорадо : Крейг , Денвер (вместе с остановкой на станции Denver's Greyhound), Dinosaur , Granby , Hayden , Hot Sulphur Springs , Idaho Springs , Kremmling , Milner , Steamboat Springs , Winter Park

Мэриленд : Абердин , Балтимор , Колледж-Парк , Эджвуд , Элктон , Гавр-де-Грейс , Лорел , Вашингтон (округ Колумбия) , Уайт-Марш , Уилмингтон (Делавэр)

Миссури : Кабул , Колумбия , Джефферсон-Сити , Хьюстон , Хантсвилл , Кирксвилл , Мейкон , Маунтин-Гроув , Оттумва (Айова) , Ролла , Спрингфилд

Монтана : Арли , Эваро , Калиспелл , Лейксайд , Миссула , Пабло , Полсон , Равалли , Сент-Игнатиус , Сиг

Северная Каролина : Ахоски , Эдентон , Элизабет-Сити , Голдсборо , Гринвилл , Джексонвилл , Кинстон , Нью-Берн , Роли , Роки-Маунт , Смитфилд , Уоллес , Вашингтон , Уильямстон , Уилмингтон , Уилсон

Юта : Дюшен , Форт Дюшен , Хибер-Сити , Майтон , Парк-Сити , Рузвельт , Солт-Лейк-Сити , Вернал

Вермонт : Олбани (Нью-Йорк) (вместе с остановкой в аэропорту ), Берлингтон , Ганновер (NH) , Ратленд , Уайт-Ривер-Джанкшн.

Чартерные службы борзых [ править ]

Greyhound Charter Services организует чартерные автобусы для клиентов, использующих автопарк Greyhound. В отличие от многих небольших чартерных операторов, Greyhound может работать по всей стране и предлагать услуги в одну сторону благодаря своей сети маршрутов. [101] Помимо перевозки отдельных групп, школ и операторов мероприятий, компания Greyhound Charter Services также одобрена военными и правительством в качестве поставщика чартерных автобусов. [102]

Greyhound Package Express [ править ]

Автобусы Greyhound не только перевозят пассажиров и их багаж, но и перевозят посылки. Посредством Greyhound Package Express клиенты могут заказать ускоренную доставку груза от двери до двери или от станции до станции. Компания заявляет, что доставка на автобусе является экономичной альтернативой другим наземным или авиаперевозчикам для доставки в тот же день. [103]

Специальные маршруты [ править ]

Удачная серия [ править ]

Lucky Streak - это бренд Greyhound, предлагающий маршруты между городами с казино и другими близлежащими городами. Все тарифы были проданы как билеты туда и обратно с неограниченным сроком действия, при этом пассажирам разрешалось вернуться на место отправления в любое время до 1 апреля 2019 года. [104] На маршрутах Атлантик-Сити казино предлагают специальные бонусы (кредит на азартные игры, проживание / питание). скидки) пассажирам Lucky Streak. [104]

В настоящее время существует три маршрута Lucky Streak: [105]

  • Атлантик-Сити : Балтимор, Бруклин, Нью-Йорк, Филадельфия и Вашингтон, округ Колумбия.
  • Коннектикут ( казино Mohegan Sun и Foxwoods ): Бостон, Бриджпорт, Нью-Хейвен, Нью-Йорк, Провиденс и Стэмфорд.
  • Лас-Вегас : Анахайм, Барстоу, Клермонт, Комптон, Эль-Монте, Голливуд, Лонг-Бич, Лос-Анджелес, Феникс, Риверсайд, Сан-Бернардино, Сан-Диего, Санта-Ана и Викторвилл.

QuickLink [ править ]

QuickLink - это бренд пригородных автобусов компании Greyhound, который часто курсирует в часы пик в будние дни. [106] В дополнение к билетам в один конец и туда и обратно QuickLink предлагает абонементы на месяц и на 10 поездок. Проездные и билеты на QuickLink гибкие, и пассажиры могут сесть в любой автобус со свободными местами. В настоящее время единственный маршрут QuickLink проходит между Mt. Лорел, Нью-Джерси и Нью-Йорк. [106] Ранее использовались маршруты из Сакраменто, штат Калифорния, в район залива Сан-Франциско и из Мейкона, штат Джорджия, в Атланту. [107]

Другие бренды и партнерства [ править ]

BoltBus [ править ]

BoltBus Prevost X3-45 в Нью-Йорке

BoltBus - это бренд Greyhound, предлагающий автобусные маршруты премиум-класса без остановок и с ограниченным числом остановок. Тарифы начинаются от 1 доллара США, причем самые низкие тарифы зависят от того, насколько заранее забронирована поездка и насколько востребована поездка, с повышением тарифов для поездок, забронированных ближе к отправлению. [108] [109] BoltBus использует новые модели автобусов, которые оснащены Wi-Fi , розетками и кожаными сиденьями с дополнительным пространством для ног. [110]

Первые автобусы начали курсировать между Бостоном , Нью-Йорком и Вашингтоном, округ Колумбия, 27 марта 2008 года. На северо-востоке США BoltBus первоначально эксплуатировался в сотрудничестве с Peter Pan Bus Lines , [111] но это соглашение закончилось 27 сентября. 2017 г., когда бренд Greyhound продолжает оставаться в одиночестве. [112]

BoltBus расширился до Западного побережья в мае 2012 года с маршрутом на северо-запад Тихого океана (между Ванкувером, Британская Колумбия , Сиэтлом и Портлендом ). [113] [114] В октябре 2013 года услуга была снова расширена за счет маршрута между двумя крупнейшими мегаполисами в Калифорнии , Лос-Анджелесом и районом залива Сан-Франциско ( Сан-Хосе и Окленд ). [115] Остановка в городе Сан-Франциско была добавлена ​​в декабре 2013 года вместе с новым маршрутом между Лос-Анджелесом и Лас-Вегасом . [116]

Автобусы Amtrak Thruway [ править ]

Greyhound является одним из крупнейших операторов AMTRAK «S Thruway Motorcoach службы , хотя обе компании являются конкурентами на некоторых рынках. [117] Amtrak выдает железнодорожным пассажирам билеты на регулярный маршрут борзых, который соединяется с их поездом, часто автобусы останавливаются на вокзале. [117] Эти маршруты автобуса Thruway позволяют компании Amtrak обслуживать пассажиров в районах без железнодорожного сообщения и предлагать пассажирам в районах с железнодорожным сообщением более широкий выбор направлений. [118]

Безопасность [ править ]

На станции Greyhound в Сент-Луисе, штат Миссури, днем 26 мая 2010 года. Автобус на заднем плане, который собирает пассажиров у других выходов на этой станции, следует в Лос-Анджелес , штат Калифорния .

