Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Эскортный эсминец типа Buckley строится на верфи Bethlehem Hingham, Массачусетс (США), 20 января 1943 г. (BS 85616) .jpg
HMS Calder (K349) строится как USS Formoe (DE-58), с USS  Foss (DE-59) справа
История
Строитель:Bethlehem-Hingham Shipyard Inc . (Хингем, Массачусетс, США)
Выложено:11 декабря 1942 г.
Запущено:27 марта 1943 г.
Введен в эксплуатацию:15 июля 1943 г.
Списано:Вернулся в ВМС США 19 октября 1945 г. и списан 4 декабря 1945 г.
Судьба:Продан на металлолом 15 января 1948 г.
Общие характеристики
Смещение:1800 тонн в полной загрузке
Длина:306 футов (93 м) в целом
Луч:36,5 футов (11,1 м)
Проект:
  • 9,5 футов (2,9 м) стандарт
  • 11,25 футов (3,43 м) при полной нагрузке
Движение:
  • 2 котла, General Electric с турбо-электроприводом
  • 2 цельных марганцево-бронзовых 3-лопастных гребных винта 3600 фунтов (1630 кг), диаметр 8,5 футов (2,6 м), шаг 7 футов 7 дюймов (2,31 м)
  • 12000 л.с. (8,9 МВт)
  • 2 руля
Скорость:24 узла (44 км / ч)
Выносливость:5500 морских миль (10 200 км) при скорости 15 узлов (28 км / ч)
Дополнение:Обычно от 170 до 186

HMS Колдер был капитан фрегат из Королевского военно - морского флота во время Второй мировой войны . Он был назван в честь адмирала сэра Роберта Колдера , Bt. KCB, который был назначен капитаном флота адмирала Джона Джервиса в 1796 году, принимал участие в сражении у мыса Сент-Винсент 14 февраля 1797 года. Первоначально предназначался для ВМС США как турбоэлектрический (TE) эсминец класса Buckley. эскорт , HMS Calder предварительно получил имя USS Formoe . Однако перед запуском доставка была перенаправлена ​​в Королевский флот.

Действия [ редактировать ]

HMS Calder служил исключительно в 4-й эскортной группе , заслужив боевые награды за службу в Северной Атлантике .

26 января 1945 года подводная лодка U-1051 была потоплена в Ирландском море к югу от острова Мэн в позиции 53 ° 39′N 05 ° 23′W / 53,650 ° с. Ш. 5,383 ° з. / 53,650; -5,383 фрегатами HMS  Aylmer , HMS  Bentinck , HMS Calder и HMS  Manners . U-1051 была выброшена на поверхность с помощью глубинных бомб . Затем последовала перестрелка, в которой U-1051 наконец затонула после того, как ее протаранил HMS Aylmer . Это действие привело к потере всех рук (47) экипажа U-1051.. Было совершенно очевидно, что таран U-1051 HMS Aylmer был преднамеренным и что командир BWTaylor не был отстранен от командования HMS Aylmer вскоре после этого инцидента (см. Статью о HMS  Aylmer для получения дополнительной информации).

8 апреля 1945 года подводная лодка U-774 была потоплена в Северной Атлантике на юго-западе Ирландии , в положении 49 ° 58'N 11 ° 51'W , по фрегатов HMS Бентинк и HMS Calder . U-774 подверглась атаке с использованием глубинных бомб после того, как ее перископ был замечен наблюдателями на HMS Calder . Это действие привело к потере всех рук (44) на борту U-774 .  / 49,967 ° с.ш. 11,850 ° з. / 49,967; -11,850

Общая информация [ править ]

  • Вымпел (Великобритания) : K 349
  • Вымпел (США) : DE 58

Внешние ссылки [ править ]

Ссылки [ править ]

  • Фрегаты капитанского класса во время Второй мировой войны Дональда Коллингвуда. опубликовано Лео Купером (1998), ISBN  0-85052-615-9 .
  • Эскорт-эсминец класса Бакли, автор Брюс Хэмптон Франклин, опубликовано Chatham Publishing (1999), ISBN 1-86176-118-X . 
  • Потери немецких подводных лодок во время Второй мировой войны Акселя Нистля, опубликовано Военно-морским институтом США (1998), ISBN 1-55750-641-8 . 

Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .