HMS Rover был бриг-шлюпом класса Cruizer Royal Navy, заложенным в 1804 году, но не спущенным на воду до 1808 года. Он служил в Северном море, у северного побережья Испании, в Ла-Манше и на североамериканской станции. Она захватила два ордена и многочисленные торговые суда, прежде чем была простаивать в 1815 году. Затем она простаивала, пока не была продана в 1828 году.
Ровер | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | HMS Rover |
Упорядоченный: | 9 декабря 1803 г. |
Строитель: | Джозеф Тодд, Бервик |
Положил: | Июнь 1804 г. |
Запущено: | 13 февраля 1808 г. |
Судьба: | Продано 1828 |
Общие характеристики [1] | |
Класс и тип: | 18-пушечный бриг-шлюп класса Cruizer |
Тонны нагрузки: | 384 85 ⁄ 94 мм |
Длина: |
|
Луч: | 30 футов 7 дюймов (9,3 м) |
Глубина захвата: | 12 футов 9 дюймов (3,9 м) |
План паруса: | Бриг |
Дополнение: | 110 |
Вооружение: |
|
Карьера
Ровер был введен в эксплуатацию в Лейте в мае 1808 года под командованием командира Фрэнсиса Нотта. [1] 8 сентября она отбила корабль « Церера» . [2] Голландский капер захватил Цереру на Сожженном острове; Ровер отправил Цереру в Лейт. [3]
Между 16 и 26 апреля 1809 года Ровер захватил четыре датских шлюпа и их грузы: Einigkeit , Fier Broders , Die Hoffnung и Delphinen . [4] В этот период, 19 апреля, Ровер был в компании Нимфен, когда они захватили Анну Маргаретту . [5] В тот же день Rover и Nymphen отбили фрау Анна . [6] [a] 24 и 25 апреля датский шлюп и галлиот, оба призы для Rover , прибыли в Лейт. [8] Затем 28-го числа в Лейт прибыли еще шесть датских призов; это были призы для Rover и нескольких других судов ВМФ. [9] 8 мая в Лейт прибыл « Дельфин» , также являющийся призом для Ровера . [10]
В какой-то момент в 1809 году Ровер захватил (или снова поймал) Ecce Homo , Eliza , Brothers , Pomona и Ann . [11] Более интересное событие с участием красочного и эксцентричного авантюриста Йоргена Йоргенсена произошло в июне 1809 года.
После британского нападения на Копенгаген в 1807 году и начала войны канонерок между Великобританией и датско-норвежским королевством он взял небольшое датское судно « Адмирал Юул» и в бою 2 марта 1808 года вступил в бой с HMS Sappho ; Британцы захватили адмирала Юула и относились к Йоргенсену как к каперу . В 1809 году, находясь в Англии условно-досрочно, он предположил купцу, что путешествие в Исландию может быть прибыльным, поскольку в то время остров страдал от нехватки продовольствия из-за монополии Дании на исландскую торговлю. Йоргенсен сопровождал « Кларенс» в качестве переводчика. В этом путешествии не было торговли какими-либо товарами, поскольку судно было британским, а Дания запретила торговлю с Великобританией. Вскоре после этого Rover прибыл в Рейкьявик . Адмиралтейский совет послал его, чтобы подготовить путь ко второму британскому торговому плаванию. [12]
Когда прибыл Ровер , Нотт обнаружил, что датский губернатор граф Трампе , который прибыл незадолго до этого и имел свой груз на продажу, по-прежнему не разрешал торговлю. Нотт пригрозил открыть огонь по Рейкьявику, а Трампе согласился на конвенцию, разрешающую британским судам беспрепятственно торговать с Исландией. Однако Trampe не опубликовал соглашение, и, как только Нотт и Ровер уехали, отменили его. [b]
Вскоре после этого Йоргенсен отправился во второе плавание на марке Маргарет и Анны в сопровождении брига « Флора» . По прибытии в Исландию они обнаружили, что Трампе по-прежнему не разрешает торговлю. С помощью других членов экипажа Йоргенсен арестовал Трампе и провозгласил себя «Защитником», пообещав, что он восстановит Альтинг, как только исландцы смогут управлять собой. Его намерением было создать либеральное общество в духе тех, которые возникли в Америке и Европе в то время; на практике он «впитал весь донкихотизм маленького Наполеона». [12] 14 августа HMS Talbot прибыл в Рейкьявик. Командующий достопочтенный Александр Джонс, Talbot ' капитана s, восстановила датское правительство, восстановила конвенцию, Нотты и Trampe согласились ( на этот раз Trampe честь его), и арестовала Jørgensen. [12] Когда Талбот и Йоргенсен вернулись в Лондон, Транспортный совет судил его и признал виновным в нарушении условно-досрочного освобождения, будучи военнопленным. Освободился в 1811 году.
К 7 июля Rover уже был в Barö Sound, Финляндия. В сентябре Rover находился под командованием Александра Маквикара. Между 1 и 12 сентября она захватила Fast Haabet , Gode Hensight , Piscosus , Anker Haabet в , галиот Haabet 34 , Кетч Haabet 33 , Анна Катерины , транспорт (или катера) № 7, и Мария Сесилия . [13] В сентябре Lloyd's List сообщил, что Rover захватил пять или шесть датских судов, одно из которых « Аврора» из Кристианштадта прибыло в Лейт 16-го числа, а другое - двумя днями позже. [14] Haabet прибыл в Лейте на 23 - м. [15] 2 октября прибыл датский шлюп. [16]
19 июля 1810 года иностранный гренландский корабль с «8 рыбой», задержанный Ровером , прибыл в Лейт. [17] Неделю спустя Ровер захватил Марин Маргаретту . [18] В ноябре командир судья Финли принял командование Ровером . [1] В августе Ровер задержал и отправил в Лейт гамбургский корабль Rosenboom , следовавший из Гренландии. Однако власти освободили Розенбум, и она отплыла в Гамбург. [19]
В марте 1811 года Ровер сопровождал эскадру адмирала Джозефа Сиднея Йорка, которая плыла к Тежу с подкреплением для армии Артура Уэлсли , сражавшейся в войне на полуострове . [20] 22-го числа « Ровер» был у Финистерре, когда она обнаружила шхуну « Мэри» , которая плыла из Гибралтара в Ливерпуль, а теперь плыла по течению и без команды. Ровер посадил на борт Мэри офицера и несколько человек экипажа и отправил ее в Портсмут. [21] Позднее сообщалось, что французская эскадра захватила Мэри , Дональдсон, капитана, которая плыла из Аликанта в Бристоль, но оставила ее плыть по течению. Во втором отчете Ровер отправил Мэри в Дингл. [22]
К концу года, 30 ноября, марсоход захватил марку графа Рено , бывший HMS Vincejo , который французы захватили шестью годами ранее. Граф Рено был вооружен десятью 18-фунтовыми карронадами и четырьмя 9-фунтовыми орудиями. Она находилась под командованием г-на Абрахама Жискара и покинула Батавию 7 августа 1811 года с грузом специй, сахара и кофе, большая часть которого принадлежала французскому правительству и которую она везла в Рошель . Хотя Финли охарактеризовал ее как « хорошо найденную во всех отношениях и на удивление хорошие паруса », Королевский флот не принял ее обратно на вооружение. [23]
Когда весть о начале войны 1812 года достигла Британии, Королевский флот захватил все американские суда в британских портах. Rover был среди 42 судов Королевского флота , то лежащими на Spithead или Портсмут и поэтому право на долю в гранте для американских кораблей Belleville , Janus , УЭО , Ганг и Leonidas захватили там 31 июля 1812. [24] {{EFN | первый класс доля стоит £ 20 19 сек 0 д ; акция шестого класса, обыкновенного моряка, стоила 4 шиллинга 1 пенни; главнокомандующий получил 230 фунтов 10 шиллингов 8 пенсов. [25] }
Ровер ' пребывание s в Портсмуте , как представляется , имели место между двумя заклинаниями на испанском севере или баскском побережье. Во-первых, она участвовала в нападении на Сантонью 15 июня 1812 года. [26] Во-вторых, она была при падении Сантандера и нападении на Гутерию 18 августа. [c] Ровер также уничтожил береговые батареи в этот период. [26]
В октябре 1812 года лорд Кейт назначил лейтенанта Фрэнсиса Эрскина Лоха [27] (исполняющим обязанности) командиром « Ровера» и приказал ему патрулировать между Ушантом и Иль-де-Бац . Там Лох заставил вооруженный французский конвой укрыться среди скал. [28]
Лох и Ровер захватили американскую шхуну Experiment 21 октября у Кордовского маяка после девятичасовой погони. Эксперимент водоизмещением 131 тонна был вооружен шестью 9-фунтовыми орудиями, но имел экипаж из 16 человек под командованием капитана Филипа Райдера. Эксперимент проводился за 31 день из Чарльзтауна по пути в Бордо с грузом хлопка и риса. Во время путешествия она не сделала никаких захватов. [29] [d]
30 ноября « Ровер» захватил американский бриг « Императрица» водоизмещением 275 тонн (bm) и 12 человек, который плыл из Нью-Йорка в Бордо с грузом хлопка, кофе и сахара. [31] Бигль был в компании с Ровером . [32] Ровер послал императрицу , Морана, хозяина, в Плимут. [33]
В новом году 6 января 1813 года Адмиралтейство повысило лейтенанта Лоха до должности командира. Когда он покинул Ровер , хотя он был ее капитаном лишь на короткое время, офицеры и солдаты подарили ему меч. [28] В следующем августе Лох переехал в Воробей . [34]
18 января 1813 года Ровер был в компании Андромахи и Роты, в то время как Андромаха пополняла запасы Роты , примерно в 150 милях к юго-западу от Кордовского света. Три корабля увидели вдалеке два странных паруса и немедленно отправились на разведку. Подойдя ближе, они определили, что это был британский фрегат « Ирис», преследующий торговца. Ночью « Айрис» захватила торговца, которым оказался капитан американского корабля « Юнион» , мсье Олмстед, который плыл из Филадельфии в Бордо с ценным грузом хлопка. [e] Ирис утверждала, что она была единственной похитительницей; Андромаха , Рота и Ровер утверждали, что они имели право разделить призовые деньги как совместные захватчики. Дело было передано в суд, и Высокий суд Адмиралтейства вынес решение против Ирис . В деле установлено, что «Суда, которые преследуют в течение дня и продолжают преследование в правильном направлении после наступления ночи, имеют право участвовать в качестве совместных захватчиков, хотя они не могут видеть акт захвата в темноте ночь." [35] Уведомление о призовых деньгах появилось в мае 1814 года. [36] Хотя в отчете о судебном разбирательстве Финли был назван командиром Ровер на момент инцидента, в заявлении о призовых деньгах Лох был назван командиром. [f]
26 января 1813 года Ровер захватил американскую шхуну « Губернатор М'Кин» водоизмещением 112 тонн, одно орудие и 16 человек, которая плыла из Филадельфии в Бордо с грузом хлопка и пчелиного воска. [31] Ровер отправил губернатора М'Кина в Плимут, куда она прибыла в тот же день. [38] Ранее губернатор М'Кин , работая 5-пушечным капером с командой из 65 человек под командованием капитана Люсета, захватил два корабля и бриг. Одной из ее жертв был пакет « Принц Адольф» под командованием капитана Боулдерсона из восьми орудий и 36 человек, на борту которого находился лейтенант-губернатор Демерары. [g] Губернатор М'Кин захватил принца Адольфа 9 августа 1812 года и отправил его в Филадельфию 24 августа. [39] [40]
Ровер был в компании Belle Poule, когда они захватили американскую шхуну Meteor водоизмещением 132 тонны и 14 человек, Р. Бартлетт, капитан, 13 марта 1813 года. Meteor плыл из Нанта в Нью-Йорк с грузом бренди, вина и шелка. [31] Британец, очевидно, тоже был в компании. [41] Четыре дня спустя Ровер захватил американскую шхуну « Индепенденс» водоизмещением 149 тонн и 9 человек, которая плыла из Ла-Рошели в Нью-Йорк с грузом бренди. [31] Ровер отправил обоих в Плимут. [42] [43]
