Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS Мальва был цветок класса корвет введен в эксплуатацию в Королевском флоте , который служил в качестве конвоя сопровождения во время Второй мировой войны ; с Королевским флотом в 1940–1944 годах и с Королевским флотом Югославии в изгнании в 1944–1945 годах. На югославской службе ее переименовали в Нада . Ее основным вооружением была единственная 4-дюймовая (102-мм) военно-морская пушка Mk IX , хотя к концу войны было добавлено значительное количество вспомогательных и зенитных орудий. Во время войны она сопровождала в общей сложности 80 конвоев, находясь на британской службе, потопив одну немецкую подводную лодку., и сопровождал еще 18 конвоев во время службы в Югославии. После войны она служила в молодом югославском флоте как Нада, затем Партизанка , прежде чем была возвращена в Королевский флот в 1949 году. Позже в том же году она была переведена в ВМС Египта, где служила Эль-Суданом, пока не была выведена из эксплуатации в 1975 году.

Дизайн, описание и конструкция [ править ]

В Flower-класс корветы имели свои истоки в эскизном проекте по Smiths Dock Company , которая была основана на их китобойном судне Southern Pride , но удлинены на 9,1 м (30 футов). Многие корабли этого класса были модифицированы во время строительства или по мере возможности во время службы. [1]

Мальва имела общую длину 205 футов (62,5 м), ширину 33 фута 2 дюйма (10,11 м) и осадку 13 футов 7 дюймов (4,14 м), расширяющуюся до 15 футов 9 дюймов (4,8 м) при глубокой нагрузке. . В то время как ее стандартное водоизмещение составляло 910 длинных тонн (925  т ), она сместила 1150 длинных тонн (1170 т) при глубокой нагрузке. У нее был экипаж из 85 офицеров и рядовых. [2] [3] Она приводилась в действие паром, создаваемым двумя цилиндрическими котлами , [4] [5] приводя в движение один 4-цилиндровый паровой двигатель тройного расширения, который произвел 2750указанная мощность (2050  кВт ). Двигатель приводил в движение один пропеллер, и Mallow мог развивать максимальную скорость 16 узлов (30 км / ч; 18 миль в час). Он перевозил 230 длинных тонн (230 т) мазута , что давало ему дальность полета в 3450 морских миль (6390 км; 3970 миль) при скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час). [2] [3]

Корабль был вооружен одной 4- х дюймов (102 мм) Мк IX морской пушки , два заряда глубины метателей и двух рельсов глубиной заряда, и может нести 40 глубинные бомбы. [2] Корабли этого класса также изначально были оснащены одной 2-фунтовой (40 мм [1,6 дюйма]) автоматической пушкой с помпой и двумя спаренными пулеметами 0,303 дюйма (7,7 мм). Позже в ходе войны они получили два дополнительных метателя глубинных бомб, и их вместимость была увеличена до 70 глубинных бомб. Пулеметы оказались непригодными в качестве зенитного ( ПВО ) оружия, и были заменены более тяжелыми орудиями. [3] [6] В 1944, мальвы ' А.А. Вооружение сек включали в общей сложности шесть одного0,79 дюйма (20 мм) пушки Oerlikon и одна 2-фунтовая пушка «помпон». Это было предназначено для лучшего отражения более высокой воздушной угрозы в Средиземном море . Она также была оснащена ракетными направляющими, прикрепленными к орудийному щитку 4-дюймовой пушки, противолодочной ракетой Hedgehog, ведущей вперед, установленной в кормовой части главного орудия, и радаром Type 271, установленным на задней части ее мостика . [7] К 1945, мальве " вооружение с было дальнейшее расширение с двумя 6-фунтовыми Хотчкиссами орудий. [1]

Mallow был построен фирмой Harland and Wolff в Белфасте , Северная Ирландия, под номером 1065 [8], заказан 19 сентября 1939 года, заложен 14 ноября, спущен на воду 22 мая 1940 года и сдан в эксплуатацию 2 июля. Ей был присвоен вымпел K81 [9], и ее первым капитаном был лейтенант-командир Уильям Браун Пигготт. [10]

Карьера [ править ]

Принц Югославии Томислав переименовал корвет Нада в Ливерпуле 11 января 1944 года.

