Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с HMS Egyptienne (1799 г.) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Égyptienne была французским фрегатом, спущенным на воду в Тулоне в 1799 году. Ее первая служба была во время египетской кампании Наполеона 1801 года, когда британцы захватили ее в Александрии . Она известна тем, что доставила Rosetta Stone в Вулидж, а затем Адмиралтейство ввело ее в Королевский флот в качестве 40-пушечного фрегата пятого ранга HMS Egyptienne . Он участвовал в нескольких боевых действиях с одним судном, прежде чем был переведен в порт в 1807 году, а в 1817 году был продан за взлом.

Дизайн и строительство [ править ]

Égyptienne входил в состав фрегатов класса Forte с двумя кораблями, спроектированных Франсуа Каро . Возможно, он был заказан 15 июня 1798 года как линейный корабль с 74 пушками водоизмещением около 1700 французских тонн или 1900 английских тонн (доказательства неоднозначны). [1] Он был начат в Тулоне 26 сентября 1798 года, но во время строительства он был преобразован в тяжелый фрегат на базе Форте . Он был спущен на воду 17 июля 1799 года, принят на вооружение в ноябре 1799 года и вооружен в Тулоне 23 сентября 1800 года. [1] Главный порт главной палубы оказался слишком изогнутым в носовой части, чтобы в него могло попасть орудие, поэтому Égyptienne получил только 48 пушек вместо 50 .[2]

Французская служба [ править ]

В 1801 году Наполеону потребовалось подкрепление в Египте, поэтому фрегаты Égyptienne и Justice , каждый с войсками и боеприпасами, покинули Тулон. 3 февраля суда стали на якорь в старом или западном порту Александрии .

Британцы обнаружили Causse , Égyptienne , Justice , Régénérée и два бывших венецианских фрегата в гавани Александрии во время капитуляции 2 сентября 1801 года после падения Александрии . Британцы и их турецкие союзники согласились на раздел добычи; британцы получили Египтян , Регенере и Леобена (бывшая венецианская Медуза ) (26), в то время как капитан Паша (так в оригинале ) получил Косс (бывший венецианский Вулкано ) (64), Джастис (46), Мантуэ (бывший венецианский Церер ) (26) , и немного турецкогокорветы, которые стояли в гавани. [3] Адмирал лорд Кейт, командующий военно-морскими силами, назвал стоимость Égyptienne для призовых денег в 23 665 фунтов стерлингов 0 s 0 d . [4]

27 сентября англичане приняли Égyptienne на вооружение, и капитан Томас Стефенсон отправил ее в Великобританию; [1] в этом путешествии она несла полковника Томкинса Хилгроува Тернера , который вез Розеттский камень в Англию. Когда Égyptienne подходила к Даунс, она столкнулась с жительницей Ост-Индии маркизой Уэллсли . [5] Наконец она прибыла в Вулидж 13 февраля 1802 года.

Британская служба [ править ]

Адмиралтейство добавило ее в состав Королевского флота как HMS Egyptienne, и в период с октября по декабрь 1802 года она была оснащена в Вулвиче за 12 625 фунтов стерлингов. [1] В этот период ею командовал капитан Чарльз Огл .

Он был введен в эксплуатацию под командованием капитана Чарльза Флеминга (или Эльфинстона, или Флеминга) в апреле 1803 года и первоначально плавал в Ла-Манше и у берегов Франции. [1] Здесь 27 июля она захватила в Атлантическом океане французский бриг-шлюп Epervier с 16 орудиями . Экипаж Эпервье состоял из 90 человек, и он вез депеши из Гваделупы в Лорьян . [6] Королевский флот принял Epervier в службу по ее существующему имени.

30 августа Египтянин схватил капера Шифонетту . Шифонетта была вооружена 16 орудиями и экипажем из 80 человек. Она находилась за 26 дней до Бордо и захватила бриг из Джерси, который Эндимион уже отбил. Chiffonette был в процессе нападения на другой британский бриг , когда Egyptienne подошел, нападение, Chiffonette то заброшенный. В своем отчете Флеминг отметил, что это было чрезвычайно быстрое судно, которое несколько раз ускользало от британских фрегатов, в том числе от самой Египтянки однажды. [7]

Затем она отплыла на остров Святой Елены, сопровождая конвой кораблей. В это время Чарльз Джон Нэпьер был мичманом на борту « Египтян» . (В последующие годы, чувствуя , что Fleeming обращались с ним плохо, Napier вызов Fleeming на дуэль, их секунданты осуществляется сверка, так eviting дуэль.) 13 февраля 1805 Egyptienne захватили Dichoso , который находился под командованием Ф. Caselins . [8]

Египтянка присутствовала в битве при мысе Финистерре , но не участвовала в сражении. [9] Во время разведки перед флотом она захватила датский торговый бриг. После боя она взяла на буксир выведенный из строя испанский 74-пушечный Firme . После битвы адмирал Роберт Колдер попросил военный трибунал пересмотреть его решение не преследовать вражеский флот после сражения. Флеминг был одним из свидетелей. Военный трибунал постановил, что отказ Колдера преследовать его является ошибкой суждения, а не проявлением трусости, и вынес ему суровый выговор. [10]

2 октября Египтянин захватил французский бригадный шлюп « Актеон» под командованием капитана де Фрегата Депож у Рошфора . Она была вооружена шестнадцатью 6-фунтовыми орудиями и имела экипаж из 126 человек. На борту Актеона были полковник и несколько новобранцев, а также оружие и одежда для полка в Вест-Индии. [11] Флот принял Актеона на службу в качестве Актеона . [12]

HMS Egyptienne в погоне за испанской шхуной в 1806 году.

