 Сарацин на реке Мерси в июле 1942 г. | |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | Сарацин |
| Упорядоченный: | 23 января 1940 г. |
| Строитель: | Кэммелл Лэрд , Биркенхед |
| Выложено: | 16 июля 1940 г. |
| Запущено: | 16 февраля 1942 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 27 июня 1942 г. |
| Идентификация: | Номер вымпела : P247 |
| Судьба: | Потоплен 14 августа 1943 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Подводная лодка S-класса |
| Смещение: |
|
| Длина: | 217 футов (66,1 м) |
| Луч: | 23 футов 9 дюймов (7,2 м) |
| Проект: | 14 футов 8 дюймов (4,5 м) |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: | |
| Скорость: |
|
| Классифицировать: |
|
| Глубина теста: | 300 футов (91,4 м) |
| Дополнение: | 48 |
| Датчики и системы обработки: |
|
| Вооружение: |
|
HMS Saracen была подводной лодкой S-класса третьей партии, построенной для Королевского флота во время Второй мировой войны . Завершенный в 1942 году « Сарацин» провел патрулирование в Северном море, где он потопил немецкую подводную лодку . Затем ее направили в 10-ю флотилию подводных лодок на Мальте , откуда она совершила три патрулирования; во второй раз она потопила итальянскую подводную лодку. Затем Сарацин был переведен в 8-ю флотилию подводных лодок, базирующуюся в Алжире , Французская Северная Африка .
Оттуда она провела шесть патрулей, потопив семь кораблей и высадив агентов на Корсике и Сардинии . Во время своего двенадцатого патруля « Сарацин» был сильно поврежден двумя атаками глубинных бомб итальянских эсминцев . 13 августа 1943 года « Сарацин» был обнаружен двумя итальянскими корветами и снова атакован глубинными бомбами. После нескольких протечек в прочном корпусе подводная лодка всплыла, а ее экипаж покинул корабль. Затем он был затоплен, и 46 человек из 48 были спасены итальянскими кораблями. Обломки корабля " Сарацин " были обнаружены в 2015 году у побережья Корсики.
Дизайн и описание [ править ]
В S-класс подводных лодки были разработаны для патрулирования ограниченных вод Северного моря и Средиземного моря . Третья партия была немного увеличена и улучшена по сравнению с предыдущей второй партией класса S. Подводные лодки имели общую длину 217 футов 0 дюймов (66,1 м) , ширину 23 фута 9 дюймов (7,2 м) и осадку 14 футов 8 дюймов (4,5 м). Они вытеснили 865 длинных тонн (879 т) на поверхности и 990 длинных тонн (1010 т) под водой. [1] Подводные лодки класса S имели экипаж из 48 офицеров и рядовых . У них была глубина погружения 300 футов (91 м). [2]
Для надводного плавания лодки приводились в движение двумя дизельными двигателями мощностью 950 л.с. (708 кВт) , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . При погружении каждого гребной винт был обусловлен 650 лошадиных сил (485 кВт) электродвигателем . Они могли развивать скорость до 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) на поверхности и до 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) под водой. [3] На поверхности лодки третьей партии имели дальность плавания 6000 морских миль (11000 км; 6900 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час) и 120 морских миль (220 км; 140 миль) при скорости 3. узлов (5,6 км / ч; 3,5 миль / ч) под водой. [2]
Подводные лодки третьей партии были вооружены семью 21-дюймовыми (533-мм) торпедными аппаратами . Шесть из них находились в носовой части и была одна внешняя труба в корме. Они несли шесть перезаряжаемых торпед для носовых аппаратов, всего тринадцать торпед. Вместо торпед с внутренней укладкой можно было нести двенадцать мин . Они также были вооружены 3-дюймовым (76-мм) палубным орудием . [4] Лодки S-класса третьей партии были оснащены системой ASDIC Type 129AR или 138 и радаром раннего предупреждения Type 291 или 291W . [5]
Строительство и карьера [ править ]