Mallow был быстро принят на вооружение в качестве эскорта конвоя с июля 1940 года; ее первым конвоем был OB 187, который отправился из Ливерпуля 21 июля. В конце 1940 года она была задействована в качестве эскорта для 24 конвоев, которые отправлялись из Ливерпуля или прибывали в него. [11] В течение 1941 года она сопровождала 22 конвоя в Ливерпуль и обратно, а также три, которые отправились из Милфорд-Хейвен в Уэльсе . [11] 1 июля 1941 года лейтенант Уильям Роберт Бойс Ноалл принял командование Мэллоу . [12] В октябре 1941 года она служила в 37-й эскортной группе, базирующейся в Ливерпуле, вместе с двумяшлюпы и семь других корветов. В середине октября группе было поручено сопровождать Конвой HG 75 из Гибралтара в Ливерпуль; [13] Mallow и шлюп класса Shoreham HMS  Rochester участвовали в зачистке к западу от Гибралтара против скопления немецких подводных лодок, ожидавших отбытия конвоя, и вместе потопили U-204 19-го. Конвой отбыл на неделю позже запланированного срока из-за угрозы подводной лодки. 26 октября Мэллоу помог отогнать U-563 и U-564 из того же конвоя. [14] Ноалля позже сделалиКавалер ордена «За выдающиеся заслуги» за «умение и предприимчивость в обращении с подводными лодками» при командовании Маллоу . [15]

В течение 1942 года Мэллоу сопровождал 15 конвоев, снова в основном в Ливерпуль и из Ливерпуля, и такое же количество в 1943 году [11], оставаясь в составе 37-й группы сопровождения, покрывающей маршруты конвоев между Великобританией и Средиземным морем и Великобританией и Сьерра-Леоне . [16] 10 мая 1943 года временно исполняющий обязанности лейтенант-коммандера Гарольд Томас Стюарт Клоустон принял командование Мэллоу . [17] В декабре 1943 года Mallow не был включен в список военно-морских сил . [18]

В начале 1944 года Mallow был передан Королевскому флоту Югославии в изгнании и переименован в Nada . [19] Он плыл с сокращенным экипажем в составе конвоя OS 68 / KMS 42, который отправился из Ливерпуля 12 февраля и прибыл в Гибралтар 25 февраля. Затем Нада приступила к выполнению своих обязанностей по сопровождению в мае, проведя в общей сложности 17 конвоев по сопровождению между Гибралтаром и Порт-Саидом , Египет, до октября. Во время ее последнего конвоя 1944, она была отделена от конвоя KMS 66 , как ее команда не считается «политически надежным» , потому что они не были приведены в соответствие с Броз Тито «s партизанских сил. Зарегистрировано, что она участвовала в одном эскорте в начале февраля 1945 года.[20] После завершения войны Нада была захвачена молодым югославским флотом и переименована в Партизанку . В 1949 году его вернули в Королевский флот и вернули на HMS Mallow . [19] Требование вернуть « Партизанку» было болезненным ударом для югославов, поскольку в то время она была одним из немногих современных кораблей, находящихся на их вооружении. [21] 28 октября 1949 года Мэллоу была переведена в ВМС Египта, где служила Эль-Суданом . [22] К 1971 году он был одним из последних кораблей своего класса в эксплуатации. [23]Она оставалась на вооружении до 1975 года, в последнее время занималась обучением, и в том же году была списана . [22]

Сноски [ править ]

