Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено из HMCS Trentonian (K368) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMCS Trentonian.jpg
HMCS Trentonian
История
Канада
Имя:HMCS Trentonian
Тезка:Трентон, Онтарио
Заказал:Апрель 1942 г.
Строитель:Kingston Shipbuilding Co. , Кингстон, Онтарио
Положил:19 февраля 1943 г.
Запущено:1 сентября 1943 г.
Введен в эксплуатацию:1 декабря 1943 г.
Списано:22 февраля 1945 г.
Идентификация:Номер вымпела : K368
Почести и
награды:		Атлантика 1944, Ла-Манш 1944–45 [1]
Судьба:Потоплен в 1945 году.
Общие характеристики
Класс и тип:Цветок класса корвет (модифицированный)
Смещение:1015 длинных тонн (1031 т; 1137 коротких тонн)
Длина:208 футов (63,40 м) o / a
Луч:33 футов (10,06 м)
Черновик:11 футов (3,35 м)
Движение:
  • один вал
  • 2 × жидкотопливных водотрубных котла
  • 1 поршневой паровой двигатель тройного расширения
  • 2750 л.с. (2050 кВт)
Скорость:16 узлов (29,6 км / ч)
Классифицировать:7400 морских миль (13705 км) при скорости 10 узлов (18,5 км / ч)
Дополнение:90
Датчики и
системы обработки:
  • 1 РЛС Type 271 SW2C
  • 1 гидролокатор Тип 144
Вооружение:

HMCS Trentonian был модифицированным корветом класса Flower, который служил в Королевском флоте Канады во время Второй мировой войны . В основном она сражалась в битве за Атлантику и Ла-Манш в качестве эскорта конвоя. Она была названа в честь Трентона, Онтарио , хотя из-за конфликта имен с другим судном ее имя было изменено. [2] Она была потоплена в 1945 году.

Фон [ править ]

Основная статья: Корвет класса Flower

Корветы типа «цветок», такие как « Трентониан», служившие в Королевском флоте Канады во время Второй мировой войны, отличались от более ранних и более традиционных корветов с парусным двигателем. [3] [4] [5] Обозначение «корвет» было создано французами как класс малых военных кораблей; Королевский флот на какое-то время позаимствовал этот термин, но прекратил его использование в 1877 году. [6] Во время поспешной подготовки к войне в конце 1930-х годов Уинстон Черчилль повторно активировал класс корветов, нуждаясь в названии небольших кораблей, используемых в качестве эскорта, в этот корпус основан на конструкции китобойного судна . [7]Общее название «цветок» использовалось для обозначения класса этих кораблей, которые в Королевском флоте были названы в честь цветущих растений. [8]

Корветы, введенные в эксплуатацию Королевским канадским флотом во время Второй мировой войны, были названы в честь общин по большей части, чтобы лучше представлять людей, которые принимали участие в их строительстве. Эту идею выдвинул адмирал Перси В. Неллес . Спонсоры обычно были связаны с сообществом, в честь которого был назван корабль. Корветы Королевского флота были спроектированы как эскорт в открытом море, в то время как канадские корветы были разработаны для вспомогательных операций в прибрежной зоне, примером чему служит их траление. В конечном итоге канадские корветы будут модифицированы, чтобы позволить им лучше работать в открытом море. [9]

Строительство [ править ]

Trentonian был заказан в апреле 1942 года как часть модифицированной программы строительства класса Flower 1942–43. Эта программа была известна как Повышенная выносливость. Было внесено много изменений, все из уроков, которые были извлечены в предыдущих версиях класса «Цветок». Мост был сделан на целую палубу выше и построен в соответствии с военно-морскими стандартами вместо более гражданских мостов предыдущих версий. Платформа для 4-дюймового основного орудия была поднята, чтобы свести к минимуму разбрызгивание на нее и обеспечить лучшее поле огня. Он также был соединен с рулевой рубкой широкой платформой, которая теперь была базой для противолодочного миномета Hedgehog, которым была вооружена эта версия. Наряду с новым Hedgehog эта версия получила новый 4-дюймовый QF Mk XIX.Основное орудие, которое было полуавтоматическим, использовало фиксированные боеприпасы и могло подниматься выше, что придавало ему зенитную способность. [9]

Другие поверхностные изменения в этой версии включают вертикальную воронку и герметичную котельную, что устраняет необходимость в закрытых вентиляторах вокруг основания воронки. Это меняет силуэт корвета, и подводникам становится сложнее определить, в каком направлении лежал корвет. [9]

Trentonian был заложен Kingston Shipbuilding Co. в Кингстоне, Онтарио, 19 февраля 1943 года и спущен на воду 1 сентября того же года. [10] [11] Она была введена в состав Королевского канадского флота 1 декабря 1943 года в Кингстоне. [2]

История обслуживания [ править ]

После проработки Трентониан был назначен в марте 1944 года в командование западных подходов для подготовки к работе в связи с операцией «Нептун» , военно-морской составляющей вторжения союзников в Нормандию . Корабль прибыл в Портсмут 8 июня 1944 года, оставаясь там на якоре до ночи 11 июня, когда рано утром 12 июня корабль должен был приступить к сопровождению кабельных судов HTMS Monarch , St. Margarets и баржи Norman занимался прокладкой жизненно важного кабеля связи до Нормандии. [примечание 1] К 16.00 12 июня, Сент-Маргаретсзавершили прокладку и протащили кабель, чтобы « Монарх» мог поднять его и продолжить путь в Нормандию в компании только с Трентониан . [12] [13]

