HMS Saint Pierre был спущен на воду в 1803 году в Бордо как Saint Pierre , предназначенный для использования в качестве невольничьего корабля . Департамент по Eure приобрел ее и подарил ее французскому правительству, которое, однако, нашли ее непригодной и вернулась ее к хозяину. Позднее французский флот реквизировал ее в период с июля по сентябрь 1805 года как склад и переименовал ее в Diligente . Она была на Мартинике в феврале 1809 года, когда британский королевский флот захватил остров. Королевский флот принял ее на вооружение как HMS Saint Pierre .
История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | Сен-Пьер |
Строитель: | Бордо |
Переименовано: |
|
Захвачено: | 9 февраля 1809 г. |
Великобритания | |
Имя: | HMS Saint Pierre |
Тезка: | Сен-Пьер, Мартиника |
Приобретенный: | 9 февраля 1809 г. |
Судьба: | Продана 1 сентября 1814 г. |
Общие характеристики | |
Смещение: | 240 тонн (французский) [1] |
Тонны нагрузки: | 371 [2] ( bm ) |
Вооружение: | 18 орудий |
Французская карьера
Корабль был спущен на воду в 1803 году в Бордо как Saint Pierre , предназначенный для использования в качестве невольничьего корабля . Департамент по Eure приобрел ее в августе или сентябре , чтобы пожертвовать ее французское правительство для использования в качестве 18-пушечного корвета. Они должны были доставить ее 24 сентября, но власти сочли ее неподходящей и вернули ее владельцу. [3] [4] К тому времени, когда она вернулась на торговую службу, война с Англией уже шла полным ходом, и Сен-Пьер, очевидно, не занимался работорговлей. [Примечание 1] Французский флот позже реквизировал ее в период с июля по сентябрь 1805 года как склад и переименовал ее в Diligente . [1]
9 августа 1808 года французский корвет Sylphe под командованием капитана де фрегата г-на Луи Мари Клемана [6] (член Почетного легиона ) отплыл с Diligente и Espiègle , чтобы доставить припасы из Лорьяна в Гваделупу. 11 августа они столкнулись с HMS Comet . Французы, получив приказ избегать боя, попытались бежать. Дилигенте обогнала двух своих супругов. Комета догнала двух отстающих, а впереди Эспьегль . Comet затем занимается Sylphe , захватив ее вблизи Ile d'Yeu , хотя Espiègle сбежал. [6] Британцы взяли Сильфу на службу в Королевском флоте в качестве корабля HMS Seagull , но так и не взяли ее на службу . [7]
Несколькими днями позже, 16 августа, HMS Sibylle захватила Эспьегль . [8] Позже она была повторно принята в Королевский флот как Электра . [9]
Дилигенте обогнала своих спутников и прибыла на Мартинику. Там ее вернули в строй. [10] Lloyd's List сообщает, что корвет Diligent был вооружен 20 орудиями и имел экипаж из 150 человек. Она везла муку на Мартинику. [11]
23 февраля 1809 года британцы захватили Мартинику, а вместе с ней и Дилижент , взятый в плен у Сен-Пьера 9 февраля.
Королевский флот переименовал свой приз в HMS Saint Pierre . Командующий Александр Кеннеди заказал ее в июне 1809 года. {{Refn | Сен-Пьер уже находился на британской службе на момент сдачи Мартиники, и ее команда имела право участвовать в призовых деньгах за сдачу острова. [12] В 1810 году она перешла под командование командующего Сэмюэля Джорджа Печелла. Она прибыла в Портсмут 9 июля 1810 года и была оставлена на приколе. [2]
Судьба
В «Основные должностные лица и комиссары Военно - морского флота Его Величества» предложил «Сен - Пьер шлюп, 371 тонн», «лежа на Портсмут», на продажу 16 марта 1814 года [13] Она , наконец , продал там, за £ 500, на 1 Сентябрь 1814 г. [2]
Примечания, цитаты и ссылки
Заметки
Цитаты
- ^ a b Demerliac (2003) , стр. 104, № 774.
- ^ a b c Winfield (2008) , стр. 273.
- ^ Winfield & Roberts (2015) , стр. 185.
- ^ Рош (2005) , стр. 187.
- ^ База данных трансатлантической работорговли - Путешествия.
- ^ a b Fonds, Vol. 1. С. 368.
- ^ Winfield (2008) , стр. 319.
- ^ "№ 161791" . Лондонская газета . 3 сентября 1808 г. р. 1214.
- ^ Winfield (2008) , стр. 318.
- ^ Demerliac (2003) , стр. 104, № 776.
- ^ «Морской список» . Список Ллойда (4279). 19 августа 1808 . Дата обращения 5 сентября 2020 .
- ^ «№ 16683» . Лондонская газета . 19 декабря 1812 г. с. 2552.
- ^ «№ 16862» . Лондонская газета . 26 февраля 1814 г. с. 445.
Рекомендации
- Демерлиак, Ален (2003). La Marine du Consulat et du Premier Empire: Nomenclature des Navires Français de 1800–1815 (на французском языке). Éditions Ancre. ISBN 9782903179304. OCLC 492784876 .
- Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours . 1 . Группа Ретозель-Мори Мийо. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922 .
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.
- Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: конструкция, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-204-2.