 Сатледж в Коти , остров Сикоку, Япония, февраль 1946 года. | |
| История | |
|---|---|
  | |
| Имя: | Сатледж |
| Тезка: | Река Сатледж |
| Упорядоченный: | 8 сентября 1939 г. |
| Строитель: | Уильям Денни и братья |
| Положил: | 4 января 1940 г. |
| Запущено: | 1 октября 1940 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 23 апреля 1941 г. |
| Не работает: | 1978 г. |
| Почести и награды: |
|
| Судьба: | Списан 1980 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Военный шлюп |
| Смещение: |
|
| Длина: | 299 футов 6 дюймов (91,29 м) |
| Луч: |
|
| Черновой вариант: | 11 футов (3,4 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: |
|
| Диапазон: | 7500 морских миль (13900 км; 8600 миль) при скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) |
| Дополнение: |
|
| Вооружение: |
|
HMIS Sutlej (U95) был модифицированным шлюпом класса Bittern , позже известным как класс Black Swan , который служил в Королевском флоте Индии (RIN) во время Второй мировой войны .
После того, как Индия стала республикой 26 января 1950 года судно было переименовано как ВМС Индии «s INS Сатледж .
История [ править ]
HMIS Sutlej был заказан 8 сентября 1939 года в соответствии с Программой 1939 года для Королевского флота Индии. Она была построена компанией William Denny and Brothers и сдана в эксплуатацию 23 апреля 1941 года.
В то время, когда шла Вторая мировая война, она была немедленно развернута для защиты конвоев в Ирландском море . В августе он был развернут в составе эскорта конвоя WS11 через северо-западные подходы с HMS Repulse , HMS Encounter , HMAS Nestor , HMS Sennen , HMS Totland и HMS Derbyshire . Когда конвой был разделен на быстрые и медленные суда, она и Тотланд сопровождали медленную часть до Фритауна. Затем она присоединилась к Repulse , Encounter , Derbyshire и HMS. Вудрафф в качестве эскорта в Индийский океан .
В середине сентября она получила приказ присоединиться к британскому Средиземноморскому флоту и направилась к Суэцу , где была развернута для противовоздушной обороны.
После того, как Япония вступила в войну, она была переведена в Ост-Индию в декабре 1941 года. Затем она использовалась для сопровождения военных конвоев в Сингапур, в Бенгальский залив , на западном побережье Индии, а также в Персидский залив и Аден. весь 1942 г. и начало 1943 г.
В мае 1943 года он снова присоединился к Средиземноморскому флоту в Александрии , где продолжал нести службу сопровождения. В июле она была частью десантной оперативной группы операции «Хаски» , вторжения союзников на Сицилию. В сентябре она поддерживала военные операции при обороне Эгейских островов.
В декабре 1943 года его перевели обратно на Восточный флот и использовали для сопровождения конвоев в Аравийском море и Бенгальском заливе. В июне 1944 года он был развернут для противолодочных операций в Индийском океане.
После переоборудования в Бомбее он вернулся в Бенгальский залив и поддерживал десантные атаки в Бирме и Малайе . Она входила в состав целевой группы во время операции Дракула для десанта на Рангун по британской индийской армии и британской армии . Другими членами этой целевой группы были HMIS Кавери , HMIS Godavari , HMIS Kistna , HMIS Narbada и HMIS Hindustan .
Затем оперативная группа продолжила миссию по перехвату японских войск, уходящих с Андаманских островов. В конце войны она находилась на ремонте в Бомбее.
После обретения Индией независимости он был введен в состав ВМС Индии как INS Sutlej и реклассифицирован как фрегат . В 1955 году его переоборудовали в исследовательское судно. Она была списана в 1978 году и продана на металлолом в 1979 году. [1] Она была списана в 1980 году. [2]
HMIS Сатледж в патруле побережья Бирмы. 26 марта - 9 апреля 1942 г., у берегов Цейлона .
HMIS Sutlej уезжает из Гонконга в Японию в составе оккупационных войск союзников.
Заметки [ править ]
- ^ Мейсон, Джеффри Б. (2005). «HMIS Sutlej (U 95) - Модифицированный шлюп типа выпь» . Истории службы военных кораблей Королевского флота во время Второй мировой войны .
- ^ " Сатледж (6112426)" . Индекс кораблей Мирамар . Проверено 16 сентября 2020 года .
Ссылки [ править ]
- Гаага, Арнольд (1993). Шлюпы: история 71 шлюпа, построенного в Великобритании и Австралии для военно-морских сил Великобритании, Австралии и Индии в 1926–1946 гг . Кендал, Англия: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-67-3.
