Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из HMS Safari (P211) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS Safari - это третья партия подводных лодок S-класса, построенная для Королевского флота во время Второй мировой войны . Введенный в строй в 1942 году, он был назначен для работы в Средиземном море . В ходе войны « Сафари» потопила двадцать пять кораблей, большинство из которых были итальянскими. [1]

Заложенный 5 июня 1940 года в Биркенхеде , Safari был спущен на воду 18 ноября 1941 года и сдан в эксплуатацию 14 марта 1942 года в Холи-Лохе . С мая по август 1942 года « Сафари» патрулировала западное Средиземноморье, базировавшись в Гибралтаре . После двух неудачных попыток атаковать вражеские корабли во время первого патрулирования в Альборан море , Safari провели второй патруль, погружая свой первый корабль, итальянский купец Адда . В своем следующем патруле она сопровождала конвой союзников в операции «Пьедестал» , затем потопила еще два корабля и повредила еще один. 12 сентября Safariбыла переведена в 10-ю флотилию подводных лодок на Мальте , с которой провела два патруля в Адриатическом море , потопив один корабль и повредив еще несколько. Затем « Сафари» действовала у Сицилии , уклонившись от атаки немецкой авиации и потопив два корабля. 18 ноября « Сафари» выпустила торпеду по кораблям, стоящим на якоре в Рас-Али, Ливия; но торпеда прошла под водой, ударив и разрушив портовый крот на длине 25 метров (82 фута), убив пять человек.

Сафари потопил пять кораблей, затем был направлен в 8-ю флотилию подводных лодок в Алжире . Во время патрулирования у Неаполя ее по ошибке бомбил британский самолет, но она не пострадала; Сафари потопил четыре лодки, затем провел специальные операции, высадив людей на Сицилии , а затем на Сардинии . После атаки итальянского эсминца, в котором он не пострадал, Safari провела два патрулирования во время высадки союзников в Северной Африке , потопив четыре корабля. Сафари вернулся в Англию 8 сентября 1943 года и провел учебные операции с 7-й флотилией подводных лодок, перемежаясь коротким патрулированием.Норвегия для защиты от возможного вылета в Германию немецкого линкора «  Тирпиц» .

После окончания Второй мировой войны , Safari был помещен в резерве, а затем продал за лом 7 января 1946 г. Тем не менее, она затонула Портленд на следующий день во время буксировки в судоразборной дворе.

Дизайн и описание [ править ]

Подводные лодки S-класса предназначались для патрулирования ограниченных вод Северного и Средиземного морей . Третья партия была немного увеличена и улучшена по сравнению с предыдущей второй партией S-класса. Подводные лодки имели общую длину 217 футов (66,1 м) , ширину 23 фута 9 дюймов (7,2 м) и осадку 14 футов 8 дюймов (4,5 м). Они вытеснили 842 длинных тонны (856 т) на поверхности и 990 длинных тонн (1010 т) под водой. [2] Подводные лодки S-класса имели экипаж из 48 офицеров и рядовых . У них была глубина погружения 300 футов (91,4 м). [3]

Для надводного плавания лодки приводились в движение двумя дизельными двигателями мощностью 950 л.с. (708 кВт) , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . При погружении каждого гребной винт был обусловлен 650 лошадиных сил (485 кВт) электродвигателем . Они могли развивать скорость до 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) на поверхности и до 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) под водой. [4] На поверхности лодки третьей партии имели дальность плавания 6000 морских миль (11000 км; 6900 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час) и 120 морских миль (220 км; 140 миль) при скорости 3. узлов (5,6 км / ч; 3,5 миль / ч) под водой. [3]

Safari был вооружен шестью 21-дюймовыми (533 мм) торпедными аппаратами в носовой части. Она несла шесть перезарядных торпед для носовых аппаратов, всего около дюжины торпед. Вместо торпед можно было нести двенадцать мин . Лодка также оснащалась трехдюймовым (76-мм) палубным орудием . [5] Лодки S-класса третьей партии были оснащены системой ASDIC Type 129AR или 138 и радаром раннего предупреждения Type 291 или 291W . [6]

Строительство и карьера [ править ]

Заказал на 23 января 1940 года, Safari был заложен в Беркенхеде по Cammell Laird 5 июня 1940 года она была запущена 18 ноября 1941 года лодка покинул двор строителя 10 марта 1942 года и был введен в эксплуатацию в Королевском флоте 14 марта в Святом Лох . [1]

Западное Средиземноморье [ править ]

После обучения « Сафари» отправился в Гибралтар 14 мая вместе с подводными лодками HMS  Unison и HMS  Traveler в сопровождении шлюпа HMS  La Capricieuse . После прибытия 26 мая Сафари провела учения перед тем, как отправиться в свое первое военное патрулирование в море Альборан . 13 июня он заметил конвой из двух итальянских легких крейсеров в сопровождении трех эсминцев и попытался атаковать, но они были вне досягаемости торпед. Четыре дня спустя она увидела надводную подводную лодку, скорее всего итальянскую Uarsciek., но подводная лодка оказалась вне зоны поражения. Сафари вернулся в Гибралтар 23 июня, не заметив больше кораблей противника. [1]

4 июля « Сафари» покинула Гибралтар для своего второго военного патрулирования с приказом патрулировать у Сардинии . 12 июля в точке 40 ° 02′N 09 ° 48′E потопила итальянское торговое судно SS  Adda огнем и торпедой . Три дня спустя лодка повредила другого итальянского торговца, SS  Tigrai , у залива Орозеи. Сафари вернулся в Гибралтар 24 июля. [1]  / 40.033°N 9.800°E / 40.033; 9.800

Начиная с 4 августа, « Сафари» патрулировала север Сицилии с дополнительными приказами по обеспечению защиты во время операции «Пьедестал» , операции конвоя союзников по пополнению запасов Мальты . Двумя днями позже она заметила надводную подводную лодку, возможно итальянскую подводную лодку класса Acciaio Giada , хотя подводная лодка нырнула, прежде чем удалось нанести удар. 16 августа « Сафари» сопровождал конвой в ходе операции «Пьедестал», намереваясь быть обнаруженным на поверхности вражеской авиацией и предотвратить возможные атаки вражеских надводных кораблей. Хотя лодка не встретила вражеских сил, операция с конвоем была стратегическим успехом британцев. 14 августаSafari вернулась к обычному патрулированию, и два дня спустя она повредила итальянское парусное судно Gioavannina M. На следующий день она столкнулась с другим итальянским парусным судном, Ausonia , и потопила его у Орозеи , Сардиния. 18 августа « Сафари» потопила итальянское судно « Персео» у мыса Карбонара , затем в тот же день атаковала итальянскую подводную лодку « Бронзо» , но промахнулась . Она вернулась в Гибралтар 24 августа. [1]

Адриатическое море [ править ]

Safari покинула Гибралтар, чтобы присоединиться к 10-й флотилии подводных лодок , базирующейся на Мальте, 12 сентября. Она прибыла на следующей неделе, а затем 26 сентября покинула Гранд-Харбор для патрулирования в Адриатическом море . 2 октября он повредил итальянского торговца Веглиа выстрелом и торпедой, вынудив корабль выйти на берег, а затем объявил о полной потере. Двумя днями позже « Сафари» пропустила итальянского торговца Валентино Кода с четырьмя торпедами, а затем всплыла, чтобы использовать свое основное орудие; атаку пришлось прервать, когда противник ответил ответным огнем и послал эсминец для охоты за подводной лодкой. 5 октября Safariповредил итальянского купца Энео и бросил его на берег; Позже Энео был объявлен полностью проигранным. Лодка пропустила 8 октября итальянский пароход Giuseppe Magluilo с тремя торпедами. Итальянский торпедный катер T5 , патрулировавший поблизости, впоследствии провел глубинную атаку « Сафари» , но нанес лишь незначительные повреждения. Два дня спустя она атаковала, но не успела за пароход « Гоффредо Мамели» , который находился в составе конвоя с двумя другими кораблями в сопровождении итальянского торпедного катера T7 . Ей удалось уклониться от торпедного катера, не получив повреждений, после чего 14 октября она завершила свое четвертое патрулирование на Мальте. [1]

