Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS Safari.jpg
Сафари по реке Мерси
История
Великобритания
Имя:Сафари
Упорядоченный:23 января 1940 г.
Строитель:Кэммелл Лэрд , Биркенхед
Положил:5 июня 1940 г.
Запущено:18 ноября 1941 г.
Введен в эксплуатацию:14 марта 1942 г.
Почести и
награды:		Сицилия 1943 г., Средиземноморье 1943 г.
Судьба:
  • Продан на металлолом , 7 января 1946 г.
  • Затонул на буксире, 8 января 1946 г.
Значок:Значок САФАРИ-1-.jpg
Общие характеристики
Класс и тип:Подводная лодка S-класса
Смещение:
  • 842 длинных тонны (856 т) (надводные)
  • 990 длинных тонн (1010 т) (под водой)
Длина:217 футов (66,1 м)
Луч:23 футов 9 дюймов (7,2 м)
Черновой вариант:14 футов 8 дюймов (4,5 м)
Установленная мощность:
  • 1900  л.с. (1400 кВт) (дизель)
  • 1300 л.с. (970 кВт) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 15  узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) (с поверхностью)
  • 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) (под водой)
Диапазон:6000  морских миль (11000 км; 6900 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) (с надводной поверхностью); 120 миль (220 км; 140 миль) на скорости 3 узла (5,6 км / ч; 3,5 миль / ч) (под водой)
Глубина испытания:300 футов (91,4 м)
Дополнение:48
Датчики и
системы обработки:
Вооружение:

HMS Safari была третьей партией подводной лодки S-класса, построенной для Королевского флота во время Второй мировой войны . Введенный в строй в 1942 году, он был назначен для работы в Средиземном море . В ходе войны « Сафари» потопила двадцать пять кораблей, большинство из которых были итальянскими. [1]

Заложенный 5 июня 1940 года в Биркенхеде , Safari был спущен на воду 18 ноября 1941 года и сдан в эксплуатацию 14 марта 1942 года в Холи-Лохе . С мая по август 1942 года « Сафари» патрулировала западное Средиземноморье, базировавшись в Гибралтаре . После двух неудачных попыток атаковать вражеские корабли во время первого патрулирования в Альборан море , Safari провели второй патруль, погружая свой первый корабль, итальянский купец Адда . В своем следующем патруле она сопровождала конвой союзников в операции «Пьедестал» , затем потопила еще два корабля и повредила еще один. 12 сентября Сафарибыл переведен в 10-ю флотилию подводных лодок на Мальте , с которой провел два патруля в Адриатическом море , потопив один корабль и повредив еще несколько. Затем « Сафари» действовал у берегов Сицилии , уклонившись от атаки немецкой авиации и потопив два корабля. 18 ноября « Сафари» выпустила торпеду по кораблям, стоящим на якоре в Рас-Али, Ливия; но торпеда прошла под водой, врезавшись в портовый крот на длине 25 метров (82 фута), в результате чего пять человек погибли.

Сафари потопил пять кораблей, затем был направлен в 8-ю флотилию подводных лодок в Алжире . Во время патрулирования у Неаполя ее по ошибке бомбил британский самолет, но она не пострадала; Сафари потопил четыре лодки, затем провел специальные операции, высадив людей на Сицилии , а затем на Сардинии . После атаки итальянского эсминца, в котором он не пострадал, Safari провела два патрулирования во время высадки союзников в Северной Африке , потопив четыре корабля. Сафари вернулся в Англию 8 сентября 1943 года и провел учебные операции с 7-й флотилией подводных лодок, перемежаясь коротким патрулированием.Норвегия для защиты от возможного вылета в Германию немецкого линкора «  Тирпиц» .

После окончания Второй мировой войны , Safari был помещен в резерве, а затем продал за лом 7 января 1946 г. Тем не менее, она затонула Портленд на следующий день во время буксировки в судоразборной дворе.