После террористических атак 11 сентября 2001 г. государственный контроль за пассажирами поездов и самолетов значительно усилился, но пассажиры автобусов в значительной степени свободны от этого. Багаж проверяется редко, и покупателям наличных не требуется удостоверение личности. Greyhound говорит, что в автобусах используются защитные палочки , но они не используются регулярно. [ необходима цитата ]

В феврале 2013 года в сотрудничестве с DriveCam компания Greyhound развернула видеокамеры по всему своему автопарку, чтобы повысить безопасность и соответствие водителей требованиям за счет объединения данных и видеоаналитики с обратной связью с водителями и обучением в реальном времени. [119]

На некоторых крупных станциях борзых пассажиры подвергаются проверке открытых сумок, проверке билетов и обыскам с помощью металлоискателей. [ необходима цитата ]

В феврале 2020 года компания изменила свою позицию в отношении необоснованных обысков и уведомила Министерство внутренней безопасности о том, что больше не будет разрешать необоснованный обыск в своих автобусах, в зонах терминалов, офисах компании или в любых местах, где человеку нужен билет для доступа. . [120] [121]

Текущий флот [ править ]

Интерьер Prevost X3-45 2009 года выпуска с кожаными сиденьями

Greyhound управляет 1 700 автобусами [3], производимых в основном компаниями Motor Coach Industries и Prevost .

Стремясь улучшить свой публичный имидж, в период с 2007 по 2014 год компания активно закупала новые автобусы и ремонтировала существующие. По состоянию на 2016 год большая часть парка Greyhound имеет темно-синий и серый «неоклассический» экстерьер, беспроводной доступ в Интернет, кожаные сиденья и розетки на 120 вольт на большинстве сидений. В вагонах Greyhound на один ряд сидений меньше, чем в отраслевом стандарте, что дает пассажирам дополнительное пространство для ног. [83] На всех автобусах, закупленных с 2009 года, установлены трехточечные ремни безопасности. [122]

Большая часть парка борзых состоит из следующих моделей:

Станции и остановки [ править ]

Билетный киоск Greyhound на вокзале Хьюстон в центре Хьюстона, штат Техас

(В этот список входят станции в крупных транспортных центрах или рядом с ними.)

Greyhound обслуживает более 2700 пунктов назначения по всей Америке. В большинстве крупных городов есть 230 станций компании Greyhound, где пассажиры могут сесть на автобус и купить билеты. [2] Все станции имеют бренд Greyhound и укомплектованы представителями компаний. Некоторые станции стоят отдельно, а другие являются частью крупных транспортных центров с билетной кассой Greyhound и зоной ожидания.

В малых и средних городах автобусы Greyhound останавливаются либо в местах, которыми управляет агент (например, в магазине или другом бизнесе), либо на остановке у обочины. В большинстве мест, где работают агенты, сотрудники также могут продавать билеты.

Автобусы Greyhound также останавливаются на станциях, принадлежащих автобусным компаниям-партнерам. В большинстве этих мест представители могут продавать билеты на маршруты борзых.

Известные происшествия и несчастные случаи [ править ]

Ниже приведен список основных происшествий и аварий с автобусами Greyhound и автобусами дочерних компаний в США.

  • 4 августа 1952 года. В ходе самого смертоносного столкновения «Грейхаунд» два автобуса «Грейхаунд» столкнулись друг с другом на тогдашнем американском Маршруте 81 недалеко от Вако, штат Техас . Затем топливные баки обоих автобусов лопнули и загорелись. Из 56 человек, находившихся в обоих автобусах, 28 погибли, включая обоих водителей. [124] [125]
  • 13 мая 1972 года. Рядом со станцией Бин, штат Теннесси , между Ноксвиллом и Бристолем , рейсер Greyhound Scenicruiser во время запланированного рейса из Мемфиса в Нью-Йорк лоб в лоб столкнулся с грузовиком с тягачом. Водитель автобуса начал проезжать мимо машины. Четырнадцать человек, в том числе водители автобусов и грузовиков, погибли. Национальный совет по безопасности на транспорте определил, что причиной аварии был маневр обгона водителя борзой и его неспособность уклониться от грузовика. [126]
  • 9 мая 1980 г .: MV Summit Venture (грузовое судно; инцидент в вики-сайте корабля) столкнулся с мостом Sunshine Skyway Bridge недалеко от Санкт-Петербурга, Флорида , в результате чего часть проезжей части обрушилась и несколько транспортных средств, в том числе Greyhound автобус, чтобы попасть в Тампа-Бэй . Все 26 человек в автобусе погибли, как и девять других. [127]
  • 18 декабря 1990 года: автобус компании Greyhound выехал из Солт-Лейк-Сити в Чикаго и попал в метель на шоссе I-80. Недалеко от границы с Вайомингом автобус был сбит полуприцепом, который пересек средний курс в противоположном направлении. Сила столкновения перевернула автобус на правый бок, и он упал с крутой насыпи. Автобус проехал 150 футов и остановился у забора, примерно в 35 футах ниже восточных полос шоссе I-80. Семь пассажиров погибли и более 40 получили ранения. [128]
  • 20 июня 1998 г .: Автобус компании Greyhound, следовавший по расписанию из Нью-Йорка в Питтсбург, съехал с дороги возле Бернт-Кэбинс, штат Пенсильвания , и врезался в грузовик, припаркованный на аварийной стоянке. Шесть пассажиров и водитель погибли. Национальный совет по безопасности на транспорте определил, что вероятной причиной аварии было использование водителем седативного антигистаминного препарата и усталость водителя из-за нерегулярного графика работы и отдыха. [129]
  • 3 октября 2001 г .: Примерно в 4:15 по местному времени пассажир Дамир Игрич напал на водителя своего автобуса, попытался перерезать ему горло, в результате чего автобус разбился недалеко от Манчестера, штат Теннесси , в результате чего был убит сам Игрик и еще пять человек. пассажиров и ранило 32 человека. Поскольку инцидент произошел через три недели после терактов 11 сентября , Greyhound временно приостановила все графики, как только компания узнала об инциденте, опасаясь, что это могло быть частью более крупной скоординированной атаки. После расследования, проведенного компанией и ФБР , было подтверждено, что Игрич действовал в одиночку, и услуги возобновились позже в тот же день. [130] После инцидента на автовокзалах компании Greyhound повысилась безопасность, хотя и не до уровня аэропортов или вокзалов.
  • 30 сентября 2002 г .: Артуро Мартинес Тапиа напал на водителя борзой около Фресно, Калифорния , в результате чего два пассажира погибли после того, как автобус скатился с насыпи и разбился. [131] После этого нападения на большинстве автобусов компании Greyhound были установлены ворота для прохода и щит водителя, которые не позволяют пассажирам напрямую контактировать с водителем во время движения автобуса, даже если ворота в проходе открываются силой.
  • 23 января 2014 г .: Макел Донил Моррис, у которого, как сообщается, были галлюцинации, закричал: «Все умрут», ударил водителя и схватился за руль автобуса, ехавшего по межштатной автомагистрали 10 возле Тонопа, Аризона , в 50 милях (80 км) к западу от Феникса . 24 пассажира получили ранения, в том числе 21 человек был доставлен по воздуху в близлежащие больницы. Полиция признала, что водитель удерживал автобус в вертикальном положении и не позволял ему выехать на встречное движение. [132]
  • 19 января 2016 г .: Ночной автобус с 20 пассажирами, вылетевший из Лос-Анджелеса накануне ночью, разбился на шоссе 101 в Сан-Хосе, штат Калифорния , в результате чего два человека были убиты и восемь человек были госпитализированы. [133] Национальная комиссия по безопасности на транспорте определила, что вероятной причиной аварии была неспособность Министерства транспорта Калифорнии должным образом обозначить глушитель удара и зону забоя. [134]
  • 12 июля 2018 г .: В автобусе, следовавшем из Колумбуса в Цинциннати, три колумбийских спортсмена из клуба Comunidad el Oso Ultimate заявили, что их сбросили с одного из автобусов за то, что они говорили по-испански. Грейхаунд указала, что игроки стали неуправляемыми из-за того, что их не высадили там, где они хотели высадить, а не в пункт назначения, в котором они были выписаны билеты. Водитель оставил их и весь их багаж на заправке. Игроки ехали на чемпионат мира среди клубов World Flying Disc Federation. Вскоре после этого их забрала полиция Огайо и отвезла в свой отель в Цинциннати. [135]
  • 30 августа 2018 г .: Автобус компании Greyhound, следовавший из Сент-Луиса в Лос-Анджелес, попал в столкновение с грузовиком на межштатной автомагистрали 40, идущей в западном направлении, недалеко от Торо, штат Нью-Мексико . Одна из шин на грузовике, двигавшемся на восток, вылетела, водитель потерял управление и пересек срединную полосу, столкнувшись с автобусом. Из 48 находившихся на борту самолета восемь человек погибли, в том числе водитель, еще несколько человек получили травмы. [136]
  • 3 февраля 2020 г .: Один человек погиб и пятеро получили ранения в результате стрельбы в автобусе, следовавшем из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско . Автобус был остановлен на пит-стопе в Грейпвайн, штат Калифорния, во время инцидента. [137]