18 октября « Сафари» покинул Мальту и отправился на новое патрулирование в Адриатическое море с приказом перехватить конвой противника возле Пантеллерии . Однако ей не удалось увидеть конвой, поэтому лодке было приказано встретить другой конвой к югу от острова Лампедуза . Один из кораблей конвоя, « Титания» , был поврежден торпедами, сброшенными с воздуха, накануне ночью и вышел из состава конвоя вместе с двумя эсминцами сопровождения. Сафари выпустил торпеду по торговому кораблю, но промахнулся; Затем она выпустила еще одну торпеду по своей цели, которая взорвалась и затонула. Ускользнув от контратаки эсминцев сопровождения, Сафари вернулась на Мальту через два дня, закончив четырехдневное патрулирование.[1]

Южная Италия [ править ]

После отбытия с Мальты 3 ноября лодка была направлена ​​на патрулирование к северу от Сицилии , Италия, для поддержки высадки союзников в Северной Африке . По пути к месту своего патрулирования « Сафари» была атакована немецким истребителем «Мессершмитт Bf 109 » , но не была повреждена. 13 ноября она потопила итальянское судно Bice к востоку от Сусса , Тунис . Через три дня после смены района патрулирования на Сиртский залив она торпедировала и потопила немецкий транспорт Hans Arp , стоявший на якоре вместе с немецким тральщиком , у Рас-Али , Ливия. Сафаривыпустил торпеду по нескольким баржам, стоявшим на якоре у Рас Али 17 ноября, но их осадка была слишком мелкой, и торпеда прошла под и попала в крот порта , уничтожив его на расстоянии 25 метров (82 фута), убив пять и ранив пятнадцать человек . [1] Safariпозже в тот же день атаковал неопознанную шхуну торпедой, но промахнулся. 18 ноября лодка потопила небольшое судно и повредила десантную баржу в том же районе. 21 ноября она выпустила торпеду по десантной барже в Рас-Али, но торпеда снова затонула и попала в крот, как и четыре дня назад. 22 ноября она повредила другой десантный корабль у Рас-Султы огнем, но ему пришлось прервать атаку после израсходования всех своих 3-дюймовых боеприпасов. Лодка вернулась на Мальту 24 ноября. [1]

Сафари отправилась с Мальты 16 декабря в свой седьмой военный патруль, получив приказ действовать у побережья Хаммамета, Тунис . После двухдневного патрулирования она обнаружила итальянское судно Eufrasia C и потопила его в заливе Хаммамет . 20 ноября компания Safari серьезно повредила итальянское патрульное судно Costantina ; Костантину пришлось высадить на берег, и позже она была объявлена ​​полностью утраченной. Позже на следующий день Safari потопила итальянский магнитный тральщик Rosina S огнем, а затем добила его торпедой, когда та осталась на плаву. 23 декабря Safariсделал короткую остановку на Мальте, чтобы высадить военнопленных, заправить топливом и пополнить запас боеприпасов. Во время патрулирования к югу от Соуза, Тунис, 27 декабря Safari потопила итальянское судно Eleonora Rosa, на борту которого находилось 100 длинных тонн (100 тонн) бензина. Два дня спустя она потопила итальянское торговое судно Torquato Gennari торпедами к югу от Сфакса , Тунис. Катер завершил свое патрулирование на Мальте 30 декабря. [1]

Алжир [ править ]

