Жгут седло является элементом конского снаряжения , который поддерживает вес валов или опор крепления автомобиля к лошади. Как и другие типы седла , оно лежит на спине лошади непосредственно за холкой , часто имеет внутренний поддерживающий каркас, часто называемый седельным деревом, и обычно крепится с обеих сторон подпругой, проходящей под лошадью. В отличие от седел, оно является неотъемлемой частью подвески и не используется как отдельное снаряжение.
Производство
Седло для упряжки обычно имеет поддерживающую внутреннюю структуру, часто называемую деревом седла для упряжи [1] , которое должно быть индивидуально подогнано к конкретной лошади, и имеет приспособления (пряжки, кольца и т. Д.) Для крепления других частей упряжи. Дерево традиционно делалось из стальной или железной пластины [2], но в наше время оно также может быть выполнено из гибкого пластика. [3]
В Соединенных Штатах в конце 19 - го века, на пике использования гужевых транспортных средств, [ править ] предварительно изготовленное дерево и фитинги могут быть заказаны седловой мейкерой и собрались , чтобы удовлетворить пользователь. Было запатентовано множество различных деревьев, фурнитуры и методов сборки. [4] [5]
Использовать
Седло ремня поддерживает вес валов или шеста, а в двухколесном транспортном средстве также поддерживает часть веса транспортного средства. Кроме того, он предлагает основу для фурнитуры, например, terrets, и точку крепления для несущего стержня .
Седло для упряжи обычно используется на лошадях рядом с транспортным средством (в команде, на колесах ). Его также можно использовать для показа лидеров в команде.
Седло удерживается на месте подпругой, жестко обвязанной вокруг области сердца лошади. Когда используются следы, задняя полоса проходит через седло, присоединяясь по бокам к свободному ремню под животом, « полоса живота »; оба прикрепляются к петлям вокруг валов или к столбу. Задняя полоса может быть фиксированной или свободно скользить через седло из стороны в сторону; он обычно фиксируется для четырехколесного транспортного средства с независимо шарнирными валами, но скользит для транспортного средства с жесткими валами (например, двухколесной тележки). Это позволяет лошади крутить древки на склоне.
В некоторых моделях седла для привязи в верхней части имеется паз, в который вставляется цепь, прикрепляемая к валам. [ Требуется цитата ] [ Требуется разъяснение ] Полоса живота также прикрепляется к стержням снизу.
Для демонстрации под седлом можно разместить подседельную накладку ; Исторически в Англии подушка седла, также называемая «корпусом» или «седельной тканью», имела форму, соответствующую контуру седла [6], в манере современного английского numnah .
При интенсивном использовании седло может иметь длину шесть и более дюймов, спереди назад. [6] Для очень легкого использования седло и подпруга могут быть заменены подпругой . [ необходима цитата ]
История
Седло обвязки имеет по крайней мере две линии эволюции, обе отходят от очень древней обвязки с обхватом. Одна линия была разработана как усовершенствование этой обвязки и включала большое количество ремней типа мартингейл и нагрудник перед плечом и между передними ногами, прикрепленных к седлу и подпруге. Эта линия документированы в Византии в 10 веке и кхмерской в 12 - м веке, и сегодня происходит в японских плуга жгутов и индийских tongas . Другая линия, гораздо более успешная, произошла в Китае от древних ремней для холки, которые первоначально использовались с нагрудником и шлейкой без подпруги. Это было ханьским отклонением от поясной обвязки. Меньшая часть ханьского искусства 2-го века демонстрирует эту новую нагрудную сбрую с добавленной к ней подпругой, и в этом контексте древние китайские тексты иногда называют пояс для холки седлом. Это седло для упряжи 2-го века поддерживало одну из двух арок, прикрепленных к древкам, и имело терреты, через которые проводились вожжи . [7] Другая арка напоминает дугу древка, которая используется сегодня в Финляндии и России .
Лошадь, носящая древкообразный лук, также обычно носит ошейник и седло. В тройке только центральная лошадь носит седло. Боковые лошади могут носить ошейники, нагрудники или подпорки . [ необходима цитата ] Пример из 1912 года показывает упряжку из трех лошадей в России, все в ошейниках, центральную лошадь в древке и седло с упряжи. [8]
Рекомендации
- ^ США по патентам и товарным знакам (2009). «Класс 54: ЖГУТ ДЛЯ РАБОЧИХ ЖИВОТНЫХ» . Ведомство США по патентам и товарным знакам . Проверено 9 декабря 2009 года .
- ^ Определение дерева седельной сбруи
- ^ Седло гибкой упряжи
- ^ Институт Франклина (1854 г.). «упряжь + седло» Журнал Института Франклина . Pergamon Press. С. 321, 328.
- ^ Джеймс Уэллс Гудвин; Пейтон Бойл; Роберт Дести, ред. (1895). «упряжь + седло» «Эберхард Мануф'г Ко. против Эльбеля и др.» . Федеральный репортер: с аннотациями ключевых цифр . Вест Паблишинг Ко. 66 : 995–997.
- ^ а б Джеймс Альберт Гарланд (1903). Частная конюшня: создание, управление и назначения (2-е изд.). Литтл, Браун и компания. С. 631 .
- ^ Джозеф Нидхэм; Лин Ван (1965). Машиностроение . Наука и цивилизация в Китае. 4, часть 2. Пресс-синдикат Кембриджского университета. С. 303–330.
- ^ Уильям Виснер Чапин (1912). «Взглядом на Российскую Империю» . Журнал National Geographic . 23 (2): 1043–1078.