HMCS Грузия ( вымпел J144) была Бангор -класса тральщика построен для Королевской канадской ВМС во время Второй мировой войны . В основном использовавшийся в качестве сопровождения конвоя в битве за Атлантику и битву у реки Святого Лаврентия , тральщик имел несчастье потопить британскую подводную лодку HMS P514 у берегов Ньюфаундленда . Грузин также служил в европейских водах, участвуя во вторжении в Нормандию.. После войны корабль списали и продали на металлолом.
История | |
---|---|
Канада | |
Имя | Грузинский |
Строитель | Dufferin Shipbuilding Co. , Торонто |
Положил | 10 октября 1940 г. |
Запущен | 28 января 1941 г. |
Введен в эксплуатацию | 23 сентября 1941 г. |
Списан | 23 октября 1945 г. |
Идентификация | Номер вымпела : J144 |
Почести и награды | Атлантика 1941-42, 1944, Нормандия 1944, [1] Залив Святого Лаврентия 1942 [2] |
Судьба | Распалась 1946 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип | Тральщик класса Бангор |
Смещение | 672 длинных тонны (683 т) |
Длина | 180 футов (54,9 м) oa |
Луч | 28 футов 6 дюймов (8,7 м) |
Черновой вариант | 9 футов 9 дюймов (3,0 м) |
Движение | 2 трехбарабанных водотрубных котла Адмиралтейства, 2 вала, вертикальные поршневые двигатели тройного расширения, 2400 л.с. (1790 кВт) |
Скорость | 16,5 узлов (31 км / ч) |
Дополнение | 83 |
Вооружение |
|
Дизайн и описание
Британский дизайн, Бангор -класса тральщики были меньше , чем предыдущая Halcyon -класса тральщиков в британской службе, но больше , чем Фанди класса в канадской службе. [3] [4] Они были в двух версиях с разными двигателями; с дизельными двигателями и с вертикальными паровыми двигателями тройного расширения . [3] Джорджиан был последней конструкции и был больше, чем ее двоюродные братья с дизельным двигателем. Грузинский был 180 футов (54,9 м) в длину , имел ширину 28 футов 6 дюймов (8,7 м) и осадку 9 футов 9 дюймов (3,0 м). [3] [5] Тральщик имел водоизмещение 672 длинных тонны (683 т). У нее было 6 офицеров и 77 рядовых. [5]
У Грузии было две вертикальные паровые машины тройного расширения, каждая из которых приводила в движение один вал, используя пар от двух трехбарабанных котлов Адмиралтейства . Двигатели производили в общей сложности 2400 лошадиных сил (1800 кВт) и обеспечивали максимальную скорость 16,5 узлов (30,6 км / ч; 19,0 миль в час). Тральщик мог перевозить до 150 длинных тонн (152 т) мазута . [3]
Тральщик был вооружен первоначально с одной быстрой стрельбой (QF) 4 дюйма (102 мм) / 40 калибра Mk IV пистолет установлен вперед , который позже был заменен на сингл QF 3 дюйма (76 мм) 20 центнер пушки , установленной вперед. [3] [6] [a] Корабль также был оснащен 2-фунтовой пушкой QF Mark VIII на корме и в конечном итоге был оснащен одноместными 20-мм пушками QF Oerlikon на крыльях мостика . [7] Джорджиан заменил двухфунтовую пушку на двухстворчатую 20-мм пушку при подготовке к выполнению обязанностей, связанных с вторжением в Нормандию. [6] Этот суд , назначенный конвойная служба были вооружены два глубина заряд пусковых установок и четыре лотков для развертывания своих 40 глубинных бомб. [3] [6]
История эксплуатации
Сапер был заказан в рамках строительной программы 1939–1940 годов. [6] Киль корабля был заложен 10 октября 1940 года компанией Dufferin Shipbuiding на их верфи в Торонто , Онтарио . Грузинский был спущен на воду 28 января 1941 года и введен в строй Королевским флотом Канады 23 сентября 1941 года в Торонто. [8]
После разведки грузин был направлен в Sydney Force, местную группу патрулирования и сопровождения, действующую из Сиднея, Новая Шотландия . В январе 1942 года тральщик не переданы Ньюфаундленда Сил, местное патрулирование и сопровождение сила , действующая из Сент - Джонс, Ньюфаундленд и остался с блоком до февраля 1944 г. [8] С 21 января 1942 года грузинская сопровождавший купеческую Уильям Хансен от Мыс Рейс, когда купец был торпедирован немецкой подводной лодкой U-754 . Торговец затонул, и Грузин не смог связаться с подводной лодкой, но все равно сбросил глубинные бомбы. Взрывы глубинной бомбы потрясли вторую подводную лодку, U-701 , которая находилась поблизости. [9] 21 июня 1942 года Джорджиан шла вдоль побережья