Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. HMS Valentine .

Координаты : 51 ° 20′N 03 ° 49′E. / 51,333 ° с. Ш. 3,817 ° в. / 51,333; 3,817

HMS Valentine (1917) IWM SP 699.jpg
HMS Valentine , около 1917-18 гг.
История
Великобритания
Имя:HMS Valentine
Владелец:Королевский флот
Упорядоченный:Июль 1916 г.
Строитель:Кэммелл Лэрд
Положил:7 августа 1916 г.
Запущено:24 марта 1917 г.
Введен в эксплуатацию:27 июня 1917 г.
Не работает:15 мая 1940 г.
Судьба:Выброшен на берег после атаки пикирующих бомбардировщиков.
Общие характеристики В состоянии постройки [1]
Класс и тип:Командир Адмиралтейства V-класса
Смещение:
  • 1188 длинных тонн (1207 т) ​​в стандартной комплектации
  • 1473 длинных тонны (1497 т) при полной загрузке
Длина:
  • 300 футов (91,44 м) pp
  • 312 футов (95,10 м) oa
Луч:29 футов 6 дюймов (8,99 м)
Черновой вариант:10 футов 8 дюймов (3,25 м) - 11 футов - 1 / 2   в (3,54 м)
Движение:3 водотрубных котла типа Ярроу , паровые турбины Брауна-Кертиса с редуктором , 2 вала, 27000 л.с. (20134 кВт)
Скорость:34 узлов (63 км / ч; 39 ​​миль / ч)
Диапазон:3500 миль (6500 км; 4000 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение:115
Вооружение:

HMS Valentine - эсминец класса V и W , построенный в 1917 году для Королевского флота . Она участвовала в обеих мировых войнах, выступая на нескольких должностях. Она была сильно повреждена в результате авиаудара и выброшена на берег в 1940 году недалеко от Тернезена . Ее остов оставался там до тех пор, пока не был разбит в 1953 году.

Строительство и дизайн [ править ]

В начале 1916 года британский Королевский флот имел требование для лидера эсминцев , пригодного для ведущих нового, быстрого, эсминцев R-класса . Чтобы удовлетворить это требование, Директор по военно-морскому строительству подготовил проект нового класса кораблей, меньшего размера и более дешевого, чем существующие классы Marksman и Parker , но все же способных разместить дополнительный персонал, необходимый для управления флотилией эсминцев и нести такой же вооружение. В апреле-июле 1916 года было заказано пять кораблей нового класса, причем Valentine - один из двух кораблей, заказанных у Cammell Laird в июле того же года по тендерной цене в 218 000 фунтов стерлингов за корабль. [2] [3][4] Valentine был заложен на верфи Cammell Laird в Биркенхеде 7 августа 1916 года, спущен на воду 24 марта 1917 года и завершен 27 июня 1917 года. [5]

Оборудование корабля было основано на эсминцах класса R [6] с тремя котлами Ярроу, питающими паровые турбины Брауна-Кертисса, которые приводили в действие два гребных вала. Механизм развивал 27 000 лошадиных сил на валу (20 000 кВт), что давало расчетную скорость 34 узла (63 км / ч; 39 ​​миль в час). Максимум 367 тонн мазута можно было перевезти, что дало дальность полета 3500 морских миль (6500 км; 4000 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час). [1]

Основное вооружение корабля составляло четыре 4-дюймовых (102-мм) орудия QF Mk V на установках CP.II, причем две установки располагались впереди и две на корме в наложенных друг на друга позициях. Эти орудия, у которых было 120 патронов на ствол, могли подниматься до 30 градусов, что позволяло им стрелять снарядом весом 31 фунт (14 кг) на расстоянии 13 840 ярдов (12 660 м). [1] [7] Зенитное вооружение состояло из одной 3-дюймовой (76-мм) пушки QF 20 cwt , которая была предпочтительнее двухфунтовки «Помпоны», установленной на предыдущих моделях, в то время как торпедное вооружение состояло из четырех 21 дюймовые (53 см) торпедные аппараты в двух сдвоенных установках. [1] [8] Валентин был приспособлен для постановки мин.в ноябре 1917 г., но похоже, что эта возможность никогда не использовалась. [9]

Сервис [ править ]

Первая мировая война и Балтийская кампания [ править ]

По завершении Валентайн служил в Великом флоте в составе 13-й флотилии эсминцев и 6-й эскадрильи легких крейсеров. [10] При вводе в эксплуатацию Валентин получил вымпел номер F99, который был изменен на F30 в январе 1918 года. [5] В октябре 1917 года Валентайн был развернут в рамках сложной противолодочной операции, в которой должны были участвовать эсминцы и подводные лодки. использоваться для управления немецкими подводными лодками, которые возвращались в порт с операций и проходили к востоку от Доггер-банка в большой (длиной в несколько миль) массив минных сетей. Валентинабыл одним из шести эсминцев, чьей задачей было сопровождение дрифтеров, устанавливающих сети. Операция длилась 10 дней, и британская разведка полагала, что в ходе операции, вероятно, были потоплены три подводные лодки. Однако указанные подводные лодки почти наверняка были потеряны на других минных полях. [11] [12] Позже в том же месяце Валентайн вошел в состав эскорта эсминца 6-й эскадрильи легких крейсеров, когда он был развернут в рамках плана по атаке немецких тральщиков в Гельголандской бухте . Это привело к безрезультатной Второй битве у Гельголандской бухты . Попытка Валентина и эсминца Vanquisherпровести торпедную атаку по немецким крейсерам не удалось. [11]

12 февраля 1919 года Valentine был поврежден в результате столкновения с эсминцем Verdun , также входившим в 13-ю флотилию. [13] В марте 1919, Валентин присоединился к 2 - й флотилии эсминцев из Атлантического флота . [9] С августа по ноябрь 1919 года Валентин был отправлен в Балтийское море в рамках британского вмешательства в Гражданскую войну в России , что помогло обеспечить независимость стран Балтии. [14] [9]

Служба мирного времени [ править ]

Хотя Тартуский договор между Эстонией и Советской Россией и прекращение огня между Латвией и Советским Союзом, оба в феврале 1920 года положили конец боевым действиям на Балтике, [15] развертывание Королевского флота в регионе продолжалось, и Валентин снова действовал на Балтике в Июнь 1920 года. [9] Валентайн продолжала в составе флотилии до января 1922 года, когда она присоединилась к 9-й флотилии эсминцев, базирующейся в Росайте . В январе 1923 года он вернулся во 2-ю флотилию эсминцев, сначала в составе Атлантического флота, а с сентября 1924 года - в составе Средиземноморского флота .[10] [9] [16] В сентябре 1928, Валентина образована часть гидролокатора -equipped противолодочного экрана четырех разрушителейзащищающих капитальные корабли средиземноморского флота во время учений NX. [17] В 1920 - х годах сдвоенные торпедные аппараты Valentine были заменены тройными, что дало торпедное вооружение из шести 21-дюймовых торпед, а 12-фунтовая зенитная установка была заменена двухфунтовой «помпой». . [18]

Валентин присоединился к 6 - й флотилии эсминцев из дома флота в июле 1932 года, где она служила , пока она не вошла в резерв на Девонпорта в ноябре 1934 года Валентин был вновь введен в эксплуатацию в 21 - й флотилии эсминцев в сентябре 1935 года, вернувшись в запас в мае 1936 года. [9]

Конверсия [ править ]

В 1936 году Адмиралтейство признало, что Королевский флот испытывает нехватку эскортных кораблей с хорошим зенитным вооружением, пригодных для операций вдоль восточного побережья Великобритании. Наряду с созданием нового класса эсминцев сопровождения, предназначенных для этой роли ( эсминцы сопровождения типа Hunt ), было решено переоборудовать ряд старых эсминцев классов V и W, ныне устаревших как эсминцы флота, для выполнения аналогичных функций. роль. Эта программа стала известна как преобразование Wair. Конверсия предполагала замену всего вооружения корабля. Были установлены две сдвоенные 4-дюймовые морские зенитные установки QF Mk XVI с современной системой управления огнем, установленной на новой надстройке для управления огнем. Два четверных пулемета Vickers .50Установки обеспечивали близкое зенитное вооружение. Современный гидролокатор и относительно мощная глубинная бомба из 30 глубинных бомб обеспечивали противолодочное оборудование корабля. Торпедные аппараты не устанавливались. [19] [20]

Валентайн был выбран в качестве одного из эсминцев, прошедших конверсию Wair, который переоборудовали в Devonport Dockyard , Плимут в период с июня 1939 года по 23 апреля 1940 года [21].

Потеря [ править ]

После завершения работы Валентин присоединился к Командованию Нор , отвечающему за конвои на восточном побережье, а в мае перешел в Командование Дувра. [4] Valentine был одним из четырех эсминцев, развернутых в устье Шельды для поддержки операций по сносу и эвакуации судов из Антверпена. [22] Во время прикрытия союзных войск ПВО Валентин был поврежден пикирующими бомбардировщиками 15 мая 1940 г. и выброшен на берег около Тернезена . [23] 31 Valentine ' экипажа с были убиты, а еще 21 получили ранения. [4] Валентин был частично спасен и распался в 1953 году.[24], но часть корпуса корабля осталась и иногда видна во время отлива. [25]

Ссылки [ править ]

Сноски
  1. ^ a b c d Престон 1971 , стр. 97–98
  2. ^ Friedman 2009 , стр. 160-162
  3. Перейти ↑ Gardiner & Gray 1985 , p. 82
  4. ^ a b c Мейсон, Джеффри Б. (2003). "HMS VALENTINE (L 69) - эсминец V и W" . Истории обслуживания военных кораблей Королевского флота во Второй мировой войне . naval-history.net . Проверено 12 октября 2013 года .
  5. ^ a b Фридман 2009 , стр. 219
  6. Перейти ↑ Friedman 2009 , p. 160
  7. ^ DiGiulian, Тони (25 января 2010). «Британия: 4 дюйма / 45 (10,2 см) QF Mark V и Mark XV» . Военно-морское оружие мира: с 1880 года по сегодняшний день . Проверено 12 октября 2013 года .
  8. Перейти ↑ Friedman 2009 , p. 163
  9. ^ a b c d e f Английский язык 2019 , стр. 43 год
  10. ^ a b "NMM, ID судна 378193" (PDF) . Истории военных кораблей, Vol. IV . Национальный морской музей . Архивировано из оригинального (PDF) 14 октября 2013 года . Проверено 11 августа 2013 года .
  11. ^ a b Ньюболт, Генри (2013) [1931]. «История Великой войны - Морские операции, Том 5, апрель 1917 - ноябрь 1918: (Часть 1 из 4)» . naval.history.net.
  12. Перейти ↑ Grant 1964 , pp. 52–53
  13. ↑ Английский, 2019 , стр. 43, 68.
  14. Перейти ↑ Preston 1971 , pp. 31–34
  15. ^ Данн 2020 , стр. 239
  16. Перейти ↑ Preston 1971 , pp. 50–53
  17. Перейти ↑ Halpern 2011 , pp. 523–530
  18. ^ Престон 1971 , стр. 98
  19. Перейти ↑ Whitley 2000 , pp. 92–93
  20. Перейти ↑ Friedman 2009 , pp. 230–231
  21. Перейти ↑ Preston 1971 , pp. 113–114
  22. ^ Престон 1971 , стр. 71
  23. Перейти ↑ Brown 1995 , p. 32
  24. ^ Престон 1971 , стр. 123
  25. ^ Helgason, Гудмундур. «HMS Valentine (i) (L 69)» . u-boat.net . Проверено 14 октября 2013 года .
Рекомендации
  • Браун, Дэвид (1995). Потери военных кораблей во Второй мировой войне . Лондон: оружие и доспехи. ISBN 1-85409-278-2.
  • Данн, Стив Р. (2020). Битва на Балтике: Королевский флот и борьба за спасение Эстонии и Латвии 1918–20 . Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-5267-4273-5.
  • Английский, Джон (2019). Великие эсминцы флота: Часть I: командиры флотилий и эсминцы класса «V / W» . Виндзор, Великобритания: Мировое судоходное общество. ISBN 978-0-9650769-8-4.CS1 maint: игнорируются ошибки ISBN ( ссылка )
  • Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: с самых первых дней до Первой мировой войны . Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-049-9.
  • Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал (1985). Боевые корабли Конвея «Все мировые боевые корабли» 1906–1921 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
  • Грант, Роберт М. (1964). Подводные лодки уничтожены . Лондон: Патнэм.
  • Halpern, Paul , ed. (2011). Средиземноморский флот 1919–1929 гг . Издательство Ashgate для Общества записей ВМС. ISBN 9781409427568.
  • Престон, Энтони (1971). Эсминцы класса «V&W» 1917–1945 гг . Лондон: Макдональд. OCLC  464542895 .
  • Уитли, MJ (2000). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Cassell & Co. ISBN 1-85409-521-8.