Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS Laforey был L-класса эсминец из Королевского военно - морского флота . Он был введен в эксплуатацию и служил во время Второй мировой войны , а в 1944 году был торпедирован и потоплен подводной лодкой . В ноябре 1941 года он был принят гражданским сообществом Нортгемптона .

Строительство и ввод в эксплуатацию [ править ]

Laforey был заказан на верфях Yarrow Shipbuilders , Скотстоун , Глазго 31 марта 1938 года в соответствии с военно-морскими оценками 1937 года. Она была заложена 1 марта 1939 года одновременно со своей сестрой Лэнс . Он был спущен на воду 15 февраля 1941 года и сдан в эксплуатацию 26 августа 1941 года. Он стоил 445 684 фунтов стерлингов, не считая таких предметов, как оружие и средства связи, поставленные Адмиралтейством . При вводе она была назначена на 19 - й флотилии эсминцев из дома флота в качестве лидера флотилии .

Карьера [ править ]

Средиземное море [ править ]

HMS Ark Royal тонет после торпедирования U-81 . HMS Legion находится рядом, чтобы вывести выживших. Лафори приближается, чтобы помочь в обеспечении водой и электроэнергией немногих оставшихся на борту людей.

Лафори почти сразу перевели в Средиземное море, где она присоединилась к отряду H для сопровождения конвоя с гуманитарной помощью на Мальту в рамках операции «Алебарда» . Несмотря на сильные воздушные атаки, конвой достиг Мальты 28 сентября, и Лафори вернулась в Гибралтар с кораблями группы X. В октябре она была на постоянной основе назначена в группу H для выполнения обязанностей по сопровождению конвоев и патрулированию флота. 10 ноября она и эсминцы Lightning , Legion , Sikh , Zulu , Gurkha и голландский HNLMS  Isaac Sweersбыли развернуты для сопровождения крейсера Гермиона , линкора Малая и авианосцев Арк Ройал и Аргус во время операции по доставке самолетов на Мальту. Арк Ройал был торпедирован немецкой подводной лодкой U-81 13 ноября, когда оперативная группа вернулась в Гибралтар. Лафори совершил несколько безуспешных атак против подводных лодок по предполагаемым контактам с гидролокатором , прежде чем встал рядом с подбитым авианосцем. Позже в тот же день Лафори проложил силовые кабели до Арк Ройал для поддержки мер по устранению повреждений. В конечном итоге они не увенчались успехом, и Ark Royalна следующий день затонул, и Лафори вернулся в Гибралтар.

Лафори провел январь в составе противолодочного патрулирования, которое было организовано для перехвата подводных лодок, проходящих через Гибралтарский пролив . 18 января она и Hesperus перехвачен и атакован U-93 с глубинными бомбами . Затем февраль и март были посвящены сопровождению конвоев через Атлантический океан и проверке авианосцев на этапе доставки самолетов на Мальту. 1 апреля Laforey был отделен от Force H и отплыл во Фритаун для проверки подразделений флота и прикрытия конвоев в Атлантике. Она прибыла в Кейптаун 18 апреля с военным конвоем и сопроводила их в Дурбан., прибыв туда 22 апреля.

Операция Ironclad [ править ]

28 апреля он был развернут для поддержки операции «Броненосный», запланированного вторжения на Мадагаскар . 2 мая он произвел береговые бомбардировки, а затем 4 мая вместе с эсминцами Anthony и Lightning с помощью буев обозначил подходный канал к районам высадки в Диего Суарес . На следующий день Лафори и Лайтнинг привели десантные корабли в гавань и обеспечили артиллерийскую поддержку с моря. 6 мая Лафори и ее сестры Лайтнинг и Лукаут обследовали линкор « Рамиллис» во время поиска японских военных кораблей, о которых было сообщено в этом районе. 7 маяЛафори прикрывала Энтони, когда она высадила морпехов, и на следующий день она начала серию противолодочных патрулей, которые продлились до тех пор, пока она не была отключена от операции 27 мая, когда она, Лукаут и Лайтнинг отплыли в Коломбо, чтобы присоединиться к Восточному флоту . Она провела июнь с Восточным флотом, в основном выполняя учения и проводя наступательные зачистки, прежде чем отправиться в Момбасу 23 июня.

Вернуться в Средиземное море [ править ]

Прибыв в Момбасу 1 июля, она первоначально была развернута в Южной Атлантике для охоты на торговых рейдеров и сопровождения конвоев. 19 июля он был отделен и номинирован, чтобы присоединиться к отряду H. После плавания вокруг Африки с рядом других крупных кораблей, он прибыл в Гибралтар в начале августа. Он отплыл 9 августа, сопровождая корабли операции «Пьедестал» . 10 августа она и Лукаут сопровождали авианосец « Форсаж» в попытке доставить самолет на Мальту, но 11 августа были отделены для спасения выживших с торпедированного авианосца « Игл» . Два корабля и спасательный буксир смогли спасти 927 выживших. После передачи выживших в Кеппель ,Лафори продолжал сопровождать конвой. Позже в тот же день вместе с Фьюри и Предвидением она предприняла неудачную атаку на итальянскую подводную лодку  Брин .

На следующий день, 12 августа, корабли конвоя подверглись сильной воздушной атаке. Лафори сумел избежать повреждений и вместе с рядом других кораблей отделился от конвоя, когда он достиг Сицилийских узких мест . Они оставались в этом районе до 14 августа, затем отплыли в Гибралтар и прибыли туда 15 августа. На следующий день она была направлена ​​в сопровождении Форсажа и Харибды в еще одной доставке самолетов на Мальту. Они вернулись 18 августа, а 21 августа Лафори начал противолодочные операции у Гибралтара.

4 сентября она и Лукаут сопроводили Лейнстера в Гибралтар. Затем Лафори отплыл в Саутгемптон для переоборудования и прибыл туда 17 сентября. Октябрь и большую часть ноября она провела в переоборудовании, после чего последовал период тренировок после испытаний со своей сестрой Лайтнинг в Скапа-Флоу . Затем она и Лайтнинг сопровождали военный корабль « Герцогиня Атолл» из Ливерпуля по пути в Гибралтар, куда они прибыли 20 декабря. 21 декабря Лафори и Лайтнинг провели спасательные операции после торпедирования Страталлана..

Force Q [ править ]

Лафори и ее флотилия были назначены на Бон в составе Force Q в начале 1943 года. Корабли этой группы подверглись сильной воздушной атаке, и 6 января Лафорей пришлось потопить танкер Empire Metal после того, как он был подожжен во время воздушный налет. В течение февраля и марта Лафори осуществлял патрулирование и охрану конвоев. 28 апреля они с Татаром участвовали в акции против шести катеров и подводной лодки. Они потопили одну электронную лодку, протаранив ее, и повредили две другие. Во время действия Лафори получила повреждение форпика.

В мае она была назначена с Force Q для перехвата кораблей, пытающихся эвакуировать немецкие войска из Кап Бон после поражения Африканского корпуса . 8 мая она и Тартар захватили два торговых корабля, но 9 мая Лафори попал под обстрел береговых батарей и получил попадание в машинное отделение. Ей были нанесены повреждения, и ее экипаж получил несколько серьезных травм, в результате чего она направилась на Мальту для ремонта. После ремонта она вернулась в Force Q. По пути она исследовала Остров Самолета и обнаружила 23 вражеских солдата, которых сразу же взяла в плен. Вернувшись с Force Q, 23 июля она потопила вражеский корабль снабжения.

