Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из HMCS Weyburn (K173) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMCS Weyburn 1942-1943 NP-1012.jpg
HMCS Weyburn , около 1942-1943 гг.
История
Канада
Имя:Weyburn
Тезка:Вейберн, Саскачеван
Упорядоченный:1 февраля 1940 г.
Строитель:Судостроительная компания Порт-Артура , Порт-Артур
Положил:21 декабря 1940 г.
Запущено:26 июля 1941 г.
Введен в эксплуатацию:26 ноября 1941 г.
Не работает:22 февраля 1943 г.
Идентификация:Номер вымпела : К173
Почести и
награды:		Атлантика 1942 г., Северная Африка 1942-43 гг. [1] Залив Св. Лаврентия 1942 г. [2]
Судьба:Потоплен миной 1943 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Цветок класса корвет (оригинал) [3]
Смещение:925 длинных тонн (940 т; 1036 коротких тонн)
Длина:205 футов (62,48 м) o / a
Луч:33 футов (10,06 м)
Черновой вариант:11,5 футов (3,51 м)
Движение:
  • один вал
  • 2 × шотландских жаротрубных котла
  • 1 × 4-тактный поршневой паровой двигатель тройного расширения
  • 2750 л.с. (2050 кВт)
Скорость:16 узлов (29,6 км / ч)
Диапазон:3500 морских миль (6482 км) при 12 узлах (22,2 км / ч)
Дополнение:85
Датчики и
системы обработки:
  • 1 × радар SW1C или 2C
  • 1 × гидролокатор Тип 123А или Тип 127DV
Вооружение:

HMCS Weyburn - корвет Королевского военно - морского флота Канады типа « Цветок », который участвовал в сопровождении конвоев во время Второй мировой войны . В основном она сражалась в битве за Атлантику . Ее назвали в честь Уэйберна, Саскачеван . Она была потоплена моей в 1943 году.

Фон [ править ]

Основная статья: Корвет класса Flower

Корветы типа «цветок», такие как Weyburn, служившие в Королевском флоте Канады во время Второй мировой войны, отличались от более ранних и более традиционных корветов с парусным двигателем. [4] [5] [6] Обозначение «корвет» было создано французами как класс малых военных кораблей; Королевский флот на какое-то время позаимствовал этот термин, но прекратил его использование в 1877 году. [7] Во время поспешных приготовлений к войне в конце 1930-х годов Уинстон Черчилль повторно активировал класс корветов, нуждаясь в названии небольших кораблей, используемых в качестве эскорта, в этот случай основан на конструкции китобойного судна . [8]Общее название «цветок» использовалось для обозначения класса этих кораблей, которые в Королевском флоте были названы в честь цветущих растений. [9]

Корветы, введенные в эксплуатацию Королевским канадским флотом во время Второй мировой войны, были названы в честь общин по большей части, чтобы лучше представлять людей, которые принимали участие в их строительстве. Эту идею выдвинул адмирал Перси В. Неллес . Спонсоры обычно были связаны с сообществом, в честь которого был назван корабль. Корветы Королевского флота были спроектированы как эскорт в открытом море, в то время как канадские корветы были разработаны для вспомогательных операций в прибрежной зоне, примером чему служат их средства для траления. В конечном итоге канадские корветы будут модифицированы, чтобы позволить им лучше работать в открытом море. [10]

Строительство [ править ]

Weyburn был заказан 1 февраля 1940 года в рамках строительной программы Flower-class 1939-1940 годов. Он был заложен на судостроительной компании Порт-Артура , Порт-Артур, 21 декабря 1940 года и спущен на воду 26 июля 1941 года. [11] Он был введен в эксплуатацию 26 ноября 1941 года в Монреале, Квебек . [12]

За свою карьеру Вейберн претерпела два серьезных ремонта, одно не сразу после ввода в строй. Он проходил в Галифаксе с марта 1942 г. по апрель. Ее второй переоснащение прошла в Ливерпуле , где она имела дополнительное AA оружие в виде двух дополнительных 20-мм Oerlikons поставить на место. Она никогда не расширяла свой fo'c'sle . [12]

Военная служба [ править ]

