Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

История
Франция
Имя:Ирокез
Запущено:1805 [1]
Захвачено:1806 г.
Великобритания
Имя:HMS Saint Christopher
Приобретенный:1806 г. (захватом)
Судьба:Распалась 1811 г.
Общие характеристики [1]
Тип:Шлюп
Тонны нагрузки:279 ( бм )
Вооружение:16 × 18-фунтовых карронад + 2 × 6-фунтовых охотничьих ружей

HMS Saint Christopher (или St Christopher , или St Christopher ) был французским капером Mohawk , спущенным на воду в 1805 году, который Королевский флот захватил в 1806 году. Граждане Сент-Китса (остров Сент-Кристофер) купили ее и подарили Королевскому флоту. . Она была разбита на Антигуа в 1811 году.

Сервис [ править ]

Могавк был французским капером, спущенным на воду в 1805 году и захвачен британцами 17 марта 1806 года. Граждане острова Сент-Кристофер купили его и подарили флоту.

15 августа 1806 года лейтенант Джон Тэнкок был назначен командующим в Сент-Кристофер . [2] Он заказал ее в том месяце на Антигуа. [1] Он останется ее командиром до конца 1808 года. [2]

В какой-то момент, вероятно, в декабре, лейтенант Эндрю Ходж временно принял командование Сент-Кристофером . [а]

Днем 2 января 1807 года Сент-Кристофер находился под командованием Ходжа и примерно в трех милях от Сент-Варфоломея, когда она встретила и погналась за тремя французскими каперами. Они расстались, в результате чего ей удалось поймать только одного. Призом оказался шлюп Entreprenante , состоящий из одной маленькой пушки и семнадцати человек. Двое других каперов сбежали в Грейт-Бэй, Сент-Мартин . [4]

Тэнкок вернулась к командованию « Сент-Кристофер » 18 июля, когда она захватила шхуну « Генриетта Аделаида» , капитан Линд. Затем 12 сентября Сент-Кристофер захватил шхуну Джулия и Салли , хозяин Де Гаси. [b] 6 октября Сент-Кристофер захватил датскую шхуну Speculator . [6]

Затем Святой Кристофер служил в эскадрилье контр-адмирала Александра Кокрейна в Беллейсле , которую отправили оккупировать датскую Вест-Индию . [2] Фактическая оккупация датской Вест-Индии произошла только 7 декабря [7] после получения известий о второй битве при Копенгагене . [c]

В конце 1808 года тяжелый приступ желтой лихорадки вынудил Танкока вернуться в Великобританию. Биография приписывает ему захват нескольких небольших испанских судов, задержание датского корабля, которое было осуждено как адмиралтейское право , и повторного захвата британского судна, которое перевозило тюки товаров из Глазго в Сент-Томас . [2]

Лейтенант Фрэнсис Александр Халлидей получил повышение до командира 29 августа 1808 года [9] и принял командование Сент-Кристофером в сентябре. Он был ее капитаном 27 ноября, когда она захватила Биржу . [d]

В сентябре 1809 года коммандер Смит сменил Халлидея. [1] Однако 19 декабря адмирал Кокрейн назначил Генри Натаниэля Роу исполняющим обязанности командира Сент-Кристофера ; назначение было подтверждено в мае 1810 года. [11] [e]

В мае Роу перешел в Асп , затем под командованием командира Уильяма МакКаллока. [13] Роу отправил Аспа обратно в Британию с депешами, [14] и МакКаллох принял командование Сент-Кристофером . 18 февраля 1811 года Святой Кристофер захватил испанский невольничий корабль San Josef y Animas . [15] [16] {{efn | Сан-Хосе-и-Анимас была шхуной, принадлежавшей Эсекьелю Мадану, хозяином которой был Хуан Виллас-и-Априера. Она отправилась в рабское плавание 11 июня 1810 года, собрала рабов в Гамбии и отплыла из Африки 9 августа. После того, как Святой Кристофер захватил ее,Сан-Хосе-и-Анимас прибыл на Антигуа с 211 рабами. Там ее осудили. [17]