В популярной культуре [ править ]

Фильмы [ править ]

  • В фильме 1934 года « Это случилось однажды ночью» изображен главный герой в автобусе «Грейхаунд» из Флориды в Нью-Йорк. [138]
  • В фильме 1961 года « Завтрак у Тиффани» главная героиня провожает своего бывшего мужа из Нью-Йорка. [138]
  • В фильме 1969 года « Полуночный ковбой» главный герой в финальной сцене держит своего друга-хулигана в автобусе из Нью-Йорка во Флориду. [138]
  • В фильме 1974 года « Гарри и Тонто» главный герой, которого играет Арт Карни , путешествует по пересеченной местности со своей кошкой на борту автобуса «Грейхаунд». [139]
  • В фильме 1988 года « Коктейль» главный герой и его друзья догоняют автобус компании Greyhound, направляющийся в Нью-Йорк . [ необходима цитата ]
  • В фильме 1991 года « Спящие с врагом» главный герой убегает из Кейп-Код, штат Массачусетс , в Сидар-Фоллс, штат Айова , на автобусе «Грейхаунд». [140]
  • В фильме 1998 года « Сигналы дыма» главные герои едут из Кёр-д'Ален, штат Айдахо, в Феникс, штат Аризона, на автобусе Greyhound. [ необходима цитата ]
  • В фильме 1995 года « Мальчики на стороне» показан один из главных героев, который едет в Питтсбург на автобусе «Грейхаунд». [ необходима цитата ]
  • В фильме 1999 года « Жизнь» есть сцена с одним из главных героев на автобусной станции «Грейхаунд». [ необходима цитата ]
  • В фильме 2015 года « Страна будущего» есть несколько сцен с участием борзых, в том числе персонаж, путешествующий на Всемирную выставку 1964 года в Нью-Йорке на историческом автобусе (GMC 1969 года), [141] безрельсовый поезд Greyhound Glide-a-Ride на полпути к Всемирной выставке, [ 142] [143] и главный герой, путешествующий на автобусе Greyhound в 2015 году (MCI 102DL3) от мыса Канаверал, Флорида, до Хьюстона, штат Техас . Компания Greyhound также спонсировала розыгрыши, связанные с фильмом, обернула несколько автобусов Greyhound изображениями из фильма, разместила рекламные материалы внутри терминалов и спонсировала премьеру фильма в Лос-Анджелесе. [144]

Песни [ править ]

  • Песня 1945 года "Любовь в автобусе борзой", слова Кей Томпсон , Ральф Блейн и музыка Джорджа Столла.
  • В песне Барри Манн / Синтии Вейл 1963 года « На Бродвее » (наиболее известной переделанной The Drifters, а позже и Джорджем Бенсоном ) упоминается: «Я поймаю на автобусе Greyhound и отправлюсь домой». [145]
  • Чак Берри едет на автобусе Greyhound из Норфолка, штат Вирджиния , в Бирмингем, штат Алабама , в своей песне 1964 года « Земля обетованная ». [ необходима цитата ]
  • Саймон и Гарфанкель упомянули Greyhound Lines в своей песне 1968 года « America ». [138]
  • Creedence Clearwater Revival упомянули Greyhound в своей песне 1969 года " Lodi ". [146]
  • Кантри-певец Рой Кларк спел о романтическом разрыве в своей песне 1970 года « Слава Богу и борзой ».
  • Народный певец и автор песен Гарри Чапин песня о взятии борзой в его песне 1972 года " Greyhound ".
  • Группа Allman Brothers Band сослалась на Greyhound Lines в своей песне 1973 года " Ramblin 'Man ". [147]
  • Песня кантри-певца Уэйлона Дженнингса 1973 года " Lonesome, On'ry and Mean " начинается со слов: "В автобусе Greyhound / Господи, я еду этим утром / Я собираюсь в Шривпорт и дальше в Новый Орлеан / Been" ехал по этим шоссе / Делал все по-своему / Это заставляло меня чувствовать себя одиноким и злым ».
  • Ian Hunter 1975 песня « Однажды укушенный, дважды Shy » [ править ]
  • В песне 1976 года « Убийство Джорджи » Рода Стюарта говорится, что Джорджи уезжает домой на Манхэттен на автобусе Greyhound.
  • В 1976 году кантри-певец Хойт Акстон выпустил песню «An Old Greyhound» о своем туристическом автобусе, бывшем GMC PD-4501 Scenicruiser .
  • " New York State of Mind " Билли Джоэла из альбома Turnstiles , выпущенного 19 мая 1976 года, относится к тому, чтобы взять "борзую на берег реки Гудзон". [138]
  • Джон Денвер упоминает поездку на автобусе Greyhound в начале песни "Wild Flowers In A Mason Jar (The Farm)" из альбома 1981 года Some Days Are Diamonds .
  • В своей песне « Me and the Devil Blues » блюзовый певец и гитарист Роберт Джонсон выражает желание, чтобы его тело было похоронено у дороги, чтобы его «старый злой дух» мог «поймать автобус Greyhound и поехать». [148]
  • На альбоме инди-рок группы The Hang Ups So We Go последняя песня называется "Greyhound Bus". [ необходима цитата ]
  • Американская рок-группа The Mountain Goats ссылается на рассказчика, который «направляется к борзой» в «See America Right» из альбома Tallahassee . [149]
  • Песня Кенни Чесни «Pirate Flag» описывает побег певца из небольшого горного городка, когда он сел на автобусе Greyhound до (как предполагается) Ки-Уэст, Флорида . [150]
  • Рэпер из Лос-Анджелеса Ски-Ло повторяет рекламный слоган Greyhound в своем хит-сингле 1995 года « I Wish » («Потому что, если ты не хочешь, чтобы я был рядом, смотри, я иду просто, я иду легко, я иду Greyhound»). [151]
  • Песня 1999 года The Cowboy Junkies "Leaving Normal" содержит лирику "Забавно, как запах автобуса Greyhound теперь пахнет для меня как начало новой жизни, и как звук стальных ремней на асфальте теперь является звуком вырывающегося на свободу". ". [152]
  • В хите Декстера Фрибиша 2000 года «Покидая город» упоминается борзая («Потянись и подожди грейхаунда, мир - твоя игровая площадка»). [153]
  • В песне 2003 года кантри-звезды Сары Эванс " Backseat of a Greyhound Bus " описывается беременная женщина, которая сбегает за пределы маленького городка и рожает в автобусе Greyhound. [ необходима цитата ]
  • Death Cab for Cutie в песне 2005 года " Soul Meets Body " содержит слова "Потому что в моей голове есть станция Greyhound ...". [154]
  • Посмертно опубликованная в 2011 году песня Майкла Джексона " Hollywood Tonight " содержит лирику "Westbound Greyhound". [155]
  • Песня Кальпурнии " Greyhound " 2018 года . [156]

