Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

История Сиэтла, штат Вашингтон, с 1940 года.

Вторая мировая война и эпоха Боинга: 1945–1970 гг. [ Править ]

Со времен Второй мировой войны до 1970 года Сиэтл пережил длительный и устойчивый экономический бум, хотя и не без случайных неудач. Боинг нанимал сотрудников, экономика процветала, и хотя не было успешного регионального планирования, город еще не стал достаточно большим.

Компания по производству самолетов Boeing выросла из состояния судоходной компании Уильяма «Билла» Боинга и его увлечения самолетами и полетами. В 1917 году, до вступления Америки в Первую мировую войну , в Boeing работало всего 28 человек, но когда начали поступать военные заказы, Boeing превратился в «предприимчивую фирму с единственным заказчиком авиастроителей в те дни - федеральным правительством. четыре тысячи человек с объемом продаж чуть менее десяти миллионов долларов в год, это был хороший, хотя и не впечатляющий бизнес для Сиэтла ». [1] Компания пережила период между войнами и «начала производить комоды, прилавки и мебель для корсетной компании и кондитерской,а также лодки с плоским дном, называемые морскими санями ».[2] Однако, когда началась Вторая мировая война, правительству внезапно понадобились десятки тысяч самолетов в год, и Boeing был готов их предоставить. Работая по контрактам с фиксированной оплатой, Boeing производил самолеты и стал самым крупным работодателем в Сиэтле.

Митинг протеста сотрудников Boeing в Ратушном парке, 1943 год. На табличках написано: «Производство всегда выше ожиданий».

Однако Boeing породил несколько местных дочерних предприятий; только 5% субподрядных работ приходилось на Пьюджет-Саунд. Компания Boeing намеренно была местом, где инженеры проектировали самолеты, а линейные рабочие собирали детали, которые привозили со всего мира. Якобы это уменьшило бы зависимость экономики Сиэтла от состояния авиационного бизнеса. Проблема заключалась в том, что Сиэтл по-прежнему зависел от авиационного бизнеса, не имея ни одной побочной отрасли, которая могла бы диверсифицировать экономику. Когда война закончилась, «военные отменили заказы на бомбардировщики; заводы Boeing закрылись, и 70 000 человек потеряли работу» [2].и поначалу казалось, что Сиэтлу было мало что показать во время бума Boeing во время войны. Пока шла война, почти вся продукция шла либо на заводы Boeing, либо на самолеты Boeing. После войны авария привела к тому, что ни у кого не было много денег на новые местные разработки.

Этот период застоя вскоре закончился подъемом реактивных самолетов и возрождением Boeing в качестве ведущего мирового производителя коммерческих пассажирских самолетов. С появлением Boeing 707-120 Сиэтл стал центром компании Boeing; «в 1947 году в компании Boeing был задействован примерно один из каждых пяти производственных рабочих округа Кинг , в 1957 году - почти каждый второй». [3]По мере того, как росла компания Boeing, росла и Сиэтл. С 1940 по 1950 год население увеличилось на 99 289 человек, или на 27%, с 368 302 человек до 467 591 человека. С 1950 по 1960 год население увеличилось на 89 496 человек, или на 20%, до 557 087 человек. Всем этим людям приходилось где-то жить, а в пятидесятые годы произошел огромный жилищный бум. Плотность населения по всему Сиэтлу резко возросла, когда люди заполнили границы поселений в городе и начали двигаться на север. Большая часть застройки приходилась на дома на одну семью, так как земли было много.

Строительство виадука Аляскинского пути , 1952 г.

