Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS Hurworth - эсминец сопровождения типа II Hunt во время Второй мировой войны британского Королевского флота . Большую часть своей карьеры она провела на Средиземном море. Она погибла на мине в Эгейском море в 1943 году. [1]

Строительство [ править ]

20 декабря 1939 года Hurworth был заказан вместе с 15 другими самолетами того же типа в рамках чрезвычайной военной программы. Корабль был заложен компанией Vickers-Armstrongs на реке Тайн в Уоллсенде 10 апреля 1940 года на верфи, достаточно большой для строительства двух кораблей одновременно. Ее «партнером» был Миддлтон . Hurworth , как Admiralty Job No. J4207, был спущен на воду 16 апреля 1941 года и сдан в эксплуатацию 5 ноября. Hurworth ' комплемента сек был найден в Портсмут; ее шкипер и «Джимми» (старший лейтенант) были опытными офицерами. Период «отработки» был интенсивным, когда и корабль, и экипаж подвергались предельным испытаниям. [2]В конце концов она покинула Тайн и отправилась в Скапа-Флоу , заехав в Росайт, где получила заказ; она прибыла на «Поток» 8-го числа. [3]

История обслуживания [ править ]

От Шотландии до Суэца [ править ]

Hurworth ' первая операция s участие с кронпринца Норвегии Олафа из Скапа - Флоу в Scrabster в северной материковой части Шотландии. Затем она сопровождала военный корабль « Рангитата» со своим товарищем-эсминцем « Эксмур» в Гибралтар с «Клайда»; прибывающих на «Рок» на 1 декабря 1941 года Rangitata был пасли в Фритаун на Hurworth и еще двух эсминцев, Vidette и Highlander . 18 декабря к ним присоединился еще один эсминец, Brilliant, и он прибыл в порт Западной Африки как раз к Рождеству. [3]

Выполнив больше эскортных работ между Фритауном и Кейптауном в Южной Африке, Hurworth затем самостоятельно отправился в Суэц , став частью 5-й флотилии эсминцев в Александрии 6 февраля 1942 года. [2] [3]

Средиземное море [ править ]

Сопровождение конвоя и поддержка вторжения [ править ]

Херворт был занят в течение всего года, сопровождая торговые суда в Тобрук и на Мальту против жесткого воздушного сопротивления Оси . Она также оказывала огневую поддержку в Мерса-Матрух в августе 1942 года. Затем она сопровождала торговых судов - «тару», когда они разгрузили свои грузы, на обратном пути в Александрию. Она также участвовала с другими кораблями Королевского флота и самолетами Королевских ВВС в бое против подводной лодки Кригсмарине , U-559 , 30 октября. [3]

В ноябре Hurworth вместе с девятью другими кораблями отправился в плавание в рамках операции Stoneage , сопровождая конвой MW 13 на Мальту. Несколько удивительно, что 19 ноября корабли без потерь прибыли на осажденный остров. Обратный рейс в Александрию видел несколько безуспешных воздушных атак. Hurworth принимал участие в других операциях по сопровождению конвоев в декабре, в основном на Мальту; хотя один, MW 16 , был в недавно захваченном порту Бенгази . [2]

Капризы войны были пригнаны в Новый год , а резко со смертью в феврале лейтенант Амос Стюарт ЦФК в автомобильной аварии. [3]

В мае 1943 года Херворт участвовал в операции «Возмездие» - предотвращении побега вражеских войск из Туниса и Алжира на Сицилию и Италию. План, казалось, сработал; Войска Оси сдались в Северной Африке 13 мая; было взято много пленных.

К тому времени, будучи членом 22-й флотилии эсминцев , Hurworth должен был поддержать операцию «Хаски» , вторжение союзников на Сицилию, но проблемы с котлом заставили ее отправить на Мальту для ремонта. Когда она прибыла в район вторжения, она оказала огневую поддержку и патрулировала британский пляж ACID. [3]

Прилив меняется [ править ]

Капитуляция Италии не означала снижения темпов. Один из членов экипажа написал матери о том, что «за столько же недель у него будет 4 часа вне корабля». [3]

Работа по сопровождению конвоя продолжалась; Hurworth не участвовал в высадке в Салерно , но она присутствовала на Мальте, когда итальянский флот, в том числе два линкора, два крейсера и эсминец, прибыл после их капитуляции. [3]

Эгейское море [ править ]

Корабль вернулся в обязанности сопровождения до 15 сентября, когда она вместе с Croome , переполненного 300 пехотинцев на борту для прохода из Хайфы в Portolago, на Лерос в попытке сорвать усилия Германии в гарнизоне греческих островов после их эвакуации итальянцев.

Пришло еще больше трагедии; 19 октября 1943 года после операции по поддержке Коса с помощью артиллерийского огня Херворт был поражен ответным огнем. Один человек погиб. [2]

Потеря [ править ]

Херворт покинул Александрию 21 октября 1943 года в составе сил снабжения на островах Додеканес . На следующий день, когда корабли находились недалеко от нейтрального турецкого побережья перед «рывком» на Лерос, греческий эсминец Adrias подорвался на мине и получил серьезные повреждения. Херворта , собирающегося расследовать, постигла та же участь, но взрыв разделил корабль на две части. Оба тайма затонули за 15 минут. 113 человек погибли, в живых осталось 85 человек. [3]

Последствия [ править ]

Херворт находится на глубине 102 метра (335 футов) на высоте 36,59 северной широты 27,06 восточной долготы в территориальных водах Греции; она военная могила. Мемориальная доска была установлена ​​в октябре 1945 года на греческой военно-морской базе Саламин . [3]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "HMS Hurworth (L28)" . uboat.net . Проверено 25 июля 2013 года .
  2. ^ a b c d Мейсон, Джеффри Б. «HMS HURWORTH (L 28) - Тип II, эскортный эсминец типа« Охота »» . naval-history.net . Проверено 16 февраля 2015 года .
  3. ^ a b c d e f g h i j "HMS Hurworth" . hmshurworth.co.uk. Архивировано из оригинального 28 августа 2013 года . Проверено 16 февраля 2015 года .


Координаты : 36 ° 59'N 27 ° 06'E. / 36,983 ° с. Ш. 27,100 ° в. / 36,983; 27,100