Другое [ править ]

  • В видеоигре Super Nintendo EarthBound , выпущенной в 1995 году в Северной Америке, есть автобус GreyHound. [157]
  • Музыкальная Violet , как короткий рассказ «уродливый Пилигрим» , на котором она основана, следует название символа на поездки Greyhound Bus из Spruce Pine, Северная Каролина , в городе Талса, штат Оклахома , и обратно.
  • В средней школе Monessen в Пенсильвании есть бегущий талисман борзой, основанный на версии Greyhound Line.

См. Также [ править ]

Бывшие действующие дочерние компании
  • Atlantic Greyhound Lines
  • Capitol Greyhound Lines
  • Дикси Грейхаунд Лайнс
  • Florida Greyhound Lines
  • Линии борзых на Великих озерах
  • Юго-восточные линии борзых
  • Teche Greyhound Lines
Музеи и заповедные станции
  • Музей Freedom Rides ( Монтгомери, Алабама )
  • Автобусный музей Greyhound ( Хиббинг, Миннесота )
  • Автовокзал Old Greyhound (Джексон, Миссисипи) (частный офис)
  • Old Greyhound Terminal (Вашингтон, округ Колумбия) (встроен в здание, построенное на месте)

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "Расписание борзых" . Линии борзых. Архивировано из оригинального 27 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 года .
  2. ^ a b c «Типы станций и остановок» . Архивировано из оригинала на 6 апреля 2016 года . Проверено 20 декабря 2015 года . С 2700 пунктами назначения по всей Америке »,« Есть 230 станций Greyhound.
  3. ^ а б «Наш автобусный парк: борзая» . greyhound.com . Проверено 14 февраля 2018 года .
  4. Роман, Алекс (5 января 2015 г.). «Парк автопарков растет, бизнес становится устойчивым для топ-50 автобуса» . Метро . Проверено 17 мая 2015 года .
  5. ^ Льюис, Мэри Бет. «Десять лучших первых фактов», в « Автомобиль и водитель» , 1/88, стр.92.
  6. ^ а б в Льюис, стр.92.
  7. ^ a b c d Уолш, Маргарет. «По следам собаки: истоки компании Greyhound Bus Corporation в Миннесоте» (PDF) . История Миннесоты . Историческое общество Миннесоты (зима 1985 г.): 310–321 . Проверено 16 октября, 2020 .
  8. ^ "Автобусный музей борзой" . Музей автобуса борзой. Архивировано из оригинального 21 сентября 2013 года . Проверено 21 сентября 2013 года .
  9. ^ "Слияние Yelloway" . История борзых . Проверено 17 июля, 2020 .
  10. ^ "Бизнес и финансы: Yelloway-Pioneer" . Время . Журнал Тайм. 24 сентября 1928 . Проверено 17 июля, 2020 .
  11. ^ "История борзых - слияние Yelloway" . greyhoundhistory.com . Проверено 5 января 2015 года .
  12. ^ "История борзых - изменение имени" . greyhoundhistory.com . Проверено 5 января 2015 года .
  13. ^ «100 лет на грязной собаке: история борзой» . mentalfloss.com . 19 декабря 2013 . Проверено 18 июля 2019 года .
  14. ^ Холл, Мордаунт. «Это случилось однажды ночью (1934): Выбор критиков NYT» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 11 апреля 2014 года .
  15. ^ «Историческая хронология» . Линии борзых. Архивировано из оригинального 16 февраля 2014 года . Проверено 11 апреля 2014 года .
  16. ^ "Транспорт: Помет борзых" . Время (журнал) . 10 августа 1936 . Проверено 11 апреля 2014 года . В 1935 году по железным дорогам США класса I было перевезено 445 995 000 пассажиров. На прошлой неделе Национальная ассоциация автобусных операторов объявила, что автобусные линии, не являющиеся местными автобусами, побили этот показатель, перевезя 651 999 000 пассажиров в 1935 году. Впервые автобусы обработали больше трафика, чем их крупнейшие конкуренты.
  17. ^ "Транспорт: Помет борзых" . Время (журнал) . 10 августа 1936 . Проверено 11 апреля 2014 года . Чтобы идти в ногу с этим новым бизнесом, крупнейшая автобусная линия США, Greyhound Corp., на прошлой неделе принесла первые 25 из 305 новых автобусов, полностью превосходящих существующее стандартное оборудование.
  18. ^ Лютер, Роджер. «Грейхаунд снова бежит: первые впечатления от автобусной станции Streamline» . Сокровища южного яруса . Binghamton Press & Sun-Bulletin. Архивировано из оригинального 22 мая 2013 года . Проверено 11 апреля 2014 года .
  19. ^ Реник, Фрэнк Э. (2011). Терминалы для борзых эпохи упрощения: архитектура WS Arrasmith . Джефферсон: Макфарланд. С. 112–194. ISBN 978-0-7864-6445-6. Проверено 11 апреля 2014 года . 1937 год стал поворотным для Greyhound ... реализовал свою программу по созданию нового корпоративного имиджа, объединив архитектурный дизайн и дизайн автомобилей, и начал масштабную программу строительства терминалов, которые будут находиться под ее исключительным контролем и соответствовать ее потребностям. Автобусы и терминалы нужно было модернизировать ...
  20. ^ Реник, Фрэнк Э. (2007). Терминалы для борзых эры обтекаемости: архитектура WS Arrasmith . МакФарланд. ISBN 9780786425501. Проверено 22 марта 2018 года .
  21. ^ «Желтый автобус, часть 2, Yellow Coach Mfg. Co., Желтый грузовик и автобус, Желтый автобус, Автобус Greyhound, Silversides, Грузовик GMC, CCKW, DUKW, General Motors» . Coachbuilt.com . Проверено 22 марта 2018 года . В результате ряда значительных обновлений и модификаций автобус модели 719 Дуайта Остина превратился в автобусы Greyhound Super Coach с дизельным двигателем и кондиционером конца 30-х и 40-х годов. До 1939 года было построено 1256 автобусов модели 743 Yellow Coach.
  22. Хэмпсон, Филипп (30 октября 1954 г.). «Дорога к успеху» . Чикаго Трибьюн . Проверено 1 июля 2015 года .
  23. ^ "Карл Викман, основатель автобуса борзой, мертв" . Чикаго Трибьюн . 6 февраля 1954 . Проверено 1 июля 2015 года .
  24. ^ "Патент USD113009S Дизайн для автобуса" . 12 ноября 1938 . Проверено 10 апреля 2018 года .
  25. ^ "Патент USD129411S Дизайн для автобуса" . 26 июня 1941 . Проверено 10 апреля 2018 года .
  26. ^ "Патент USD156445S Моторный автобус" . 29 декабря 1948 . Проверено 10 апреля 2018 года .
  27. ^ Джонсон, Гэри (1992). "1939 Yellow Coach 1210 салонный тренер". Новости модельного тренера . Линнфилд, Массачусетс (69): 5–6.
  28. ^ "Двухэтажный тренер" . 13 октября 1944 . Проверено 10 апреля 2018 года .