Дизайн и описание [ править ]

Подводные лодки класса S предназначались для патрулирования ограниченных вод Северного и Средиземного морей . Третья партия была немного увеличена и улучшена по сравнению с предыдущей второй партией S-класса. Подводные лодки имели общую длину 217 футов (66,1 м) , ширину 23 фута 9 дюймов (7,2 м) и осадку 14 футов 8 дюймов (4,5 м). Они вытеснили 842 длинных тонны (856 т) на поверхности и 990 длинных тонн (1010 т) под водой. [2] Подводные лодки класса S имели экипаж из 48 офицеров и рядовых . У них была глубина погружения 300 футов (91,4 м). [3]

Для надводного плавания лодки приводились в движение двумя дизельными двигателями мощностью 950 л.с. (708 кВт) , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . При погружении каждого гребной винт был обусловлен 650 лошадиных сил (485 кВт) электродвигателем . Они могли достигать 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) на поверхности и 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) под водой. [4] На поверхности лодки третьей партии имели дальность плавания 6000 морских миль (11000 км; 6900 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час) и 120 морских миль (220 км; 140 миль) при скорости 3 км / ч. узлов (5,6 км / ч; 3,5 миль / ч) под водой. [3]

Safari был вооружен шестью 21-дюймовыми (533 мм) торпедными аппаратами в носовой части. Она несла шесть перезарядных торпед для носовых аппаратов, всего около дюжины торпед. Вместо торпед можно было нести двенадцать мин . Лодка также оснащалась трехдюймовым (76-мм) палубным орудием . [5] Лодки S-класса третьей партии были оснащены системой ASDIC Type 129AR или 138 и радаром раннего предупреждения Type 291 или 291W . [6]

Строительство и карьера [ править ]

Заказал на 23 января 1940 года, Safari был заложен в Беркенхеде по Cammell Laird 5 июня 1940 года она была запущена 18 ноября 1941 года лодка покинул двор строителя 10 марта 1942 года и был введен в эксплуатацию в Королевском флоте 14 марта в Святом Лох . [1]

Западное Средиземноморье [ править ]

После обучения « Сафари» отправился в Гибралтар 14 мая вместе с подводными лодками HMS  Unison и HMS  Traveler в сопровождении шлюпа HMS  La Capricieuse . После прибытия 26 мая Сафари провела учения перед тем, как отправиться в свое первое военное патрулирование в море Альборан . 13 июня он заметил конвой из двух итальянских легких крейсеров в сопровождении трех эсминцев и попытался атаковать, но они были вне досягаемости торпед. Четыре дня спустя она увидела надводную подводную лодку, скорее всего итальянскую Uarsciek., но подводная лодка оказалась вне зоны поражения. Сафари вернулся в Гибралтар 23 июня, не заметив больше вражеских кораблей. [1]

4 июля « Сафари» покинула Гибралтар для своего второго военного патрулирования с приказом патрулировать у Сардинии . 12 июля она потопила итальянское торговое судно SS  Adda огнем и торпедой в точке 40 ° 02′N 09 ° 48′E / 40.033°N 9.800°E / 40.033; 9.800 . Три дня спустя лодка повредила другого итальянского торгового судна SS  Tigrai у залива Орозеи. Сафари вернулся в Гибралтар 24 июля. [1]

Начиная с 4 августа « Сафари» патрулировала север Сицилии с дополнительными приказами для обеспечения защиты во время операции «Пьедестал» , операции конвоя союзников по пополнению запасов на Мальте . Двумя днями позже она заметила надводную подводную лодку, возможно итальянскую подводную лодку класса Acciaio Giada , хотя подводная лодка нырнула, прежде чем удалось нанести удар. 16 августа « Сафари» сопровождал конвой в ходе операции «Пьедестал» с намерением быть обнаруженным на поверхности вражеской авиацией и предотвратить возможные атаки вражеских надводных кораблей. Хотя лодка не встретила вражеских сил, операция с конвоем была стратегическим успехом британцев. 14 августаSafari вернулась к обычному патрулированию, и два дня спустя она повредила итальянское парусное судно Gioavannina M. На следующий день она столкнулась с другим итальянским парусным судном, Ausonia , и потопила его у Орозеи , Сардиния. 18 августа « Сафари» потопила итальянское судно « Персео» у мыса Карбонара , затем в тот же день атаковала итальянскую подводную лодку « Бронзо» , но промахнулась . Она вернулась в Гибралтар 24 августа. [1]

Адриатическое море [ править ]