Два эсминца Соединенных Штатов, « Планкетт» и « Дэвис» , подобрали кабельное судно и сопровождали его на радаре. Эсминцы выпустили звездный снаряд, и Планкетт бросил вызовы. Монарху было приказано следовать, но не реагировать на сигнал берега на пеленге, который тогда занимал Планкетт, хотя неизвестно, заметил ли кабельный корабль вызов и не имел ли на борту журнала сигналов распознавания. Обязанностью Трентоняна как эскорта было ответить на такие вызовы, но Планкетт использовал фонарь направленного действия, и его, очевидно, не заметили. Через минуту без ответа Планкетт открыл огонь по Монарху .Трентониан включил опознавательные огни, а затем и все огни корабля, но огонь продолжался. Монарх был подбит и серьезно пострадал, двое погибших и около тридцати членов экипажа были ранены. Огонь эсминца был переведен на Трентониан прежде, чем он прекратил огонь. Трентониан отправился к Монарху, спасая выброшенных за борт людей и оказывая помощь раненым. Комиссия, занимавшаяся расследованием, позже обнаружила, что Планкетт, возможно, был слишком быстр, чтобы открыть огонь, но винить нельзя. Военный трибунал, которого требовал капитан Трентониан , не проводился, а экипажи целевых кораблей держались в секрете. [12] [13] Трентонианне попал, хотя некоторые снаряды подошли близко, [12] в то время как другой отчет указывал на некоторые повреждения, когда снаряд, который был неразорвавшимся снарядом, пробил внешний корпус и прошел сквозь корабль. [2]

Тонет [ править ]

В конце августа 1944 года Трентониан перешла в командование Плимута и вошла в состав эскортной группы EG 41. В то время как с этим отрядом ее основной задачей было сопровождение конвоев в Ла-Манше. [2] 22 февраля 1945 года, сопровождая колонну под Ла-Маншем, она была торпедирована U-1004 недалеко от Фалмута . Было шесть пострадавших. [10]

Сноски [ править ]

  1. ^ Его Величества Телеграф Корабль Monarch , построенный1916, был потоплен в 1945 году кабельное судно Санкт - Margarets был построен1944 году и недавно заказанный. Корабль был по-разному HMS / HMCS / ACS / RMAS St. Margarets и, по-видимому, был HMS St. Margarets с экипажем торгового RNR или RNVR во время операции в Нормандии. (Имперский военный музей, фотография HMS St. Margarets ) Важнейшее кабельное сообщение с Нормандией было задержано из-за серьезного повреждения « Монарха» .

Заметки [ править ]

  1. ^ "Боевые почести" . Британский флот . Проверено 29 сентября 2013 года .
  2. ^ а б в г Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910–1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей . Торонто: Коллинз. С. 99, 202. ISBN 0-00216-856-1.
  3. ^ Оссиан, Роберт. «Полный список парусных судов» . Король пиратов . Проверено 13 апреля 2011 года .
  4. ^ Fitzsimons, Bernard, изд. (1978). Иллюстрированная энциклопедия оружия и войны 20-го века . 11 . Лондон: Феб. С. 1137–1142.
  5. ^ Боевые корабли Джейн Второй мировой войны . Нью-Джерси: Рэндом Хаус. 1996. стр. 68 . ISBN 0-517-67963-9.
  6. ^ Блейк, Николас; Лоуренс, Ричард (2005). Иллюстрированный спутник флота Нельсона . Stackpole Books. С. 39–63. ISBN 0-8117-3275-4.
  7. ^ Шено, Роджер; Гардинер, Роберт (июнь 1980). Боевые корабли всего мира Конвея (1922–1946) . Издательство Военно-морского института. п. 62. ISBN 0-87021-913-8.
  8. Перейти ↑ Milner, Marc (1985). Североатлантический забег . Издательство Военно-морского института. С. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291. ISBN 0-87021-450-0.
  9. ^ a b c Макферсон, Кен; Милнер, Марк (1993). Корветы Королевского военно-морского флота Канады 1939–1945 гг . Сент-Кэтринс: издательство Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-052-7.
  10. ^ a b "HMCS Trentonian (K 368)" . Uboat.net . Проверено 29 сентября 2013 года .
  11. ^ Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  12. ^ a b c Литвиллер, Роджер (2014). Белый прапорщик Flying: Корвет HMCS Trentonian . Торонто: Dundurn Press. С. 79–86. ISBN 9781459710399. LCCN  2013481504 . Дата обращения 3 февраля 2020 .
  13. ^ a b Кемп, Пол (1995). Друг или враг: Дружественный огонь на море, 1939-1945 гг . Лондон: Лео Купер. С. 37–38. ISBN 0850523850. LCCN  00363857 . Дата обращения 3 февраля 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Hazegray. «Пересмотренный класс цветов» . Канадский флот вчера и сегодня . Проверено 29 сентября 2013 года .
  • Готов, да, готов. "HMCS Trentonian" . Проверено 29 сентября 2013 года .CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )

Координаты : 50 ° 06′N 04 ° 50′W. / 50.100°N 4.833°W / 50.100; -4.833