Государственная трасса 12 или живописная дорога 12 ( SR-12 ), также известная как «Шоссе 12 — живописное шоссе 12 — путешествие во времени» , представляет собой государственную автомагистраль длиной 123 мили (198 км), обозначенную как Всеамериканская дорога, расположенную в Гарфилде . Округ и округ Уэйн , штат Юта , США.
Продвигаясь с запада на восток на 123 мили (почти 200 км), шоссе начинается к югу от Пангитча на пересечении с US-89 , пересекает часть национального леса Дикси и национального парка Брайс-Каньон , продолжается через небольшие городки Тропик , Кэннонвилл и Генривиль . Он пересекает различные части Национального памятника Большая лестница – Эскаланте (GS-ENM), продолжается на северо-восток через Эскаланте и реку Эскаланте , затем через «Хогбак», [2] узкий гребень без перил и обочин и крутых обрывов. с каждой стороны. Затем он движется на север через GS-ENM, Боулдер , плато Водолея и Гровер , заканчиваясь в Торри на пересечении с SR-24 , в пяти милях (8 км) к западу от национального парка Капитолийский риф . Участок шоссе длиной 30 миль (48 км), который поднимается и спускается с горы Боулдер на плато Водолея, известен как шоссе Боулдер-Маунтин.
Участок SR-12 между развязками US-89 и SR-63 является частью Национальной системы автомагистралей . [3]
Среднесуточный трафик (AADT) на SR-12 достигает наибольшего значения на западном перекрестке с US-89, где в 2005 году его количество составило 2430 человек. На другом его конце, на пересечении с СР-24, трафик падает на отметке 435. [4]
Дорога от Брайс-Каньон-Джанкшен до Тропика была добавлена к государственной системе автомагистралей в 1914 году, а в 1923 году ответвление от Тропик-Джанкшен до Брайс-Каньона было построено как лесная дорога . [5] Дорожная комиссия штата присвоила маршруту к Брайс-Каньону номер SR-12 в 1920-х годах, [6] а в 1927 году законодательный орган штата присвоил его обеим ветвям, Брайс-Каньону и Тропику, [7] , но отделил ветвь до Тропик как государственный маршрут 54 в 1931 году. В том же году был создан новый государственный маршрут 120 , продолжающий дорогу от Тропика до Генривилля , [8] и в 1935 году он стал частью SR-54. [9] Еще одна дорога была также добавлена к системе государственных автомагистралей в 1914 году, соединяя SR-22 в Видтсо с Эскаланте , [10] и в 1927 году ей был присвоен номер State Route 23. [11] Расширение привело SR-23 на северо-восток к Боулдеру . в 1941 году [12] и в 1947 году SR-54 поглотил SR-23, при этом дорога Видтсо-Эскаланте была заменена дорогой Генривиль-Эскаланте. [13] Государственная трасса 117 , идущая на юго-восток от SR-24 возле Тисдейла до Гровера , стала государственной автомагистралью в 1931 году, [14] и была продлена на юг до Боулдера в 1957 году, став частью SR-54 в 1966 году. [15] В В 1969 году SR-54 стал частью SR-12, но большая часть бывшего SR-117 была сброшена, в результате чего SR-12 простирался от перекрестка Брайс-Каньон до северной границы Боулдера (на границе национального леса Дикси) с коротким отрог к Брайс-Каньону. Этот отрог стал новым SR-63 в 1975 году, а в 1985 году маршрут был продлен на север от Боулдера до SR-24, используя другой маршрут, чем старый SR-117 к северу от Гровера. [5]