Первоначально Weyburn был назначен на Halifax Force, но вскоре после ввода в строй ему потребовался ремонт. После тренировок она присоединилась к Western Local Escort Force (WLEF). В июле 1942 года Вейберн был переведен в Сила сопровождения Персидского залива, сопровождавшего конвои из Квебека в Сидней, Новая Шотландия, когда угроза подводных лодок проникла в залив Святого Лаврентия . За время работы в отряде она спасла 42 выживших от торпедированного британского торговца Фредерика Ленсен в заливе Святого Лаврентия недалеко от острова Антикости. [11]

В сентябре 1942 года Вейберн был среди канадских корветов, участвовавших в операции «Факел» , вторжении в Северную Африку . По пути через Атлантику она подобрала троих выживших с британского танкера Athelsultan , торпедированного к юго-востоку от мыса Фэруэлл . [11] Она прибыла в Соединенное Королевство в октябре и отправилась в Ливерпуль для ремонта, который включал добавление дополнительных зенитных вооружений. В ноябре 1942 года Weyburn отплыла на своем первом конвое Torch и продолжала служить до февраля 1943 года. [12]

Тонет [ править ]

22 февраля 1943 года Weyburn подорвался на мине к востоку от Гибралтара , заложенной немецкой подводной лодкой  U-118 тремя неделями ранее. [12] Мина разорвала левый борт на миделе корабля, расколов воронку снизу вверх, деформировав палубы. Море проникло в машинное отделение, в результате чего лопнули трубы. После первого взрыва все бойки глубинных бомб были благополучно извлечены, кроме двух, которые заклинили. Это было сделано в надежде, что если корабль затонет, глубинные бомбы не взорвутся, когда корабль затонет. [10]

HMS  Wivern пришел к Weyburn « помощи s, подталкивая ее лук против корвета » ы кормы взять экипаж прочь. Примерно через двадцать минут после начала спасательной операции внутри Вейберна что-то не выдержало, и корабль затонул. По мере того как судно затонуло две глубинные бомбы , чьи выводы не были удалены в разобранном, убивая тех , кто в воде и убивающие и серьезно ранив членов из Wivern ' экипаж s в передней половине судна. Сама Виверн была серьезно повреждена, и ее пришлось отбуксировать обратно в порт. [10] [12]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Боевые почести" . Британский флот . Проверено 31 августа 2013 года .
  2. ^ «Королевские канадские военные корабли - Битва в заливе Святого Лаврентия - Вторая мировая война» . Канада по делам ветеранов . Проверено 31 августа 2013 года .
  3. ^ Лентон, HT; Колледж, JJ (1968). Британские и Военные корабли Доминиона времен Второй мировой войны . Doubleday & Company. С. 201, 212.
  4. ^ Оссиан, Роберт. «Полный список парусных судов» . Король пиратов . Проверено 13 апреля 2011 года .
  5. ^ Fitzsimons, Bernard, изд. (1978). Иллюстрированная энциклопедия оружия и войны 20-го века . 11 . Лондон: Феб. С. 1137–1142.
  6. ^ Боевые корабли Джейн Второй мировой войны . Нью-Джерси: Рэндом Хаус. 1996. стр. 68 . ISBN 0-517-67963-9.
  7. ^ Блейк, Николас; Лоуренс, Ричард (2005). Иллюстрированный спутник флота Нельсона . Stackpole Books. С. 39–63. ISBN 0-8117-3275-4.
  8. ^ Шено, Роджер; Гардинер, Роберт (июнь 1980). Боевые корабли всего мира Конвея (1922–1946) . Издательство Военно-морского института. п. 62. ISBN 0-87021-913-8.
  9. Перейти ↑ Milner, Marc (1985). Североатлантический забег . Издательство Военно-морского института. С. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291. ISBN 0-87021-450-0.
  10. ^ a b c Макферсон, Кен; Милнер, Марк (1993). Корветы ВМС Канады 1939-1945 гг . Сент-Кэтринс: издательство Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-052-7.
  11. ^ a b c "HMCS Weyburn (K 173)" . Uboat.net . Проверено 31 августа 2013 года .
  12. ^ a b c d e Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910-1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей . Торонто: Коллинз. п. 89. ISBN 0-00216-856-1.

Внешние ссылки [ править ]

  • Кэнакс в Mare nostrum

Координаты : 35 ° 46'N 6 ° 2'W. / 35,767 ° с. Ш. 6,033 ° з. / 35,767; -6,033