13 и 15 апреля Superb захватили « Гадюку» и « Магдалину» . К этому времени Финли снова стал командиром « Ровера» . [h] Магдалина прибыла в Портсмут два дня спустя. Ровер поделился выручкой от захвата с Superb и Pyramus , [45] и наемным вооруженным катером Fancy , которые были в поле зрения. [46] Магдалина была вооружена двумя пушками и имела экипаж из 20 человек. Она плыла из Вилена в Нью-Йорк с грузом бренди и уксуса. [47] Rover затем отплыл на Бермуды. [48]
Оса и Ровер были в компании 16 июня, когда они захватили бриг « Кристиана» водоизмещением 132 тонны. Ею владел американский капер Тизер . [49] [i] Два британских судна также захватили шхуну « Ларк» . [49]
7 июня 1814 года командир Джеймс Пикард был назначен вместо Финли командующим « Ровером» , но он был слишком нездоров, чтобы принять это назначение. [51] Вместо этого командир Генри Монтрессор занял позицию [1] Ровер вступил в схватку с американскими войсками на Потомаке и участвовал в неудачной британской атаке на Балтимор с 12 по 15 сентября 1814 года. [26]
В сентябре командующий принял командующий Уильям Генри Брюс. [1] Он был капитаном Мэнли на станции в Северной Америке и отправил Ровер обратно в Великобританию с депешами. [52] После этого под его командованием Ровер защищал конвои и курсировал в течение года. В 1815 году Ровер сопровождал контр-адмирала Джорджа Бёрлтона в Корнуоллисе , сопровождая торговлю в Ост-Индии, идущую за границу. Ровер отправился к югу от экватора, коснувшись Маранхэма , Бразилия, прежде чем вернуться в Великобританию с конвоем торговых судов из Барбадоса. [52]
Ровер патрулировал Дьепп, чтобы предотвратить побег Наполеона Бонапарта после битвы при Ватерлоо . Она несла депеши адмирала лорда Кейта адмиралу Генри Хотэму, когда столкнулась с Беллерофоном с захваченным в плен Наполеоном на борту. [52]
Судьба
В сентябре 1815 года флот заложил Rover и расплатился за него в следующем месяце. Затем она просидела до 26 марта 1828 года, когда флот продал ее в Плимуте мистеру Адаму Гордону за 980 фунтов стерлингов. [1]
Сценарий публикации
В январе 1819 года газета London Gazette сообщила, что парламент проголосовал за предоставление гранта всем тем, кто служил под командованием лорда виконта Кита в разное время с 1812 по 1814 год. Ровер числился среди судов, которые служили под руководством Кита в 1813 и 1814 годах. . [j]
Сноски
- ↑ В другом сообщении Ровер отбивает фрау Анну 26 апреля и не упоминает Нимфен ; Вопрос о том, представляют ли эти два уведомления смешанные даты или отдельные события, является открытым. [7]
- ↑ Для полной истории всего дела см. Рассказ Сэмюэля Фелпса, торговца, который финансировал две британские торговые экспедиции и сопровождал вторую. [12]
- ↑ Хотя О'Бирн ссылается на падение Сан-Себастьяна, он почти наверняка спутал это с падением Сантандера. Герцог Веллингтон захватил Сан-Себастьян примерно через год, в июле-августе 1813 года. Однако Сантандер пал 3 августа 1812 года. В этих атаках на испанские прибрежные города участвовал1-й батальон королевской морской пехоты.