Safari покинул Гибралтар, чтобы присоединиться к 10-й флотилии подводных лодок , базирующейся на Мальте, 12 сентября. На следующей неделе он прибыл, а 26 сентября покинул Гранд-Харбор для патрулирования Адриатического моря . 2 октября он повредил итальянского торговца Веглиа выстрелом и торпедой, вынудив корабль выйти на берег, а затем объявил о полной потере. Двумя днями позже « Сафари» пропустила итальянского торговца Валентино Кода с четырьмя торпедами, а затем всплыла, чтобы использовать свое основное орудие; атаку пришлось прервать, когда противник ответил ответным огнем и послал эсминец для охоты на подводную лодку. 5 октября Safariповредил итальянского купца Энео и бросил его на берег; Позже Энео был объявлен полностью проигранным. Лодка пропустила 8 октября итальянский пароход Giuseppe Magluilo с тремя торпедами. Итальянский торпедный катер T5 , патрулировавший поблизости, впоследствии провел глубинную атаку « Сафари» , но нанес лишь незначительные повреждения. Двумя днями позже она атаковала, но не успела за пароход « Гоффредо Мамели» , который находился в составе конвоя с двумя другими кораблями в сопровождении итальянского торпедного катера T7 . Ей удалось уклониться от торпедного катера, не получив повреждений, после чего 14 октября она завершила свое четвертое патрулирование на Мальте. [1]

18 октября « Сафари» покинул Мальту и отправился на новое патрулирование в Адриатическое море с приказом перехватить конвой противника возле Пантеллерии . Однако ей не удалось увидеть конвой, поэтому лодке было приказано встретить другой конвой к югу от острова Лампедуза . Один из кораблей конвоя, « Титания» , был поврежден торпедами, сброшенными с воздуха накануне ночью, и вышел из состава конвоя вместе с двумя эсминцами сопровождения. Сафари выпустил торпеду по торговому кораблю, но промахнулся; Затем она выпустила еще одну торпеду по своей цели, которая взорвалась и затонула. Ускользнув от контратаки эсминцев сопровождения, Сафари вернулась на Мальту два дня спустя, закончив четырехдневное патрулирование.[1]

Южная Италия [ править ]

После отбытия с Мальты 3 ноября лодка была назначена для патрулирования к северу от Сицилии , Италия, для поддержки высадки союзников в Северной Африке . По пути к месту патрулирования « Сафари» была атакована немецким истребителем «Мессершмитт Bf 109 » , но не была повреждена. 13 ноября она потопила итальянское судно Bice к востоку от Сусса , Тунис . Через три дня после смены района патрулирования на залив Сирт она торпедировала и потопила немецкий транспорт Hans Arp , стоявший на якоре вместе с немецким тральщиком , у Рас-Али , Ливия. Сафаривыпустил торпеду по нескольким баржам, стоявшим на якоре у Рас-Али 17 ноября, но их осадка была слишком мелкой, и торпеда прошла под и попала в крот порта , разрушив его на расстоянии 25 метров (82 фута), убив пять и ранив пятнадцать человек. . [1] Safariпозже в тот же день атаковал неопознанную шхуну торпедой, но промахнулся. 18 ноября лодка потопила небольшое судно и повредила десантную баржу в том же районе. 21 ноября она выпустила торпеду по десантной барже в Рас-Али, но торпеда снова затонула и попала в крот, как это было четыре дня назад. 22 ноября она повредила другой десантный корабль у Рас-Султы обстрелом, но была вынуждена прервать атаку после израсходования всех своих 3-дюймовых боеприпасов. Лодка вернулась на Мальту 24 ноября. [1]

Сафари покинула Мальту 16 декабря для своего седьмого военного патрулирования с приказом действовать у побережья Хаммамета, Тунис . После двухдневного патрулирования она обнаружила итальянское судно Eufrasia C и потопила его в заливе Хаммамет . 20 ноября компания Safari серьезно повредила итальянское патрульное судно Costantina ; Костантину пришлось высадить на берег, и позже она была объявлена ​​полностью утраченной. Позже на следующий день Safari потопила итальянский магнитный тральщик Rosina S огнем, а затем добила его торпедой, когда та осталась на плаву. 23 декабря Safariсделал короткую остановку на Мальте, чтобы высадить военнопленных, заправить топливом и пополнить запас боеприпасов. Во время патрулирования к югу от Сузы, Тунис, 27 декабря Safari потопила с обстрела итальянское судно Eleonora Rosa, на борту которого находилось 100 длинных тонн (100 тонн) бензина. Два дня спустя она потопила итальянское торговое судно Torquato Gennari торпедами к югу от Сфакса в Тунисе. Катер завершил свое патрулирование на Мальте 30 декабря. [1]