В то же время строились автострады, чтобы компенсировать этот новый рост. Сообщество острова Мерсер , общины Истсайд (к востоку от озера Вашингтон ) Брин-Мор , Ньюпорт , Белвью , Клайд-Хилл , Хантс-Пойнт , Медина , Хуанита и северные пригороды Кенмора , Лейк-Форест-Парк и Лейк-Хиллз - все это возникла во время бума Boeing. Автомагистраль между штатами 5 (I-5) разрезает город пополам по оси север-юг, а трасса I-90пересекли восток-запад, соединяясь с островом Мерсер через плавучий мемориальный мост Лейси В. Мерроу . SR 520 огибал северную оконечность Montlake к югу от Montlake Cut и шел параллельно I-90 с собственным плавучим мостом . I-5 аккуратно отрезал центр Сиэтла от Капитолийского холма , Первого холма и даже от части исторического центра города, включая отель «Тони Сорренто», который оказался на «неправильной» стороне автострады. Трасса I-90, возможно, была менее разрушительной (если, конечно, вы не жили на ее пути), поскольку она частично проходит через туннель и огибает более или менее непроходимый край дороги.Бикон-Хилл , избегая разделения города на северную и южную половины. В конечном итоге автострада Парк была построена над I-5 в 1976 году, восстановив что-то вроде связи между центром города и Первым холмом, но не использовалась в достаточной степени, чтобы обеспечить значительное смягчение последствий. RH Thompson автострада , планируется подключить SR 520 с I-90 и SR 167 через Центральный район , и залив шоссе , соединяющий I-5 с Seattle Center через Мерсер - стрит , были отменены гражданами референдумов в рамках общенациональных автострады бунтов .

Послевоенный рост сопровождался ростом загрязнения окружающей среды.озер и рек, которые обеспечивали большую часть красоты, которая была привлекательностью Сиэтла для его недавних иммигрантов. Кроме того, разрастание постоянно требовало новых дорог, поскольку на уже построенных было ужасное движение. (Естественно, новые дороги просто вели к новому развитию и вскоре были огорчены так же, как и те, которые они должны были освободить.) Группа туземцев Сиэтла, стремящихся сохранить город, в котором они выросли, собралась вместе, чтобы создать Комитет по проблемам столицы. или МЕТРО, предназначенный для управления и планирования пригорода. Движущей силой этого движения был Джим Эллис, который возглавлял комитет и неоднократно выносил вопрос планирования перед избирателями и городскими властями. Логика заключалась в том, что для региональной транзитной системы потребуется региональный политический орган;то же самое относится к региональной очистке сточных вод и загрязнения окружающей среды или региональному планированию роста. Первоначальный всеобъемлющий региональный план METRO был провален голосованием жителей пригородов, которые, казалось, рассматривали проблему не как проблему загрязнения, транзита, разрастания или отсутствия планирования: в том, что некоторые сиэтлцы называли стратегией «Проложить озеро», они просто хотели больше мостов через озеро Вашингтон.

METRO вернулась, свернувшись до организации по очистке сточных вод и транспорта, и преобладала с подавляющим большинством в Сиэтле и приличным показателем в пригородах. METRO, несмотря на неоднократные попытки Джима Эллиса, так и не удалось получить полномочия на планирование, и по сей день нет единого органа, ответственного за планирование пригорода Сиэтла и его транспортных систем. (В конечном итоге METRO была объединена с правительством округа Кинг .) Сиэтл и округ Кинг временами казались лучше с деньгами на стадионы и другие крупные общественные работы, чем на более широкие проекты.

В течение этого периода центр Сиэтла находился в упадке (как и многие другие города по всей стране по той же причине): люди делали покупки в пригородах, а не в городе. Рынок товаров в центре города иссякал. Решение Сиэтла состояло в том, чтобы принять у себя выставку Century 21 Exposition , Всемирную ярмарку 1962 года . Район непосредственно к северу от центра города очень сильно падал - некоторые из них были известны как «трущобы на Уоррен-авеню» [4], - и городу принадлежало много собственности, почти прилегающей к этим «трущобам». Ярмарка, оформленная в тематике футуристической науки, была спроектирована так, чтобы оставить позади общественный центр, ныне известный как Центр Сиэтла., в котором находятся здания искусств, ресторанный дворик, музеи и т. д., а также ярмарочная площадь. Павильон науки Соединенных Штатов (ныне Тихоокеанский научный центр ) был одной из центральных достопримечательностей. Компания Boeing провела одну из немногих своих альтруистических публичных акций: они «создали и установили в научном павильоне Соединенных Штатов космический центр космической эры, постоянное дополнение к центру и одну из самых привлекательных особенностей ярмарки». [5]

Строительство монорельса , 1961 год.