Покинув Мальту 2 января 1943 года, Safari прибыл в Алжир 6 января, чтобы присоединиться к 8-й флотилии подводных лодок, базирующейся в Алжире. Он покинул порт 20 января, чтобы патрулировать Неаполь, Италия. На следующий день лодка, находившаяся в зоне ограничения британских бомбардировок, по ошибке подверглась бомбардировке сбившимся с курса самолетом Королевских ВВС Vickers Wellington . 24 января « Сафари» попытался атаковать эсминец противника, но был обнаружен гидролокатором корабля, который атаковал его глубинными бомбами. Эсминец, вероятно, был итальянским эсминцем класса Navigatori Lanzerotto Malocello., который сообщил об атаке в этот день, но потерял гидролокатор из-за отказа оборудования. 26 января Safari попытался атаковать итальянский конвой, но пропустил корабли с четырьмя торпедами. 30 января лодка потопила итальянские шхуны Sant'Aniello и Gemma , шедшие в Вибо-Валентия , у мыса Скалея в Италии. 2 февраля он заметил и атаковал конвой из двух итальянских торговых судов у Капри ; Валсавойя был потоплен торпедами, Салеми - артиллерийским огнем. Затем 8 февраля Safari вернулась в Алжир. [1]

22 февраля Safari покинул Алжир, на этот раз с миссией высадить инженеров-разведчиков на пляжи к северу от Сицилии. Мужчины добирались до земли на маленьких складных байдарках . В период с 27 февраля по 13 марта было начато несколько миссий, и после завершения миссии Safari возобновила патрулирование, потопив итальянское судно Stefano M у мыса Сан-Вито 9 марта, а затем вернувшись в Алжир 13 марта. [1]

«Сафари» покинул Алжир 27 марта, получив приказ патрулировать к югу от Сардинии , Италия, и 3 апреля потопил итальянские суда « Населло» и « Сан-Франциско ди Паола А» у берегов залива Орозеи . 6 апреля он торпедами промахнулся мимо итальянского торговца Винченцина , а 9 апреля потопил итальянский тральщик Bella Italia у мыса Карбонара . На следующий день он перехватил конвой итальянских кораблей в сопровождении двух тральщиков и потопил вспомогательное судно Loredan и танкер Isonzo . Последний корабль конвоя, Энтелла, во время маневров, избегая торпед, сел на мель и на следующий день был потоплен « Сафари» . Сафари вернулся в Алжир 14 апреля. [1]

После проведения учений 29 апреля Safari отправилась из Алжира в свой одиннадцатый патруль к северо-западу от Сардинии, Италия. После четырех дней в море лодка потопила итальянское вспомогательное судно Sogliola с помощью огня у острова Азинара , а затем потопила тральщик Onda с торпедами в том же районе. 8 мая он потопил итальянское торговое судно Liv , которое ранее было повреждено в результате авиаудара, в Порто-Торресе , Сардиния. Сафари закончила свое патрулирование 14 мая в Алжире. [1]

26 мая Safari покинул Алжир, где ему было поручено провести операцию Marigold . 30 мая она высадила на берег двух человек из специальной секции судов у Мураверы , Сардиния. Мужчины вернулись вскоре после полуночи, намеренно уронив блокнот на землю с целью обмана. Ранним утром 1 июня Safari спустила на воду двенадцать человек на двух фолботах и ​​двух шлюпках. Им предстояло провести разведку и попытаться захватить вражеского солдата для допроса; однако десант попал под обстрел на берегу и вернулся на подводную лодку, одна пропала без вести. После завершения специальной миссии лодка высадила людей в Аннабе 3 июня. Продолжая свой обычный патрульSafari попытался атаковать итальянский конвой, но был обнаружен и безуспешно атакован глубинными бомбами итальянского эсминца. Два дня спустя она снова подверглась нападению итальянского корабля, на этот раз торпедного катера класса Ciclone Ardito , который заметил ее на поверхности, а затем атаковал глубинными бомбами. 10 июня « Сафари» потопила немецкий транспортный КТ-12 , направлявшийся в Кальяри , торпедами, а затем 15 июня завершила свое патрулирование в Алжире. [1]