В ноябре Egyptienne захватили несколько кораблей: Paulina , французский люггер Edouard , Maria Antoinette под командованием Ж. Эже и французский шлюп Esperance . [13] Паулина , которую египтянин захватила 20 ноября, была испанской каперской из 12-пушек под командованием дона Антонио Ацибала. Погоня заняла девять часов, в течение которых Паулина выбросила за борт восемь пистолетов. Она была из Пасайи, Испания, по пути в круиз по Вест-Индии . [14]

24 декабря выходной Рошфор, Egyptienne , под лейтенантом Handfield, его продвижение по службе до сих пор не подтвердил и капитан Фредерик Льюис Мейтленд HMS Loire захватил 40-пушечные Libre , CAPITAINE де FREGATE Deschorches командует. [15] Либре был вооружен двадцатью четырьмя 18-фунтовыми орудиями, шестью 36-фунтовыми карронадами и десятью 9-фунтовыми орудиями. В бою, который длился полчаса, французы потеряли убитыми и ранеными 20 человек из экипажа в 280 человек. Луара не пострадала, но у Египтян было 8 раненых, один смертельно. [15] Либре была сильно повреждена и потеряла мачту, поэтомуЛуара взяла ее на буксир и достигла с ней Плимута 4 января 1806 года. Либре отплыл из Флашинга 14 ноября в компании с французским 48-пушечным фрегатом, но два корабля разошлись во время шторма 9 ноября у берегов Шотландии. [15]

Капитан Чарльз Пэджет сменил Эльфинстоуна в декабре. Egyptienne ' лодки s вырезать капер Alcide из Muros 8 марта 1806 года и под непрекращающимся но неэффективный огонь с двух береговых батарей. Лодки находились под командованием Филипса Кросби Хэндфилда, ее первого лейтенанта , который остался с Египтян в качестве добровольца, поскольку его повышение до командира не было подтверждено. [16] Alcide был построен на фрегате и имел 34 орудия. Ей было всего два года, и когда она в последний раз выходила в море, в ней было 240 человек. [16] Королевский флот принял Олси на службу в качествеHMS  Muros .

Судьба [ править ]

Egyptienne была погашена в Плимуте и положить в обычный 5 мая 1807 [1] Вскоре после того, как она была установлена, и служил в качестве принимающего судна в Плимуте . С 1812 по 1815 год она находилась в обычном состоянии. 30 апреля 1817 года ее наконец продали Джону Смоллу Седжеру за 2810 фунтов стерлингов за разрыв. [1]

Цитаты [ править ]

  1. ^ Б с д е е г ч Уинфилд 2008 , с. 134
  2. Перейти ↑ Roche (2005).
  3. ^ "№ 15426" . Лондонская газета . 10 ноября 1801 г. с. 1354.
  4. ^ Ллойд (1950), Vol. 2. С. 358-9.
  5. ^ Лоутон и др ., (1902/2002), p.338.
  6. ^ "№ 15607" . Лондонская газета . 2 августа 1803 г. с. 963.
  7. ^ "№ 15620" . Лондонская газета . 13 сентября 1803 г. с. 1229.
  8. ^ "№ 15808" . Лондонская газета . 6 октября 1804 г. с. 674.
  9. ^ "№ 15829" . Лондонская газета . 31 июля 1805. С. 981–982.
  10. ^ Дакворт (1805).
  11. ^ "№ 15861" . Лондонская газета . 31 июля 1805 г. с. 1399.
  12. ^ Колледж (2006), стр.3.
  13. ^ "№ 15980" . Лондонская газета . 2 декабря 1806 г. с. 1573.
  14. ^ Европейский журнал и Лондонский обзор , Vol. 49, стр.73.
  15. ^ a b c "№ 15876" . Лондонская газета . 28 декабря 1805 г. с. 1625.
  16. ^ а б «№ 15900» . Лондонская газета . 18 марта 1806 г. с. 353.

Ссылки [ править ]

  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Rev. ed.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Дакворт , сэр Джон Томас (1805 г.) Протокол военного трибунала, проведенный на борту корабля Его Величества «Гладиатор» в Портсмутской гавани: в четверг, 25 апреля 1805 г., и в два следующих дня, для суда над сэром Дж. Т. Даквортом, КБ, вице-адмирал Синих, по обвинениям, предъявленным ему капитаном Джеймсом Антолом Вудом из Королевского флота . (Лондон: Лонгман, Херст, Рис и Орм).
  • Лотон, Джон Нокс, Уильям Гордон Перрин, Кристофер Ллойд, Н.А.М Роджер и Майкл Даффи (1902/2008) Морской сборник . (Лондон: Отпечатано для Общества записей ВМС ).
  • Ллойд, Кристофер (редактор) (1950) Документы Кита: отобранные из документов адмирала виконта Кита . (Отпечатано для Военно-морского регистрационного общества).
  • Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours 1 1671 - 1870 . ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922 .[ требуется страница ] [ опубликованный самостоятельно источник? ]
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху паруса 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с HMS Egyptienne (корабль, 1801 г.) на Викискладе?