  29. ^ Petrány, Мат. "Крейсер борзой был исполнен американской мечты" . Ялопник . Проверено 10 апреля 2018 года .
  30. ^ a b c Бельский, Гэри (19 декабря 2013 г.). «100 лет грязной собаки: история борзой» . Умственная нить . Проверено 30 августа 2015 года .
  31. Associated Press, «Greyhound покупает акции железных дорог в своих дочерних компаниях», San Bernardino Daily Sun , Сан-Бернардино, Калифорния, пятница, 9 октября 1953 г., том LX, номер 34, стр. 6.
  32. ^ Барнс, Кэтрин (1983). Путешествие от Джима Кроу: десегрегация южного транзита . Нью-Йорк: издательство Колумбийского университета. С. 86–107.
  33. ^ Верховный суд США. "БОЙНТОН против ВИРДЖИНИИ, 364 US 454 (1960)" . FindLaw.com . Проверено 13 февраля 2015 года .
  34. ^ " " Наездники свободы, "Американский опыт WGBH" . PBS . Проверено 12 декабря 2011 года .
  35. ^ a b c «Садитесь в автобус: всадники свободы 1961 года» . NPR . Проверено 30 июля 2008 .
  36. Фотография автобуса Greyhound, взорванного толпой в Аннистоне, штат Алабама . Проверено 1 февраля 2010 года.
  37. Бранч, Тейлор (16 апреля 2007 г.). «Крещение на колесах» . Разделение вод: Америка в годы правления короля 1954–63 . С. 412–50. ISBN 978-1-4165-5868-2.
  38. ^ Сандоваль-Страус, AK (весна 2005). «Путешественники, незнакомцы и Джим Кроу: закон, общественное размещение и гражданские права в Америке» . Обзор права и истории . 23 (1): 53–94. DOI : 10.1017 / s0738248000000055 . JSTOR 30042844 . 
  39. ^ На TMC: TMC - Transportation Manufacturing Corp. - 1973-1994 - Розуэлл, Нью-Мексико - Дочерняя компания MCI / Greyhound (Coachbuilt), as. Проверено 2 января 2018 года.
  40. ^ Джексон, Карлтон. Гончие дороги: история компании Greyhound Bus Company. Боулинг-Грин, Огайо: Популярная пресса Университета Боулинг-Грин, 1984.
  41. ^ a b Смит, Аарон Лейк (20 декабря 2013 г.). «Езда на грязной собаке» . Vice . Проверено 1 августа 2015 года .
  42. Лазарь, Джордж (30 мая 1989 г.). "Круизная линия борзых, вызывающая волну" . Чикаго Трибьюн . Проверено 30 июня 2015 года .
  43. ^ Фритчер, Лиза. «Как начинались круизы Disney» . USA Today . Проверено 30 июня 2015 года . договоренность работала хорошо в течение восьми лет, но в 1993 году Premier объявила, что продает персонажей Disney на новое лицензионное соглашение с Warner Brothers ... Disney вступил в переговоры с Carnival и Royal Caribbean в 1993 году о замене эксклюзивных земель и морская сделка у него когда-то была с Premier, но когда переговоры оказались безуспешными, Disney решил создать свою собственную круизную линию.
  44. ^ "Забастовка по сокращению заработной платы останавливает междугородние автобусы линий борзых" . 3 ноября 1983 . Проверено 11 апреля 2014 года .
  45. Таунсенд, Эд (4 ноября 1983 г.). «Забастовка борзых вынуждает клиентов оставлять за рулем кому-нибудь другому» . Монитор христианской науки . Проверено 9 апреля 2014 года .
  46. Таунсенд, Эд (5 декабря 1983 г.). «Предварительное урегулирование в забастовке борзых» . Монитор христианской науки . Проверено 9 апреля 2014 года .
  47. Associated Press (6 декабря 1983 г.). "Нападающий борзой убит тренировочным автобусом" . Нью-Йорк Таймс . Проверено 10 апреля 2014 года .
  48. ^ «Рэй Филлипс и забастовка 1983 года Рэй Филлипс и забастовка 1983 года» . 31 декабря 2011 . Проверено 9 апреля 2014 года . Трагедия случилась около 8:45 утра. По сообщениям, Льюис Харрис проехал на красный свет и проехал через пикеты профсоюзов на пешеходном переходе на пересечении улиц US 40 и Ohio 797. Рэй Филлипс был раздавлен.
  49. Ассошиэйтед пресс (20 декабря 1983 г.). «Забастовщики борзых принимают пакт; настоятельно рекомендуется немедленно вернуться к работе» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано 17 апреля 2014 года . Проверено 18 июня 2014 года .
  50. ^ «Историческая хронология» . Линии борзых. Архивировано из оригинального 16 февраля 2014 года . Проверено 30 июня 2015 года . 1987 Greyhound Corporation отказывается от автобусных операций в США. Новая компания Greyhound Lines, Inc. открывает штаб-квартиру в Далласе. Фред Карри - новый исполнительный директор компании. Greyhound Lines приобретает Trailways, Inc., благодаря чему Greyhound становится крупнейшей общенациональной компанией по междугородним автобусным перевозкам.
  51. Associated Press (4 февраля 1987 г.). «Союз покупателей грейхаундов Мировой договор» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 9 апреля 2014 года .
  52. Перейти ↑ Thomas C. Hayes (20 июня 1987 г.). "Борзая в сделке по тропам" . Нью-Йорк Таймс . Проверено 6 января 2012 года .
  53. ^ а б «История Dial Corp.» . Финансирование Вселенной . Проверено 30 июня 2015 года .Чтобы свести к минимуму путаницу для своих инвесторов и потребителей, отличив компанию от автобусной линии Greyhound, которую она продала три года назад, компания изменила свое название на Greyhound Dial в марте 1990 года. В то время Титс решил сохранить "Greyhound" в составе своей компании. новое название компании, чтобы отразить десять дочерних компаний, все еще принадлежащих компании, которые носили имя Greyhound, например Greyhound Exhibit group. Однако в течение года, когда операторы коммутаторов Greyhound Dial все еще получали многочисленные звонки по поводу автобусных маршрутов и тарифов, руководство решило еще более прояснить сообщение, переименовав компанию The Dial Corp.
  54. ^ "Viad Corp продает Greyhound Leisure Services, Inc. круизной линии" . Деловой провод. 17 сентября 1998 . Проверено 30 июня 2015 года .
  55. Associated Press (6 марта 1991 г.). "НОВОСТИ КОМПАНИИ; Greyhound Dial теперь Dial Corp" . Нью-Йорк Таймс . Проверено 30 июня 2015 года . Greyhound Dial Corporation изменила свое название на Dial Corporation, чтобы исключить любую связь с автобусными поездками.
  56. ^ a b "БОЛЬШИЕ УДАРЫ СЕДОРОГОЙ" . Angelfire.com . Проверено 21 января 2015 года .
  57. Times Wire Services (21 марта 1990 г.). "Брифинг PM: в Ва был обстрелян автобус компании Greyhound" . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 10 апреля 2014 года .
