Чертеж Atalante, показывающий внутренний профиль с декоративной отделкой кормовой части и контур кормовой части с декоративной деталью, 1798 г. | |
История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | Аталанте |
Строитель: | Байонна |
Положил: | 1793 г. |
Запущено: | Январь 1794 |
Завершенный: | К апрелю 1794 г. |
Захвачено: | 10 января 1797 года Королевским флотом |
Великобритания | |
Имя: | HMS Atalante |
Приобретенный: | 10 января 1797 г. |
Судьба: | Затонул 12 февраля 1807 г. |
Общие характеристики [1] [2] | |
Класс и тип: | 16-пушечный бриг-шлюп |
Смещение: | 450 тонн (французский) |
Тонны нагрузки: | 309 80 / 94 ( шй ) |
Длина: |
|
Луч: | 27 футов 8 дюймов (8,4 м) |
Глубина захвата: | 12 футов 2 1 ⁄ 4 дюйма (3,7 м) |
Движение: | Паруса |
Дополнение: |
|
Вооружение: |
|
HMS Atalante был 16-пушечный бриг-шлюп из Королевского военно - морского флота . Ранее она была французской Аталанте , захваченной в 1797 году. Она служила с британцами во время французских революционных и наполеоновских войн и потерпела крушение в 1807 году.
Французская служба и захват [ править ]
Бриг Аталанте был построен в Байонне между 1793 и 1794 годами по проекту Раймона-Антуана Арана. Он был спущен на воду в январе 1794 года как единственный корабль, построенный по ее проекту. [2]
С 28 января 1794 года по 9 октября Аталанте находился под командованием лейтенанта де Вайссо Сустры. Она отплыла из Байонны в Брест , затем проплыла в окрестностях Азорских островов, а затем вернулась в Брест. [3]
Аталанте участвовал в Круазьер-дю-Гран-Хивер , неудачной вылазке французского флота на Брест 24 декабря 1794 года. Затем она вернулась в Байонну, а затем в Брест. [4]
К 13 октября 1795 года она находилась в Конкарно и находилась под командованием enseigne de vaisseau Dordelin. [5]
HMS Фиби захватила Аталанте 10 января 1797 года у островов Силли . При захвате она находилась под командованием лейтенанта де Вайссо Дорделена [6] и имела экипаж из 112 человек. Похитители сообщили, что это трехлетний бриг с медным корпусом и 80-футовым килем. [7] Британцы отвезли ее обратно в Портсмут . Там она была зарегистрирована перед отправкой в Плимут , где флот оборудовал ее с июня по сентябрь 1798 года [1].
Французские революционные войны [ править ]
Аталанте был введен в эксплуатацию под командованием командира Дигби Дента в июле 1798 года, но был выплачен в октябре того же года. [1] Повторно введенная в строй в декабре, на этот раз под командованием командира Ансельма Гриффитса, она сделала особенно успешную карьеру против французских каперов .
