 Гурангай подходит к причалу | |
| История | |
|---|---|
| Австралия | |
| Имя: | Гурангай |
| Оператор: |
|
| Строитель: | Правительственная верфь, Ньюкасл |
| Запущено: | 1919 г. |
| Судьба: | Заявка на военно-морскую службу, 1939 г. |
| История | |
 Австралия | |
| Приобретенный: | 8 августа 1939 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 9 сентября 1939 г. |
| Реклассифицировано: | Вспомогательный тральщик |
| Судьба: | Затонул после столкновения в 1940 году. |
| Заметки: | Номер вымпела: GR |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Вспомогательный тральщик (бывший траулер) |
| Тоннаж: | 223 тонны |
| Длина: | 117 футов (36 м) |
| Луч: | 22 фута 1 дюйм (6,73 м) |
| Черновой вариант: | 13 футов 8 дюймов (4,17 м) |
| Скорость: | 9,5 узлов (17,6 км / ч; 10,9 миль / ч) |
| Дополнение: | 3 офицера, 21 матрос |
| Вооружение: |
|
HMAS Goorangai был 223-тонным вспомогательным тральщиком ВМС Австралии (RAN). Она была построена в 1919 году для правительства Нового Южного Уэльса , а затем продана в 1926 году рыболовной компании Cam & Sons. Траулер был реквизирован для военной службы после начала Второй мировой войны , преобразован в тральщик и направлен в Мельбурн. Он был потоплен в результате случайного столкновения с MV Duntroon в 1940 году, став первой потерей RAN во Второй мировой войне и первым надводным кораблем RAN, потерянным в военное время.
Строительство [ править ]
Гурангай был построен Правительственной верфью Ньюкасла в 1919 году для использования правительством Нового Южного Уэльса . [1] Судно имело вместимость 223 тонны, было 117 футов (36 м) в длину, имело ширину 22 фута 1 дюйм (6,73 м) и осадку 13 футов 8 дюймов (4,17 м). [1] [2] Максимальная скорость составляла 9,5 узлов (17,6 км / ч; 10,9 миль / ч). [1]
История операций [ править ]
Судно находилось на государственной службе до 1926 года, когда оно было продано сиднейской рыболовной компании Cam & Sons для использования в качестве траулера. [1] [2]
В начале Второй мировой войны Гурангай был реквизирован на военную службу 8 сентября 1939 года; одно из восьми судов, реквизированных у Cam & Sons во время войны. [1] Судно претерпело изменения и было оснащено оборудованием для траления, 12-фунтовой морской пушкой QF мощностью 12 тонн и глубинными бомбами. [1] После преобразования во вспомогательный тральщик « Гурангай» 9 сентября 1939 года был зачислен в состав РАН и получил вымпел GR. [1] [2] Ею управлял резерв Королевского ВМС Австралии : 21 моряк и 3 офицера. [2] Гурангай был назначенГруппа траления 54 , которая базировалась в Мельбурне и занималась очисткой пролива Басса и окружающих вод от мин. [1]
После потери SS Cambridge и MS City of Rayville в ноябре 1940 года из-за морских мин у мыса Wilsons и Cape Otway , Goorangai и два других вспомогательных тральщика, HMA Ships Orara и Durraween , были отправлены на очистку в проливе Басса для поиска мин. [2]
Столкновение и потеря [ править ]
Ночью 20 ноября Гурангай пересек устье залива Порт-Филлип, чтобы встать на якорь в Портси на ночь. [2] Сапер двигался в условиях пониженного энергопотребления при минимальном освещении. [3] В 20:37, MV Duntroon , направлявшийся в Сидней, вышел из залива Порт-Филлип и разрезал Гурангай надвое. [2] Небольшой вспомогательный корабль затонул в течение минуты, забрав с собой всех 24 человек на борту. [2] Были обнаружены только шесть тел, одно из которых не удалось опознать. [2] Гурангайи ее корабельная рота были первой потерей RAN во Второй мировой войне и первым надводным кораблем RAN, который когда-либо был потоплен во время службы. [2] [3] [4] [5]
Новости об аварии быстро распространились в Мельбурне, поскольку средства массовой информации решили, что, поскольку гибель людей произошла в результате несчастного случая, а не военных действий, ограничения цензуры не ответили. [1] Австралийской морской совет не согласился, и военный кабинет позже выпустил дополнительные инструкции , предотвращающие публикацию потери австралийского персонала или оборудования без согласования. [1] Поскольку затонувший корабль находился внутри зоны судоходства и находился на глубине менее 15 метров (49 футов), он был разрушен взрывчаткой в январе 1941 года. [2] Морской следственный суд первоначально признал виновными оба корабля. за столкновение, но позже реабилитировал капитана Дантрунапоскольку основной причиной аварии было определено неправильное расположение огней на борту тральщика, которое заставило его поверить в то, что тральщик шел параллельным курсом. [1] [3]
Мемориалы [ править ]
Мемориальная пирамида была возведена в Квинсклиффе в 1981 году. [2] Корабль был признан в соответствии с Законом об исторических кораблекрушениях 16 ноября 1995 года. [2] В 2004 году Королевская австралийская программа профессиональных исследований военно-морского флота инициировала серию периодических статей, посвященных темам связанных с военно-морским резервом: сериал получил название Goorangai , в честь корабля. [2]
Мемориальная доска также посвящена HMAS Goorangai и ее тасманскому персоналу RAN в Мемориале тасманийских моряков в Триабунне на восточном побережье Тасмании. [6]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g h i j k "HMAS Goorangai" . Королевский флот Австралии . Проверено 30 марта 2015 года .
- ^ Б с д е е г ч я J к л м п «Goorangai» (PDF) . Гурангай . Королевская австралийская программа профессионального обучения военно-морских сил. 1 (1). Ноября 2004 . Проверено 30 марта 2015 года .
- ^ a b c "HMAS Goorangai Victorian Heritage Register (VHR) Number S294" . База данных викторианского наследия . Наследие Виктории.
- ^ Гилл, Г. Хермон (1957). Королевский флот Австралии 1939–1942 . Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 2 - ВМС . Канберра: Австралийский военный мемориал . п. 275.
- ^ Голдрик, Джеймс (2001). «Вторая мировая война: война против Германии и Италии». В Стивенс, Дэвид (ред.). Королевский флот Австралии . Австралийская столетняя история обороны (том III). Южный Мельбурн, Виктория: Издательство Оксфордского университета. С. 116–7. ISBN 0-19-555542-2. OCLC 50418095 .
- ^ "HMAS Goorangai (1940)" . seafarersmemorial.org.au . Мемориал тасманских моряков . Проверено 27 февраля 2017 года .
Внешние ссылки [ править ]
- «Дайв-сайт Гурангай» . Аквалангист.
Координаты : 38.29278 ° S 144.6825 ° E38 ° 17′34 ″ ю.ш. 144 ° 40′57 ″ в.д. / / -38.29278; 144,6825