Операция Хаски [ править ]

30 июня 1943 года лодка перешла в Бизерту , прибыла на следующий день, а затем вышла из порта 4 июля, чтобы провести свое тринадцатое военное патрулирование, получив приказ действовать в качестве радиомаяка во время вторжения союзников на Сицилию . Незадолго до выхода из порта « Сафари» случайно протаранил французский буксир , но получил лишь незначительные повреждения, которые были устранены ее командой. 9 июня « Сафари» выполнила специальную миссию у Ликаты , установив радиосвязь с американским эсминцем USS  Bristol . На следующий день Safari , направлявшаяся на Мальту, подверглась бомбардировке немецким Junkers Ju 88.бомбардировщики, рядом упало несколько бомб. Днем Сафари закончила свое патрулирование на Мальте. [1]

Safari начала патрулирование 15 июля к западу от Корсики и Сардинии. После трех дней в море она потопила итальянский тральщик « Амалия» из автоматов. 19 июля он атаковал две немецкие десантные баржи и итальянскую вооруженную яхту , потопив одну и повредив другую, соответственно. На следующий день лодка увидела итальянское вооруженное судно Silvia Onorato , которое перевозило 180 тонн цемента; она выпустила две торпеды по кораблю, который взорвался и быстро пошел ко дну. 22 июля Safari потопил итальянский минный заградитель Durazzo торпедами к востоку от Корсики, затем итальянский тральщик FR 70.к северо-западу от Эльбы с обстрелом 25 июля. 26 июля лодка пропустила большое торговое судно у Пьомбино , Тоскане, затем атаковала немецкий танкер Champagne , но также промахнулась. Сафари вернулся в Алжир 30 июля. [1]

Конец войны [ править ]

После остановки в Гибралтаре « Сафари» провела противолодочное военное патрулирование в Бискайском заливе, которое началось 22 августа 1943 года, но не обнаружила никаких целей и завершила свое патрулирование в Портсмуте 8 сентября. Затем Safari прошел ремонт в Труне , затем, после остановки в Холи-Лох , отправился в Ротсей , присоединившись к 7-й флотилии подводных лодок. Эта флотилия проводила исключительно обучение, а сафари часто использовалось для обучения будущих командиров подводных лодок курсам командования подводными лодками . 16 марта 1944 года лодке было приказано патрулировать у берегов Норвегии во время операции Foremost.из-за опасений, что немецкий линкор  Tirpitz может вылететь в Германию для ремонта; Однако через три дня британское адмиралтейство поняло, что линкор не двинется с места, и отозвали « Сафари» . Затем она провела учения до конца войны. [1]

После окончания Второй мировой войны , Safari был помещен в резерв, а затем продал Дж Кэшмором на слом 7 января 1946 г. На следующий день, лодка затонула на пути к судоразборной ярдов к юго - востоку от Портленда . [1]

Примечания [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s Хельгасон, Гумундур. «HMS Safari (P 211)» . uboat.net . Проверено 13 декабря 2018 .
  2. ^ Акерманн, стр. 341
  3. ^ а б Маккартни, стр. 7
  4. ^ Bagnasco, стр. 110
  5. ^ Шено, стр. 51-52
  6. ^ Akermann, стр. 341, 345

Ссылки [ править ]

  • Акерманн, Пол (2002). Энциклопедия британских подводных лодок 1901–1955 (перепечатка изд. 1989 г.). Пензанс, Корнуолл: издательство Periscope. ISBN 1-904381-05-7.
  • Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-962-6.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Маккартни, Иннес (2006). Британские подводные лодки 1939–1945 гг . Новый авангард. 129 . Оксфорд, Великобритания: Оспри. ISBN 1-84603-007-2.

Координаты : 50 ° 25′34 ″ с.ш., 2 ° 2′54 ″ з.д.  / 50.42611°N 2.04833°W / 50.42611; -2.04833