Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. HMS Diana и HMCS Margaree .

HMS Diana (H49) .jpg
HMS Diana у буйка
История
объединенное Королевство
Имя:Диана
Упорядоченный:2 февраля 1931 г.
Строитель:Palmers Shipbuilding and Iron Company , Хебберн-он-Тайн
Выложено:12 июня 1931 г.
Запущено:16 июня 1932 г. [1]
Завершенный:21 декабря 1932 г.
Девиз:
  • Certo Dirigo ictu
  • («Целусь верным ударом»)
Судьба:Передан Королевскому флоту Канады 6 сентября 1940 г.
Значок:
  • На синем поле, серебряный полумесяц
  • Знак корабля
Канада
Имя:Маргари
Тезка:Река Маргари
Введен в эксплуатацию:6 сентября 1940 г.
Почести и
награды:		Атлантика 1940 [2]
Судьба:Потоплен после столкновения 22 октября 1940 г.
Общие характеристики в состоянии постройки
Класс и тип: Эсминец класса D
Смещение:
  • 1375 длинных тонн (1397 т) (стандарт)
  • 1890 длинных тонн (1,920 т) (глубина)
Длина:329 футов (100,3 м) o / a
Луч:33 футов (10,1 м)
Проект:12 футов 6 дюймов (3,8 м)
Установленная мощность:36000  л.с. (27000 кВт)
Движение:
Скорость:36 узлов (67 км / ч; 41 миль / ч)
Классифицировать:5,870  морских миль (10,870 км; 6760 миль) при 15 узлах (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение:145
Датчики и
системы обработки:		ASDIC
Вооружение:

HMS Диана была D-класса эсминец из Королевского военно - морского флота . Заказанный в 1931 году, корабль был построен Palmers Shipbuilding and Iron Company и поступил на военно-морскую службу в 1932 году. Первоначально Диана была направлена ​​на Средиземноморский флот, а затем была переведена на Китайскую станцию в начале 1935 года. Она была временно развернута в Красном море. в конце 1935 года во время кризиса в Абиссинии , прежде чем вернуться на место службы, где она оставалась до середины 1939 года. Диана была переведена обратно на Средиземноморский флот незадолго до Второй мировой войны.началось в сентябре 1939 года. Она служила с Флотом метрополии во время Норвежской кампании . Корабль был передан Королевскому флоту Канады в 1940 году и переименован в HMCS Margaree . Она прослужила у канадцев чуть больше месяца, прежде чем была потоплена в столкновении с большим грузовым судном, которое она сопровождала 22 октября 1940 года.

Дизайн и строительство [ править ]

Diana вытеснила 1375 длинных тонн (1397 т) при стандартной нагрузке и 1890 длинных тонн (1920 т) при глубокой нагрузке . Корабль имел общую длину 329 футов (100,3 м), ширину 33 фута (10,1 м) и осадку 12 футов 6 дюймов (3,8 м). Она была оснащена паровыми турбинами Parsons с приводом от двух валов, которые развивали в общей сложности 36 000 лошадиных сил на валу (27 000 кВт) и давали максимальную скорость 36 узлов (67 км / ч; 41 миль в час). Пар для турбин обеспечивали три трехбарабанных водотрубных котла Адмиралтейства . Диананесла максимум 473 длинных тонны (481 т) мазута, что давало ей дальность полета в 5 870 морских миль (10 870 км; 6760 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час). Всего на корабле было 145 человек и офицеров. [3]

На корабле было установлено четыре 4,7-дюймовых орудия Mark IX 45 калибра в одиночных установках. Для противовоздушной защиты у Дианы было одно 12-фунтовое зенитное орудие между воронками и два 2-фунтовых зенитных орудия QF Mk II, установленных сбоку на мостике . Она была оснащена двумя надводными четверными торпедными аппаратами для 21-дюймовых торпед . [4] Был установлен один рельс глубинных бомб и два метателя; Первоначально было установлено 20 глубинных бомб, но вскоре после начала войны их количество увеличилось до 35. [5]

Диана была заказана под 1930 Naval Оценки по 2 февраля 1931 года из дворов Палмерс кораблестроения и Железной компании , Hebburn-на-Тайне . Он был заложен 12 июня 1931 года, спущен на воду 16 июня 1932 года и окончательно введен в эксплуатацию военно-морским флотом 21 декабря 1932 года. Он стоил в общей сложности 229 502 фунтов стерлингов, не считая оружия и оборудования связи, которые были поставлены Адмиралтейством . [6]

История операций [ править ]

С Королевским флотом [ править ]

Первоначально корабль был назначен в состав 1-й флотилии эсминцев в Средиземном море и в сентябре – ноябре 1933 года совершил короткое развертывание в Персидском заливе и Красном море . [7] Находясь в Средиземном море, Дианой какое-то время командовал Джеффри Оливер . [8] Корабль был переоборудован на верфи Sheerness Dockyard с 3 сентября по 23 октября 1934 года для службы на Китайской станции 8-й (позже 21-й) флотилией эсминцев.и прибыл туда в январе 1935 года. Он был прикреплен к Средиземноморскому флоту в Красном море с сентября 1935 года по май 1936 года во время абиссинского кризиса и посетил порты в Бомбее и Восточной Африке, прежде чем вернуться в Гонконг 7 августа. Однажды в 1937 году Диана выяснила, почему не горит маяк возле Сямэнь, и обнаружила, что на него напали пираты. Она оставалась на Дальнем Востоке до тех пор, пока рост напряженности перед началом Второй мировой войны не вызвал ее отзыва в августе 1939 года [9].