Вместе с ярмаркой была построена демонстрационная монорельсовая линия, идущая от центра города до ярмарки на расстоянии 0,9 мили; он был построен бесплатно для города и оплачен за счет продажи билетов, а затем передан городу за 600 000 долларов. (См. Центральную монорельсовую дорогу Сиэтла ). В настоящее время это единственная монорельсовая дорога в Соединенных Штатах, приносящая прибыль. В настоящее время это почти исключительно туристическая достопримечательность, так как пройденное расстояние слишком мало для практического использования, если вы не живете в отеле в центре города и не посещаете Сиэтлский центр. Всемирная выставка также предоставила Сиэтлу знаковый приз " Спейс Нидл"., также постоянная достопримечательность. Сиэтл также приобрел Оперный театр, Колизей и отремонтированную арену (все из которых с тех пор были заменены или значительно отремонтированы), а также отличное место для будущих карнавалов и ярмарок. Сегодня Сиэтл-центр принимает у себя Bite of Seattle , Bumbershoot , музыкальный и художественный фестиваль, который собирает сотни тысяч людей каждые выходные в День труда , Северо-западный фольклорный фестиваль в выходные в День памяти, сравнительно крупный фестиваль народной музыки и народной культуры. которому каким-то образом удается оставаться в плюсе , несмотря на то, что он свободен для всех желающих, и PrideFest , финал гораздо более крупного мероприятия Seattle Gay Pride Paradeкак и во многих других городах, каждый год в конце июня в честь беспорядков Стоунволл 1969 года с гордостью поднимается флаг гордости на космической игле впервые в 2010 году. Тихоокеанский научный центр продолжает собирать толпы людей, а также небольшой парк развлечений, в котором работает все лето - * Требуется обновление, парк развлечений удален много лет назад в рамках строительства на территории проекта Experience Music (ныне Mo-Pop, Musium of Pop Culture). Всемирная выставка, возможно, вдохнула новую жизнь в центр Сиэтла и в целом имела потрясающий успех, даже завершившись с прибылью.

После войны Вашингтонский университет также сделал шаг вперед, наконец выполнив обещание, данное своим названием. Чарльз Одегаард , как президент Университета, использовал свой офис для оказания давления на создание общественных колледжей и других четырехлетних колледжей в Вашингтоне, чтобы Вашингтонский университет мог сосредоточиться на исследованиях. К тому времени, когда Одегаард вышел на пенсию, UW уступал только Массачусетскому технологическому институту по размеру федеральных грантов, и количество студентов, посещающих его, резко увеличилось. Поскольку кампус Вашингтонского университета открыт, его влияние на Университетский округкак и остальная часть города была довольно значительной; «Оставаясь в основном пригородной школой, университет уменьшил свою способность к самоизоляции как сообщество и, таким образом, сохранил свою способность к большему и более аморфному сообществу». [6]

Контркультура [ править ]

Члены Love Family во время празднования 65-летия рынка Пайк-плейс , 1972 год.

Начиная с конца 1950-х годов Сиэтл был одним из центров зарождения американской контркультуры и культуры протеста. До гранж были биты , бахрома (местный термин в Сиэтле), хиппи и бэткейверы . Открытое в 1967 году убежище контркультуры в Сиэтле было кофейней Last Exit on Brooklyn, расположенной недалеко от Вашингтонского университета. В самом университете Паррингтон-Лоун стал известен как «Хиппи-Хилл» отчасти из-за «исключительно терпимого отношения президента UW Чарльза Одегаарда к элементам хиппи в кампусе его юрисдикции и рядом с ним, а также из-за его постоянного отказа разрешить город Сиэтл. полиция на собственность UW ".[7]

Контркультура Сиэтла сыграла роль в раннем городском энвайронментализме . В начале 1970-х годов Ассоциация Northwest Tilth Association продвигала альтернативные способы производства и потребления продуктов питания, заложив основу для экономики органических продуктов питания в Тихоокеанском Северо-Западном регионе. [8]

