HMS H31 | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS H31 |
Строитель: | Vickers Limited , Барроу-ин-Фернесс |
Выложено: | 19 апреля 1917 г. |
Запущено: | 16 ноября 1918 г. |
Введен в эксплуатацию: | 21 февраля 1919 г. |
Судьба: | Потоплен 24 декабря 1941 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводная лодка H класса |
Смещение: |
|
Длина: | 171 футов 0 дюймов (52,12 м) |
Луч: | 15 футов 4 дюйма (4,67 м) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Дополнение: | 22 |
Вооружение: |
|
HMS H31 была британской подводной лодкой класса H, построенной компанией Vickers Limited , Барроу-ин-Фернесс . Заложен 19 апреля 1917 г., сдан в эксплуатацию 21 февраля 1919 г.
HMS H31 просуществовал до Второй мировой войны . Во время войны она принимала участие в операции , чтобы сохранить немецкий линкор Шарнхорсты в Бресте , Франция , в ноябре 1941 года перед « Channel тира » на немецкие приписки в компании Гнейзенау и Prinz Eugen в феврале 1942 г. В ходе операции H31 был затонул по неизвестным причинам, но большинство полагает, что она была заминирована в Бискайском заливе 24 декабря 1941 года.
Дизайн [ править ]
Как и все британские подводные лодки H-класса после H20 , H31 имела водоизмещение 440 тонн (490 коротких тонн) на поверхности и 500 тонн (550 коротких тонн) в подводном положении. [1] Он имел общую длину 171 фут (52 м), [2] длину балки 15 футов 4 дюйма (4,67 м) и длину осадки 12 метров (39 футов). [3] Он содержал дизельные двигатели общей мощностью 480 лошадиных сил (360 кВт) и два электродвигателя мощностью 320 лошадиных сил (240 кВт) каждый. [3] Использование электродвигателей позволило подводной лодке развивать скорость 11 узлов (20 км / ч; 13 миль в час). Обычно он перевозил 16,4 тонны (18,1 коротких тонн) топлива и имел максимальную вместимость 18 тонн (20 коротких тонн). [4]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч) и скорость под водой 10,5 узлов (19,4 км / ч; 12,1 миль / ч). Пост- H20 британские подводные лодки H-класса имели дальность 2 985 морских миль (5 528 км; 3 435 миль) при скорости 7,5 узлов (13,9 км / ч; 8,6 миль / ч) при всплытии. [1] [3] H31 был оснащен зенитным орудием и четырьмя торпедными аппаратами диаметром 21 дюйм (530 мм) . Торпедные аппараты были прикреплены к носу, а подводная лодка была загружена восемью торпедами диаметром 21 дюйм (530 мм). [1] Это подводная лодка типа Holland 602, разработанная с учетом требований Королевского флота. Его дополнениебыло двадцать два члена экипажа. [1]
См. Также [ править ]
- Список подводных лодок Второй мировой войны
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d "H-класс" . Линкоры-крейсеры, Cranston Fine Arts . Проверено 20 августа 2015 года .
- ^ Дерек Уолтерс (2004). История британской подводной лодки класса «U» . Казематы. С. 2–. ISBN 978-1-84415-131-8.
- ^ a b c Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.Получено из Военно-морской истории 20 августа 2015 года.
- ↑ JD Perkins (1999). «История постройки и технические детали для канадских лодок CC и оригинального H-CLASS» . Компания Electric Boat Company Holland Patent Submarines . Проверено 20 августа 2015 года .
Библиография [ править ]
- Хатчинсон, Роберт. Подводные лодки, Война под волнами, с 1776 года до наших дней .