История | |
---|---|
Канада | |
Имя: | Chaleur |
Тезка: | Chaleur Bay |
Положил: | 8 июня 1951 г. |
Запущено: | 21 июня 1952 г. |
Введен в эксплуатацию: | 18 июня 1954 г. |
Списано: | 30 сентября 1954 г. |
Идентификация: | MCB 144 |
Судьба: | Продан во Францию как La Dieppoise |
Значок: | Полевая куча или и красные над барри волнистой лазурью и серебром, а в центре равносторонний треугольник лазурь с листом папоротника или. [1] |
Франция | |
Имя: | La Dieppoise |
Приобретенный: | 9 октября 1954 г. |
Введен в эксплуатацию: | 13 ноября 1954 г. |
Списано: | 9 июля 1987 г. |
Поражены: | 1987 г. |
Идентификация: | P 655 |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тральщик класса Bay |
Смещение: |
|
Длина: | 152 футов (46 м) |
Луч: | 28 футов (8,5 м) |
Черновой вариант: | 8 футов (2,4 м) |
Движение: | 2 вала, 2 12-цилиндровых дизеля GM , 2400 л.с. (1800 кВт) |
Скорость: | 16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч) |
Дополнение: | 38 |
Вооружение: | 1 × 40-мм пушка Bofors |
HMCS Chaleur был тральщиком класса Bay, который служил в Королевском флоте Канады в течение трех с половиной месяцев в 1954 году, прежде чем был продан французскому флоту и получил название La Dieppoise . Корабль был назван в честь залива Чалер , расположенного между Квебеком и Нью-Брансуиком. Ее имя было дано ей на замену, Chaleur (MCB 164) . Как La Dieppoise , судно служило прибрежным патрульным кораблем на территории Тихого океана Франции. Корабль был выведен из эксплуатации в 1987 году.
Дизайн [ править ]
Класс Bay был разработан и заказан как замена тральщикам времен Второй мировой войны, которые в то время эксплуатировались Королевским флотом Канады. Подобно минному тральщику класса « Тон» , они были построены из деревянной обшивки и алюминиевого каркаса. [2] [3]
Вытеснение 390 длинных тонн (400 т) и 412 длинных тонн (419 т) при глубокой нагрузке, тральщики были 152 футов (46 м) в длину с пучком 28 футов (8,5 м) и осадкой 8 футов (2,4 м) . [2] [3] Они имели комплемент 38 офицеров и оценок. [а] [2]
Тральщики класса Bay оснащались двумя 12-цилиндровыми дизельными двигателями GM, которые приводили в движение два вала и создавали тормозную мощность 2400 лошадиных сил (1800 кВт). Это дало кораблям максимальную скорость 16 узлов (30 км / ч; 18 миль в час). [3] Корабли были вооружены одной 40-мм пушкой Bofors и снабжены средствами траления . [2] [3]
История обслуживания [ править ]
Chaleur был заложен 8 июня 1951 года Порт - Артур кораблестроения в Порт - Артуре, Онтарио с ярд номером 107 и запущен 21 июня 1952 года [4] [2] Судно было поручено в Королевском ВМС Канады 18 июня 1954 с корпусом идентификационный номер 144. [2]
После ввода в эксплуатацию Chaleur три месяца служил в Королевском флоте Канады. Сапер был оплачен 30 сентября 1954 года. Он был передан Франции 9 октября 1954 года. Сапер был введен в эксплуатацию 13 ноября 1954 года и переименован в La Dieppoise . [2] [5] Она служила тральщиком до 1973 года, когда ее сняли с тральщика и перевели на Тихий океан для работы в качестве патрульного судна заморских территорий. [5] Она была погашена 9 июля 1987 года и в том же году забита. [6]
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ^ Гардинер, Чамбли и Будзбон утверждают, что дополнение было 40. [3]
Цитаты [ править ]
- Перейти ↑ Arbuckle 1987 , p. 24.
- ^ Б с д е е г Макферсона и Барри 2002 , с. 271.
- ^ a b c d e Гардинер, Чамбли и Будзбон, 1995 , стр. 49.
- ^ " Chaleur (6123270)" . Индекс кораблей Мирамар . Проверено 30 апреля 2016 года .
- ^ а б Мур 1981 , стр. 171.
- ^ Колледж и Варлоу 2006 , стр. 130.
Источники [ править ]
- Арбакл, Дж. Грэм (1987). Знаки ВМС Канады . Галифакс, Новая Шотландия: Nimbus Publishing. ISBN 0-920852-49-1.
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен и Будзбон, Пшемыслав, ред. (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-132-7.
- Макферсон, Кен и Барри, Рон (2002). Корабли ВМС Канады 1910–2002 (Третье изд.). Сент-Катаринс, Онтарио: издательство Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1.
- Мур, Джон, изд. (1981). Боевые корабли Джейн, 1981–1982 гг . Нью-Йорк: Информационная группа Джейн. ISBN 0-531-03977-3.