Политическое появление небелых меньшинств [ править ]

Несмотря на то, что Сиэтл является одним из самых " белых " крупных городов США, в нем есть мэр афроамериканца ( Норм Райс ), по крайней мере четыре афроамериканских члена городского совета и по крайней мере полдюжины азиатско-американского городского совета. в число ее членов входил Винг Люк , первый американец азиатского происхождения, избранный на государственную должность в Вашингтоне (в 1962 году). Он также был политической базой для таких фигур, как бывшие руководители округа Кинг Гэри Локк, который впоследствии стал первым китайско-американским губернатором штата США, и Рон Симс , афроамериканец, который впоследствии стал заместителем секретаря правительства США. вДепартамент жилищного строительства и городского развития США . После Второй мировой войны многие афроамериканцы переехали в Центральный округ . Этот район начал облагораживаться в 1990-х годах, и сегодня афроамериканское население города больше сосредоточено на южной части города. [ необходима цитата ]

Бюст Boeing: 1970–1985 [ править ]

В связи с изменением внешнего спроса и отменой программы SST «в период с начала 1970 г. по октябрь 1971 г. численность персонала Boeing была сокращена с 80 400 до 37 200 человек». [9] После 1973 года Сиэтл оказался в хорошей компании для рецессии, поскольку остальная часть страны также переживала энергетический кризис . Однако Сиэтл пострадал сильнее, чем большинство городов, из-за того, что он слишком полагался на Boeing как работодателя, и пережил худший период после депрессии.безработица для любого крупного города США почти 12%. Как и в большинстве периодов спада, частных инвестиций или строительства не было. Однако, несмотря на сокрушительную безработицу и печально известный рекламный щит, гласящий: «Последний человек покинет Сиэтл - выключите свет», отток людей «никогда не превышал 15% уволенных» [10], и ему быстро противодействовали вновь прибывшие, пользующиеся преимуществами жилищного фонда, который сейчас недооценен.

Вполне вероятно, что Сиэтл избежал участи Детройта, будучи портовым городом с большим количеством высокообразованных и квалифицированных рабочих. В остальной части 1970-х годов промышленность Сиэтла росла немного лучше, чем в среднем по стране; тем не менее десятилетия бума 1950-х и 1960-х годов окончательно подошли к концу.

Государственный отель и здание Дельмар, одно из многих вековых зданий на площади Пионеров .

Рынок Пайк-плейс , возможно, самая значительная туристическая достопримечательность Сиэтла, приобрел свою современную форму после крушения Boeing. Рынок был основан в 1907 году с большим успехом на раннем этапе, но, как и большинство публичных рынков в Америке, пережил упадок, когда корпорации взяли на себя распределение продуктов питания. Депортация японцев из Сиэтла во время Второй мировой войны попала на рынке особенно трудно, так как 80% его «мокрое» стойло поставщиков было этнически японским . Городской совет хотел создать «Пайк Плейс Плаза», снесив в основном заброшенный рынок и заменив его «новой гостиницей, 32-этажным жилым домом, четырьмя 28-этажными офисными зданиями, хоккейной ареной и 4000 автомобилей. Автостоянка." [11]В 1971 году была принята инициатива «Сохранять рынок», возглавляемая архитектором Виктором Штайнбрюком , в рамках которой было продано адаптивное повторное использование . Был создан комитет по продвижению, исторический статус района был получен, и продавцы были убеждены переехать сюда и продавать товары. Проект оказался невероятно успешным, и сегодня рынок Пайк-Плейс-Маркет ежегодно привлекает девять миллионов посетителей.

Похожая история произошла с Пионерской площадью . Старый квартал, в основном построенный после Великого пожара в Сиэтле , после войны стал заброшенным. Однако после того, как центр города был регенерирован, предприятия начали искать здания, которые можно было бы приобрести задешево. Когда офисы переехали в отреставрированные здания, внезапно возник рынок услуг для их обслуживания, что привело к «наводнению других ресторанов, галерей, бутиков». [12] Сиэтл определенно оправлялся от удара, нанесенного рецессией Boeing, заполняя районы, которые угрожали превратиться в трущобы .