Алжир [ править ]

Покинув Мальту 2 января 1943 года, Safari прибыл в Алжир 6 января, чтобы присоединиться к 8-й флотилии подводных лодок, базирующейся в Алжире. Она покинула порт 20 января, чтобы патрулировать Неаполь, Италия. На следующий день лодка, находившаяся в зоне ограничения британских бомбардировок, по ошибке подверглась бомбардировке сбившимся с курса самолетом Королевских ВВС Vickers Wellington . 24 января « Сафари» попытался атаковать эсминец противника, но был обнаружен гидролокатором корабля, который атаковал его глубинными бомбами. Эсминец, вероятно, был итальянским эсминцем класса Navigatori Lanzerotto Malocello., который сообщил об атаке в этот день, но потерял гидролокатор из-за отказа оборудования. 26 января Safari попытался атаковать итальянский конвой, но пропустил корабли с четырьмя торпедами. 30 января лодка потопила итальянские шхуны Sant'Aniello и Gemma , направлявшиеся в Вибо-Валентия , у мыса Скалея в Италии. 2 февраля он заметил и атаковал конвой из двух итальянских торговых судов у Капри ; Валсавойя был потоплен торпедами, а Салеми - артиллерийским огнем. Затем 8 февраля Safari вернулась в Алжир. [1]

22 февраля Safari покинул Алжир, на этот раз с миссией высадить инженеров-разведчиков на пляжи к северу от Сицилии. Мужчины добирались до земли на маленьких складных байдарках . В период с 27 февраля по 13 марта было начато несколько миссий, и после ее завершения Safari возобновила патрулирование, потопив итальянское судно Stefano M у мыса Сан-Вито 9 марта, а затем вернувшись в Алжир 13 марта. [1]

«Сафари» покинул Алжир 27 марта, получив приказ патрулировать к югу от Сардинии , Италия, и 3 апреля потопил итальянские суда « Населло» и « Сан-Франсиско ди Паола А» у берегов залива Орозеи . 6 апреля он торпедами промахнулся мимо итальянского торговца Винченцина , а 9 апреля потопил итальянский тральщик Bella Italia у мыса Карбонара . На следующий день он перехватил конвой итальянских кораблей в сопровождении двух тральщиков и потопил вспомогательное судно Loredan и танкер Isonzo . Последний корабль конвоя, Энтелла, сел на мель при маневрировании, чтобы избежать торпед, и на следующий день был потоплен « Сафари» . Сафари вернулся в Алжир 14 апреля. [1]

После проведения учений 29 апреля Safari покинула Алжир в свой одиннадцатый патруль к северо-западу от Сардинии, Италия. После четырех дней в море лодка потопила итальянское вспомогательное судно « Сольола» с помощью артиллерийского огня у острова Азинара , а затем потопила тральщик « Онда» с торпедами в том же районе. 8 мая он потопил итальянское торговое судно Liv , которое ранее было повреждено в результате авиаудара, в Порто-Торресе , Сардиния. Сафари закончила свое патрулирование 14 мая в Алжире. [1]

26 мая Safari покинул Алжир, где ему было поручено провести операцию Marigold . 30 мая она высадила на берег двух человек из специальной секции лодок у Мураверы , Сардиния. Мужчины вернулись вскоре после полуночи, намеренно бросив блокнот на землю с целью обмана. Ранним утром 1 июня Safari спустила на воду двенадцать человек на двух фолботах и ​​двух шлюпках. Им предстояло провести разведку и попытаться захватить вражеского солдата для допроса; однако десант попал под обстрел на берегу и вернулся на подводную лодку, одна пропала без вести. После завершения специальной миссии лодка высадила людей в Аннабе 3 июня. Продолжая свой обычный патрульSafari попытался атаковать итальянский конвой, но был обнаружен и безуспешно атакован глубинными бомбами итальянского эсминца. Два дня спустя ее снова атаковал итальянский корабль, на этот раз торпедный катер класса Ciclone « Ардито» , который заметил ее на поверхности, а затем атаковал глубинными бомбами. 10 июня « Сафари» потопила немецкий транспортный КТ-12 , направлявшийся в Кальяри , торпедами, а затем 15 июня завершила свое патрулирование в Алжире. [1]