  58. Бейкер, Боб (8 апреля 1990 г.). «Борзая может пойти по восточному пути: труд: финансовый крах и надежда на лучшую сделку от нового владельца автобусной компании могут стать стратегией, если забастовка пойдет по пути проблемной авиакомпании» . Лос-Анджелес Таймс . п. 34А.
  59. ^ LaMendola, Боб (3 марта 1990). «Забастовка борзых на крупнейшей автобусной линии страны вызывает задержки и отпугивает клиентов» . Sun-Sentinel (Южная Флорида, США) . Проверено 11 апреля 2014 года .
  60. Бейкер, Боб (5 июня 1990 г.). "Файлы линий Strikebound Greyhound для главы 11" . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 18 июня 2014 года . 13-недельная автобусная забастовка Greyhound, уже погрязшая в судебных тяжбах и гневе, стала еще более сложной в понедельник, когда финансово больная Greyhound Lines Inc. подала заявление о защите от своих кредиторов в соответствии с главой 11 Кодекса США о банкротстве.
  61. ^ "Водители автобусов Greyhound прекращают трехлетнюю забастовку новым пактом" . Нью-Йорк Таймс . 9 мая 1993 . Проверено 21 января 2015 года .
  62. ^ a b c Inquirer Wire Services (31 августа 1991 г.). «Судья утверждает план реорганизации борзых» . Philadelphia Inquirer . Проверено 18 апреля 2014 года .
  63. ^ a b c «Жалоба: США против Greyhound Lines, Inc.» . Сайт Антимонопольного отдела . Министерство юстиции США . Проверено 18 апреля 2014 года .
  64. ^ "Окончательный приговор: США против Greyhound Lines, Inc" . Сайт Антимонопольного отдела . Министерство юстиции США . Проверено 18 апреля 2014 года .
  65. ^ "Борзая, чтобы купить тропы Каролины" . 10 марта 1997 . Проверено 21 сентября 2013 года .
  66. ^ "Борзая приобретает бизнес юго-восточных троп" . Thefreelibrary.com. 6 июля 1998 . Проверено 21 сентября 2013 года .
  67. ^ «Лэйдлоу планирует купить борзую Канаду за 72 миллиона долларов» . Нью-Йорк Таймс . 3 сентября 1997 . Проверено 10 апреля 2014 года .
  68. Times Wire Services (20 октября 1998 г.). "Laidlaw, чтобы приобрести линии борзых" . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 10 апреля 2014 года .
  69. ^ «Акционеры Greyhound одобряют слияние с Laidlaw, Inc» (пресс-релиз). Быстроходные Линии, Inc. 16 марта, 1999. Архивировано из оригинала на 13 апреля 2014 года . Проверено 10 апреля 2014 года . Сегодня утром на специальном собрании акционеров Greyhound Lines, Inc. было одобрено слияние Greyhound с Laidlaw Inc. Сделка вступила в силу сегодня, и в результате Greyhound стала дочерней компанией Laidlaw Inc.
  70. Reuters (29 июня 2001 г.). "Файл Laidlaw Units для защиты от банкротства" . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 10 апреля 2014 года .
  71. ^ «Грейхаунд: 100 лет и действует моложе, чем когда-либо» . Вашингтон Пост . Проверено 21 января 2015 года .
  72. ^ "USATODAY.com - Некоторые ушли в беде, когда борзая остановила резку" . USA Today . Проверено 21 января 2015 года .
  73. ^ «Пока борзая сокращается, середина в никуда не денется» . Нью-Йорк Таймс . 6 сентября 2004 . Проверено 21 января 2015 года .
  74. ^ «Борзая здесь больше не останавливается» . Post-gazette.com. 13 ноября 2005 . Проверено 15 марта 2015 года .
  75. ^ "Собачья будка на колесах" . Архивировано из оригинального 22 августа 2016 года . Проверено 1 июня, 2016 ., Эмили Ламберт, Forbes , 31 января 2005 г.
  76. ^ a b c О'Шонесси, Патрис (16 июня 2003 г.). «Война автобуса в китайском квартале помогает зондом: убитый бизнесмен, по словам полицейских, связан с мафией» . Ежедневные новости . Нью-Йорк . Проверено 17 апреля 2014 года .
  77. ^ Schliefer, Theodore (8 августа 2013). «Автобусные перевозки набирают популярность, чему способствуют операторы скидок» . Philadelphia Inquirer . Проверено 25 августа 2013 года .
  78. ^ "exv99w1" . Sec.gov . Проверено 21 января 2015 года .
  79. ^ "FIRSTGROUP ЗАВЕРШАЕТ ПРИОБРЕТЕНИЕ LAIDLAW" (пресс-релиз). 1 октября 2007 года архивации с оригинала на 21 января 2015 года . Проверено 17 января 2015 года .
  80. Марта, Сюзанна (5 марта 2008 г.). «Грейхаунд для консолидации дочерних компаний». McClatchy - Деловые новости Tribune; Вашингтон . Вашингтон, США, Вашингтон. ProQuest 465871499 . 
  81. Рианна Сакс, Андреа (3 июля 2014 г.). «Грейхаунд: 100 лет и действует моложе, чем когда-либо» . Вашингтон Пост .
  82. ^ "Борзая получает макияж" . CBS News . 12 ноября 2007 . Проверено 12 ноября 2007 года .
  83. ^ a b "Новые автобусы борзых" . Борзая. Архивировано из оригинального 16 октября 2013 года . Проверено 18 октября 2013 года .
  84. Оверстрит, Сара (16 июня 2006 г.). «Даже с билетом, полагаться на автобус Greyhound может быть авантюрой» . Спрингфилд Ньюс-Лидер . Архивировано из оригинала 21 января 2015 года . Проверено 21 января 2015 года .
  85. ^ "Борзая вводит программу зарезервированных мест" (пресс-релиз). 12 ноября, 2007. Архивировано из оригинального 19 октября 2015 года . Проверено 15 июня 2015 года .
  86. ^ «Greyhound модернизирует ИТ-инфраструктуру, чтобы предоставить больше вариантов ценообразования для потребителей и оптимизировать операции» (пресс-релиз). 9 декабря, 2014. Архивировано из оригинального 19 -го февраля 2015 года . Проверено 5 января 2015 года .
  87. ^ Швитерман, Джозеф П .; Антолин, Брайан; Скотт, Гэри; Селлерс, Мартин (12 января 2015 г.), Дополнительные удобства, Расширение базы: Обзор междугородного автобусного сообщения в США за 2014 год (PDF) , Институт городского развития Чаддика Университета ДеПола, стр. 3 , получено 17 января 2015 г.
  88. Остин, Бен (7 апреля 2011 г.). «Эффект мегабуса» . Bloomberg Business . ООО "Блумберг" . Проверено 4 октября 2015 года .
  89. ^ «Грейхаунд представляет новую экспресс-службу» (пресс-релиз). 12 ноября 2010 года Архивировано из оригинального 13 апреля 2014 года . Проверено 11 апреля 2014 года .