20 февраля 1799 года она и Боадичеа захватили французский катер Милан . «Милан» был вооружен 14 орудиями и имел экипаж из 44 человек. Аталанте отвез приз в порт. [8]
4 декабря Аталанте захватил капер Люггер Суксес (или Успех ). Аталанте наткнулся на люггер при захвате брига и немедленно пустился в погоню. Капер бросил свою добычу и попытался сбежать. Примерно через три часа Аталанте высадила своего хозяина на своей веселой лодке, чтобы отбить бриг, и продолжила преследование, не останавливаясь. После 11-часовой погони Аталанте наконец догнал и схватил капера. Succèsбыл вооружен шестью орудиями и имел команду из 48 человек под командованием Франсуа Матье Блондена. Ей было шесть дней вне Булони, и прерванный захват был ее первым призом. Капитан Эдвард Левингтон и команда приза были на борту « Суксе» и сообщили, что плыли из Лондона в Белфаст, когда накануне вечером к западу от Дандженесса их схватил капер . [9]
29 января 1801 года Аталанте захватил и уничтожил испанского капера Интрепидо Сида . Сириус и Аметист по соглашению разделили награду за награду. [10]
26 февраля 1801 года она отправила в Плимут « Бон Авентура» , который плыл из Сен-Уллуса в Лимерик, когда французский капер Гранд Решид с 18 орудиями захватил ее. Аталанте отбил Бон Авенуру . [11]
1 апреля 1801 года Аталанте был вместе с Вайпером, когда они встретили четырех французских каперов у Лендс-Энда . Трое каперов сбежали. Тем не менее Аталанте преследовала одну и после 17-часовой погони схватила ее. Оказалось, что это бриг Герос из Сен-Мало . Она была вооружена 14 орудиями и имела команду из 73 человек под командованием ее хозяина, Ренне Кросс. [12]
С 10 августа 1801 года Аталанта " резец s, укомплектованных восемь человек, захватил 58-тонный люгер Eveillé в Quiberon Bay . Люггер был вооружен двумя 4-фунтовыми пушками и четырьмя 1½-фунтовыми поворотными орудиями . Когда катер приблизился, люггер выстрелил в катер, как и несколько небольших береговых батарей. Люггер находился в пределах досягаемости стрелкового оружия от берега, и когда команда катера поднялась на борт люггера, команда люгера покинула его. Англичане не понесли потерь. Капитан А. Дж. Гриффитс не упомянул о признаках французских потерь и описал люггер как находящийся на «службе республики». Примерно в то же время Аталанте захватил еще три легких катера. [13]
24 августа 1801 года в Плимут прибыл приз Аталанте , французскому доггеру с грузом вин и бренди. [14]
В мае 1802 года Гриффитсу сменил командующий Джозеф Мейсфилд, действовавший из Портленда . [1] 13 июня 1802 года Мейсфилд отплыл от Аталанте в патруле по борьбе с контрабандой. [15] 1 октября 1802 года он отправил в Портсмут большое судно для контрабанды с 360 бочонками спиртных напитков и 20 тюками табака. Затем на следующей неделе он послал люггер со 170 якорями спирта, шлюп с 120 и большую лодку с 400. [16] 14 октября 1802 года он доставил в Плимут 80-тонный Admiral Pole из Эксетера, которую поймал Аталанте после долгой погони. [17] Она тоже несла 170 ящиков духов.Адмирал Поул был схвачен несколькими месяцами ранее в Уэймуте, а затем освобожден после внесения залога в Таможенно-акцизное управление. [18]
Наполеоновские войны [ править ]
Когда Мейсфилд (или Мэнсфилд) вернул « Аталанте» в строй 10 января 1803 года, через два дня после ее выплаты, он, очевидно, не нуждался в команде. Его успех в патрулировании по борьбе с контрабандой, очевидно, привел к тому, что его предыдущая команда зарабатывала призовые деньги, эквивалентные их зарплате за шестимесячный период. Мейсфилд захватил восемь судов контрабанды и конфисковал 1000 алкогольных напитков в дополнение к тюкам. [19]
С 14 марта 1803 года Аталанта отплыл из Плимута , чтобы получить шлюп Русская псовая от залива Маунтс, где она убежище, будучи мачту в шторм. Аталанте вернулся на следующий день с Галго . [20] В тот же день Аталанте и Немезида отплыли под запечатанным приказом в залив Каванд, где они получили новые приказы, которые отправили их в Бристоль, чтобы произвести впечатление на моряков. [21] 13 мая 1803 года Немезида и Аталанте вернулись в Плимут из круиза, в ходе которого они наблюдали за французскими военно-морскими передвижениями у Бреста . [22]16 июня 1803 года в Плимут прибыл французский бриг, получивший награду за Аталанте . [23]