  1. ↑ a b Chesneau 1980 , p. 63.
  2. ↑ a b c Chesneau 1980 , p. 62.
  3. ^ a b c Macpherson & Milner 1993 , стр. 89.
  4. Перейти ↑ Blackman 1953 , p. 184.
  5. ^ Lenton 1998 , стр. 271-272.
  6. Перейти ↑ Friedman 2008 , p. 137.
  7. ^ Райт 2014 , стр. 103.
  8. ^ McCluskie 2013 , стр. 148.
  9. ^ Lenton 1998 , стр. 275.
  10. Список ВМФ, декабрь 1940 г. , стр. 1038.
  11. ^ a b c Гаага 2017a .
  12. Список ВМФ, август 1941 г. , стр. 1290.
  13. ^ Ровер 2005 , стр. 104, 109.
  14. ^ Blair 2000 , стр. 391-393.
  15. ^ Ежедневно Коммерческие новости и список Shipping 12 января 1944 .
  16. ^ Ровер & Hümmelchen 1992 , стр. 227.
  17. Список ВМФ, июнь 1943 г. , стр. 1878 г.
  18. Список ВМФ, декабрь 1943 г. , стр. 2374.
  19. ↑ a b Chesneau 1980 , p. 358.
  20. ^ Гаага 2017b .
  21. Перейти ↑ Gardiner 1995 , p. 641.
  22. ^ a b Гардинер 1995 , стр. 86.
  23. ^ McIvor 1994 , стр. 102.

Ссылки [ править ]

  • "Награды сотрудникам P.&O." . Ежедневные коммерческие новости и список рассылки (17, 153). Новый Южный Уэльс, Австралия. 12 января 1944 г. с. 4 (Приложение к «Ежедневным коммерческим новостям и отгрузочному листу») . Проверено 24 июня 2019 .
  • Блэкман, Раймонд В.Б., изд. (1953). Боевые корабли Джейн 1953–54 . Нью-Йорк, Нью-Йорк: McGraw-Hill Book Company Inc.
  • Блэр, Клей (2000). Война подводных лодок Гитлера: Охотники 1939–1942 . Лондон, Великобритания: Cassell & Co. ISBN 0-304-35260-8.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея, 1922–1946 . Лондон, Соединенное Королевство: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-146-5.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Фридман, Норман (2008). Британские эсминцы и фрегаты: Вторая мировая война и после . Барнсли, Южный Йоркшир: Сифорт. ISBN 978-1-84832-015-4.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Гардинер, Роберт, изд. (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995 . Лондон, Соединенное Королевство: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-605-7.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Гаага, Арнольд (2017a). «HMS Mallow в базе данных Арнольда Гааги» . convoyweb.org.uk . Проверено 10 февраля +2017 .CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Гаага, Арнольд (2017b). « Нада в базе данных Арнольда Гааги» . convoyweb.org.uk . Проверено 11 февраля 2017 года .CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Лентон, HT (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-048-7.
  • Макферсон, Кен; Милнер, Марк (1993). Корветы ВМС Канады, 1939–1945 гг . Сент-Катаринс, Онтарио: Ванвелл. ISBN 978-0-920277-83-6.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Маккласки, Том (2013). Взлет и падение Харланда и Вольфа . Страуд, Соединенное Королевство: The History Press. ISBN 978-0-7524-8861-5.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Макайвор, Эйдан (1994). История ирландской военно-морской службы . Дублин, Ирландия: Irish Academic Press. ISBN 978-0-7165-2523-3.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
  • Ровер, Юрген и Хюммельхен, Герхард (1992). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 978-1-55750-105-9.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • "Список ВМФ" . Национальная библиотека Шотландии . Декабрь 1940 . Проверено 22 июня 2019 .
  • "Список ВМФ" . Национальная библиотека Шотландии . Август 1941 . Проверено 22 июня 2019 .
  • "Список ВМФ" . Национальная библиотека Шотландии . Июнь 1943 . Проверено 22 июня 2019 .
  • "Список ВМФ" . Национальная библиотека Шотландии . Декабрь 1943 . Проверено 22 июня 2019 .
  • Райт, Малкольм Джордж (2014). Камуфляж для военных кораблей Британии и Содружества во Второй мировой войне: эсминцы, фрегаты, шлюпы, эскорт, тральщики, подводные лодки, прибрежные войска и вспомогательное оборудование . Барнсли, Соединенное Королевство: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-273-8.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )