Исследовательское судно " Мерлин", чудом избежавшее разрушения двумя русскими шахтами у Свеаборга в начале августа 1855 года, Джон Уилсон Кармайкл. | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | Мерлин |
Упорядоченный: | 10 марта 1838 г. |
Строитель: | Пембрук Верфь |
Положил: | Апрель 1838 г. |
Запущено: | 18 сентября 1838 г. |
Завершенный: | Апрель 1839 г. |
Введен в эксплуатацию: | 20 апреля 1839 г. |
Реклассифицировано: | Как пушечный корабль , 1856 г. |
Судьба: | Продана, 18 мая 1863 г. |
Общие характеристики (в состоянии постройки) | |
Класс и тип: | Merlin -класса пакетбот |
Тонны нагрузки: | 889 14/94 Б.М. |
Длина: |
|
Луч: | 33 фута 2 дюйма (10,1 м) |
Глубина: | 16 футов 5 дюймов (5,0 м) |
Установленная мощность: | 312 л.с. |
Движение: | 2 × паровые двигатели |
Вооружение: | 2 × 6-фунтовые карронады |
HMS Merlin был название судном из ее класса из трех 2-пушечной лопатки Пакетбота , построенного для Королевского военно - морского флота во время 1830 - х лет. В 1854 году он был переоборудован в исследовательский корабль, а два года спустя - в артиллерийское судно . Корабль был списан в 1858 году и был продан в коммерческую эксплуатацию в 1863 году.
Описание [ править ]
Merlin имел длину на орудийной палубе 175 футов (53,3 м) и 153 фута 6 дюймов (46,8 м) по килю . У нее была ширина 33 фута 2 дюйма (10,1 м) и глубина трюма 16 футов 5 дюймов (5 м). Судовой тоннаж был 889 14 / +94 тонн тоннажа . [1] Класс « Медуза » был оснащен парой паровых машин номинальной мощностью 312 лошадиных сил , которые приводили в движение свои гребные колеса . Корабли были вооружены парой 6-фунтовых карронад . [2]
Строительство и карьера [ править ]
Мерлин , двенадцатый корабль ее имя , чтобы служить в Королевском флоте, [3] был заказан на 10 марта 1838, изложенные в следующем месяце в Пемброк Верфи , Уэльс , и начал 18 сентября 1838 года [2] Она была завершена в Апрель 1839 г., сдан в эксплуатацию 20 апреля. Первоначально корабль базировался в Ливерпуле для пакетной службы в Ирландском море . Merlin был модифицирован в 1848 году для службы в Средиземном море . [1]
В 1854 году его переоборудовали в исследовательское судно, а в следующем году перевели в Балтийское море . Корабль был переоборудован в канонерскую лодку в 1856 году и был переведен на станцию Западного побережья Африки в мае того же года. Мерлин был оплачен 23 апреля 1858 года, выставлен на продажу 18 сентября 1861 года и продан 18 мая 1863 года. Ее покупатель, AE Williams & Co., намеревался использовать ее для коммерческих целей и переименовал ее в Sea Hawk . [1]
Заметки [ править ]
- ^ a b c Winfield, стр. 1432
- ^ a b Winfield & Lyon, стр. 167
- ^ Колледж, стр. 223–224
Ссылки [ править ]
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Лион, Дэвид и Уинфилд, Риф (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-032-9.
- Филлипс, Лори; Капитан-лейтенант (2014 г.). Верфь Пембрук и старый флот: двухсотлетняя история . Страуд, Глостершир, Великобритания: History Press. ISBN 978-0-7509-5214-9.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов, 1793-1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы (epub) . Барнсли, Великобритания: Сифорт. ISBN 978-1-84415-700-6.
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с HMS Merlin (корабль, 1838 г.) на Викискладе?