7 июня 1803 года « Атланте» захватило торговое судно « Океан» . [24] Через месяц, 8 июля 1803 года, Аталанте захватил французский корабль « Прудент» . [25] Затем 24 сентября 1803 года Аталанте захватил четыре французских торговых судна. Это были Jeune Adelphie , Marie Elizabeth , Betzée и Fortunée . [26]
9 октября 1803 года Аталанте преследовал двух кечи и бриг у мыса Сен-Гильдас. Карьер сошел на берег у устья реки Пеннерф. Затем Мэнсфилд отправил свои лодки в экспедицию по вырезке. Одна лодка захватила один из кечей, но не смогла его вывести; в то время как они были так заняты, они выдержали огонь солдат на борту другого кечца и солдат с двумя полевыми орудиями на берегу. Затем высадившаяся группа покинула свое судно и пошла на помощь стороне, которая поднялась на борт брига. Эта группа убила шесть из 10 или 12 солдат на бриге, выбросила двоих за борт, а остальных и команду загнала под палубу. Абордажная группа не смогла отвести бриг от берега, поэтому они бросили ее, не поджигая, из-за людей под палубой.Аталанте потерял одного человека убитым и двух раненых. На следующий день Мейсфилд с удовлетворением увидел, что бриг стоит на гребне скал и «очевидно затонул». [27]
В тот же день, то есть 9 октября, пришел в Плимут большой люгер с бренди, вина и Кастилии суп , который Аталанта ' лодки s были вырезаны под Брестом. Три лесовоза, которые они вырубили одновременно, оказались более ценными, чем предполагалось изначально, поскольку их грузом оказалась древесина разной толщины для первого и второго классов . Лесовозы шли в Ориент, где строилось несколько кораблей. [28]
24 марта 1804 года Аталанте захватил французскую погоню Воланте . [29] Воланте из Нанта прибыл в Плимут в начале апреля. [30]
В июле 1805 года Аталанте захватил Белисера и Наполеона с бренди и канифолью и отправил их в Плимут. [31]
20 мая 1806 года Аталанте захватил Фортуна Ваггона . [32] Аталанте также был в поле зрения, когда Ирис захватила французский кеч Amis de Juste . [33] В том же месяце Аталанте захватила капитана Норд Терманс , Вагенера, когда она плыла из Сен-Мартена в Бремен. Аталанте отправил ее в Плимут. [34]
Аталанте был назначен в эскадрилью под командованием сэра Сэмюэля Гуда 25 сентября 1806 года. 19 октября 1806 года « Неустанный» , Хазард и Аталанте захватили охотничьи кобылы Ахилла , Дженни и Марианну . [35]
В 1807 году лейтенант Джон Боукер принял командование в качестве исполняющего обязанности. [1] Когда он принял командование, Боукер попросил, чтобы Аталанте был обследован. Он отметил, что когда дул свежий ветер, вода поступала со скоростью 20 дюймов в час. Ему отказали. Позже сэр Сэмюэл Худ свидетельствовал в парламенте, что командующий Китс заверил его, что Аталанте был мореходным. [36] Боукер командовал недолго.
Судьба [ править ]
12 февраля 1807 года Аталанте потерпел крушение у Иль-де-Ре , недалеко от Рошфора . Она путешествовала, чтобы наблюдать за вражескими судами в Рошфоре, когда в 22:00 врезалась в скалу Гранд-Бланш. Несмотря на попытки облегчить ее, в том числе отрезать ее мачты, она продолжала рушиться. На рассвете к ним подошли три британских судна и сняли экипаж, выдерживая огонь береговых батарей. Первым был катер « Нил» , за ним последовали фрегаты « Пенелопа» и « Помона» . Ночью некоторые из членов экипажа захватили два корабля « Аталанте ».s лодки без разрешения. Катер с 22 мужчинами достиг берега, где французы взяли их в плен. Веселая лодка с наводчиком и шестью людьми вышла в море, где их подобрал корабль британской блокирующей эскадры. Стрелок, Джон Брокман, был вахтенным помощником, когда Аталанте нанес удар. Он проигнорировал приказ лейтенанта Боукера не спускать ее на мелководье и проигнорировал совет французского пилота М. Легала, который был на борту в качестве советника. То, что Брокман уехал ночью без разрешения, еще больше подорвало его довод в военном трибунале о потере корабля. Правление приказало уволить Брокмана. [37]
Цитаты [ править ]
- ^ а б в г д Winfield (2008) , стр. 286.