Кремниевый лес: 1985 – настоящее время [ править ]

Центр города Сиэтл, 2009 г.

Билл Гейтс и Пол Аллен , основатели корпорации Microsoft , посещали Lakeside School , частную среднюю и среднюю школу в Халлер-Лейк , на севере Сиэтла. Это привело к довольно драматическим последствиям для всего Сиэтла. Первый продукт Microsoft , Microsoft BASIC , вышел в 1976 году. В том же году компания была зарегистрирована в Нью-Мексико . К 1978 году продажи превысили один миллион долларов в год. В 1979 году Microsoft вернула свои офисы в Редмонд из Альбукерке, штат Нью-Мексико.- они приехали в Нью-Мексико, чтобы быть рядом с клиентом, который больше не занимал доминирующее положение в их бизнесе, Гейтс и Аллен хотели вернуться туда, откуда они родом, и было легче привлечь хороших программистов в район Сиэтла, чем в пустыни Нью-Мексико. К 1985 году объем продаж превысил 140 миллионов долларов, к 1990 году - 1,18 миллиарда долларов, а к 1995 году Microsoft была самой прибыльной корпорацией в мире, Аллен и Гейтс были миллиардерами, а буквально тысячи их прошлых и нынешних сотрудников были миллионерами. Microsoft выросла из двух человек в компанию с 11000 сотрудников в 1992 году и 48 030 (примерно половина из них в Сиэтле) в 2001 году.

Microsoft породила множество других компаний в районе Сиэтла: сотрудники-миллионеры часто уезжали, чтобы основать свои собственные компании, а Аллен, после своего ухода из Microsoft, стал крупным инвестором в новые компании. Компании из Сиэтла, которые хотя бы косвенно обязаны своим происхождением Microsoft, включают RealNetworks , Attachmate , InfoSpace и множество других. В отличие от Boeing, Microsoft послужила катализатором для создания целой отрасли промышленности. Microsoft также принимала более активное участие, чем Boeing, в общественных работах в этом районе, жертвуя программное обеспечение многим школам (включая Вашингтонский университет).

В это время в Сиэтле также наблюдался неплохой рост в секторе биотехнологий и кофе, а базирующаяся в Сиэтле компания Nordstrom стала национальным брендом.

Пол Аллен, состояние которого было заработано благодаря Microsoft, хотя он уже давно перестал быть активным участником компании, был главной силой в политике Сиэтла. Он попытался с инициативой избирателей построить Сиэтл Коммонс, огромный парк в Саут-Лейк-Юнион и Каскад-Дистрикт, и даже предложил вложить свои деньги, чтобы обеспечить охрану парка, но это было побеждено на выборах. (Сейчас Аллен является лидером движения за реконструкцию этого же района под биотехнологический центр.) Он получил футбольный стадион для Сиэтл Сихокс благодаря успешной инициативе голосования по всему штату и основал проект Experience Music (первоначально задуманный как Джими Хендрикс). музей) на территории Сиэтлского центра.

Еще один образец городского дизайна этой эпохи - это Центр конгрессов и торговли штата Вашингтон, построенный в 1988 году и расширенный в 2003 году, который соединяет шоссе и примыкает к парку Freeway Park, соединяя First Hill с центром города. Возможно, конференц-центр способствовал дальнейшему росту центра города и (по крайней мере, в некоторой степени) воссоединил обе стороны автострады. Параллельно с бумом Microsoft и Интернета, центр Сиэтла пережил возрождение; в разгар бума офисные помещения в центре города характеризовались как «номер четыре или пять в национальном хит-параде [цен на недвижимость] и стремительно растущие». [13]После увеличения количества вакансий до двузначного уровня в Internet Bust заполняемость стала возвращаться. Возвращение торгового квартала в центр города кажется более продолжительным явлением, хотя за счет того, что в торговом районе преобладают национальные сетевые магазины, многие из них собираются в торговых комплексах. Рост технологической индустрии, такой как Amazon, и ее экспансия в центр города также привели к рекордному строительному буму после Великой рецессии , когда в конце 2016 года в общей сложности было реализовано 68 крупных проектов от Содо до Саут-Лейк-Юнион, [ 14]больше всего с 2005 года. Большая часть застройки была жилой, что составляло до 2/3 всех проектов, большинство из которых были сосредоточены в Саут-Лейк-Юнион. В результате в 2017 году в Сиэтле открылось в два раза больше квартир, чем за любой другой год в истории города. Ожидается, что темпы разработки немного увеличатся до 2019 года [14].