  90. ^ McManis, Сэм (10 ноября 2013). «Автобусы дальнего следования - дешевый и удивительно привлекательный вариант для путешествий» . Пчела Сакраменто . Проверено 5 октября 2015 года . ... в индустрии автобусов дальнего следования сейчас ожесточенная конкуренция. Недавний рост популярности Megabus.com, британской компании, предлагающей ярко-синие и оранжевые двухэтажные автобусы, которая начала работу в Сакраменто в 2012 году, побудило Greyhound к расширению и обновлению своих услуг. Результат - подарок путешественникам.
  91. Автомобильный писатель (7 июня 2014 г.). «Грейхаунд начинает набирать обороты» . Утренние новости Далласа . Dallas Morning News Inc . Проверено 5 октября 2015 года . Но Лич сказал, что конкуренция должна принести пользу всем перевозчикам, потому что она привлекает внимание к автобусам. «Мы те, у кого есть культовый бренд и налаженная сеть», - сказал он. «Но тот факт, что прибывает Megabus, просто выводит автобусы вперед, и в то время, когда у вас происходят все эти великие изменения».
  92. ^ Forgione, Мэри (16 июля 2015). «Грейхаунд открывает автобусное сообщение в Мексике, соединяя маршруты с Техасом» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 10 сентября 2015 года .
  93. ^ Hudnall, Давид (24 сентября 2015). «Greyhound расширяет услуги Канзас-Сити и Колумбии в свете ухода Megabus» . Птичь . Проверено 5 октября 2015 года .
  94. ^ «Перки и преимущества Greyhound Express» . Архивировано из оригинала на 31 декабря 2014 года . Проверено 31 декабря 2014 года .
  95. Брок, Кэтрин Кромер (18 октября 2012 г.). «Greyhound Express добавляет города в маршрут Хьюстона» . Далласский деловой журнал . Проверено 2 апреля 2013 года .
  96. ^ «Автобусные линии Greyhound и Peter Pan запускают экспресс-сервис на северо-востоке; новый сервис предлагает больше расписаний, более быстрые поездки, более низкие тарифы и простой в использовании региональный веб-сайт» (пресс-релиз). Борзая. 21 сентября 2010 года архивации с оригинала на 5 октября 2015 года . Проверено 22 апреля 2015 года .
  97. ^ FirstGroup (лето 2014 г.). «Информационный бюллетень по борзой» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 13 февраля 2015 года . Проверено 22 апреля 2015 года .
  98. ^ "Часто задаваемые вопросы о Grreyhound Express" . Архивировано из оригинала на 31 декабря 2014 года . Проверено 31 декабря 2014 года .
  99. ^ a b "Greyhound Connect" . Greyhound.com. Архивировано из оригинала на 31 декабря 2014 года . Проверено 21 января 2015 года .
  100. ^ "Грейхаунд, чтобы добавить Мо. К сервису путешествия туда и обратно Айовы" . Журнал МЕТРО.
  101. ^ "Чартерные услуги борзых" . Greyhound.com . Архивировано из оригинала на 2 января 2015 года . Проверено 2 января 2015 года .
  102. ^ "Чартерные услуги борзых - военные и правительство" . Greyhound.com . Архивировано из оригинала на 2 января 2015 года . Проверено 2 января 2015 года .
  103. ^ «О пакете Express» . Shipgreyhound.com. Архивировано из оригинала 6 февраля 2015 года . Проверено 21 января 2015 года .
  104. ^ a b «Полоса удач борзых» . Линии борзых . Проверено 11 сентября 2019 года .
  105. ^ "Услуги и маршруты борзых" . Greyhound.com . Архивировано из оригинала на 6 ноября 2014 года . Проверено 2 января 2015 года .
  106. ^ Lentzsch, Craig (март-апрель 2003). «Установление связей» (PDF) . TR News (225). Совет по транспортным исследованиям Национального исследовательского совета. п. 32 . Проверено 2 января 2015 года . Марка пригородных поездов Greyhound's Quicklink работает с Mt. Лорел, штат Нью-Джерси, до Нью-Йорка и от северо-востока Сакраменто, штат Калифорния, до района залива. Совсем недавно Quicklink начал обслуживать Мейкон, Джорджия, в Атланте.
  107. Анита Гамильтон (6 июня 2008 г.). «Победа над бензином за 4 доллара с помощью автобуса за 1 доллар» . Проверено 8 июня 2008 года .
  108. ^ «BoltBus - FAQ» . Проверено 10 апреля 2014 года . В каждом расписании будет минимум один билет за 1 доллар. Билет за 1 доллар будет продаваться случайным образом и, как правило, в пределах первой группы проданных мест. Чем раньше вы забронируете билет, тем больше у вас шансов занять место за доллар.
  109. ^ «BoltBus - FAQ» . Проверено 10 апреля 2014 года .
  110. ^ «BoltBus - FAQ» . Проверено 10 апреля 2014 года . BoltBus принадлежит Greyhound Lines, Inc. и эксплуатируется в Северо-восточном регионе в партнерстве с Peter Pan Bus Lines, Inc. из Спрингфилда, Массачусетс.
  111. ^ "Борзая, Питер Пэн разделится и снова будет соперником - Бостон Глоуб" . Бостон Глоуб . Проверено 14 сентября 2017 года .
  112. ^ Sokolowsky, Дженнифер (30 апреля 2012). «BoltBus будет предлагать тарифы за 1 доллар между Сиэтлом и Портлендом» . Бизнес-журнал Пьюджет-Саунд . Проверено 11 апреля 2014 года .
  113. Ноласко, Джоанна (15 мая 2012 г.). «BoltBus запускает новый сервис Сиэтл-Ванкувер, Британская Колумбия» . Бизнес-журнал Пьюджет-Саунд . Проверено 11 апреля 2014 года .
  114. ^ «BoltBus запустит сервис в Калифорнии 31 октября» . PR Newswire. 15 октября 2013 . Проверено 10 апреля 2014 года .
  115. ^ «BoltBus расширяется из Лос-Анджелеса; добавляет Лас-Вегас, службу Сан-Франциско» . PR Newswire. 10 декабря 2013 . Проверено 10 апреля 2014 года .
  116. ^ а б «О борзой» . Архивировано из оригинального 14 февраля 2014 года . Проверено 11 апреля 2014 года . Пассажиры Amtrak используют Greyhound для соединения с городами, не обслуживаемыми по железной дороге на сервисе Amtrak Thruway, покупая билет на автобусное сообщение от Amtrak вместе с покупкой своего железнодорожного билета.
  117. ^ «Amtrak Thruway Connecting Services увеличивает количество направлений для путешествий» . Проверено 11 апреля 2014 года .
  118. ^ Prabu, Karthick (22 февраля 2013). «Новые аэропорты с предварительной проверкой TSA, Greyhound становится Большим братом и другие новости туристической техники» . Phocuswire .
  119. ^ Джонсон, Джин, борзая прекратят разрешать иммиграционные проверки в автобусах , Ассошиэйтед Пресс, 21 февраля 2020 г.
  120. Грейхаунд запрещает иммиграционные проверки , Axios, 22 февраля 2020 г.
  121. ^ «Борзая приветствует Национальную администрацию безопасности дорожного движения за требование ремней безопасности на всех новых автобусах, начиная с 2016 года» (пресс-релиз). Линии борзых. 20 ноября, 2013. Архивировано из оригинального 19 октября 2015 года . Проверено 17 июня 2014 года .