- ^ a b Winfield & Roberts (2015) , стр. 207.
- ^ Fonds Marine , с.86.
- ^ Fonds Marine , с.120.
- ↑ Fonds Marine , p.145.
- ^ Fonds Marine , стр.194.
- ^ "№ 13972" . Лондонская газета . 17 января 1797 г. с. 52.
- ^ "№ 15110" . Лондонская газета . 23 февраля 1799 г. с. 191.
- ^ "№ 15210" . Лондонская газета . 3 декабря 1799 г. с. 1257.
- ^ "№ 15538" . Лондонская газета . 4 декабря 1802 г. с. 1286.
- Перейти ↑ Naval Chronicle , Vol. 5. С. 272.
- ^ "№ 15352" . Лондонская газета . 7 апреля 1801 г. с. 382.
- ^ "№ 15401" . Лондонская газета . 25 августа 1801 г. с. 1047.
- Перейти ↑ Naval Chronicle , Vol. 6. С. 252.
- Перейти ↑ Naval Chronicle , Vol. 7. С. 530.
- Перейти ↑ Naval Chronicle , Vol. 8. С. 349-50.
- ^ Рассел (1887), с.109.
- Перейти ↑ Naval Chronicle , Vol. 8. С. 347.
- Перейти ↑ Naval Chronicle , Vol. 9. С. 76-7.
- Перейти ↑ Naval Chronicle , Vol. 9. С. 244.
- Перейти ↑ Naval Chronicle , Vol. 9. С. 247-8.
- Перейти ↑ Naval Chronicle , Vol. 9. С. 417.
- Перейти ↑ Naval Chronicle , Vol. 10, с.82.
- ^ "№ 15786" . Лондонская газета . 5 марта 1805 г. с. 304.
- ^ "№ 15708" . Лондонская газета . 9 июня 1804 г. с. 704.
- ^ "№ 15705" . Лондонская газета . 26 мая 1804 г. с. 664.
- ^ "№ 15650" . Лондонская газета . 29 ноября 1803. С. 1673–1674.
- Перейти ↑ Naval Chronicle , Vol. 10. С. 347.
- ^ "№ 15742" . Лондонская газета . 2 октября 1804 г. с. 1245.
- ^ Список Ллойда , no.4441, [1] - доступ20 июня 2014.
- ^ Список Ллойда , no.4237, [2] - доступ20 июня 2014.
- ^ "№ 16059" . Лондонская газета . 25 августа 1807 г. с. 1117.
- ^ "№ 16060" . Лондонская газета . 29 августа 1807 г. с. 1133.
- ^ Список Ллойда , no.4057, [3] - доступ20 июня 2014.
- ^ "№ 16058" . Лондонская газета . 22 августа 1807 г. с. 1104.
- ^ Grocott (1997) , стр. 232-3.
- ^ Хеппер (1994) , стр. 117.
Ссылки [ править ]
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- "Fonds Marine. Campagnes (операции; подразделения и станции навалы; миссии диверсий). Inventaire de la sous-série Marine BB4. Премьер-книга: BB4 1 à 482 (1790-1826)" (PDF) . Историческая служба министерства обороны . Дата обращения 6 мая 2013 .[ постоянная мертвая ссылка ]
- Грокотт, Теренс (1997). Кораблекрушения революционной и наполеоновской эпох . Лондон: Чатем. ISBN 1861760302.
- Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650–1859 гг . Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN 0-948864-30-3.
- Рассел, Уильям Кларк (1887) Книга для гамака . (Чатто и Виндус).
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.
- Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: конструкция, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-204-2.
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с HMS Atalante (1797) на Викискладе?