Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS дрозд был Редбрист -классом [1] композитная канонерской лодкой , [2] третий корабль имени служить в Королевском флоте .

Дизайн [ править ]

Редбрист -класса были разработаны сэром Уильямом Генри Уайта , Королевского военно - морского флота директор военно - морского строительства в 1888. [1]

Строительство [ править ]

Дрозд был выведен на воду 22 июня 1889 года в Гриноке. [3] Ее поршневой паровой двигатель тройного расширения был построен Greenock Foundry и развивал 1200 лошадиных сил (890 кВт), которых было достаточно, чтобы двигать ее со скоростью 13 узлов (24 км / ч) через единственный винт.

Карьера [ править ]

Кризис на Занзибаре, британские военные корабли подвергаются бомбардировке дворца султана; Дрозд крайний справа

Ее первой станцией была станция Северной Америки и Вест-Индии, базирующаяся на Королевской военно-морской верфи на Бермудских островах и в Галифаксе , Новая Шотландия , где под командованием принца Джорджа позже стал король Соединенного Королевства Георг V. [2] Траш прибыл на Бермудские острова под командованием принца Джорджа 18 июля 1890 года с торпедным катером на буксире, а затем проследовал в Галифакс. [4] [5] [6] В 1896 году Траш вместе с Воробьем участвовал в 40-минутной англо-занзибарской войне . [7]Она также находилась на действительной службе во время Второй англо-бурской войны , которая длилась с октября 1899 года по июнь 1902 года, где ею командовал лейтенант Уоррен Гастингс Д'Ойли . [8] В начале 1902 года она помогла британским войскам в Нигерии вновь открыть торговые пути в Нижнем Нигере , закрытые пиратством некоторых местных жителей. [9] Лейтенант Гектор Ллойд Уоттс-Джонс был назначен командующим 5 июля 1902 года. [10]

С 1906 года Траш работал в HM Coastguard, прежде чем стать кабельным судном в 1915 году. [3] Затем он стал спасательным судном в 1916 году, прежде чем потерпел крушение у Гленарма в Северной Ирландии 11 апреля 1917 года [3].

В январе 1917 года Thrush участвовал в драматическом спасении 46 подводников и должностных лиц верфи с затонувшего К-13. Необычная «паровая» недавно построенная подводная лодка во время ходовых испытаний потерпела неконтролируемое падение на дно Гарелоха в заливе Ферт-оф-Клайд. «Дрозд» был вызван с ближайшего причала и вместе с «Паутиной» и «Рейнджером» смогли частично поднять пострадавшее судно с помощью тросов, достаточных для того, чтобы спасти более половины людей на борту. [11]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б с д е е Уинфилд (2004), pp.299-300
  2. ^ a b Канадское военное наследие
  3. ^ a b c Запись в базе данных Clydebuilt
  4. ^ The Royal Gazette, Гамильтон, Бермуды. 3 июня 1890 г.
  5. ^ The Royal Gazette, Гамильтон, Бермуды. 22 июля 1890 г.
  6. ^ Король жил в этом старом коттедже на Бермудах , Страница 11, The Royal Gazette, Гамильтон, Бермуды. 1 февраля 1953 г.
  7. ^ Терпение 1994 , стр. 7.
  8. ^ "Сайт англо-бурской войны" . Архивировано из оригинала 8 января 2009 года . Проверено 17 сентября 2008 года .
  9. ^ "№ 27473" . Лондонская газета . 12 сентября 1902 г. с. 5879.
  10. ^ «Военно-морская и военная разведка» . The Times (36814). Лондон. 8 июля 1902 г. col e, p. 11.
  11. Перейти ↑ Unlucky K 13 - Shipping Wonders of the World » . www.shippingwondersoftheworld.com . Проверено 13 августа 2020 .

Библиография [ править ]

  • Пейшенс, Кевин (1994), Занзибар и самая короткая война в истории , Бахрейн: Кевин Пейшенс
  • Winfield, R .; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.

Внешние ссылки [ править ]

  • Подробная информация о HMS Thrush в Вспомогательном историческом обществе Королевского флота