С началом войны Диана и ее сестры Дункан , Деринг и Дэйнти были назначены на Средиземноморский флот, прибыв туда в октябре. Она была восстановлена на Мальте в ноябре и воссоединиться флот в декабре , где она была кратко размещены на контрабандных обязанности контроля , прежде чем она была передана в Дом Fleet «s третий разрушитель флотилии . Диана прибыла в родные воды в январе 1940 года и была назначена в 3-ю флотилию эсминцев. Здесь в ее обязанности входили досмотр подразделений Флота метрополии и патрулирование. 15 февраля судно сопровождало HMS Duncan.когда она буксировалась буксирами из Инвергордона в Форт для постоянного ремонта, после того, как последний был поврежден в результате столкновения при сопровождении конвоя. [10]

Во время Норвежской кампании Диана сопровождала авианосец HMS  Furious 25 апреля на Скапа-Флоу, чтобы пополнить свой самолет. 1 мая, она заслонила легкие крейсеры HMS  Манчестер и HMS  Бирмингем из 18 - й эскадрильи Cruiser , поскольку они охватывали эвакуацию из Åndalsnes и корабль транспортироваться норвежский главнокомандующий генерал - майор Отто Руге из Молде в Тромсё . Корабль сопровождали авианосцы HMS  Glorious и Furiousпоскольку последний вылетел с истребителей RAF Gloster Gladiators на аэродром Бардуфосс 21 мая. Десять дней спустя Диана сопровождала авианосцы HMS  Ark Royal и Furious во время операции «Алфавит» , вывода союзников из Норвегии. [11]

Переезд в Канаду [ править ]

Корабль был передан на переоборудование и ремонт в Лондоне в июле. После их завершения « Диана» была переведена в Королевский флот Канады для замены HMCS  Fraser , затонувшего 25 июня 1940 года в результате столкновения с британским зенитным крейсером HMS  Calcutta . Корабль был официально введен в эксплуатацию Королевским канадским флотом как HMCS Margaree 6 сентября 1940 года. 17 октября он сопровождал конвой OL8, направлявшийся в Канаду, [12] но корабль был потоплен пятью днями позже, когда грузовое судно разрезало его пополам. MV  Port Fairy сразу после полуночи 22 октября. [13] Из 176 человек на бортуВ то время Маргари , шесть офицеров и 28 рядовых в кормовой части, которая оставалась на плаву, были спасены Порт-Фейри ; остальные 142 были потеряны. [14]

Примечания [ править ]

  1. ↑ The Times (Лондон) , четверг, 16 июня 1932 г., стр. 4
  2. ^ "Боевые почести" . Британский флот . Проверено 14 сентября 2014 года .
  3. ^ Уитли, стр. 102
  4. Перейти ↑ Friedman, pp. 215, 299
  5. ^ Английский, стр. 141
  6. ^ Английский, стр. 51
  7. ^ Английский, стр 51, 59
  8. ^ "Обзор документов старшего персонала обороны Великобритании, 1900-1975" . Королевский колледж Лондона: Центр военных архивов Лидделла Харта . Проверено 7 апреля 2011 года .
  9. ^ Английский, стр. 59-60
  10. ^ Английский, стр. 52, 60
  11. ^ Хаарр, стр. 141, 166, 261, 308, 312
  12. ^ Английский, стр 48, 60
  13. ^ Ровер, стр. 46
  14. ^ Английский, стр. 60

Ссылки [ править ]

  • Дуглас, WAB; Сарти, Роджер; Майкл Уитби; Роберт Х. Колдуэлл; Уильям Джонстон; Уильям Г. П. Роулинг (2002). Нет высшей цели . Официальная история эксплуатации Королевского военно-морского флота Канады во Второй мировой войне, 1939–1943 гг. 2, пт. 1. Сент-Катаринс, Онтарио: Ванвелл. ISBN 1-55125-061-6.
  • Английский, Джон (1993). Amazon в Айвенго: British Standard Разрушители 1930 - х годов . Кендал, Англия: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-64-9.
  • Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы с первых дней до Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-081-8.
  • Хаарр, Гейр Х. (2010). Битва за Норвегию: апрель-июнь 1940 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-051-1.
  • Лентон, HT (1998). Британские военные корабли и корабли Содружества времен Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-048-7.
  • Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1.

Внешние ссылки [ править ]

  • HMS Diana на Uboat.net
  • Карьера HMS Дианы