В июне она участвовала в прикрытии высадки союзников в Пантеллерии ( операция «Штопор» ), во время которой она бомбила позиции противника, прежде чем отправиться в Александрию для сопровождения конвоев для запланированного вторжения на Сицилию . После высадки 9 июля он обстрелял вражеские объекты на суше. 15 августа она погрузила на борт генерала Александра , маршала авиации Конингема и адмирала Рэмси и доставила их Огасте . [1] Она продолжала осуществлять бомбардировки и противолодочное патрулирование в течение июля.

23 июля она и Eclipse , занимается поиском коробки для итальянской подводной Ascianghi после того, как она торпедирован крейсер Ньюфаундленда . [1] Ascianghi выпустил две торпеды по Laforey, которые оба промахнулись, и Laforey и Eclipse провели в ответ пять атак глубинными бомбами. [1] Ascianghi был вынужден всплыть, где сразу же попал под сильный огонь из орудий Laforey и, наконец, был потоплен. [1] Был задержан выживший, который подтвердил, что итальянская подводная лодка действительно выпустила четыре торпеды по Ньюфаундленду двумя часами ранее. [1]

В августе Laforey была назначена для поддержки вторжения в материковую Италию, а 21 августа она и четыре других эсминца провели наступательную атаку через Мессинский пролив . Затем она сопровождала конвои и прикрывала посадку. 9 августа она попала под обстрел во время обстрела с берега, в нее попало пять снарядов. Один из экипажа корабля погиб, двое получили ранения, а одна котельная вышла из строя. Она вернулась на Мальту для ремонта структурных повреждений. Она находилась в ремонте до середины октября, когда вернулась к патрулированию у побережья Италии.

1 ноября он сопровождал два торговых судна во время их перехода из Мальты в Неаполь, а 3 ноября он сопровождал военный конвой, следовавший в Огасту. 5 ноября она пришла на помощь торговому судну США, севшему на мель к северо-востоку от Огасты, и отбуксировала судно, прежде чем вернуться на Мальту для дозаправки. Она провела остаток месяца и большую часть декабря на Мальте, прежде чем вернуться на итальянское побережье 23 декабря. 25 декабря она обнаружила на своем радаре две E-лодки и двинулась на их перехват, но они избежали контакта и скрылись. Последовали дальнейшие операции по обстрелу с берега.

Лафори был отправлен на патрулирование у Корсики 4 января, прежде чем отправиться в Неаполитанский залив . 6 января он потопил остов свободного корабля, а 7 января был отправлен в воды Капри на поиски спасательной шлюпки. 18 января она и ряд других военных кораблей обстреляли цели в районе Гаэты . Во время этих операций корабли подвергались воздушным атакам и обстрелам с берега. После пополнения запасов в Неаполе, Лафори вместе с Лоялом и Джервисом присоединился к эскорту штурмовых конвоев операции «Шингл» , высадившихся в Анцио . 22 январяЛафори и Лоял повели штурмовой отряд к районам высадки на пляже "П". Лафори оставался у побережья, чтобы обеспечить огневую поддержку и защиту от воздушных и надводных атак. 23 января она помогала спасать выживших из Януса после того, как она была потоплена радиоуправляемой бомбой . 29 января она спасла выживших из Спартанца после того, как она тоже была потоплена радиоуправляемыми бомбами.

В феврале он был передан 14-й флотилии эсминцев, а 18 февраля бомбардировал Formica и 25 февраля был отправлен вместе с Faulknor для перехвата E-лодок. Лафори была на короткое время откомандирована, чтобы помочь десантному кораблю, танку, который сел на мель в Сабаудио, но не смог ей помочь. Она воссоединилась с Фолкнором, и вместе они нанесли удар глубинными бомбами по предполагаемому контакту с подводной лодкой. 26 февраля к ним присоединились эсминцы Lamerton и Hambledon . Laforeyсама подверглась атаке акустической торпеды, которая взорвалась вслед за ней. Противолодочные операции продолжились 27 февраля, когда к ним присоединились еще два эсминца, и завершились 28 февраля, когда корабли вернулись в Неаполь. Лафори отправился в Неаполь с оставшимися в живых из Инглфилда , который был потоплен у Анцио 25 февраля бомбой-планером.

