Амфион | |
История | |
---|---|
Соединенное Королевство | |
Имя: | ГМС Амфион |
Заказал: | 11 июня 1778 г. |
Строитель: | Королевская верфь, Чатем |
Положил: | 1 октября 1778 г. |
Запущено: | 27 декабря 1780 г. |
Введен в эксплуатацию: | Декабрь 1780 г. |
Почести и награды: | Участвовал в: |
Судьба: | Взрыв, 22 сентября 1796 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Пятирядный фрегат |
Тонны нагрузки: | 679,3 |
Длина: |
|
Луч: | 35 футов (11 м) |
Глубина захвата: | 12 футов 2 дюйма (3,71 м) |
Движение: | Паруса |
План паруса: | Полноценный корабль |
Дополнение: | 220 |
Вооружение: |
|
HMS Amphion был 32-пушечным фрегатом пятого ранга Королевского флота класса Amazon, построенным в Чатеме в 1780 году и взорвавшимся 22 сентября 1796 года.
Сервис [ править ]
6 сентября 1781 года небольшая эскадра под командованием Amphion ' капитана s, Джон Базели , в сочетании с генералом Бенедикт Арнольд , полностью разрушен город Нью - Лондон, штат Коннектикут , вместе с магазинами и судоходства в порту.
3 января 1782 года Амфион отбил британский шлюп Bonetta , который французы захватили при капитуляции Йорктауна 19 октября 1781 года [1].
Тонет [ править ]
22 сентября 1796 года « Амфион» завершал ремонт в Плимуте , Англия . Она лежала рядом с отвесной тушей недалеко от пристани верфи . Поскольку на следующий день она должна была отплыть, на борту было более сотни родственников и гостей, помимо экипажа.
Примерно в 16:00 она взорвалась без предупреждения, в результате чего погибло 300 человек из 312, находившихся на борту. Среди немногих выживших был ее капитан Исраэль Пелью , который командовал кораблем в битве при Трафальгаре и закончил наполеоновские войны в качестве контр-адмирала. Пелью обедал в своей каюте с капитаном Сваффилдом из Овериссела и первым лейтенантом Амфиона, когда взрыв забросил их; Пелью удалось броситься к окну кабины, прежде чем второй взрыв унес его в воду, откуда он и был спасен.
Помимо Пелью, в живых остались только два лейтенанта, боцман , три или четыре моряка, морской пехотинец, одна женщина и ребенок.
Причина катастрофы так и не была полностью доказана, но считалось, что наводчик корабля случайно пролил порох рядом с носовым магазином, который затем случайно загорелся и взорвал сам магазин. Стрелка подозревали в краже пороха, и в день катастрофы он, как сообщалось, был пьян и, вероятно, в результате был менее осторожен, чем обычно.
Цитаты [ править ]
- ^ "№ 12475" . Лондонская газета . 13 сентября 1783 г. с. 3.
Ссылки [ править ]
- Гилли, Уильям Октавиус Шекспир (1850). Рассказы о кораблекрушениях Королевского флота; между 1793 и 1849 гг . Джон В. Паркер, Вест-Стрэнд.
- Гардинер, Роберт (1996). Сражение флота и блокада . Chatham Publishing. ISBN 1-84067-363-X.
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с HMS Amphion (корабль, 1780 г.) на Викискладе?