N30 [ править ]

Полиция использует перцовый баллончик против демонстрантов ВТО.

Заявка Сиэтла на мировую арену, где в 1999 году состоялась конференция Всемирной торговой организации на уровне министров, не оправдала ожиданий. Вместо этого 30 ноября 1999 года город стал местом первой крупной уличной конфронтации между антиглобалистским движением и Всемирной торговой организацией . Хотя многие из тех, кто был на улицах, и большинство тех, кто находился в люксах, были из других городов. или даже за пределами страны, большая часть задела Сиэтла, принимающего как мероприятие, так и протесты против него, может быть приписана местным силам. [ необходима цитата ]

Музыка [ править ]

Певец, автор песен и гитарист Шейн Тутмарк продолжает семейную музыкальную традицию: его прадед Пол Тутмарк , также из Сиэтла, считается изобретателем электрического баса.

Сиэтл издавна имеет богатое музыкальное наследие, так как многие известные рок-имена с 60-х годов родом из этого района. В середине 20 века процветающая джазовая сцена на Skid Road и центральных районах города положила начало карьере таких знаменитостей, как Рэй Чарльз и Куинси Джонс . И Джонс, и позже Джими Хендрикс посещали среднюю школу Гарфилда , а в 60-х годах появились такие гаражные рок / прото-панк-группы, как Sonics и The Wailers , а в 70-х - Heart . 80-е были отмечены такими хэви-металлистами Сиэтла, как Queensrÿche и Metal Church.набирают популярность, а уроженец Сиэтла Дафф МакКаган добился огромного успеха с Guns N 'Roses после переезда в Лос-Анджелес. Но, возможно, это было движение гранжа начала 90-х, которым Сиэтл больше всего известен с музыкальной точки зрения. За это время такие группы, как Mother Love Bone , Nirvana , Pearl Jam , Soundgarden , Temple of the Dog , Alice in Chains и Mudhoney , записали огромные мировые хиты и повернули музыкальную волну от глэм-метала к стилю, в равной степени заимствованному у гаражных рокеров. ( Соникс ), панк (the Stooges ) и хэви-метал 70-х ( Black Sabbath ).

Экологическая устойчивость [ править ]

В 1971 году Велдон Робисон вместе с Роном Ральфом основали общественную некоммерческую организацию по переработке стекла в районе Истлейк в Сиэтле. Он назывался просто «Стеклянная бочка» и был зарегистрирован и зарегистрирован как некоммерческое предприятие в городе Сиэтл. Три участка были построены на Восточном проспекте Фэрвью и один - над плавучими домами в заливе Портидж. Стекло было разделено на три цвета и помещено в три отдельные масляные бочки. [ необходима цитата ]

Переработка стекла в 1990 году, до того, как начались сборы вторсырья.

Сиэтл был признан самым «зеленым» городом Соединенных Штатов NRDC ( Совет по защите природных ресурсов ), который дал следующие причины для определения (среди прочего): [15]

  1. Мэр Сиэтла Грег Никелс основал Соглашение о климате Конференции мэров Соединенных Штатов в 2005 году. С тех пор его подписали более 900 городов. Хартия Соглашения направлена ​​на уменьшение воздействия городов США на окружающую среду и соблюдение Киотских экологических протоколов , что позволяет избежать отказа администрации Буша подписать его.
  2. Более 90% потребности города в электроэнергии покрывается за счет гидроэлектроэнергии .
  3. Комплексная переработка и рациональное использование ресурсов.
  4. Самая успешная программа создания автопарков и фургонов в стране.
  5. Расширение городской системы легкорельсового транспорта.