Тонет [ править ]

Лафори вернулся в Неаполь и 9 марта 1944 года был развернут у Анцио для поддержки и патрулирования, которые должны были продлиться до 19 марта. 23 марта он снова вернулся в Анцио, а 24 марта он был задействован для ночного перехвата и противолодочного патрулирования вместе с Гренвиллем . 25 марта они нанесли удар по нескольким E-лодкам, обнаружив их на своих радарах. Затем Лафори отплыл в Неаполь. 28 марта она отправилась в очередной патруль у западного побережья Италии, а 29 марта провела охоту на U-223 к северу от Палермо в компании с эсминцами Tumult , Tuscan , Urchin , Hambledon иБленкатра . U-223 был обнаружен Ольстером во время обычного поиска. Поиск продолжался до 30 марта, когда после нескольких часов атаки глубинными бомбами U-223 всплыла на поверхность, а затем была атакована эсминцами из артиллерийских орудий с дистанции 1500 ярдов (1400 м). U-223 смогла запустить три торпеды, которые поразили Лафори . Она быстро затонула, что привело к потере большей части ее роты, включая капитана. Выживших на борту было только 65 человек из 247 человек. Одним из выживших был старшина Рональд Сиред, который рассказывает о жизни на борту и о потоплении в книге "Enemy Engaged", опубликованной в 1957 году.Вскоре после этого был потоплен U-223 , а выжившие изЛафори и U-223 подобрали Бленкатра , Хэмблдон и Тумалт .

Примечания [ править ]

  1. ^ a b c d e Капитан Реджинальд Морис Джеймс Хаттон (26 июля 1943 г.), Операция «Хаски» - Протокол заседания ADM 1/14477 , Лондон: Адмиралтейство

Ссылки [ править ]

  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Rev. ed.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Английский, Джон (2001). Африди в Низам: эсминцы британского флота 1937–43 . Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-64-9.
  • Фридман, Норман (2006). Британские эсминцы и фрегаты: Вторая мировая война и после . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-86176-137-6.
  • Лентон, HT (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-048-7.
  • Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, судовых обложек и планов строительства . Лондон: Сили Сервис. OCLC  164893555 .
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
  • Родился, Рональд (1957). Враг поражен: военно-морской рейтинг со Средиземноморским флотом, 1942–44 . Лондон: Уильям Кимбер.
  • Смит, Питер С. (2010). Боевая флотилия: эсминцы класса RN Laforey во Второй мировой войне (2-е изд.). Барнсли, Великобритания: Pen & Sword Maritime. ISBN 978-1-84884-273-1.
  • Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1.
  • Майк Росситер, Арк Ройал: жизнь, смерть и открытие легендарного авианосца времен Второй мировой войны (Corgi Books, Лондон, 2007). ISBN 978-0-552-15369-0 

Внешние ссылки [ править ]

  • «Военные корабли союзников: эсминец HMS Laforey класса L» . Проверено 17 декабря 2007 года .
  • Капитан-лейтенант Джеффри Б. Мейсон Р.Н. (отставной) (2002). "HMS LAFOREY - Эсминец L-класса" . Проверено 17 декабря 2007 года .
  • Командир ЦДХ Бриггс (1941–42). «Эсминец HMS Laforey в действии, 1941–42» (фильм) . Императорский военный музей .
  • Боб Бернс, DSM (2005). «Народная война Второй мировой войны» . Учет затопления HMS LAFOREY . BBC .
  • HMS Cavalier Association (2007). «Список несчастных случаев HMS Laforey» . HMS Cavalier Association.

Координаты : 38 ° 54'N 14 ° 18'E. / 38.900 ° с. Ш. 14.300 ° в. / 38.900; 14 300