- ^ Первоклассная доля призовых стоила 17 фунтов 9 шиллингов 11 пенсов; акция шестого класса стоила 5s 1¼d. [30]
- ^ Раньше, когда Union , водоизмещением 379 тонн (bm), работала капером при Олмстеде, у нее было 12 орудий и экипаж из 53 человек.
- ^ Первоклассная доля призовых составила 640 182 пенсов; акция шестого класса стоила 7 фунтов стерлингов 4 пенни. [37]
- ↑ Возможно, это был действующий президент Хью Лайл Кармайкл , но более вероятно, что это был его предшественник Уильям Генри Бетинк, вернувшийся в Британию.
- ^ Первоклассная доля призовых составила 1310 фунтов стерлингов 9 шиллингов 10 пенсов; акция шестого класса, обыкновенного моряка, стоила 10 9 шиллингов 0 пенсов. [44]
- ^ На самом деле, корсар был молодой Teazer . Королевский флот уничтожил капер Тизер в конце 1812 года. Оса продолжала преследовать Юную Тизер , [50] преследуя и затем теряя ее.
- ^ Деньги были выплачены тремя траншами. Для того, кто участвовал в первом-третьем транше, акция первого класса стоила 256 фунтов стерлингов 5 шиллингов 9 пенсов; акция шестого класса стоила 4 фунта 6 шиллингов 10 пенсов. Для того, кто участвовал только во втором и третьем транше, акция первого класса стоила 202 фунта стерлингов 6 шиллингов 8 пенсов; акция шестого класса стоила 5 фунтов стерлингов 5 пенсов. [53]
- ^ Б с д е е Уинфилд (2008) , стр. 294.
- ^ "№ 16253" . Лондонская газета . 2 мая 1809 г. с. 632.
- ^ Список Ллойда , нет. 4292, [1] - по состоянию на 12 июня 2014 г.
- ^ «№ 16303» . Лондонская газета . 3 октября 1809 г. с. 1595.
- ^ «№ 16304» . Лондонская газета . 7 октября 1809 г. с. 1607.
- ^ «№ 16313» . Лондонская газета . 7 ноября 1809 г. с. 1785.
- ^ «№ 16336» . Лондонская газета . 3 января 1810 г. с. 125.
- ^ Список Ллойда , нет. 4348, [2] - по состоянию на 12 июня 2014 г.
- ^ Список Ллойда , нет. 4349, [3] - по состоянию на 12 июня 2014 г.
- ^ Список Ллойда , нет. 4352, [4] - по состоянию на 12 июня 2014 г.
- ^ «№16365» . Лондонская газета . 28 апреля 1810 г. с. 634.
- ^ a b c d Фелпс (1818 г.) .
- ^ «№ 16418» . Лондонская газета . 23 октября 1810 г. с. 1700.
- ^ Список Ллойда , нет. 4389, [5] - по состоянию на 12 июня 2014 г.
- ^ Список Ллойда , нет. 4392, [6] - по состоянию на 12 июня 2014 г.
- ^ Список Ллойда , нет. 4396, [7] - по состоянию на 12 июня 2014 г.
- ^ Список Ллойда , нет. 4478, [8] - по состоянию на 12 июня 2014 г.
- ^ «№ 16544» . Лондонская газета . 23 ноября 1811 г. с. 2268.
- ^ Список Ллойда , нет. 4484, [9] - по состоянию на 12 июня 2014 г.
- ^ Маршалл (1829a) , стр. 315.
- ^ Список Ллойда , нет. 4654, [10] - по состоянию на 12 июня 2014 г.
- ^ Список Ллойда , нет. 4662, [11] - по состоянию на 12 июня 2014 г.
- ^ «№ 16548» . Лондонская газета . 3 декабря 1811 г. с. 2335.
- ^ «№ 17124» . Лондонская газета . 2 апреля 1816 г. с. 327.
- ^ «№ 17135» . Лондонская газета . 30 октября 1821 г. с. 880.
- ^ a b c О'Бирн (1849b) , стр. 193.