  122. ^ "Факты и цифры о борзых> Флот" . Борзая. Архивировано из оригинального 14 февраля 2014 года . Проверено 22 февраля 2014 года . Парк Greyhound насчитывает 769 машин 102DL3, из которых почти 75% оборудованы подъемниками для инвалидных колясок.
  123. ^ Джексон, Карлтон (1984). Гончие дороги . Books.ggogle.com . ISBN 9780879722715. Проверено 21 января 2015 года .
  124. ^ «Моя очередь: он все еще идет высоко и благодарен за то, что остался жив» . Dailybreeze.com . Проверено 21 января 2015 года .
  125. ^ "ГРЕЙХАУНД АВТОБУС / МАЛОННАЯ ГРУЗОВАЯ ЛИНИЯ, ИНК. СТОЛКНОВЕНИЕ ГРУЗОВИКОВ" . Национальный совет по безопасности на транспорте. 25 октября 1973 . Проверено 15 июня 2015 года .
  126. Жан Хеллер (7 мая 2000 г.). «День падения Skyway: 9 мая 1980 года» . Санкт-Петербург Таймс . Проверено 30 августа 2015 года .
  127. ^ «7 человек погибли в результате столкновения автобуса и грузовика борзой в штате Юта» . Нью-Йорк Таймс . Ассошиэйтед Пресс. 19 декабря 1990 . Проверено 31 августа 2015 года .
  128. ^ "Национальный совет по безопасности на транспорте. 2000. Несчастный случай, связанный с выездом автобуса борзой на бездорожье, сгоревшие кабины, Пенсильвания, 20 июня 1998 г." (PDF) . Национальный совет по безопасности на транспорте. 5 января 2000 . Проверено 15 июня 2015 года .
  129. ^ «Последние новости, США, мир, погода, новости развлечений и видео - CNN» . CNN. 19 февраля, 2014. Архивировано из оригинального 30 мая 2010 года . Проверено 21 января 2015 года .
  130. ^ "Америка - Ножевое нападение на автобус Калифорнии" . BBC . Проверено 21 января 2015 года .
  131. ^ ТАН, ТЕРРИ; ДЭВЕНПОРТ, ПОЛ (23 января 2014 г.). «Полиция: 24 человека пострадали в результате нападения водителя автобуса» . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 31 января 2014 года .
  132. ^ "ГРЕЙХАУНД АВТОБУС ОТПРАВЛЯЕТСЯ ИЗ ЛА, АВАРИИ В САН-ХОСЕ; 2 МЕРТВЫ, 8 В БОЛЬНИЦЕ" . abc7.com . ABC News . 19 января 2016 . Проверено 29 февраля 2016 года .
  133. ^ «Национальный совет по безопасности на транспорте. 2017. Столкновение автобуса с глушителем столкновения в районе Гора, шоссе 101 США, Сан-Хосе, Калифорния, 19 января 2016 г.» (PDF) . Национальный совет по безопасности на транспорте. 28 марта 2017 года . Проверено 7 ноября 2020 года .
  134. ^ «Колумбийские абсолютные игроки фрисби, направлявшиеся в Цинциннати, были выгнаны из Greyhound за то, что говорили по-испански. Greyhound говорит иначе» . Cincinnati.com . Проверено 14 июля 2018 года .
  135. ^ "Что мы знаем о смертельной аварии автобуса Greyhound" . koat.com . Проверено 1 сентября 2018 года .
  136. ^ «6 человек расстреляны в автобусе Greyhound в Калифорнии» . MSN.com . MSN . Проверено 3 февраля 2020 года .
  137. ^ a b c d e "Автобусы борзых: в песнях и на экране" . Хранитель . Проверено 21 января 2015 года .
  138. ^ Холлман, Walter L. (2 мая 2011). «Руководители: лучший актер, 1974» . Проверено 5 октября 2015 года . Когда я думаю о том, что мне нравится в Гарри и Тонто, я думаю о том, как он заставил автобус Greyhound останавливаться, потому что его коту нужно в туалет.
  139. Хикс, Крис (8 февраля 1991 г.). «Рецензия на фильм: Сон с врагом» . Deseret News . Проверено 5 октября 2015 года .
  140. Уэйкфилд, Джонни (26 июня 2015 г.). «Сказка о двух автобусах» . Доусон Крик Зеркало . Проверено 31 июля 2017 года .
  141. ^ "1964 Нью-Йорк Всемирная ярмарка 1965 - Артефакты - Наследие Всемирной выставки - Пятая страница" . nywf64.com . Проверено 31 июля 2017 года .
  142. ^ "Сопровождающий борзых в" Tomorrowland " " . IMCDb.org .
  143. Greyhound Lines, Inc. (29 апреля 2015 г.). "Борзая объявляет" Следующая остановка: Tomorrowland "Розыгрыши и продвижение" . PR Newswire . Проверено 31 июля 2017 года .
  144. ^ "На Бродвее Тексты песен" . MetroLyrics . Проверено 5 октября 2015 года .
  145. ^ "Лоди Лирика" . MetroLyrics . Проверено 5 октября 2015 года .
  146. ^ "Ramblin 'Man Lyrics by The Allman Brothers" . stlyrics.com . Проверено 10 ноября 2012 года .
  147. ^ "Me And The Devil Blues (дубль 1) Тексты песен" . MetroLyrics . Проверено 5 октября 2015 года .
  148. ^ "См. Тексты песен America Right" . MetroLyrics . Проверено 5 октября 2015 года .
  149. ^ «Пиратский флаг» . MetroLyrics . Проверено 5 октября 2015 года .
  150. ^ «Я хочу тексты песен» . MetroLyrics . Проверено 5 октября 2015 года .
  151. ^ "Ковбойские наркоманы Раритеты, B-стороны и медленные, грустные вальсы" . junkiesfan.com . Проверено 18 февраля 2018 года .
  152. ^ "Уезжая из города Тексты песен" . MetroLyrics . Проверено 5 октября 2015 года .
  153. ^ "КАБИНА СМЕРТИ ДЛЯ МИЛЫХ ТЕКСТОВ - Душа встречает тело" . metrolyrics.com . Проверено 20 апреля 2016 года .
  154. ^ "Майкл Джексон - Сегодня вечером в Голливуде (Официальное видео)" . www.youtube.com . Проверено 28 февраля 2021 года .
  155. ^ «Кальпурния - борзая (официальное видео)» . www.youtube.com . Проверено 5 декабря 2020 года .
  156. ^ "EarthBound для Wii U" . Нинтендо Америки . 18 июля 2013 . Проверено 1 июня 2019 года .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Шисгалл, Оскар (1985). История борзой: от хиббинга до всего мира . Чикаго: издательство JG Ferguson Publishing Company ( Doubleday ). ISBN 0-385-19690-3 . 
  • Марголис, Ричард Дж., «Sic paratransit gloria omnibus. (Снижение количества автобусных рейсов в сельской местности со стороны Greyhound привело к тому, что услуги предоставляются фургонами и микроавтобусами)», Новый лидер , 3 июня 1985 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Домашняя страница Greyhound Lines
  • Борзая Канада
  • Борзая Мексика
  • Текущее расписание Greyhound Lines
  • Список Greyhound как текущих, так и архивных изменений расписания, обновленная карта маршрутов Greyhound, а также текущее и архивное расписание, а также контактная информация
  • Автобусный музей борзой , в Хиббинге, Миннесота