Ньюфаундленда с прибрежным конвоем, когда она заметила подводную лодку. Грузин бросил вызов подводной лодке, но ответа не получил. Затем тральщик протаранил подводную лодку, посчитав, что это противник. Однако позже было обнаружено, что это был HMS P514, который курсировал между Арджентией, Ньюфаундлендом и Сент-Джонс и был отделен от ее сопровождения. Погиб весь экипаж подлодки. [10] Немецкая подводная лодка U-517 встретила Джорджиан 21 сентября 1942 года в заливе Святого Лаврентия . Джорджиан покинул экран автоколонны Сидней - Квебек SQ 38 21 сентября 1942 года и направился в Гаспе, Квебек, для дозаправки. Вернувшись в колонну, она подошла к подводной лодке сзади. U-517 была погружена в глубину и предположительно была потоплена грузинами . Однако подводная лодка уцелела и следующей ночью провела ремонт возле Септ-Иль, Квебек . [11]
В феврале 1944 года грузин был отправлен в Европу в рамках вклада Канады во вторжение в Нормандию . Грузин скакал вокруг флотилий минных тральщиков, служа в британских частях после прибытия в Соединенное Королевство. [8] [12] Перед штурмом 6 июня грузин был прикомандирован к 14-й флотилии саперов, британскому подразделению, которому было поручено прокладывать каналы через минное поле в американском секторе. [13] 14-я флотилия саперов промчилась через залив Сены через час после начала штурма. [14]
В январе 1945 года тральщик вернулся в Канаду, чтобы пройти ремонт в Луненбурге, Новая Шотландия . После ремонта « Джорджиан» вернулся в европейские воды, присоединившись к 31-й флотилии тральщиков. Корабль вернулся в Канаду в сентябре и был оплачен 23 октября 1945 года в Сиднее. [8] [15] Судно стояло на приколе в Шелбурне, Новая Шотландия, в ожидании утилизации. [8] Корабль был продан и разобран на металлолом в 1946 году. [16] [17]
Рекомендации
Заметки
- ^ «Cwt» это аббревиатура центнер , 20 центнерассылкой на вес пистолета.
Цитаты
- ^ "Боевые почести" . Британский флот . Проверено 25 января 2019 .
- ^ «Королевские канадские военные корабли, участвовавшие в битве в заливе Святого Лаврентия» . Канада по делам ветеранов . Проверено 13 октября 2018 года .
- ^ a b c d e f Шено, стр. 64
- ^ Макферсон и Барри (2002), стр. 167
- ^ а б Макферсон и Барри (2002), стр. 180
- ^ а б в г Макферсон (1997), стр. 19
- ^ Макферсон (1997), стр. 46
- ^ a b c d e Макферсон и Барри (2002), стр. 171
- Перейти ↑ Douglas et al., No Higher Purpose , p. 387
- ^ Шулль, стр. 113
- ^ Sarty, стр. 184-190
- ^ Шулль, стр. 233
- ^ Шулль, стр. 267
- ^ Schull, стр. 284-285
- Перейти ↑ Douglas et al., A Blue Water Navy , p. 337
- ^ Колледж, стр. 260
- ^ « Грузинский (6111832)» . Индекс кораблей Мирамар . Проверено 1 ноября +2016 .
Источники
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Дуглас, WAB; Сарти, Роджер; Уитби, Майкл (2002). Нет Высшее Цель: Официальный Operational История Королевской канадской военно - морского флота во время Второй мировой войны, 1939-1943 Том II, часть I . Сент-Катаринс, Онтарио: издательство Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-061-6.
- Дуглас, WAB; Сарти, Роджер; Уитби, Майкл (2007). Синий водный флот: официальная история операций Королевского военно-морского флота Канады во время Второй мировой войны, 1943–1945 гг. Том II, часть II . Сент-Катаринс, Онтарио: издательство Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-069-1.
- Макферсон, Кен; Барри, Рон (2002). Корабли ВМС Канады 1910–2002 (Третье изд.). Сент-Катаринс, Онтарио: издательство Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1.
- Макферсон, Кен (1997). Тральщики Королевского военно-морского флота Канады 1938–1945 гг . Сент-Катаринс, Онтарио: издательство Vanwell Publishing. ISBN 0-920277-55-1.
- Сарти, Роджер (2012). Война на корабле Святого Лаврентия: Забытые сражения подводных лодок на берегах Канады . Торонто: Penguin Group. ISBN 978-0-670-06787-9.
- Шулль, Джозеф (1961). Дальние далекие корабли: официальный отчет о военно-морских операциях Канады во Второй мировой войне . Оттава: Королевский принтер. OCLC 19974782 .
Внешние ссылки
- «Бангор-класс» . Канадский флот вчера и сегодня . Hazegray.org.
- «HMCS Georgian (J 144)» . Uboat.net .