HMS Saracen была подводной лодкой S-класса третьей партии и была заказана Адмиралтейством 23 января 1940 года. Она была заложена на верфи Cammell Laird в Биркенхеде 16 июля 1940 года и спущена на воду 16 февраля 1942 года. 24 июня 1942 года. Saracen под командованием лейтенанта MGR Lumby отплыл с верфей в Холи-Лох , где через три дня был принят в Королевский флот как P247 . [6]
В течение следующего месяца сарацин провел учения, а затем 29 июля 1942 года покинул гавань для своего первого военного патрулирования у берегов Норвегии. Всего через пять дней в море 3 августа лодка торпедировала и потопила немецкую подводную лодку U-335 на севере. Море, к северо-востоку от Фарерских островов . [7] [8] Только один из 44 членов экипажа подводной лодки был спасен, в то время как второй моряк отказался от спасения и утонул. U-335 также была в своем первом патрулировании. Сарацин ' s первый лейтенант, Эдвард Престон Янг , был упомянут в донесениях его участие в акции. [9] [10] Сарацинзакончила свое патрулирование в Леруике 9 августа, затем перебралась в Холи-Лох и прибыла 11-го. [6]
31 августа Сарацин получил приказ провести специальное патрулирование у мыса Финистерре , Испания, чтобы перехватить возможного немецкого нарушителя блокады . Ничего не заметив, субмарина получила приказ следовать в Гибралтар и прибыла туда 4 сентября. После учений у побережья Гибралтара сарацин с 17 по 27 сентября провел патрулирование в Альборанском море, но не обнаружил никаких потенциальных целей. [6]
Мальта [ править ]
Сарацин был приписан к 10-й британской флотилии подводных лодок на Мальте и 9 октября 1942 года отплыл в свой новый порт приписки. На следующий день он заметил надводную немецкую подводную лодку U-605 и выпустил по ней шесть торпед, но подводная лодка заметила торпеда следовала и проходила между ними. Затем британская подводная лодка всплыла, чтобы использовать свою палубную пушку, но ее противник нырнул после всего трех выстрелов, и Сарацин нырнул. Через полтора часа Сарацин снова всплыл, чтобы сигнализировать о присутствии подводной лодки противника, и был замечен U-605, которая оставалась в этом районе. U-605выпустил четыре торпеды по британской подводной лодке, но тоже промахнулся. Торпед не было замечено на борту британской подводной лодки, которая затем получила приказ покинуть этот район, чтобы позволить надводным кораблям охотиться на U-605 . Израсходовав половину своих торпед, Сарацин вернулся в Гибралтар, чтобы загрузить новые, а затем отправился на Мальту другим маршрутом после затопления подводной лодки HMS Talisman на маршруте QBB.255. Лодка благополучно прибыла на Мальту 19 октября. [6]
С 21 по 24 октября сарацин провел патрулирование между островами Керкенна и архипелагом Куриат дальше на север. Она не увидела никаких кораблей в этом патруле и через три дня вернулась в порт. [6]
3 ноября 1942 года « Сарацин» вместе со своими родственными кораблями « Сафари» и « Сахиб» покинул Мальту для патрулирования у берегов Северной Африки для прикрытия высадки союзников в Северной Африке . На пути к району патрулирования подводная лодка была атакована немецкими истребителями-бомбардировщиками Messerschmitt Bf 109 , в результате чего ее радиопередатчик был слегка поврежден. Первоначально приказано патрулировать Partinico , Сицилия, сарацин ' заказы s были изменены , чтобы работать в проливе Сицилии , между Тунисом и Сицилией. С 9 ноября 1942 года, она торпедирован и затонул в ACCIAIO -класса подводной лодки GRANITO приблизительно 40 морских миль (74 км; 46 миль) к северо-западу от Партинико, Сицилия; Гранито рухнул изо всех сил, всего 46 человек. [11] После затопления Янг был награжден Крестом за выдающиеся заслуги за участие в боевых действиях. [9] [12] Через неделю сарацин выпустил три торпеды по немецкому торговому кораблю Menes в Тунисском заливе , но промахнулся, и 24 ноября лодка вернулась на Мальту. [6]
Сарацин снова покинул Мальту 7 декабря 1942 года, получив приказ патрулировать Неаполь , Италия, а затем восточный Тунис . 17 декабря он с четырьмя торпедами пропустил немецкий транспорт Анкара к северу от Бизерты , Тунис. 22 декабря « Сарацин» дважды заметил итальянскую подводную лодку « Ардженто» , но не смог занять подходящую позицию для атаки. Ардженто также заметила британскую подводную лодку, но не атаковала ее, потому что это могла быть ее сестра итальянская подводная лодка Коралло . Сарацин закончил свое патрулирование на Рождество 1942 года в Алжире, где присоединился к 8-й флотилии подводных лодок. [6]
Алжир [ править ]
10 января 1943 года Сарацин отправился из Алжира в свой седьмой военный патруль недалеко от Неаполя в Тирренском море . Примерно в 30 морских милях (56 км; 35 миль) к югу от острова Капри 20 января подводная лодка потопила итальянский патрульный катер « Мария Анджелетта» . [13] 22 и 23 января Сарацин пропустил небольшой нефтяной танкер и неопознанный корабль с четырьмя торпедами на каждом, а затем вернулся в Алжир 27-го. [6]
7 февраля сарацин начал новое патрулирование в Генуэзском заливе . Ранним утром 11 февраля подводная лодка высадила троих человек в Купабии , к югу от Аяччо , Корсика. На следующий день она потопила французские буксиры Виши Provinçale II и Marseillaise V у мыса Сардино на юге Франции. 15 февраля « Сарацин» , до этого называвшийся HMS P247 , получил официальное имя « Сарацин» , затем в тот же день он торпедировал и повредил немецкий нефтяной танкер « Маргарит Финали» . 19 февраля Сарацинвсплыл и выстрелил из своей палубной пушки по небольшой судостроительной верфи в Черво , Италия. Два строящихся корабля были повреждены до того, как лодка была вынуждена затопить из-за огня береговых батарей. Сарацин вернулся в Алжир 22 февраля. [6]
25 февраля 1943 года сарацин отправился на Мальту, а затем 16 марта покинул Мальту для патрулирования к северу от Сицилии . Двумя днями позже она заметила два немецких десантных корабля, но не атаковала их из-за малой осадки, из-за которой торпеды могли уйти под воду. 20 марта Сарацин заметил итальянский конвой из двух торговых судов, четырех эсминцев и шестнадцати самолетов, но он был обнаружен гидролокатором одного из судов сопровождения , что предотвратило атаку. 1 апреля лодка вернулась в Алжир, прекратив патрулирование. [6]
13 марта сарацин снова покинул гавань, чтобы провести патрулирование в Генуэзском заливе. 19 апреля она заметила итальянский конвой и потопила итальянское грузопассажирское судно Francesco Crispi с шестью торпедами у Эльбы . [14] Франческо Криспи перевозил 1085 солдат в Бастию , и Сарацин был атакован глубинными бомбами сопровождающих кораблей, но не пострадал. Затем подводная лодка торпедировала и потопила итальянского торговца Тальяменто три дня спустя, в 35 морских милях (65 км; 40 миль) к югу от острова Пианоза , Италия; в соответствии с сарацинами "В бортовом журнале: «Лист оранжевого пламени поднялся на сотни футов в воздух, и горящие обломки разлетелись во все стороны. Когда Сарацин нырял, мост торгового судна пролетел над головой». Лодка завершила патрулирование в Алжире 27 апреля. [6]
С 9 по 25 мая сарацин провел патрулирование к северо-востоку от Сардинии, но не заметил ни одного корабля. [6]
27 июня подводная лодка вышла из Алжира для патрулирования к востоку от Корсики и прикрытия высадки союзников на Сицилии . Вскоре после выхода из порта сарацин был обнаружен и опознан немецкой подводной лодкой U-593 , но подводной лодке было приказано не атаковать подводные лодки в этом районе и позволить Сарацину уйти невредимым. После полуночи 2 июля сарацин высадил шесть человек у мыса Палмери , Сардиния, а затем 6 июля торпедировал и потопил итальянское торговое судно « Триполи» в 15 морских милях (28 км; 17 миль) к югу от Капрая , Италия. [15] Четыре дня спустя подлодка была обнаружена с помощью Asdic.итальянским эсминцем в 15 морских милях (28 км; 17 миль) к востоку от Бастии , который сбросил 27 глубинных бомб, причинив значительный ущерб на борту « Сарацина» . На следующий день лодка торпедировала и потопила немецкий купец Телль и снова получила глубинную бомбардировку, причинив еще больший ущерб. [15] Сарацин вернулся в Алжир 21 июля. [6]
Последний патруль и потопление [ править ]
После ремонта в Алжире сарацин затопил выброшенное на берег судно с боеприпасами SS Fort La Montee из своего палубного орудия, а затем 7 августа начал патрулирование к востоку от Корсики; это должен был быть ее последний патруль. Вскоре после полуночи 13 августа Сарацин был обнаружен гидролокатором итальянского корвета Minerva класса Габбиано ; с корвета было сброшено шесть глубинных бомб, всего 40. Сарацин сначала пытался скрыться, ныряя на большую глубину, но на глубине 220 метров (720 футов) несколько глубинных бомб взорвались недалеко от Сарацина , вызвав утечку в его прочном корпусе . Сарацинбыл вынужден всплыть и подвергся обстрелу из надводных орудий Минервы и ее сестринского корабля « Эвтерпа » . Сарацин ' экипаж s покинул корабль и подводная лодка была затоплена , чтобы предотвратить ее захват итальянцев. [16] [17] Сорок шесть членов экипажа были подобраны, двадцать - Эвтерпой и двадцать шесть - Минервой ; два рейтинга пропали без вести. [6]
Как ни странно, сарацин был потоплен вскоре после полуночи в пятницу 13 - го , и этот патруль был Сарацин " 13 лет , а также. [6] В 2015 году ее затонувший корабль был обнаружен и сфотографирован на морском дне на глубине 1400 футов (430 м) у побережья Корсики. [18]
Краткое изложение истории рейдов [ править ]
За время службы в Королевском флоте Сарацин потопил 7 кораблей на общую сумму 16 039 брутто- тонн, а также немецкую и итальянскую подводные лодки. [6]
| Дата | Название корабля | Тоннаж | Национальность | Судьба и местонахождение |
|---|---|---|---|---|
| 3 августа 1942 г. | Немецкая подводная лодка U-335 | - |  нацистская Германия | Торпедирован и затонул на 62 ° 48'N 00 ° 12'W. / 62.800 ° с.ш.0.200 ° з. / 62,800; -0.200 ( U-335 ) |
| 9 ноября 1942 г. | Итальянская подводная лодка Granito | - |  Королевство Италия | Торпедирован и затонул на 38 ° 34'N 12 ° 09'E. / 38,567 ° с. Ш. 12,150 ° в. / 38,567; 12,150 ( Гранито ) |
| 20 января 1943 г. | Мария Анджелетта | 214 | Королевство Италия | Потоплен выстрелом в 40 ° 14'N 14 ° 10'E. / 40,233 ° с. Ш. 14,167 ° в. / 40,233; 14,167 ( Мария Анджелетта ) |
| 12 февраля 1943 г. | Provinçale II | 124 |  Виши Франция | Потоплен обстрелом на 43 ° 20'N 06 ° 48'E. / 43,333 ° с. Ш. 6,800 ° в. / 43,333; 6,800 ( Provinçale II ) |
| 12 февраля 1943 г. | Марсельеза V | 138 | Виши Франция | Потоплен обстрелом на 43 ° 20'N 06 ° 48'E. / 43,333 ° с. Ш. 6,800 ° в. / 43,333; 6,800 ( Марсельеза V ) |
| 19 апреля 1943 г. | Франческо Криспи | 7,600 | Королевство Италия | Торпедировался и затонул на 42 ° 46'N 09 ° 42'E. / 42,767 ° с. Ш. 9,700 ° в. / 42.767; 9.700 (Francesco Crispi) |
| 22 апреля 1943 г. | Тальяменто | 5,448 | Королевство Италия | Торпедирован и затонул на 42 ° 03′N 09 ° 48′E. / 42.050°N 9.800°E / 42.050; 9.800 (Tagliamento) |
| 6 июля 1943 г. | Триполи | 1,166 | Королевство Италия | Торпедировался и затонул на 42 ° 45'N 09 ° 51'E. / 42.750°N 9.850°E / 42.750; 9.850 (Tripoli) |
| 11 июля 1943 г. | Рассказывать | 1,349 | нацистская Германия | Торпедировался и затонул на 42 ° 45'N 09 ° 51'E. / 42.750°N 9.850°E / 42.750; 9.850 (Tell) |
Цитаты [ править ]
- ^ Акерманн, стр. 341
- ^ а б Маккартни, стр. 7
- ^ Bagnasco, стр. 110
- ^ Шено, стр. 51-52
- ^ Akermann, стр. 341, 345
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p "HMS Saracen (P247)" . Uboat.net . Дата обращения 2 марта 2019 .
- ^ Винн, стр. 173
- ^ Хеден, стр. 297
- ^ a b "Командир Эдвард Янг" . The Times . Лондон. 31 января 2003 . Проверено 5 апреля 2010 года .
- ^ "№ 35743" . Лондонский вестник (Приложение). 13 октября 1942 г. с. 4448.
- ^ Хеден, стр. 346
- ^ "№ 35950" . Лондонский вестник (Приложение). 23 марта 1943 г. с. 1369.
- ^ Ровер, Юрген ; Герхард Хюммельхен. «Seekrieg 1943, январь» . Württembergische Landesbibliothek Stuttgart (на немецком языке) . Дата обращения 26 мая 2015 .
- ^ Ровер, Юрген ; Герхард Хюммельхен. «Seekrieg 1943, апрель» . Württembergische Landesbibliothek Stuttgart (на немецком языке) . Дата обращения 18 июня 2015 .
- ^ a b Ровер, Юрген ; Герхард Хюммельхен. "Seekrieg 1943, Juli" . Württembergische Landesbibliothek Stuttgart (на немецком языке) . Проверено 30 июня 2015 года .
- ^ Хеден, стр. 241
- ^ Холман, D. Человек они не могли убить Лондон 1960 pp142-151
- Рианна Галлахер, Пол (27 июня 2015 г.). «HMS Saracen: встреча с последним выжившим на подводной лодке, найденной через 72 года после того, как она была затоплена» . Независимый . Проверено 24 февраля 2019 .
Ссылки [ править ]
- Акерманн, Пол (2002). Энциклопедия британских подводных лодок 1901–1955 (перепечатка изд. 1989 г.). Пензанс, Корнуолл: издательство Periscope. ISBN 1-904381-05-7.
- Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-962-6.
- Каруана, Джозеф (2012). «Чрезвычайная победа Мальты во время Второй мировой войны». Военный корабль International . LXIX (4): 357–364. ISSN 0043-0374 .
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Хеден, Карл, Эрик (2006). Затонувшие корабли, Вторая мировая война: военно-морская хронология США, включая потери США, Англии, Германии, Японии, Италии на подводных лодках . Справочный центр истории: Branden Books. ISBN 0828321183.
- Джордан, Роджер (1999). Мировой торговый флот, 1939 год . Лондон: издательство Chatham. п. 445. ISBN 1 86176 023 Х.
- Маккартни, Иннес (2006). Британские подводные лодки 1939–1945 гг . Новый авангард. 129 . Оксфорд, Великобритания: Оспри. ISBN 1-84603-007-2.
- Винн, Кеннет (март 1998 г.). Подводная лодка Операции Второй мировой войны . 1 Карьерная история, U1 – U510. Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-55750-860-7.
Координаты : 42 ° 45'N 9 ° 30'E. / 42.750°N 9.500°E / 42.750; 9.500