Судьба [ править ]

Святой Кристофер был разрушен на Антигуа в 1811 году. [1]

Примечания, цитаты и ссылки [ править ]

Заметки

  1. ↑ Лейтенант Эндрю Ходж получил звание командующего 4 декабря 1807 г. [3]
  2. ^ Доля моряка призовых за Генриетта Аделаида была 8 сек 0¼ d . Доля моряка в призовых (или, возможно, спасательных) деньгах для Юлии составляла 3s 1d. [5]
  3. ^ Доля первого класса призовых денег, присужденных в 1816 году, т.Е. Доля, полученная Тэнкокоми каждым из других капитанов и командиров, стоила398 фунтов стерлингов 10 шиллингов 3½ пенса; доля пятого класса, доля моряка во флоте, стоила 1 фунт 18 шиллингов 10 пенсов. [8]
  4. ^ Акция первого класса стоила 239 фунтов стерлингов 10 шиллингов 8½ пенсов; акция шестого класса, обыкновенного моряка, стоила 7 фунтов стерлингов 5 шиллингов 7 пенсов. [10]
  5. ^ О'бирн сообщаетчто Роу повелел святой Христофор на вторжение в Гваделупе (28 января 1810 по 6 февраля). [11] Темменее, она не входит в число судовуказанных в объявлении в 1847 году Адмиралтейств премии Военно - морской Генеральной медали службы с застежкой «Гваделупа» присуждена на основании заявления всех британских участников все еще живущих в 1847. [12]

Цитаты

  1. ^ а б в г д Winfield (2008) , стр. 320.
  2. ^ a b c d Маршалл (1828) , стр. 28-29.
  3. ^ Маршалл (1832a) , стр. 365.
  4. ^ "№ 16014" . Лондонская газета . 28 марта 1807 г. с. 395.
  5. ^ "№ 16260" . Лондонская газета . 23 мая 1809 г. с. 744.
  6. ^ "№ 16600" . Лондонская газета . 5 мая 1812 г. с. 861.
  7. ^ "№ 16116" . Лондонская газета . 9 февраля 1808. С. 193–200.
  8. ^ "№ 17112" . Лондонская газета . 20 февраля 1816 г. с. 337.
  9. ^ Маршалл (1832b) , стр. 369.
  10. ^ "№ 16943" . Лондонская газета . 8 октября 1814 г. с. 2009 г.
  11. ^ а б О'Бирн (1849), Vol. 3. С. 1010.
  12. ^ "№ 20939" . Лондонская газета . 26 января 1849 г. с. 243.
  13. ^ Winfield (2008) , стр. 318.
  14. ^ Маршалл (1832c) , стр. 399.
  15. ^ "№ 16822" . Лондонская газета . 7 декабря 1813. С. 2460–2461.
  16. ^ "№ 16826" . Лондонская газета . 18 декабря 1813 г. с. 2573.
  17. ^ База данных трансатлантической работорговли - рейс Сан-Хосе и Анимас № 7951.

Рекомендации

  • Маршалл, Джон (1829). «Танкок, Джон»  . Королевская военно-морская биография . sup, часть 3. Лондон: Longman и компания. п. 28-29.
  • Маршалл, Джон (1832a). «Ходж, Эндрю»  . Королевская военно-морская биография . 3, часть 2. Лондон: Лонгман и компания. п. 365.
  • Маршалл, Джон (1832b). «Холлидей, Фрэнсис Александр»  . Королевская военно-морская биография . 3, часть 2. Лондон: Лонгман и компания. п. 369.
  • Маршалл, Джон (1832c). «Роу, Генри Натаниэль»  . Королевская военно-морская биография . 3, часть 2. Лондон: Лонгман и компания. п. 397–399.
  • О'Бирн, Уильям Р. (1849) Морской биографический словарь: включающий жизнь и службу каждого живого офицера во флоте Ее Величества, от звания адмирала флота до лейтенанта включительно . (Лондон: Дж. Мюррей).
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.