История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Arrow |
Строитель: | Тысячелистник судостроителей |
Положил: | 28 сентября 1972 г. |
Запущено: | 5 февраля 1974 г. |
Введен в эксплуатацию: | 28 июля 1976 г. |
Списано: | 1 марта 1994 г. |
Идентификация: | Номер вымпела : F173 |
Девиз: |
|
Судьба: | Продан Пакистану 1 марта 1994 г. |
Пакистан | |
Имя: | ПНС Хайбар |
Приобретенный: | 1 марта 1994 г. |
Положение дел: | Корабль в действующей эксплуатации |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Фрегат тип 21 |
Смещение: | 3250 тонн с полной нагрузкой |
Длина: | 384 футов (117 м) |
Луч: | 41 фут 9 дюймов (12,73 м) |
Проект: | 19 футов 6 дюймов (5,94 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 32 узла (59 км / ч; 37 миль / ч) |
Классифицировать: | 4000 морских миль (7,408 км; 4,603 миль) при 17 узлов (31 км / ч; 20 миль / ч) |
Дополнение: | 177 |
Вооружение: |
|
На самолетах: | 1 × вертолет Westland Wasp , позже переоборудованный для 1 × Lynx |
HMS Arrow был Тип 21 фрегат из Королевского военно - морского флота .
Стрела была активна во время Фолклендской войны 1982 года, когда она обеспечивала военно-морскую артиллерийскую поддержку (NGFS) и спасла большую часть выжившего экипажа с HMS Sheffield . Она была переведена в Пакистан 1 марта 1994 года и переименована в ПНС Хайбар .
Фон [ править ]
Построенный Yarrow Shipbuilders Ltd , Глазго , Шотландия, он был укомплектован пусковыми установками Exocet в положении «B». В 1976-1977 годах ее первым капитаном был командир Ник Дж. Баркер . [1]
Военная служба Фолклендских островов [ править ]
Во время Фолклендской войны 1982 года « Стрела» была первым британским кораблем, который принял участие в боевых действиях, когда он 1 мая обстрелял аргентинские позиции вокруг аэродрома Порт-Стэнли, и первым был поражен самолетом аргентинских ВВС , получив несколько попаданий артиллерийских снарядов в свой канал и один пострадавший от осколков снаряда. [2]
2 мая « Эрроу» был назначен в группу из трех кораблей надводного корабля против того, что считалось аргентинским надводным кораблем к югу от Восточного Фолкленда. Миссия была прервана, когда штурман корабля идентифицировал цель как небольшой остров.
4 мая он помогал тушить пожары и эвакуировать экипаж эсминца Type 42 HMS Sheffield , пораженного ракетой Exocet , спасая 225 из 261 выжившего экипажа. Капитан « Эрроу » , командир (позже капитан ) Пол Бутерстоун был впоследствии награжден Крестом за выдающиеся заслуги за это действие. [3]
6 мая " Эрроу" обстреляла аргентинские позиции в районе Фокс-Бей на западе Фолкленда.
Ночью 10/11 мая « Эрроу» лежала у северной оконечности пролива Фолкленд, пролива, разделяющего Западный и Восточный Фолкленд, в то время как ее родственный корабль , HMS Alacrity, проследовал по нему с юга на север, чтобы оценить, был ли канал заминирован . Рывок покинул канал незадолго до рассвета, и Стрела уже ждала, чтобы сопровождать ее обратно в оперативную группу, когда аргентинская подводная лодка « Сан-Луис» под командованием Фернандо Аскуэта выпустила две торпеды SST-4 на расстоянии 5000 ярдов. Один не покинул свою трубу, другой промахнулся и, как было слышно, взорвался после удара о морское дно. [4]
28 мая Эрроу обеспечил артиллерийским огнем ВМС поддержку второму батальону парашютно-десантного полка, штурмовавшему Гусь-Грин . [5] Во время 90-минутной бомбардировки она выпустила 22 звездообразных снаряда и 135 выстрелов из осколочно-фугасных снарядов диаметром 4,5 дюйма. [6]
Стрелка оставалась на Аллее бомб (якорная стоянка Сан-Карлос-Уотер) дольше, чем любое другое судно, при этом ей временно ремонтировали трещины в корпусе, приварив подъемные балки Seadart к ее верхним палубам.
На проходе на восток в сторону Фицроя в ночь на 5 июня Эрроу обнаружила неизвестную надводную цель недалеко от берега и выпустила 3 звездообразных снаряда по тому, что оказалось британским механизированным десантным кораблем (LCM), который затем был доставлен в пролив Беркли . Это были последние снаряды Mk 8 Illumination, выпущенные во время конфликта. В начале июня 1982 года Arrow открыла поддерживающий огонь в боях, которые привели к капитуляции Аргентины.
Она вернулась домой на военно-морскую базу Девонпорт 7 июля 1982 года, где ее встретила команда показа Красных стрел , с которой она была связана. [7]
Претензия Аргентины [ править ]
Силуэт « Стрела» вместе с датой 1 мая был нарисован на боку аргентинского военно-воздушного кинжала C-412 вместе с изображением силуэта HMS Brilliant и «21 мая», что означает успешные действия против этих судов. Они относятся к ущербу, который оба корабля понесли во время конфликта, который мог быть причинен не этим конкретным самолетом. «Стрела» была слегка повреждена 1 мая 1982 года, а HMS Brilliant была повреждена артиллерийским огнем 21 мая 1982 года возле Сан-Карлос-Уотер . Эти силуэты самолет все еще имел в ноябре 2005 года на многонациональных учениях Ceibo в Аргентине.
[ править ]
К середине 1980-х у Arrow возникла трещина в корпусе. Во многом это впервые возникло во время конфликта на Фолклендских островах, когда инженеры были вынуждены приваривать стальные пластины и фермы к частям корабля, где в алюминиевой надстройке образовывались трещины. [8] После войны ее взяли на переоборудование, с каждой стороны корабля были приварены большие стальные пластины. При этом были внесены изменения в снижение шума корпуса.
В начале 1985 года Arrow провел 3 +1 / +2 месяца , как сторожевой в Вест - Индии. [9] Судно продолжало эксплуатироваться до 1994 года, а 1 марта того же года было выведено из эксплуатации и выведено из состава флота.
В июле 1991 года « Эрроу» возвращалась из командировки в Южную Атлантику, когда она присоединилась к патрульному катеру береговой охраны США в Карибском бассейне и сыграла важную роль в операции, в результате которой было изъято 1500 фунтов контрабандного кокаина. [10]
[ править ]
После вывода из эксплуатации Arrow был передан Пакистану и переименован в PNS Khaibar . [11] Exocet системы ПРО не было передан в Пакистан и Khaibar был ее устаревшей ракета Sea Cat пусковой удалена. Фаланга CIWS позже была установлена на месте пусковой установки Sea Cat. Были установлены гранатометы SRBOC и 20-мм и 30-мм пушки. Хайбар остается на вооружении ВМС Пакистана , которое закупило у правительства Соединенного Королевства все шесть уцелевших фрегатов Тип 21 из восьми первоначально построенных (два были потеряны на Фолклендских островах). [12]
Ссылки [ править ]
- Ежемесячный журнал AirForces, февраль 2006 г., стр.61.
- ^ «Смерти: капитан Николас Джон (Ник) Баркер» . Новости ВМФ. 1997 . Проверено 6 января 2020 года .
- ^ Британские корабли потеряны или повреждены - Боевой атлас Фолклендской войны 1982 года по суше, морю и воздуху. NavalHistory.net
- ^ "Некролог капитана Пола Бутерстоуна" . Дейли телеграф . 13 марта 2001 г.
- ↑ Аргентинская битва за Фолклендские острова, Мартин Миддлбрук, стр. 132. ISBN 978-1-84-415888-1
- ↑ Ссылка в этом архиве, заархивированном 16 декабря 2010 г., вотчете Wayback Machine .
- ^ Робертс, Джон (2009). Защита нации: история современного королевского флота . Издательство Сифорт. п. 161. ISBN. 978-1591148128. Проверено 4 февраля 2015 года .
- ↑ BBC1 Evening News, среда, 7 июля 1982 года - запись HMS Arrow в 23:50
- ^ Эти факты полностью цитируются с фотографиями экипажем военного времени в этом месте. Архивировано 14 марта 2012 года в Wayback Machine .
- ^ "Стрелка дома от Винди" . Новости ВМФ . Май 1985. с. 15 . Проверено 7 января 2019 .
- ^ Робертс, Джон (2009). Защита нации: история современного королевского флота . Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1591148128.
- ↑ D-183 ПНС Хайбар
- ^ Ссылка на этом сайте .
Публикации [ править ]
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Марриотт, Лео, 1983 год. Фрегаты Королевского флота, 1945–1983 годы , Ян Аллан Лтд., Суррей. ISBN 978-0-7110-1322-3
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме HMS Arrow (F173) . |
- Успехи аргентинских самолетов против британских кораблей