 HNoMS Trygg - родственный корабль HNoMS Стегга | |
| История | |
|---|---|
 Норвегия | |
| Имя: | Stegg |
| Тезка: | самец тетерева |
| Строитель: | Военно-морская верфь Хортена |
| Номер верфи: | 111 [1] |
| Запущен: | 16 июня 1921 г. |
| Не работает: | 20 апреля 1940 г. |
| Поражены: | 24 июня 1949 г. |
| Судьба: |
|
| Сервисная запись | |
| Командиры: | Лейтенант Х. М. Хансен (1940 г.) |
| Операции: | Норвежская кампания |
| Победы: |
|
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Класс Trygg |
| Смещение: | 256 тонн [2] |
| Длина: | 53 м (173,88 футов) |
| Луч: | 5,5 м (18,04 футов) |
| Проект: | 1,58 м (5,18 футов) |
| Движение: | Паровая машина мощностью 3600 л.с. |
| Скорость: | 25 узлов (46,30 км / ч) |
| Дополнение: | 33 мужчины |
| Вооружение: |
|
Последний из Trygg класса из Королевского норвежского флота торпедных катеров был HNoMS Stegg . Ее родственными кораблями были Трюгг и Снёгг . В TRYGG судов класса были единственными дополнениями к норвежским флотом миноносцев между Первая и Второй мировых войн . С началом Второй мировой войны класс « Трюгг » был мобилизован вместе с восемью торпедными катерами 2-го и шестью 1-го класса .
Стегг был построен на военно-морской верфи Хортена и имел верфь под номером 111. [1] Он был назван в честь Стегга, норвежского названия тетерева .
Вторая мировая война [ править ]
Перехват немецких торговцев [ править ]
Stegg был короткий и интенсивный период службы в норвежской кампании после немецкого вторжения в Норвегию . Когда 9 апреля 1940 года началось вторжение, он стоял на якоре в Скуденешавне и командовал лейтенантом Х. М. Хансеном. Она вошла в Хардангер-фьорд 10 апреля 1940 г. и захватила два немецких торговых судна ; сначала 5 295-тонный Cläre Hugo Stinnes 1 [3] [4] 12 апреля 1940 года, а затем 6 567-тонный загруженный железной рудой Afrika [5] [6] пять дней спустя. Совместно с торпедным катером 1. класса HNoMS Sæl , Steggсопроводил Африку в порт Одда в тот же день, когда она была захвачена. [7] Немецкие экипажи находились в плену у сухопутных войск Норвегии.
Cläre Hugo Stinnes использовался норвежскими войсками с 14 апреля в качестве базового корабля военно-морской авиагруппы Хардангер-фьорд в Эйдфьорде . Два захваченных корабля позже стали центрами сражений при Кинсарвике ( Cläre Hugo Stinnes ) и Ульвике ( Африка ). Африка , попавшая в плен на пути из Нарвика в Германию, в итоге была затоплена норвежскими похитителями в пылу битвы при Ульвике [8], в то время как Клэр Хьюго Стиннес пережила неудачный кригсмарине.попытался вернуть в плен в Кинсарвике и в конце концов был освобожден со своей командой 2 мая 1940 года, когда норвежское сопротивление в Южной Норвегии рухнуло. По пути в Берген Cläre Hugo Stinnes была атакована подводной лодкой Королевского флота Trident и повреждена огнестрельным оружием.
Финальная битва [ править ]
Конец « Стегг» наступил 20 апреля 1940 года, когда она стояла на якоре в Херёйсунде . Утром 1870-тонное учебно-артиллерийское судно Bremse и вооруженный китобой Schiff 221 заблокировали Stegg во фьорде и атаковали его. В начале боя два 57-мм снаряда « Шифф 221» попали Стегг в носовую часть , подожгли ее и заставили воду затопить торпедный катер. Тем временем более тяжелые снаряды « Бремзе» не смогли найти свою цель, и горящий « Стегг» открыл ответный огонь по « Шиффу 221» , дважды поразив китобоя из 76-мм орудия. Однако дляВойна Стегга была окончена, так как пожар на борту вышел из-под контроля, и ее команде пришлось покинуть корабль. Вскоре огонь достиг Stegg» торпеды и боеприпасы держать s и корабль пошел в большой взрыв. Носовая часть корабля исчезла полностью, и Стегг медленно погрузился на дно фьорда . Экипаж ушел без серьезных травм, несмотря на бомбардировку двух немецких военных кораблей, когда они скрывались в глубине суши.
Ссылки [ править ]
- ^ Б " Stegg (6108565)" . Индекс кораблей Мирамар . Проверено 3 февраля 2009 года .
- ^ Abelsen 1986: 169
- ^ «Frachtmotorschiff "Clare Стиннес 1" . Посейдон Schiffahrts Archiv (на немецком языке ) . Проверено 14 февраля 2009 .
- ^ "5608196" . Индекс кораблей Мирамар . Проверено 3 февраля 2009 года .
- ^ "1149740" . Индекс кораблей Мирамар . Проверено 3 февраля 2009 года .
- ^ Баккевиг, Эрик. «Омталте форлис» . Эрик Баккевиг - bøker om skipsforlis (на норвежском языке). Архивировано из оригинала 7 февраля 2012 года . Проверено 31 января 2009 года .
- ^ Hegland & Lilleheim 1998: 57
- ^ «Берген: затонувшие корабли в Западной Норвегии» . divenorway.com . Архивировано из оригинального 20 февраля 2009 года . Проверено 14 февраля 2009 года .
Библиография [ править ]
- Абельсен, Франк (1986). Норвежские военно-морские корабли 1939–1945 (на норвежском и английском языках). Осло: Sem & Stenersen AS. ISBN 82-7046-050-8.
- Берг, Оле Ф. (1997). I skjærgården og på havet - Marinens krig 8. апрель 1940 - 8. май 1945 (на норвежском языке). Осло: Marinens krigsveteranforening. ISBN 82-993545-2-8.
- Хегланд, Джон Рустунг; Йохан Хенрик Лиллехейм (1998). Norske torpedobåter gjennom 125 år - MTB våpenets 125 års jubileumsbok 1873–1998 (на норвежском языке). Hundvåg: Norsk Tidsskrift для Sjøvesen. ISBN 82-994738-1-0.
