Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. HMS Hunter .

История
Великобритания
Имя:HMS General Hunter
Упорядоченный:1806 г.
Строитель:Королевская военно-морская верфь Амхерстбург , Верхняя Канада
Положил:1806 г.
Запущено:1807 г.
Захвачено:Составлено ВМС США, 10 сентября 1813 г.
Соединенные Штаты
Имя:Охотник за транспортом армии США
Приобретенный:10 сентября 1813 г.
Судьба:Вынесен на берег во время сильного шторма 19 августа 1816 г.
Заметки:Халл все еще похоронен под песком пляжа Саутгемптон в Онтарио. Полностью раскопаны в 2004 году, все артефакты - и точная копия корабля - теперь выставлены в Музее и культурном центре округа Брюс, Саутгемптон, Онтарио.
Общие характеристики как бриг
Тип:10-пушечный бриг
Тонны нагрузки:93 тонны
Длина:54 футов (16 м)
Луч:18 футов (5 м)
Черновой вариант:8 футов 6 дюймов (2,6 м)
Глубина захвата:8 футов (2 м)
Движение:Плыть
План паруса:Бригадир на двух мачтах
Дополнение:28 год
Вооружение:
  • 4 × 6-фунтовых длинных орудия
  • 2 × 4-фунтовые длинные пушки
  • 2 × 2-фунтовые длинные пушки
  • 2 × 12-фунтовые карронады

HMS General Hunter был 10-пушечным бригом морской пехоты провинции Верхняя Канада, а затем, в 1813 году, Королевским флотом для своей эскадры на озере Эри . Она была заказана и построена как шхуна в 1806 году, чтобы заменить Hope , провинциальное морское судно, которое село на мель в 1805 году. Генерал Хантер был спущен на воду в 1807 году и вступил в строй в том же году. С началом войны 1812 года генерала Хантера превратили в бриг и перевооружили. В составе эскадрильи озера Эри генерал Хантерприсутствовал в битве на озере Эри, где флот Соединенных Штатов победил британцев и получил контроль над озером. Генерал Хантер попал в плен в бою и принят на службу в США. Название корабля было сокращено до « Хантер» , и он использовался в качестве транспорта до конца войны. После войны корабль был продан в коммерческую эксплуатацию. В 1816 году корабль сел на мель во время шторма на озере Гурон и потерпел крушение. Содержимое корабля удалось спасти, но затонувший корабль оставили погребать под песком. В 2004 году обломки стали местом археологических раскопок, а артефакты были извлечены с этого места и помещены в музеи.

Описание и конструкция [ править ]

В 1805 году Верхняя Канада Провинциальный морской шхуны Надежда была на мель и разбился. Чтобы заменить « Хоуп» , в 1806 году была заказана новая шхуна точно такой же конструкции. Судно было построено на Королевской военно-морской верфи Амхерстбурга в Амхерстбурге , Верхняя Канада . Общие Хантер был запущен в 1807 году [1] Корабль имел водоизмещение 93 тонн весил и был 54 футов (16 м) в длину на киле , с пучком 18 футов (5 м) и проект8 футов 6 дюймов (3 м). Корабль имел глубину трюма 8 футов (2 м). [2] [3]

История обслуживания [ править ]

После запуска генералу Хантеру не хватало вооружения. Было выделено восемь карронад для вооружения генерала Хантера и его коллеги из провинциального морского корабля графа Камдена . В течение первых шести лет она служила на Верхних Великих озерах в качестве провинциального патрульного и транспортного судна морской пехоты. В 1810 году генерал Хантер и граф Камден были отправлены на остров Пели для перевозки древесины кедра для постройки королевы Шарлотты в Амхерстбурге. С появлением в 1810 году королевы Шарлотты граф Камден был отвергнут, а генерал Хантерстал единственным провинциальным морским судном, способным работать на озере Гурон . Однако к декабрю 1811 года провинциальный морской пехотинец оставил судно в настолько плохом состоянии, что генерал Хантер был признан кандидатом на замену в случае начала войны. [4]

После начала войны 1812 года генерал Хантер под командованием лейтенанта Фредерика Ролетта захватил шхуну Cuyahoga Packet с частью багажа генерала Халла на борту, включая расположение американских войск. Генерал Хантер подошел к Cuyahoga Packet 3 июля 1812 года, который перевозил 40 солдат. Ролетт с шестью или семью членами своей команды вошел в баркас , подплыл к американскому судну, которое не слышало об объявлении войны, и внезапно схватил судно, угрожая оружием. Это был первый значительный акт войны. Генерал Хантер вместе с королевой Шарлоттойподдержал атаку и захват Детройта 16 августа, обстреляв американские оборонительные сооружения. [5]

В 1813 году генерал Хантер был преобразован в бриг и получил два 6-фунтовых, четыре 4-фунтовых и два 2-фунтовых длинных орудия и две 12-фунтовые карронады, всего 10 орудий. Командующий Роберт Хериот Барклай прибыл в Амхерстбург, чтобы принять на себя командование эскадрой на озере Эри в июне 1813 года и осмотрел свою группу судов. Он заявил, что генерал Хантер был «жалкой мелочью». В то время рота корабля из 30 человек в основном состояла из солдат. [6]

Битва при озере Эри [ править ]