Операция Хаски [ править ]

30 июня 1943 года лодка перешла в Бизерту , прибыла на следующий день, а затем вышла из порта 4 июля, чтобы провести тринадцатое военное патрулирование с приказом действовать в качестве радиомаяка во время вторжения союзников на Сицилию . Незадолго до выхода из порта « Сафари» случайно протаранил французский буксир , но получил лишь незначительные повреждения, которые были устранены ее командой. 9 июня « Сафари» выполнила свою специальную миссию у Ликаты , установив радиосвязь с американским эсминцем USS  Bristol . На следующий день Safari , направлявшаяся на Мальту, подверглась бомбардировке немецким Junkers Ju 88.бомбардировщики, рядом упало несколько бомб. Днем Сафари закончила свое патрулирование на Мальте. [1]

Safari начала патрулирование 15 июля к западу от Корсики и Сардинии. После трех дней в море она потопила итальянский тральщик « Амалия» из автоматов. 19 июля он атаковал две немецкие десантные баржи и итальянскую вооруженную яхту , потопив одну и повредив другую, соответственно. На следующий день лодка заметила итальянское вооруженное судно Silvia Onorato , которое перевозило 180 тонн цемента; она выпустила две торпеды по кораблю, который взорвался и быстро пошел ко дну. 22 июля Safari потопил итальянский минный заградитель Durazzo торпедами к востоку от Корсики, затем итальянский тральщик FR 70.к северо-западу от Эльбы с обстрелом 25 июля. 26 июля лодка пропустила большое торговое судно у Пьомбино , Тоскане, затем атаковала немецкий танкер Champagne , но также промахнулась. Сафари вернулся в Алжир 30 июля. [1]

Конец войны [ править ]

После остановки в Гибралтаре « Сафари» провела противолодочное военное патрулирование в Бискайском заливе, которое началось 22 августа 1943 года, но не обнаружила никаких целей и завершила свое патрулирование в Портсмуте 8 сентября. Затем Safari прошел ремонт в Труне , затем, после остановки в Холи-Лох , отправился в Ротсей , присоединившись к 7-й флотилии подводных лодок. Эта флотилия проводила исключительно обучение, а сафари часто использовалось для обучения будущих командиров подводных лодок курсам командования подводными лодками . 16 марта 1944 года лодке было приказано патрулировать у берегов Норвегии во время операции Foremost.из-за опасений, что немецкий линкор «  Тирпиц» может совершить вылазку в Германию для ремонта; Однако через три дня британское адмиралтейство осознало, что линкор не двинется с места, и отозвали « Сафари» . Затем она провела учения до конца войны. [1]

После окончания Второй мировой войны , Safari был помещен в резерв, а затем продал Дж Кэшмором на слом 7 января 1946 г. На следующий день, лодка затонула на пути к судоразборной ярдов к юго - востоку от Портленда . [1]

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s Хельгасон, Гумундур. «HMS Safari (P 211)» . uboat.net . Проверено 13 декабря 2018 .
  2. ^ Акерманн, стр. 341
  3. ^ а б Маккартни, стр. 7
  4. ^ Bagnasco, стр. 110
  5. ^ Шено, стр. 51-52
  6. ^ Akermann, стр. 341, 345

Ссылки [ править ]

  • Акерманн, Пол (2002). Энциклопедия британских подводных лодок 1901–1955 (перепечатка издания 1989 г.). Пензанс, Корнуолл: издательство Periscope. ISBN 1-904381-05-7.
  • Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-962-6.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Маккартни, Иннес (2006). Британские подводные лодки 1939–1945 гг . Новый авангард. 129 . Оксфорд, Великобритания: Оспри. ISBN 1-84603-007-2.

Координаты : 50 ° 25′34 ″ с.ш., 2 ° 2′54 ″ з.д.  / 50.42611°N 2.04833°W / 50.42611; -2.04833