- ^ Более подробнуюо Lieutenant Фрэнсис Эрскин Лох см: О'бирн (1849c) . С. 667-669
- ^ а б О'Бирн (1849c) , стр. 668.
- ^ «№ 16668» . Лондонская газета . 14 ноября 1812. С. 2296–2297.
- ^ «№ 17531» . Лондонская газета . 2 ноября 1819 г. с. 1945 г.
- ^ а б в г «№ 16715» . Лондонская газета . 27 марта 1813. С. 628–629.
- ^ «№ 16874» . Лондонская газета . 26 марта 1814 г. с. 661.
- ^ Список Ллойда , нет. 4726, [12] - по состоянию на 12 июня 2014 г.
- ^ Маршалл (1829b) , стр. 400.
- ^ Отчеты о рассмотренных и решенных случаях, 1798-1850 , том 6, 1853, стр 346-52.
- ^ «№ 16897» . Лондонская газета . 10 мая 1814 г. с. 989.
- ^ «№ 16954» . Лондонская газета . 8 ноября 1814 г. с. 2216.
- ^ Список Ллойда , нет. 4743.
- ^ Мужчины марки
- ^ 1812 Falmouth packet sailings - Суринам 1812 - по состоянию на 1 октября 2013 г. [13]
- ^ «№ 16782» . Лондонская газета . 28 сентября 1813 г. с. 1945 г.
- ^ [ https://hdl.handle.net/2027/uc1.c2735026?urlappend=%3Bseq=57 Список Ллойда, 26 марта 1813 г., вып. 4756.
- ^ Список Ллойда , нет. 4756.]
- ^ «№ 16929» . Лондонская газета . 27 августа 1814 г. с. 1740 г.
- ^ «№ 16728» . Лондонская газета . 11 мая 1813 г. с. 919.
- ^ «№ 16789» . Лондонская газета . 16 октября 1813 г. с. 2061.
- ^ «№ 16750» . Лондонская газета . 6 июля 1813 г. с. 1336.
- ^ О'бирн (1849a) , стр. 118.
- ^ а б «№ 16837» . Лондонская газета . 1 января 1814 г. с. 20.
- ^ «№ 16670» . Лондонская газета . 4 сентября 1813 г. с. 1746.
- ^ Маршалл (1833) , стр. 212.
- ^ a b c Маршалл (1830) , стр. 378.
- ^ «№ 17864» . Лондонская газета . 26 октября 1822 г. с. 1752.
- Маршалл, Джон (1829a). . Королевская военно-морская биография . sup, часть 3. Лондон: Longman и компания. п. 315.
- Маршалл, Джон (1829b). . Королевская военно-морская биография . sup, часть 3. Лондон: Longman и компания. п. 400.
- Маршалл, Джон (1830). . Королевская военно-морская биография . sup, часть 4. Лондон: Longman и компания. п. 378.
- Маршалл, Джон (1833). . Королевская военно-морская биография . 4, часть 1. Лондон: Лонгман и компания. п. 212.
- О'Бирн, Уильям Р. (1849a). . Военно-морской биографический словарь . Лондон: Джон Мюррей. п. 118.
- О'Бирн, Уильям Р. (1849b). . Военно-морской биографический словарь . Лондон: Джон Мюррей. п. 193.
- О'Бирн, Уильям Р. (1849c). . Военно-морской биографический словарь . Лондон: Джон Мюррей. п. 667–669.
- Фелпс, Самуэль (1818 г.). «Трактат о важности расширения британского рыболовства: содержащий описание рыболовства Исландии, а также рыболовства и колонии Ньюфаундленда»; Вместе с замечаниями и предложениями по улучшению снабжения мегаполиса и внутренних районов вяленой и свежей рыбой; Освещение также необходимости поощрения и поддержки торговли и промышленности страны в целом . В. Симпкин и Р. Маршалл.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.
Внешние ссылки
- СМИ, связанные с HMS Rover (корабль, 1808 г.) на Викискладе?