Население города также заботится об окружающей среде, что обусловлено природной красотой и ландшафтом, окружающим этот район. Политика землепользования и естественное географическое положение привели к увеличению стоимости собственности, поскольку вышеупомянутый бум населения с приходом Microsoft, нового бизнеса для Boeing и основания Starbucks как глобальной корпорации поставил под угрозу доступность одной семьи. домашняя собственность.

См. Также [ править ]

  • Хронология Сиэтла , 1950-е годы по настоящее время

Заметки [ править ]

  1. Перейти ↑ Sale 1976 , p. 180
  2. ^ a b The Boeing Company, Boeing: History - Beginnings - Growing Pains , первоначально на официальном сайте Boeing, заархивировано в Интернет-архиве 2 февраля 2003 г., по состоянию на 27 июля 2008 г.
  3. Перейти ↑ Sale 1976 , p. 188
  4. Флоренс К. Ленц и Мими Шеридан, Заявление об историческом контексте королевы Анны, заархивированное 7 июня 2010 г. в Wayback Machine , подготовленное для Департамента по районам Сиэтла, Программы сохранения исторического наследия и Исторического общества Королевы Анны, октябрь 2005 г., стр. 22. Доступ онлайн 24 июля 2008 г.
  5. ^ Джонс 1972 , стр. 325
  6. Перейти ↑ Sale 1976 , p. 211
  7. Стивенс, Джефф (9 сентября 2012 г.). «9 сентября 1967 года: преобладает« Хиппи Хилл »» . Сиэтл Стар . Проверено 22 октября 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  8. ^ Сандерс, Джеффри Крейг (2010). Сиэтл и корни устойчивости городов: изобретение экотопии . Университет Питтсбурга Pre. С. 13–14. ISBN 9780822962106.
  9. The Boeing Company, Boeing: History - New Markets , первоначально на официальном сайте Boeing, заархивировано в Интернет-архиве 2 февраля 2003 г., по состоянию на 27 июля 2008 г.
  10. Перейти ↑ Sale 1976 , p. 233
  11. Pike Place Market - История Архивировано 16 июля 2011 года в Wayback Machine , Pike Place Market. Страница больше не доступна 27 июля 2008 г.
  12. Перейти ↑ Sale 1976 , p. 239
  13. ^ Майкл Оллмон, «Недвижимость Сиэтла поднимается в чарты» , Ежедневный коммерческий журнал Сиэтла , 12 марта 1998 г. По состоянию на 27 июля 2008 г.
  14. ^ a b Розенберг, Майк (10 марта 2017 г.). «Рекордное строительное безумие охватило центр Сиэтла; впереди еще строительство» . Сиэтл Таймс . Проверено 27 марта 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  15. ^ Умные города. Архивировано 9 августа 2009 г. в Wayback Machine и Сиэтле, штат Вашингтон | Smarter Cities. Архивировано 29 апреля 2010 года в Wayback Machine , NRDC. Доступ онлайн 24 ноября 2009 г.

Ссылки [ править ]

Большая часть содержания этой страницы взята из книги Эмметта Шира «Сиэтл: взлеты и падения» ; Shear предоставил полное разрешение на повторное использование материалов из этой газеты в Википедии.

  • Джонс, Нард (1972), Сиэтл , Гарден-Сити, Нью-Йорк: Doubleday and Co., ISBN 0-385-01875-4
  • Продажа, Роджер (1976), Сиэтл: Прошлое к настоящему , Сиэтл и Лондон: Вашингтонский университет Press, ISBN 0-295-95521-X.

Внешние ссылки [ править ]

  • HistoryLink предоставляет беспрецедентный сборник статей по истории Сиэтла и штата Вашингтон.
  • Библиотеки Вашингтонского университета: электронные коллекции :
    • Фотографии Сиэтла Постоянная база данных, содержащая более 1700 исторических фотографий Сиэтла с особым акцентом на изображениях, изображающих окрестности, развлекательные мероприятия, включая бейсбол, Великий пожар в Сиэтле 1889 года, «Великий снег 1916 года», театры и транспорт.