Ко времени прибытия Барклая американцы строили в Эри более крупные и мощные корабли, пытаясь захватить контроль над озером. Барклай намеревался совершить набег на Эри и сжечь новое сооружение до того, как суда войдут в строй, но армия помешала ему реализовать план, которая отказалась предоставить ему необходимые войска. Барклай вместо этого установил блокаду Эри, намереваясь заблокировать корабли, если они спустятся. Барклай осуществил этот план через три дня после прибытия в Амхерстбург. 30 июля 1813 года эскадрилья Барклая сняла блокаду, чтобы пополнить запасы в Амхерстбурге. Во время его отсутствия американский командующий Оливер Хазард Перриспустил корабли. По возвращении Барклай увидел на озере мощные американские корабли, и эскадра отступила в Амхерстбург, чтобы дождаться спуска на воду Детройта . [7]

В конце июля Перри начал собственную блокаду, препятствуя водному транспорту припасов между Лонг-Пойнт и Амхерстбургом. Это вызвало нехватку основных продуктов среди британцев, а также помешало прибытию вооружения в Детройт . После того, как Детройт был завершен, Барклай был вынужден переставить орудия среди своих активных судов, чтобы вооружить корабль. 9 сентября 1813 года с добавлением Детройта к эскадре Барклай отплыл со своей якорной стоянки на реке Детройт, чтобы прорвать блокаду. [8]

Генерал Хантер с экипажем из 45 человек занимал третье место в боевой линии Барклая , позади Детройта и перед королевой Шарлоттой . [9] Судно, теперь находящееся под командованием Королевского флота под командованием лейтенанта Джорджа Бигнелла, приняло участие в битве при озере Эри 10 сентября. Во время битвы USS  Caledonia атаковал генерала Хантера более мощным вооружением, на что британское судно не могло адекватно ответить. После того, как авианосец  Лоуренс был выведен из строя, а Перри перешел под командование на военный корабль США  Ниагара, четыре отставших американских шхуны приблизились к генералу Хантеру и королеве Шарлотте и вступили с ними в бой. Как только Детройт и королева Шарлотта проявили себя , генерал Хантер и другие меньшие корабли эскадры сдались. [10]

После войны General Hunter был продан частному владельцу в Соединенных Штатах, затем вскоре был куплен армией Соединенных Штатов, чтобы стать судном снабжения, работающим в верховьях Великих озер, и название корабля было сокращено до Hunter . В августе 1816 года во время плавания из Мичилимакинак на северной оконечности озера Гурон в Детройт, Хантер попал в сильный шторм, и его команда была вынуждена высадить корабль на берег на канадской стороне озера на территории нынешнего Саутгемптона, Онтарио . Корабль мастер , семь членов экипажа и двое молодых пассажиров были в состоянии получить благополучно на берег. [11] [12]

Место крушения и сохранение [ править ]

Место кораблекрушения было позже незаметно спасено судами армии Соединенных Штатов, которые были отправлены на это место. После утилизации остатки корпуса были сожжены, брошены и вскоре захоронены под песком. Несколько корпусов кораблей протолкнули через песок Саутгемптон-Бич в 2001 году, а серия археологических раскопок показала наличие большой части корпуса генерала Хантера, погребенной всего в метре или двух под песком пляжа. В ходе полных внутренних раскопок корпуса в 2004 году были обнаружены сотни артефактов. Артефакты и 3 / +4 -размер палуба корабля реплики General Hunter на выставке в музее Bruce County и культурный центр в Саутгемптон, Онтарио. [12]

Цитаты [ править ]

  1. ^ Малкомсон 2001 , стр. 53-54.
  2. ^ Малкомсон 2001 , стр. 54.
  3. ^ Лардас 2012 , стр. 72.
  4. ^ Малкомсон 2001 , стр. 57-58, 61.
  5. ^ Hore 2016 , стр. 86-88.
  6. ^ Малкомсон 2001 , стр. 85, 92.
  7. ^ Лардас 2017 , стр. 54.
  8. ^ Малкомсон 2001 , стр. 95.
  9. ^ Лардас 2017 , стр. 56.
  10. ^ Лардас 2017 , стр. 58.
  11. ^ Малкомсон 2001 , стр. 137.
  12. ^ а б Кидд .

Ссылки [ править ]

  • Хор, Питер (2016). Хроники Трафальгара: посвященный военно-морской истории в эпоху Нельсона . Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-4738-9572-0.
  • Кидд, Кеннет (20 января 2012 г.). «Боевое судно войны 1812 года HMS General Hunter остановилось в Саутгемптоне, Онтарио» . Торонто Стар . Архивировано из оригинала 28 июля 2018 года . Проверено 28 июля 2018 .
  • Лардас, Марк (2012). Военные корабли Великих озер 1812–1815 гг . Новый авангард. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-78096-048-7.
  • Лардас, Марк (2017). USS Lawrence против HMS Detroit: Война 1812 года на Великих озерах . Нью-Йорк: Osprey Publishing. ISBN 978-1-4728-1582-8.
  • Малкомсон, Роберт (2001). Военные корабли Великих озер 1754–1834 гг . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-115-5.

Внешние ссылки [ править ]

  • Карьера HMS Hunter
  • Флаг корабля, захваченного в 1812 году